15. Остановка и стоянка

Вне специально отведенных для остановки или стоянки мест, обозначенных дорожными знаками, остановка и стоянка разрешаются на обочине. Если обочина отсутствует или остановка там невозможна (из-за ее неудовлетворительного состояния либо она занята какими-либо объектами), разрешается остановиться как можно ближе к правому краю проезжей части. При этом запрещается создавать препятствия другим участникам дорожного движения. Это положение в полной мере относится и к населенным пунктам, где, как правило, обочин нет.

В населенных пунктах, на дорогах с одной полосой для движения транспортных средств в каждом из направлений, разрешается остановка и стоянка с левой стороны, если посреди проезжей части отсутствуют сплошная линия разметки (1.1) и трамвайные пути, при условии что такая остановка или стоянка не будет создавать помех в движении встречному транспорту и не запрещена знаками ( 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38) или дорожной разметкой (1.4 и 1.10.1). В населенных пунктах также разрешается остановка и стоянка на дорогах, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением». На дорогах с односторонним движением, имеющих более двух полос для движения в одном направлении, грузовым транспортным средствам с максимальной массой более 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу для выполнения поворота налево или разворота, а также остановки с целью погрузки или выгрузки. Остановка с целью посадки или высадки пассажиров может быть осуществлена водителями грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, тракторами, самоходными машинами и механизмами, а также водителями автобусов только с правой стороны дороги, как можно ближе к правому краю проезжей части.

Водителям мотоциклов, мопедов и легковых автомобилей остановка с левой стороны дороги с односторонним движением разрешена как для посадки и высадки пассажиров, так и для погрузки и выгрузки, если такая остановка не запрещена соответствующими знаками или дорожной разметкой.

Следует помнить, что при остановке с целью посадки или высадки пассажиров возле левого или правого края проезжей части для обеспечения безопасности дорожного движения и с целью исключения возможности наезда транспортных средств на пеших участников дорожного движения ПДД запрещают производить посадку или высадку пассажиров со стороны смежной проезжей части. Пассажиры обязаны производить высадку (посадку) только со стороны тротуара, а если он отсутствует, то со стороны обочины, не создавая препятствий другим участникам дорожного движения, или из полосы проезжей части, на которой стоит автомобиль, не граничащей с другими полосами, например через задний борт грузового автомобиля.

За пределами населенного пункта остановка и стоянка с левой стороны дороги запрещена, даже если посреди проезжей части есть прерывистая линия разметки (1.5 или 1.11).

5.47

3.34

3.35

3.36

3.37

3.38

3.39

5.5

С целью увеличения пропускной способности проезжей части, а также с целью обеспечения безопасного выполнения маневров транспортных средств, которые осуществили остановку или стоянку у правого края проезжей части, Правилами дорожного движения запрещено ставить на проезжей части в два и более ряда транспортные средства. Допускается ставить в два ряда двухколесные транспортные средства, при условии, что это не будет создавать помех или препятствий другим участникам дорожного движения.

С целью уменьшения вредного влияния отработавших газов на здоровье пешеходов транспортные средства должны быть поставлены на стоянку передней частью к тротуару, а в случае остановки на подъеме - задней частью, с целью исключения скатывания транспортного средства на проезжую часть. Водитель должен сам определять возможность и необходимость постановки на стоянку транспортного средства под углом к тротуару, при условии, что такая постановка не запрещена знаками или дорожной разметкой (1.10.1).

С целью обеспечения безопасности дорожного движения на спусках и подъемах ставить на стоянку транспортные средства необходимо под углом к краю проезжей части, повернув колеса в противоположную сторону от проезжей части, тем самым исключив его самопроизвольный выезд на проезжую часть. Правилами не запрещено ставить транспортные средства на спусках и подъемах параллельно проезжей части, но при такой постановке у транспортного средства стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное удерживание автомобиля на месте (см. п. 31.4.1 д) настоящих Правил), а колеса должны быть повернуты в противоположную сторону от проезжей части. Во время остановки или стоянки на спусках и подъемах вдоль проезжей части водители грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторов и автобусов обязаны использовать кроме стояночной тормозной системы дополнительно противооткатные упоры.

В случае расположения трамвайных путей с правой стороны проезжей части, водителям нерельсовых транспортных средств разрешается пересечь трамвайные пути встречного направления и осуществить посадку или высадку пассажиров у правого края проезжей части на трамвайных путях попутного направления. Следует помнить, что при совершении такого маневра запрещается препятствовать движению трамваев как попутного, так и встречного направления движения.

В связи с тем, что остановка на железнодорожных переездах влияет на безопасность дорожного движения, она запрещена Правилами. Запрещается также останавливаться ближе 10 м до ближайшего рельса при отсутствии средств организации дорожного движения (см. п. 20.3 данных Правил).

Исходя из требований п. 15.8, остановка нерельсовых транспортных средств запрещена на трамвайных путях попутного направления, расположенных слева по ходу движения, кроме случаев, предусмотренных п. 11.8 ПДД. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещено п. 11.9, то есть даже с целью пропуска транспортных средств, имеющих преимущество в движении, остановка в этом случае на трамвайных путях встречного направления запрещена. На трамвайном пути, расположенном возле правого края проезжей части, разрешается кратковременная остановка для посадки или высадки пассажиров. При этом не должны создаваться препятствия для движения трамвая.

Поскольку указанные в пункте места имеют ограниченную пропускную способность, а также недостаточную обзорность, данным пунктом Правил дорожного движения запрещена остановка на таких сооружениях с целью предотвращения вероятности возникновения дорожно-транспортных происшествий.

В целях обеспечения безопасности пешеходов, а также увеличения обзорности пешеходных переходов для водителей, движущихся по проезжей части, запрещена остановка ближе 10 м от пешеходных переходов, обозначенных дорожными знаками 5.38.1 и 5.38.2 «Пешеходный переход», а также непосредственно на самих переходах. Остановка вблизи подземных и надземных пешеходных переходов не запрещена, если рядом с ними не установлен дорожный знак 3.34 «Остановка запрещена» и отсутствует дорожная разметка 1.4 «Остановка и стоянка транспортных средств запрещена».

5.38.1

5.38.2

С целью обеспечения безопасности на пересечениях проезжих частей как на перекрестках, так и на въездах (выездах) с прилегающей территории, данным пунктом Правил дорожного движения запрещается останавливаться на пересечениях и ближе 10 м от них, кроме случая предоставления преимущества в движении. На Т-образных перекрестках не запрещается останавливаться, если полоса для движения транспортных средств отделена сплошной линией разметки или разделительной полосой, при условии что между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки (разделительной полосой) остается не менее 3 м для движения других транспортных средств.

В местах, где нанесена сплошная линия разметки (1.1) или имеется разделительная полоса, запрещается остановка, если между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части остается менее 3 м для движения других транспортных средств.

Следует отметить, что в случае остановки с нарушением Правил в местах, где нанесена сплошная линия 1.1 дорожной разметки и расстояние между разметкой и остановившимся транспортным средством составляет менее 3 м, другие водители могут объехать остановившееся у правого края проезжей части транспортное средство при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Данное исключение не дает права водителям объезжать транспортные средства, остановившиеся перед пересечениями проезжих частей, пешеходными переходами и местами, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть, поскольку такие маневры могут спровоцировать возникновение дорожно-транспортного происшествия.

С целью обеспечения безопасных условий движения маршрутных транспортных средств и безопасности пассажиров таких транспортных средств Правилами дорожного движения запрещается останавливаться ближе 30 м перед посадочными площадками для остановки маршрутных транспортных средств и 30 м за ними. В разрешенных случаях при остановках автомобилей на посадочных площадках для остановки маршрутных транспортных средств с целью посадки высадки пассажиров (погрузки или выгрузки грузов) не должны создаваться помехи в движении маршрутным транспортным средствам.

Чтобы не создавать препятствий технологическому транспорту при выполнении дорожных работ и не допустить случаев возможного повреждения ими остановившихся транспортных средств, ПДД запрещают остановку на расстоянии 10 м с обеих сторон от зоны проведения дорожных работ.

1.37

1.39

Данный запрет в Правилах дорожного движения введен с целью увеличения пропускной способности узких улочек и проезжих частей, в том числе и в жилой зоне, поэтому, если габариты транспортного средства не позволяют осуществить проезд других транспортных средств без нарушения Правил дорожного движения, остановка такого транспортного средства запрещена.

Своевременное информирование участников дорожного движения о дорожной ситуации способствует повышению безопасности дорожного движения, поэтому Правилами дорожного движения запрещено останавливать транспортные средства в местах, где они будут закрывать от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки. При остановке вблизи дорожных знаков или светофора водители обязаны учитывать габариты своего транспортного средства и исключить вероятность загораживания знаков.

С целью обеспечения безопасности участников дорожного движения на въездах (выездах) с прилегающих территорий, данным пунктом Правил дорожного движения запрещается останавливаться на пересечениях и ближе 10 м от них, кроме случая предоставления преимущества в движении.

Поскольку осуществить стоянку транспортного средства без его остановки невозможно, то логично, что стоянка запрещена во всех местах, где запрещена остановка транспортных средств.

На тротуарах стоянка запрещается Правилами дорожного движения, но в некоторых случаях, когда под знаком 5.42.1 «Место для стоянки» или знаком 5.43 «Зона стоянки» устанавливаются таблички 7.6.2 -7.6.6 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» разрешается стоянка на тротуарах указанным способом легковым автомобилям, мотоциклам и мопедам. При такой стоянке не должно создаваться помех в движении пешеходам, а ширина полосы для движения пешеходов должна быть не менее 2 м.

5.42.1

5.43

7.6.1

7.6.2

7.6.3

7.6.4

7.6.5

Данный пункт Правил подчеркивает, что стоянка на тротуарах запрещена. Допускается стоянка легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов на краю тротуаров, где отсутствуют знаки, запрещающие остановку или стоянку (3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38), и для движения пешеходов остается не менее 2 м. При постановке транспортного средства на стоянку на тротуаре водитель обязан помнить, что, согласно п. 11.13, движение по тротуарам запрещено.

3.34

3.35

3.36

3.37

3.38

3.39

Данное требование ПДД распространяется как на участок дороги до железнодорожного переезда, так и за ним. Поскольку железнодорожный переезд является одним из наиболее опасных участков пересечения путей, необходимо, чтобы для водителя нерельсового транспортного средства обеспечивалась достаточная видимость приближающегося поезда, а также отсутствовали какие-либо другие препятствия на дороге.

В зоне опасных поворотов и выпуклых переломов с видимостью или обзорностью менее 100 м хотя бы в одном направлении движения за пределами населенного пункта могут возникнуть опасные ситуации, поэтому Правилами запрещено выполнять стоянку в таких местах. Предел в 100 м определен из расчета, что водители, распознавшие опасность для движения на скорости 90 км/ч, смогут остановить свое транспортное средство с соблюдением Правил дорожного движения в плохих погодно- климатических условиях.

Данный пункт Правил дорожного движения введен для увеличения пропускной способности проезжих частей и улиц, поэтому запрещается ставить на стоянку транспортное средство в местах, где оно будет блокировать движение других транспортных средств, заставит других водителей выезжать за пределы проезжей части или создаст помеху (препятствие) для движения пешеходов.

С целью гарантирования безопасности дорожного движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости разрешается стоянка транспортных средств только на специальных площадках, которые располагаются за пределами проезжей части. Стоянка в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на проезжей части или обочине за пределами населенного пункта запрещена запрещена, поскольку может спровоцировать возникновение дорожно-транспортного происшествия.

С целью исключения самопроизвольного движения транспортного средства, прежде чем покинуть его салон, водитель обязан обеспечить его неподвижность при помощи стояночной тормозной системы, а в горных условиях водители грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторов и автобусов обязаны воспользоваться специальными противооткатными упорами. Прежде чем покинуть автомобиль, водитель обязан заглушить двигатель, поставить автомобиль на стояночный тормоз, поднять опускаемые боковые стекла (если они были опущены), запереть все двери и багажник.

Для обеспечения безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения, Правилами оговорено требование, которое обязывает водителя и пассажиров убедиться в том, что, выходя из транспортного средства, они не создадут помехи в движении другим участникам дорожного движения и не нанесут им вред или ущерб. Только убедившись в безопасности совершаемого действия, разрешается открывать двери транспортного средства как во время посадки, так и во время высадки.

В случае вынужденной остановки в месте, где остановка запрещена, водитель обязан немедленно убрать свое транспортное средство за пределы проезжей части, а если это невозможно сделать, он обязан включить аварийную световую сигнализацию и установить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) на удалении 20 м от транспортного средства в населенном пункте, и 40 м за пределами населенного пункта.