- Все справочники
- ПДД по пунктам
- ПДД списком
- ПДД избранное
- Раздел 1: Общие положения
- Раздел 2: Обязанности и права водителей механических транспортных средств
- Раздел 3: Движение транспортных средств со специальными сигналами
- Раздел 4: Обязанности и права пешеходов
- Раздел 5: Обязанности и права пассажиров
- Раздел 6: Требования к велосипедистам
- Раздел 7: Требования к лицам, управляющим гужевым транспортом, и погонщикам животных
- Раздел 8: Регулирование дорожного движения
- Раздел 9: Предупреждающие сигналы
- Раздел 10: Начало движения и изменение его направления
- Раздел 11: Расположение транспортных средств на дороге
- Раздел 12: Скорость движения
- Раздел 13: Дистанция, интервал, встречный разъезд
- Раздел 14: Обгон
- Раздел 15: Остановка и стоянка
- Раздел 16: Проезд перекрестков
- Раздел 17: Преимущество маршрутных транспортных средств
- Раздел 18: Проезд пешеходных переходов и остановок транспортных средств
- Раздел 19: Пользование внешними световыми приборами
- Раздел 20: Движение через железнодорожные переезды
- Раздел 21: Перевозка пассажиров
- Раздел 22: Перевозка груза
- Раздел 23: Буксировка и эксплуатация транспортных составов
- Раздел 24: Учебная езда
- Раздел 25: Движение транспортных средств в колоннах
- Раздел 26: Движение в жилой и пешеходной зоне
- Раздел 27: Движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей
- Раздел 28: Движение по горным дорогам и на крутых спусках
- Раздел 29: Международное движение
- Раздел 30: Номерные, опознавательные знаки, надписи и обозначения
- Раздел 31: Техническое состояние транспортных средств и их оборудование
- Раздел 32: Отдельные вопросы дорожного движения, требующие согласования
- Раздел 33: Дорожные знаки
- Раздел 34: Предупреждающие знаки
- Раздел 35: Знаки приоритета
- Раздел 36: Запрещающие знаки
- Раздел 37: Предписывающие знаки
- Раздел 38: Информационно-указательные знаки
- Раздел 39: Знаки сервиса
- Раздел 40: Таблички к дорожным знакам
- Раздел 41: Дорожная разметка
Предупреждающие сигналы
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Попереджувальний сигнал, що подається звуковим сигналом, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Попереджувальний сигнал, що подається перемиканням світла фар, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням ближнього світла фар у світлий час доби, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях або виділення транспортного засобу в потоці.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням аварійної сигналізації, сигналів гальмування, ліхтаря заднього ходу, розпізнавального знака автопоїзда, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Предупреждающие сигналы используются для своевременного информирования участников дорожного движения, привлечения их внимания, выделения транспортных средств из общего транспортного потока и предупреждения об опасности, поэтому при эксплуатации транспортных средств они должны быть исправны.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Сигнали покажчиками повороту обов’язково мають подаватися завчасно та незалежно від місця виконання маневру (дорога, дворові території), плавності його виконання та наявності інших учасників дорожнього руху. Не подаються попереджувальні сигнали під час руху без зміни займаної смуги. Починаючи рух від правого краю проїжджої частини, слід подати сигнал лівого повороту, а від лівого — відповідно правого. Сигнал лівого повороту подається також перед зупинкою біля лівого краю проїжджої частини. Сигнал правого повороту подається перед початком руху від лівого краю проїжджої частини, а також перед зупинкою біля правого краю проїжджої частини.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Начиная движение, водитель обязан проинформировать других участников дорожного движения о начале выполнения какого-либо маневра, независимо от места выполнения маневра, плавности выполнения маневра и удаленности других участников дорожного движения. Сигналы левого поворота подаются перед началом движения от правого края проезжей части, перестроением на левую полосу, поворотом налево, разворотом, началом обгона, а также перед остановкой возле левого края проезжей части. Сигналы правого поворота подаются перед началом движения от левого края проезжей части, перестроением на правую полосу, поворотом направо, остановкой возле правого края проезжей части, а также при завершении выполнения обгона.
Сигналы начала движения от левого края проезжей части, остановки справа, поворота направо, перестроения на полосу движения справа подаются правой рукой, вытянутой в сторону, или левой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.
В случае отсутствия или неисправности сигналов торможения такой сигнал подается левой или правой рукой, поднятой вверх.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Данный пункт Правил дорожного движения предусмотрен на случай неисправности световых указателей поворота или их отсутствия. В таких случаях водитель обязан подавать сигналы левой или правой рукой, в зависимости от месторасположения руля. На автомобилях с левосторонним расположением руля необходимо подавать сигналы левой рукой, а на автомобилях с правосторонним расположением руля – правой рукой.
Водителям мопедов и мотоциклов необходимо подавать сигналы левой рукой, поскольку правая рука удерживает рукоятку газа. Непосредственно перед началом выполнения маневра водитель мопеда или мотоцикла обязан двумя руками держаться за руль. Такое же требование предъявляется и к лицу, управляющему велосипедом.
Подача предупреждающего сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Данное требование введено для более точного определения момента начала и конца подачи предупреждающего сигнала в населенных пунктах и за их пределами. Водитель обязан в процессе движения информировать других участников дорожного движения о своих маневрах при помощи предупреждающих сигналов.
Подачу предупреждающего сигнала водители транспортных средств обязаны закончить сразу же после выполнения маневра. Запрещается подача предупреждающего сигнала, если он может дезинформировать других участников дорожного движения.
Водителю и пассажирам запрещено высовывать руки из боковых окон механического транспортного средства, если это не касается предупреждения о маневре, поскольку это может быть неправильно истолковано другими участниками дорожного движения.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Подача звукового сигнала в населенных пунктах может отвлечь участников дорожного движения от наблюдения за дорожной обстановкой и спровоцировать возникновение дорожно-транспортного происшествия, поэтому Правилами дорожного движения запрещено пользоваться звуковым сигналом в населенном пункте, кроме случаев, когда без этого невозможно избежать дорожно-транспортного происшествия.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Для привлечения внимания водителей обгоняемых транспортных средств может применяться в качестве предупреждающего сигнала переключение света фар, при этом для обеспечения безопасности движения водители, совершающие обгон, обязаны исключить возможность ослепления встречного и попутного транспорта через зеркало заднего вида.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
С целью обеспечения безопасности дорожного движения Правилами запрещено пользоваться дальним светом фар в качестве предупреждающего сигнала, если это может привести к ослеплению других водителей.
Пунктом 19.2 Правил оговорено, что дальний свет фар необходимо переключать на ближний на расстоянии не менее 250 м до встречного транспорта.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Включение ближнего света фар в светлое время суток на транспортном средстве выделяет его из потока других транспортных средств, тем самым осуществляется предупреждение участников дорожного движения о возможной опасности, что заблаговременно позволяет принять меры для снижения вероятности возникновения ДТП.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби на транспортному засобі виділяє його з потоку інших транспортних засобів, тим самим здійснюється попередження учасників дорожнього руху про можливу небезпеку, що дає змогу завчасно вжити заходів для зниження ймовірності виникнення ДТП.
б) на маршрутных транспортных средствах, движущихся по полосе, обозначенной дорожным знаком 5.8, навстречу общему потоку транспортных средств;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на маршрутному транспортному засобі, що рухається смугою, над якою встановлено дорожній знак 5.8, використовується для виділення такого транспортного засобу та нагадування про те, що водій переміщається саме смугою, де рух організований не так, як на усіх інших ділянках дороги.
в)на автобусах (микроавтобусах), перевозящих организованные группы детей;
Комментарии пользователей (0)
История изменений ПДД
Стара редакція:
в) на автобусах, що перевозять організовані групи дітей;
Нова редакція:
в) на автобусах (мікроавтобусах), що здійснюють перевезення організованих груп дітей;
г)на тяжеловесных, крупногабаритных транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, и транспортных средствах, осуществляющих дорожные перевозки опасных грузов;
Комментарии пользователей (0)
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який буксирує інший транспортний засіб, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасне сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.
д)в туннелях.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Данное требование Правил дорожного движения позволяет повысить безопасность дорожного движения на затемненных участках дороги как в светлое время суток, так и в темное.
История изменений ПДД
Пункт 9.8 доповнено новим абзацом згідно з Постановою КМ № 111 від 11.02.2013
С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар.
В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.
Комментарии пользователей (0)
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Аварийная световая сигнализация включается для своевременного информирования других участников дорожного движения об опасности в движении и обозначения нештатной ситуации на проезжей части.
а) в случае вынужденной остановки на дороге;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
В случае вынужденной остановки при недостаточной видимости или в темное время суток на транспортных средствах кроме аварийной световой сигнализации должны быть включены габаритные или стояночные фонари, разрешается дополнительно включить ближний свет фар или противотуманные фары и задние противотуманные фонари согласно пункту 19.4 данных Правил, а в местах с ограниченной обзорностью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м необходимо устанавливать знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.
б) в случае остановки по требованию полицейского или вследствие ослепления водителя светом фар;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Аварийная световая сигнализация может включаться заблаговременно для обозначения нештатной ситуации на проезжей части, если у водителя имеются основания предполагать, что он может быть ослеплен светом фар встречного автомобиля. В пункте 19.3 данных Правил указаны дополнительные действия, которые должен выполнить водитель в случае ослепления.
в) на механическом транспортном средстве, движущемся с техническими неисправностями, если такое движение не запрещено данными Правилами;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
С целью предупреждения других участников дорожного движения о возникновении нештатной ситуации на проезжей части, водители транспортных средств с техническими неисправностями, обязаны, согласно Правилам дорожного движения, включать аварийную световую сигнализацию. Движение транспортных средств с техническими неисправностями должно осуществляться как можно ближе к правому краю проезжей части. В случае неисправности аварийной световой сигнализации или при ее отсутствии на транспортном средстве, движущемся с техническими неисправностями, необходимо устанавливать на высоте 400-1600 мм от поверхности дороги знак аварийной остановки (пункт 30.4) или мигающий красный фонарь.
г) на буксируемом механическом транспортном средстве;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
При буксировке одного транспортного средства другим для участников дорожного движения не всегда представляется возможным своевременное определение таких транспортных средств в общем потоке, поэтому для их выделения из общего потока на буксируемом транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация. В случае неисправности аварийной световой сигнализации или при ее отсутствии на транспортном средстве, движущемся с техническими неисправностями, необходимо устанавливать на высоте 400-1600 мм от поверхности дороги знак аварийной остановки (пункт 30.4) или мигающий красный фонарь.
ґ) на механическом транспортном средстве, обозначенном опознавательным знаком «Дети», перевозящем организованную группу детей, во время их посадки или высадки;
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Водители других транспортных средств, приближающихся к транспортному средству с опознавательным знаком «Дети» и включенной аварийной сигнализацией, обязаны принять меры по снижению скорости движения, а в некоторых случаях остановиться, если дальнейшее движение может привести к наезду наFF детей и их травмированию.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
При остановке колонны транспортных средств на проезжей части возможен выход на дорогу людей, поэтому с целью снижения вероятности наезда на таких лиц и их травмирования Правилами дорожного движения предусмотрено, что на всех механических транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге должна быть включена аварийная световая сигнализация.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Для предупреждения о возникновении ДТП необходимо включать аварийную световую сигнализацию, поскольку на проезжую часть могут выходить участники ДТП, которые не могут контролировать окружающую обстановку ввиду своего эмоционально-стрессового состояния.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Для предупреждения участников дорожного движения о возникновении ДТП на проезжей части, сохранения следов ДТП вместе с аварийной световой сигнализацией должен устанавливаться знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
В местах с ограниченной обзорностью может быть не запрещено интенсивное движение, поэтому в случае вынужденной остановки при видимости дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м, необходимо кроме аварийной световой сигнализации устанавливать знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь: в населенном пункте не ближе 20 м до транспортного средства, а за пределами населенного пункта – не ближе 40 м. Целесообразно установить знак за транспортным средством, чтобы предупредить о препятствии транспортные средства, движущиеся по той же полосе.
б)со стороны худшей видимости для других участников дорожного движения в случае, указанном в подпункте «б» пункта 9.10 данных Правил.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации в некоторых случаях Правилами дорожного движения не допускается дальнейшее движение транспортных средств или их остановка в отдельных случаях, если они не обозначены знаком аварийной остановки на уровне 400–1600 мм от поверхности дороги или мигающим красным фонарем.
9.12. Мигающий красный свет, излучаемый фонарем, который применяется в соответствии с требованиями пунктов 9.10 и 9.11 данных Правил, должен быть хорошо виден как днем при солнечной погоде, так и в условиях недостаточной видимости.
Комментарий экспертаКомментарии пользователей (0)
Поскольку мигающие фонари могут ослепить водителей, приближающихся к месту возникновения аварийной ситуации, или могут быть недостаточно видны в светлое время суток, а также в условиях недостаточной видимости Правилами дорожного движения оговариваются требования к таким фонарям. Согласно международным нормативным требованиям (Правила №7 ЕЭК ООН), минимальная сила света, излучаемая фонарем, должна составлять 150 кд днем и 40 кд ночью.
Попереджувальний сигнал, що подається світловими покажчиками повороту або рукою, застосовується для своєчасного інформування учасників дорожнього руху про намір виконати маневр.