Предупреждающие сигналы

Попереджувальний сигнал, що подається світловими покажчиками повороту або рукою, застосовується для своєчасного інформування учасників дорожнього руху про намір виконати маневр.

Попереджувальний сигнал, що подається звуковим сигналом, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.

Попереджувальний сигнал, що подається перемиканням світла фар, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.

Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням ближнього світла фар у світлий час доби, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях або виділення транспортного засобу в потоці.

Попереджувальний сигнал, що подається ввімкненням аварійної сигналізації, сигналів гальмування, ліхтаря заднього ходу, розпізнавального знака автопоїзда, застосовується для привернення уваги учасників дорожнього руху до транспортних засобів та попередження в небезпечних ситуаціях.

Предупреждающие сигналы используются для своевременного информирования участников дорожного движения, привлечения их внимания, выделения транспортных средств из общего транспортного потока и предупреждения об опасности, поэтому при эксплуатации транспортных средств они должны быть исправны.

Сигнали покажчиками повороту обов’язково мають подаватися завчасно та незалежно від місця виконання маневру (дорога, дворові території), плавності його виконання та наявності інших учасників дорожнього руху. Не подаються попереджувальні сигнали під час руху без зміни займаної смуги. Починаючи рух від правого краю проїжджої частини, слід подати сигнал лівого повороту, а від лівого — відповідно правого. Сигнал лівого повороту подається також перед зупинкою біля лівого краю проїжджої частини. Сигнал правого повороту подається перед початком руху від лівого краю проїжджої частини, а також перед зупинкою біля правого краю проїжджої частини.

Начиная движение, водитель обязан проинформировать других участников дорожного движения о начале выполнения какого-либо маневра, независимо от места выполнения маневра, плавности выполнения маневра и удаленности других участников дорожного движения. Сигналы левого поворота подаются перед началом движения от правого края проезжей части, перестроением на левую полосу, поворотом налево, разворотом, началом обгона, а также перед остановкой возле левого края проезжей части. Сигналы правого поворота подаются перед началом движения от левого края проезжей части, перестроением на правую полосу, поворотом направо, остановкой возле правого края проезжей части, а также при завершении выполнения обгона.

Увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби на транспортному засобі виділяє його з потоку інших транспортних засобів, тим самим здійснюється попередження учасників дорожнього руху про можливу небезпеку, що дає змогу завчасно вжити заходів для зниження ймовірності виникнення ДТП.

Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на маршрутному транспортному засобі, що рухається смугою, над якою встановлено дорожній знак 5.8, використовується для виділення такого транспортного засобу та нагадування про те, що водій переміщається саме смугою, де рух організований не так, як на усіх інших ділянках дороги.

Увімкнення ближнього світла фар у світлий час доби на рухомому транспортному засобі, який буксирує інший транспортний засіб, використовується для виділення його з потоку інших транспортних засобів, попередження про можливу небезпеку та завчасне сприйняття і вжиття необхідних заходів іншими учасниками дорожнього руху.

Данное требование Правил дорожного движения позволяет повысить безопасность дорожного движения на затемненных участках дороги как в светлое время суток, так и в темное.

В случае вынужденной остановки при недостаточной видимости или в темное время суток на транспортных средствах кроме аварийной световой сигнализации должны быть включены габаритные или стояночные фонари, разрешается дополнительно включить ближний свет фар или противотуманные фары и задние противотуманные фонари согласно пункту 19.4 данных Правил, а в местах с ограниченной обзорностью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м необходимо устанавливать знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.

Аварийная световая сигнализация может включаться заблаговременно для обозначения нештатной ситуации на проезжей части, если у водителя имеются основания предполагать, что он может быть ослеплен светом фар встречного автомобиля. В пункте 19.3 данных Правил указаны дополнительные действия, которые должен выполнить водитель в случае ослепления.

С целью предупреждения других участников дорожного движения о возникновении нештатной ситуации на проезжей части, водители транспортных средств с техническими неисправностями, обязаны, согласно Правилам дорожного движения, включать аварийную световую сигнализацию. Движение транспортных средств с техническими неисправностями должно осуществляться как можно ближе к правому краю проезжей части. В случае неисправности аварийной световой сигнализации или при ее отсутствии на транспортном средстве, движущемся с техническими неисправностями, необходимо устанавливать на высоте 400-1600 мм от поверхности дороги знак аварийной остановки (пункт 30.4) или мигающий красный фонарь.

При буксировке одного транспортного средства другим для участников дорожного движения не всегда представляется возможным своевременное определение таких транспортных средств в общем потоке, поэтому для их выделения из общего потока на буксируемом транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация. В случае неисправности аварийной световой сигнализации или при ее отсутствии на транспортном средстве, движущемся с техническими неисправностями, необходимо устанавливать на высоте 400-1600 мм от поверхности дороги знак аварийной остановки (пункт 30.4) или мигающий красный фонарь.

Водители других транспортных средств, приближающихся к транспортному средству с опознавательным знаком «Дети» и включенной аварийной сигнализацией, обязаны принять меры по снижению скорости движения, а в некоторых случаях остановиться, если дальнейшее движение может привести к наезду наFF детей и их травмированию.

При остановке колонны транспортных средств на проезжей части возможен выход на дорогу людей, поэтому с целью снижения вероятности наезда на таких лиц и их травмирования Правилами дорожного движения предусмотрено, что на всех механических транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге должна быть включена аварийная световая сигнализация.

Для предупреждения о возникновении ДТП необходимо включать аварийную световую сигнализацию, поскольку на проезжую часть могут выходить участники ДТП, которые не могут контролировать окружающую обстановку ввиду своего эмоционально-стрессового состояния.

Для предупреждения участников дорожного движения о возникновении ДТП на проезжей части, сохранения следов ДТП вместе с аварийной световой сигнализацией должен устанавливаться знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.

В местах с ограниченной обзорностью может быть не запрещено интенсивное движение, поэтому в случае вынужденной остановки при видимости дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м, необходимо кроме аварийной световой сигнализации устанавливать знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь: в населенном пункте не ближе 20 м до транспортного средства, а за пределами населенного пункта – не ближе 40 м. Целе­сообразно установить знак за транспортным средством, чтобы предупредить о препятствии транспортные средства, движущиеся по той же полосе.

За відсутності чи несправності аварійної світлової сигналізації у випадках, передбачених пп. 9.9 в, г, ґ та 9.10 б, необхідно встановити знак аварійної зупинки або червоний миготливий ліхтар. Правила їх установлення викладені в пп. 9.10 та 30.4 ПДР.

При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации в некоторых случаях Правилами дорожного движения не допускается дальнейшее движение транспортных средств или их остановка в отдельных случаях, если они не обозначены знаком аварийной остановки на уровне 400–1600 мм от поверхности дороги или мигающим красным фонарем.