Останні коментарі

Всього на сайті: 44686 коментарів (в тому числі 22375 роз'яснень від Викладачів)
В таком случае водитель должен будет руководствоваться п. 11.2. , где сказано, что на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. То есть всё равно лучше держаться линии, обозначающей правый край проезжей части. Если же мы движемся во второй или третьей полосе движения, при занятых правых полосах, то также держать ближе к правому краю своей полосы с учётом безопасного интервала до попутных транспортных средств из соседних полос движения.

Відносно якої лінії дорожньої розмітки найбільш безпечно контролювати положення свого автомобіля при зустрічному роз’їзді в темний час доби?

Перейти до запитання
Данный дорожный знак запрещает буксировку всех механических транспортных средств, всеми транспортными средствами, и всеми имеющимися способами буксировки. Под исключение подпадают работающие, обслуживающие, или проживающие в зоне действия знака. А синий автомобиль, доставляющий белый поломанный автомобиль к месту ремонта, которое находится в зоне действия знака, не является таковым, вот и запрещено ему. То есть, если бы он обслуживал СТО, к которому он буксирует автомобиль, то об этом бы было указано в вопросе. А так в вопросе только говорится, что он доставляет, и всё. Если нет уточнений, то и данное исключение на него не действует.

Чи дозволено буксирування прямо?

Перейти до запитання
Да, данный вопрос касается основ права, которые, как и ПДД, и первая медицинская помощь, и устройство автомобиля, и основы безопасного движения, входит в курс подготовки будущих водителей. Статья 264 относится к Кодексу Украины об Административных Правонарушения. Согласно этой статье, о личном досмотре, досмотре вещей составляется протокол, или об этом делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении или в протоколе об административном задержании. То есть не два протокола составляется, а один, в зависимости от того, что было причиной досмотра изначально - нарушение ПДД, как вариант, и последующее поведение водителя, которое вынудило сотрудников полиции провести ещё и личный досмотр. Или же просто личный досмотр или досмотр вещей человека, любого, не только являющегося водителем.

Результати особистого огляду або огляду речей офіційно повинні бути зафіксовані:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-04-17 13:15:59
А разве синий не доставляет белый, и под исключеним он?

Чи дозволено буксирування прямо?

Перейти до запитання
Здесь стоит обратиться к термину 1.10 [перехрестя] , где сказано, что это место пересечения, прилегания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются условные линии между началом закруг­лений краёв проезжей части каждой из дорог. То есть полностью подпадает под термин это пересечение дорог. Вот, видимо из-за такой нестандартной конфигурации этого перекрёстка и решили запретить поворот налево и разворот на нём с помощью Знак 4.4 , чтобы обезопасить движение.

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
О какой обязанности может идти речь, когда именно водитель оценивает безопасность совершения маневра. И если по его субъективному мнению совершить поворот не безопасно, то поворачивать его никто не может заставить. Для успокоения нервных сзади, может даже включить правый повортник, а перед сменой сигналов изменить свое решение поворачивать направо. Или я не прав?

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
Нет, не только на дорогах с односторонним движением. Ещё и на дорогах в населённых пунктах, где есть по одной полосе в каждую сторону, без сплошной линии разметки или трамвайных путей по середине.

На якому з малюнків показана дорога з двостороннім рухом у населеному пункті, на якій водій може поставити транспортний засіб на стоянку або зупинку на лівому боці?

Перейти до запитання
Саша Новиков
2021-04-17 13:06:57
Спасибо. Хоть мне до конца и непонятно как водителю разобраться, что это один перекрёсток, а не два разных. Фактически если я еду и у меня справа будет поворот, а через метров 10 будет поворот налево, я должен расценивать это как один перекресток, хотя на практике это может быть пересечение разных улиц

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Есть обязательное требование ПДД - поворот налево и разворот выполняется с крайней левой полосы, что прописано в п. 10.4. ПДД. Но также есть и п. 10.6. в котором говорится, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по иным причинам не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований п. 10.4. ПДД, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. В данном вопросе эти оба пункта прописаны в разных вариантах ответов. Первый вариант - обязательное условие для всех случаев. Второй вариант - исключение, которое допустимо при определённых случаях. Но при этом оба варианта являются теми, которые водитель должен учитывать для разных участков дороги.

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Если прочитать описание данной дорожной разметки, то с одной стороны получается, что данная разметка позволяет водителю такси выполнить в данном месте остановку. Но на рисунке есть дорожный Знак 5.41.1 , который обозначает начало посадочной площадки автобуса. Именно автобуса, и никакого другого транспортного средства. То есть водителю такси будет запрещена в данном месте остановка ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а если их нет – ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон, как это прописано в п. 15.9. [е] , которым водитель такси в данной ситуации как раз и должен руководствоваться.

Чи дозволено Вам (не водію маршрутного ТЗ) зупинитися в цьому місці для посадки або висадки пасажирів?

Перейти до запитання
На данном перекрёстке Знак 4.4 установлен с трёх сторон, и соответственно это будет один перекрёсток. То есть данный дорожный знак будет действовать на этот перекрёсток. Просто у перекрёстка необычная конфигурация.

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
А смысл что-то доказывать? Аргументов предостаточно. Только если человек их доводит до абсурда, то кроме личного опыта в попытке провернуть подобное дороге, не изменят его мнения.

Чи дозволено водієві сірого автомобіля в'їхати на реверсивну смугу так, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-17 12:37:05
Вы либо не улавливаете суть либо неверно формулируете. Нужно останавливаться и на требование полицейского и на требование регулировщика. Только есть разница - на требование полицейского в данном случае нужно проехать 150 метров чтоб действие знака закончилось, а на требование регулировщика - остановиться сразу.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-17 12:34:20
Вот это уже смешно.. Как преподавателю, попытавшемуся ответить - Вам надо пробовать либо аргументировать свой ответ, сославшись на правила законы и т.д. а не на логику, либо признать ответ неверным и участвовать в устранении этой ошибки на сайте и в тестах МВД, а не посылать на дорогу.

Чи дозволено водієві сірого автомобіля в'їхати на реверсивну смугу так, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Саша Новиков
2021-04-17 12:34:15
Если знак 4.4 установлен перед перекрёстком и сначала идёт поворот направо, а далее через несколько метров идёт поворот налево- это всё считается одним перекрёстком и знак действует на оба поворота? Или же поворот налево будет считаться другим перекрёстком и знак на него не распространяется. Разделительной полосы или других знаков нет. Пример на картинке ниже - отмечено красным расположение знака и красным вопросом отмечен поворот с которым у меня возник вопрос

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Посмотрел ролик, спасибо. Он иллюстрирует, как раз, то, что нужно.
Во-первых, клумбы на Героев Сталинграда имеют специфическую организацию - проспект проходит по касательной к кругу и при въезде и выезде "на круг" по просп. Героев Сталинграда мы фактически никаких поворотов не выполняем, просто продолжаем движение прямо. Именно поэтому до 2015 года, когда непонятно зачем решили все круги делать главными, этот перекресток прекрасно работал, как равнозначный. Теперь - постоянные заторы по Героев Сталинграда, которых отродясь там не было.
Эта иллюстрация не подходит, это индпошив. А нам нужен ширпотреб стандартный выезд с перекрестка с поворотом направо.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Добрый день:) Сегодня успешно сдала теоретический экзамен в сервисном центре. Обновленные вопросы или вопросы из других категорий мне не попались. Может еще не обновили систему, а может мне повезло. В любом случае, большое спасибо за комемнтарии под вопросами по всем темам на этом сайте, мне это очень помогло запомнить правильные ответы.

Де найбезпечніше встановлювати дитяче автокрісло в салоні автомобіля?

Перейти до запитання
Ну, если пересечение траекторий при повороте называть "наиболее общим случаем", тогда у меня лишь один вопрос - почему этот "общий случай" не распространить на все перекрестки, почему только круговое движение? Разве поворот направо с круга чем-то принципиально отличается от поворота с прямой? Или не очень прямой, но без Знак 4.10 ? Представляете, как было бы прекрасно - можно поворачивать из любой полосы, если не создаешь помех тому, кто движется правее (левее)! И все дела! Ни к чему эта рядность, эти знаки, разметка, прочая требуха - просто не создавай помех тому, кто левее, если тебе стукнуло в голову повернуть налево из правой крайней полосы. Или тому, кто правее, если понесло поворачивать направо из левой крайней...
БОльшую часть ПДД можно заменить одной фразой - "не создавайте помех". Кстати, она там встречается неоднократно, но... 10 трупов в сутки минимум мы пока имеем...
Позже я укажу вам одну стратегическую ошибку в ваших рассуждениях, но... чуть позже...

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
То, что вы называете "вариантом Толмачева" (напомнило х/ф "Вариант Омега"), существовало всегда и было нормой. В ПДД СССР было сказано: "выезжать НА перекресток с круговым движением можно по любой полосе (оно и понятно - все траектории параллельны), а С перекрестка - только из крайней правой". Российские, в отличие от наших, не так бездумно курочили, очевидно, вот и остался вариант, который не противоречит ни принципам безопасности, ни здравому смыслу.
Хотя..., я бы к каждому такому перекрестку подходил индивидуально, избегая обобщений.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Питання звучить: на якій відстані від контейнерів заборонена стоянка ТЗ?— відповідь (1) 5 м. А вона ж ( стоянка) дозволена на відстані 5 м. Абсурд! Чому не коректують питання?

На якій відстані від контейнерів для збору побутових відходів, місце розміщення або облаштування яких відповідає вимогам законодавства, заборонена стоянка транспортних засобів?

Перейти до запитання
В принципе, любое торможение, даже без перегрева механизмов, - это износ, но нас спрашивают только об опасных последствиях, к которым закономерный износ не относится. Поэтому правильный будет только один вариант ответа.

Чим небезпечне тривале гальмування з вимкненим зчепленням (передачею) на крутому спуску?

Перейти до запитання
Водяной клин - это возникновение водяной плёнки между колесом и дорогой. Во время такой ситуации на скорости более 40-60 км/час автомобиль становится практически неуправляемым. Сцепление покрышек автомобиля с поверхностью дороги пропадает, так как вода отделяет их друг от друга. Представьте себе ситуацию, в которой Вы на летней резине выехали на лёд. Вот примерно такие же ощущения появляются и во время водяного клина.

Як має діяти водій у разі втрати зчеплення коліс з дорогою через утворення «водяного клина»?

Перейти до запитання
Нет, этот момент не учитывается, так как данная ситуация подпадает под действие п. 16.2. , а не под п. 16.6. и п. 16.7. , в которых описаны действия для проезда перекрёстка со встречным транспортом (кроме трамвая). В самом же п. 16.2. сказано, что на регулируемых и нерегулируемых перекрёстках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении. Вот в данном случае у нас как раз именно такая ситуация и изображена на рисунке.

Чи повинен водій автомобіля, повертаючи праворуч на перехресті, дати дорогу велосипедистові, який рухається прямо в попутному напрямку?

Перейти до запитання
Ямы на дороге входят в понятие "дорожные условия", которые в свою очередь входят в понятие "дорожная обстановка", которая в данном вопросе указана в одном из вариантов ответов.

Що враховується під час вибору безпечної швидкості руху?

Перейти до запитання
Отнюдь. Водитель транспортного средства, чьи габариты будут мешать движению других транспортных средств обязан не мешать им двигаться. То есть он подождёт, пока проедут все остальные транспортные средства, и только потом выполнит задуманный манёвр. А то получается, ему можно подрезать тех, кто левее от него находится. А ведь кто-то из них может не успеть остановиться вовремя, въедет в него же.

Яких заходів повинен вжити водій, якщо габарити його транспортного засобу не дозволяють виконати поворот з крайнього положення на проїзній частині?

Перейти до запитання
Да, есть такое требование ПДД. В данной ситуации водитель серого автомобиля включил поворотник как раз за 50-100 метров, и тем самым ввёл в заблуждение другого водителя. Чтобы было правильным его действие в плане того, чтобы не ввести в заблуждение, то да, за 50-100 метров не получится включить. Правильным будет включить поворотник, проехав середину перекрёстка. И другого водителя, выезжающего с прилегающей дороги, он не введёт в заблуждение, и предупредит о своём намерении выполнить поворот направо, пусть и не за минимальных 50 метров, но лучше уже так, чем вообще без него будет поворачивать.

Ви водій, рухаючись на сірому автомобілі вирішили повернути праворуч на другому перехресті. Ви:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-04-17 10:24:02
А как же тогда правило, что заранее, за 50 - 100 метров надо включать поворотник в городе?

Ви водій, рухаючись на сірому автомобілі вирішили повернути праворуч на другому перехресті. Ви:

Перейти до запитання
Да, но разница между ними всё же есть. В первом варианте говорится, что дорога будет проходить поблизости от паромной переправы. Но тогда нам об этом ни к чему знать, что она будет проходить поблизости. Да и в таком случае уместней было бы использовать Табличка 7.1.3 или Табличка 7.1.4 . А вот в третьем варианте ответа как раз говорится, что дорога выходит непосредственно на саму паромную переправу.

Про що попереджає даний дорожній знак у поєднанні з табличкою?

Перейти до запитання
Считается, что 10 суток - это вполне оптимальный срок, чтобы зарегистрировать транспортное средство, причём самой регистрации может предшествовать как переоборудование транспортного средства, так и оформление документов на наследство, если автомобиль таковым является, так и на перемещение транспортного средства из одного региона страны в другой, где он будет зарегистрирован. Хотя последний момент уже упростили для владельцев транспортных средств. Если данный срок увеличить, то человек может откладывать до последнего данную процедуру, а потом в панике метаться по соответствующим инстанциям. Если же уменьшить, то этого времени может не хватить на подобные процедуры.

Якщо в результаті проведення переобладнання або ремонту транспортного засобу необхідно внести зміни до реєстраційних документів, протягом якого часу з моменту завершення ремонту або переобладнання необхідно перереєструвати його в уповноваженому органі МВС?

Перейти до запитання
Сбросить скорость бывает не достаточно, чтобы пропустить пешеходов на пешеходном переходе. Если скорость транспортного средства, приближающегося к пешеходному переходу была достаточно высокой, чтобы только снижение скорости позволило пешеходам успеть перейти проезжую часть, то придётся снижать скорость ещё больше, вплоть до полной остановки. Здесь учитываем нашу скорость движения, расстояние до пешеходного перехода, на сколько внезапно вышел пешеход на проезжую часть. Сопоставляя все эти данные, мы выбираем, как поступить - просто снизить скорость, или же придётся полностью останавливаться.

Як ви повинні вчинити, наближаючись до нерегульованого пішохідного переходу?

Перейти до запитання
Правила нормируют наиболее общий случай. А там, где более безопасной является другая организация движения используются дополнительные знаки и разметка.
Внимательно перечитайте текст пункта, посмотрите ролики (напр. https://www.youtube.com/watch?v=4WsvgcMge7w )

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
В российских ПДД, кстати, именно вариант Толмачева. Что из этого получается - смотрим ролики с подборками записей с видеорегистраторов.
Поэтому намного рациональней нормировать сложившееся поведение, чем ломать "через колено" и собирать металлолом или того хуже.
Само нормирование полностью согласуется с другими нормами ПДД (подробнее позже)

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Это старая версия данного вопроса. С 6.04 этого года данный вопрос был изменён.

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
Mariia Rebikone
2021-04-17 09:09:44
Вчера в автошколе попался этот вопрос на внутреннем экзамене и там ответ был такой

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
gggg,в вопросе есть ключевое означающее "для постоянного движения". Обгон имеет временное значние: обогнал и поехал своей дорогой дальше.

Чи можуть сторонні транспортні засоби займати місце для постійного руху в колоні, яку не супроводжують оперативні транспортні засоби?

Перейти до запитання
Всю жизнь было именно так. Кому ударило в голову разрешить поворот из всех полос - вопрос, но, главное, - зачем?

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Ну, не скажу про изучаем, а понимаем - это вряд ли. Вам про Фому, вы - про Ерему. Речь шла не о скользких дорогах, а о сезонности.
А почему по 10.5 позже? Такой компетентный во всех без исключения вопросах специалист, как вы, должен выдавать экспертную оценку, как из пушки, в любое время дня и ночи... Ну, да Бог с ним, изучайте, хуже не будет....

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.1

Перейти до пункту
Суть очень проста. Обгон - это выезд на встречную сторону дороги. То есть он будет возможен только на одном виде дорог - где имеется по одной полосе движения в каждую сторону, и где нет сплошной линии разметки и трамвайных путей по середине. А опережение - когда на встречную сторону дороги выезжать смысла нет, так как на нашей стороне дороги будет две и более полосы движения, по одной из которых и будет выполняться опережение. Причём его можно как справа, так и слева от опережаемого автомобиля выполнить, в отличие от обгона, который будет выполнять только слева от обгоняемого автомобиля.

На якому з малюнків показаний обгін?

Перейти до запитання
По шинам: изучаем и понимаем 31.4.5. [Примітка :] . Можно также посмотреть развернутый комментарий юриста https://protocol.ua/ru/kogda-menyat-rezinu-na-zomnyuu/
По 10.5. позже дам разъяснение в комментарии к пункту

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.1

Перейти до пункту
А в чем по сути ( а не по игре слов) отличие между опережением и обгоном? Почему эти два действия одинаковые по смыслу надо называть разными терминами? Почему у нас все пытаются запутать? Может пора брать пример с нормальных стран, где действия направлены в помощь людям .....

На якому з малюнків показаний обгін?

Перейти до запитання
Здравый смысл и понимание того, что это всё же оперативная служба, которая спешит кому-то на помощь, конечно, не позволяет. Но вот только не у всех он присутствует, почему и не пропускают некоторые водители ту же Скорую Помощь или Пожарную Охрану. Если же брать сам п. 3.4. , то в нём говорится на запрет обгона и опережения именно оперативного транспортного средства с включёнными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета и зелёного или синего и зелёного цвета и сопровождаемых ими транспортных средств (колонны), если таковые будут иметься. То есть получается, если же это будет оперативное транспортное средство только с синим проблесковым маячком, да ещё и движется не быстро, то никто не будет за ним тянуться, все будут его обгонять или опережать. Поэтому в ПДД об этом явно не написали, понимая, что такая ситуация вполне может быть, и что это не повод создавать такому оперативному транспортному средству пробку на дороге.

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.4.

Перейти до пункту
В пункте говорится «и(или)»- то есть, наверное, обгонять нельзя, даже если просто с включенным синим сигналом?

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.4.

Перейти до пункту
Если регулировщик разрешает такое движение - то можно. По обочине, в принципе тоже можно выполнить объезд, причём сходить с мопеда при этом не обязательно.

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.5.

Перейти до пункту
Да, можно, если у такого оперативного транспортного средства выключен специальный звуковой сигнал.

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.4.

Перейти до пункту
На картинке водителю мопеда можно обьезжать оперативное ТС с левой стороны в одном случае, а в другом случае-двигаться по обочине пешим шагом, верно?

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.5.

Перейти до пункту
Так а получается, обганять и опережать можно автомобиль с включенным синим маячком?

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.4.

Перейти до пункту
Ну, попробуйте не остановиться на требование полицейского. Расскажете о результатах. 😉

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Итак, дорожный Знак 1.24 "Светофорное регулирование" устанавливается вне населённого пункта заблаговременно перед каждым пересечением проезжих частей, движение на которых регулируется светофором, и информирует приближающихся к такому пересечению участников дорожного движения о светофорном регулировании на пересечении. В населённых пунктах знак "Светофорное регулирование" устанавливается перед первым светофором при въезде в населённый пункт или при видимости светофора менее 100 метров.
Что же до самого знака с учётом написанного. Вне населённых пунктов данный знак будет обязательно устанавливаться там, где есть светофоры. Потому что зачастую по дороге вне населённого пункта светофоров нет. А тут внезапно может на каком-то участке появиться. Вот для этого, чтобы водитель случайно по невнимательности не проехал на красный сигнал светофора, и устанавливают данный знак вне населённых пунктов. В населённых пунктах знак будут устанавливать перед первым светофором при въезде в населённый пункт потому, что водитель ехал по дороге, где светофоров не было, и тут он въезжает в населённый пункт, где уже есть светофоры, и его нужно об этом предупредить, что и делают с помощью этого знака. Или же, когда обзорность светофора будет ограничена в населённом пункте, тогда тоже нужно будет предупредить водителя об этом с помощью данного знака. Вот здесь третий вариант ответа подходит, как может показаться, но... Там не говорится, что перекрёсток регулируемый светофором. Поэтому третий вариант и будет неправильный. Второй же вариант тоже на внимательность - там говорится, что знак будет установлен за светофором - что уже бессмысленно для данного знака, учитывая его требования.
Как вариант, ещё данный знак устанавливают в населённых пунктах перед светофорами, которые были недавно установлены. Якобы раньше там не было светофора - а теперь есть. Чтобы водители обратили на это внимание, что перекрёсток или пешеходных переход впереди стал регулируемым. Но в ПДД об этом не указано прямо.

У якому з випадків встановлюється даний дорожній знак?

Перейти до запитання
Я уже разобралась) спасибо)
Тест на внимательность)
Не за светофором, а перед.
Не перед перекрёстком- а перед светофором за 100м.

У якому з випадків встановлюється даний дорожній знак?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-16 22:24:28
Абсолютно верно - как водитель должен понять что это регулировщик а не просто полицейский? Если это регулировщик - водитель должен остановиться тут же, если полицейский - то должен проехать 150 метров и остановиться (по рисунку). Поэтому если определить нельзя - водитель определяет на свое усмотрение, значит это полицейский и 150 метров.
Жезл не используется - неверно - см п. 1.10 - регулировщик- полицейский, выполняющий регулирование ... при помощи жезла, свистка. Соответственно нет жезла - не регулировщик.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-16 22:15:02
Смотрите.. первое - отсылка в мнении эксперта к п.11.12 - неверна, к делу отношения не имеет. Второе - п.8.7.4 - нет никакого запрета на выезд на полосу на пару метров до светофора. Другого запрещающего пункта тоже не вижу. Аргументация - "логично что с места расположения светофора" - не имеет смысла, потому что точно так же логично что и с места расположения светофора плюс минус пару метров, но что более важно - раз запрета нет, значит разрешено (нарушения нет, штрафа нет). Ответ неверен.

Чи дозволено водієві сірого автомобіля в'їхати на реверсивну смугу так, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
А можете уточнить, где именно написано, что в данном вопросе правильные ответы 1, 2, 3?

У якому з випадків встановлюється даний дорожній знак?

Перейти до запитання
Жезл больше не используется полицией для регулирования движения. Сейчас используют диск с красными светоотражателями. А как понять, регулирует он движение, или нет? У него же не выскакивает флажок над головой, что он сейчас регулирует движение. Если сотрудник полиции стоит на дороге - у края проезжей части, или на тротуаре, обочине, и явно видно, что он следит за передвижением участников дорожного движения, то это не просто так, со скуки он это делает.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Я, говоря о "дырявых" ПДД, могу привести десятки примеров, когда эти "дыры" содержат прямую опасность. Самый простой из них - отсутствие хоть какого-то упоминания о необходимости сезонной смены шин. Здесь же мой (и еще нескольких миллионов водителей) "свербящий в другом месте" здравый смысл подсказывает, что зимой, все-таки, нужно ездить на зимних шинах, а летом - на летних.
Уж не знаю, чем вам не угодил здравый смысл и что хорошего вы находите в существовании отстающих от реалий жизни ПДД?
Кстати, а как вы объясняете подрастающему поколению вторую половину п.10.5, касающуюся выезда с перекрестка с круговым движением, - учите поворачивать направо через несколько полос? Но в этом случае у вас должен быть готов ответ на логично вытекающий из ситуации вопрос - почему после движения по кругу можно повернуть направо и из третьей, и из четвертой полосы, а после движения по прямой - только из правой крайней?
Думаю, вам, как человеку не испытывающему свербения от здравого смысла, не составит труда объяснить сей феномен.

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.1

Перейти до пункту
Подскажите, пожалуйста. Почему в описании к знаку 1.24 в этой же программе правильными считаются ответы 1,2,3., Но в этом вопросе мы должны выбрать пункт 1?

У якому з випадків встановлюється даний дорожній знак?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-16 21:35:33
Вы правы, я не увидел фразы про "дополнительные требования регулировщика", а в данном случае это именно дополнительное требование (хоть и вряд ли где-то описанное). И отсылки к сигналам регулировщика или к тому как полицейский останавливает средство неверны - к делу не относятся. Но продолжу - данный полицейский согласно 1.10 регулировщиком не является, потому что не видно у него жезла с помощью которого он регулирует, а без него - он просто полицейский. Более того, ни одной машины не видно на рисунке, о каком регулировании движения может идти речь.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Для того, чтобы понять, какое из транспортных средств на какой дороге находится, и соответственно, чтобы определить очерёдность проезда перекрёстка, устанавливают знаки приоритета. На рисунке мы видим, что перед трамваем и синим автомобилем установлен дорожный Знак 2.1 , который, согласно его описанию, обязывает водителя уступить дорогу транспортным средствам, подъезжающим к нерегулируемому перекрёстку по главной дороге. Исходя из этого получается, что пересекаемая дорога, то есть та, на которой находится ещё один трамвай, зелёный автомобиль и мотоцикл - будет главной дорогой.

Водій синього автомобіля проїде дане перехрестя:

Перейти до запитання
Спасибо. Правильное понимание одной секунды и 16 метров может многое изменить на дороге :) да и в самой жизни.

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Не понимаю ,а где видно что один трамвай на главной дороге.

Водій синього автомобіля проїде дане перехрестя:

Перейти до запитання
Самоходная машина - машина, предназначенная для выполнения каких-либо операций, связанных с трудовой и иной деятельностью, оснащённая двигателем. Проще говоря - сельхоз техника, строительная техника, дорожная техника, которая предназначена для передвижения по дорогам общего пользования.

Зображений дорожній знак забороняє рух:

Перейти до запитання
Согласно п. 4.2. получается, что передвигаясь на инвалидной коляске, ведя в руках мопед, мотоцикл, велосипед, пешеход должен идти вместе с потом транспорта, так как на тех же мопедах, мотоциклах, велосипедах есть сзади светоотражатели (обязаны быть, по крайней мере, согласно ПДД), и нет-нет, да водитель всё же быстрее заметит такое транспортное средство, чем одинокого пешехода без светоотражающих элементов на одежде.

В якому напрямку узбіччям чи краєм проїзної частини повинні рухатися особи, які пересуваються в кріслах колісних без двигуна, які ведуть в руках мотоцикл, мопед або велосипед, за межами населених пунктів?

Перейти до запитання
Всем привет! Не подскажите в начале апреля этого года этот спорный вопрос не убрали из тестов?

Чи дозволено Вам виконати розворот у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Ну почему же незаконны? А в п. 8.3. , в третьем абзаце сказано, что водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки. То есть п. 8.3. , он касается не только ситуаций, когда регулировщик регулирует движение на перекрёстке, но и когда отслеживает дорожную обстановку на определённом участке дороги, стоя у края проезжей части, и, выявив нарушителя ПДД, останавливает его у края проезжей части, указав на место остановки диском с красным светоотражателем. В п. 8.9 же перечислены случаи, как именно те же сотрудники полиции могут останавливать водителей на дороге. И как раз там и указан этот самый случай, когда сотрудник полиции, будучи регулировщиком, будет останавливать водителя, указав ему диском с красным светоотражателем на место остановки. Но также и находясь в патрульном автомобиле сотрудники полиции, не являясь регулировщиками, могут останавливать водителей, и такое требование также будет вполне законным, так предусмотрено ст. 35 Закона Украины "О полиции".

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-16 20:05:59
Согласен. Значит сигнал он подает как регулировщик, а не как полицейский, верно? В таком случае - нет такого сигнала у регулировщика, значит его действия незаконны. А если хотите финт ушами, типа вот секунду назад я регулировщик, а вот в эту секунду даю вам сигнал как просто полицейский - тогда останавливаться надо без нарушения правил остановки и опять ответ неверен. Другими словами - хотите остановить водителя как регулировщик - жезл поднять вверх и все стоят (но не паркуются в указанном месте), хотите остановить как полицейский - водитель остановится согласно правил остановки а не где указано. Нельзя дать сигнал полицейского (указать на авто и на место остановки) но при этом говорить что это сигнал регулировщика так как я регулирую тут.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Да, ездят. Но ни разу не видел, и не слышал, чтобы полиция за это штрафовала. Собственно, сам смысл использования дневных ходовых огней - улучшение видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. А с учётом того, что в населённом пункте участников дорожного движения куда больше, чем вне населённого пункта, то включение дневных ходовых огней как раз-таки помогает и пешеходам и другим водителям лучше видеть такое транспортное средство на дороге.

За яких умов на механічному транспортному засобі у світлий час доби повинні бути ввімкнені денні ходові вогні або ближнє світло фар?

Перейти до запитання
В п. 9.8, в самом конце сказано, что с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населённых пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар. То есть в населённых пунктах можно не включать дневные ходовые огни.

За яких умов на механічному транспортному засобі у світлий час доби повинні бути ввімкнені денні ходові вогні або ближнє світло фар?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>