Останні коментарі

Всього на сайті: 44514 коментарів (в тому числі 22267 роз'яснень від Викладачів)
Вообще, центр тяжести всегда повышается. Не Тесла же всё-таки в вопросе рассматривается, а обычный легковой автомобиль, со стандартной компоновкой агрегатов. Данный вопрос направлен на проверку понимания учеником того, что любая загрузка повышает центр тяжести, и соответственно, увеличивает опрокидывающий момент, создаваемый центробежной силой.

У якому випадку легковий автомобіль більш стійкий проти перекидання на повороті?

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-04-17 20:01:15
Так трактор же едет меньше 30 кмч. Почему можно независимо от скорости?

Чи дозволяє Вам дана дорожня розмітка виконати обгін трактора в такій ситуації?

Перейти до запитання
Но если грузовой автомобиль не стоит, а медленно, как говорят, на точке трогания, движется к центру перекрёстка, то лучше не нарушать требование Разметка 1.1 , ведь тогда этим исключением мы воспользоваться не сможем, ведь грузовой автомобиль уже не будет неподвижным препятствием.

Вам необхідно рухатися прямо, якими будуть Ваші дії?

Перейти до запитання
Если уж на то пошло, и захотелось объехать грузовой автомобиль, то в этом случае стоит руководствоваться исключением по Разметка 1.1 , согласно которому можно пересекать данную линию дорожной разметки для объезда неподвижного препятствия. Но если грузовой автомобиль не стоит, а медленно, как говорят, на точке трогания, движется к центру перекрёстка, то лучше не нарушать требование разметки, ведь тогда этим исключением мы воспользоваться не сможем, ведь грузовой автомобиль уже не будет неподвижным препятствием.

Вам необхідно рухатися прямо, якими будуть Ваші дії?

Перейти до запитання
Нет. Слева выполнять обязательно нужно только обгон. А вот опережение можно будет выполнять и слева и справа.

З якого боку дозволено виконати випередження на проїзній частині?

Перейти до запитання
Описанная в вопросе ситуация довольно неприятная. Нас подрезали, ни за что, ни про что. И как быть в таком случае? Оптимальным решением будет игнорирование такого нарушителя, ведь мы не знаем причины его поступка. Может быть он спешит, и просто случайно нас подрезал, хотя изначально этого не хотел. Может быть, он действительно решил покрасоваться перед своими пассажирами, какой он лихой водитель. Может быть ещё что-то. В любом случае, главное, что мы не допустили с ним столкновения, вовремя и правильно отреагировав на такую аварийную ситуацию.

При русі в транспортному потоці водій, що рухався по сусідній смузі, різко перелаштувався на Вашу смугу руху, змусивши Вас загальмувати. Що необхідно Вам зробити в даній ситуації?

Перейти до запитання
Смотрим раздел 14 вопрос 14
В данной ситуации нам нужно пересечь сплошную линию разметки. Это не запрещено правилами при объезде препятствия.

Вам необхідно рухатися прямо, якими будуть Ваші дії?

Перейти до запитання
Потому что это уже относится к перевозке груза. Эвакуатор предназначен для полной погрузки автомобиля на платформу (кузов эвакуатора). В терминах же даётся определение понятия "буксировки", и там как раз подразумевается перемещение одним автомобилем другого автомобиля различными способами, но никак не полная погрузка одного на другого.

Буксируванням вважається переміщення одним транспортним засобом іншого, яке не належить до експлуатації автопоїздів (транспортних составів):

Перейти до запитання
Нет, не из-за того, что можем наехать на пешеходов потому что их не видно. Это больше обусловлено экологическими требованиями. Поставленный таким образом автомобиль уменьшает вредное влияние отработанных газов, выходящих из выхлопной трубы, расположенной, как правило, в задней части кузова, на здоровье пешеходов.

Який транспортний засіб правильно поставлено на дорозі з одностороннім рухом, якщо відомо, що обидва автомобілі не перешкоджають руху інших транспортних засобів?

Перейти до запитання
Потому что при движении транспортных средств по дороге, на которой есть разделительная полоса, она будет расположена слева от водителя, то есть возле крайней левой полосы движения. Зачастую, крайняя левая полоса движения является более скоростной, и если кто-то решит на ней остановить своё транспортное средство с целью остановки для посадки или высадки пассажира (что запрещено п. 5.1. ПДД) или стоянки, то он подвергает и себя, и другое транспортное средство на аварийную ситуацию в виде наезда сзади.

За яких умов водієві легкового автомобіля дозволено рух по крайній лівій смузі на дорозі з розділювальною смугою?

Перейти до запитання
Ваш вариант, если говорить только о траектории, мне представляется вполне жизнеспособным, тем более, что требование держаться как можно правее у нас всегда не слишком строго соблюдалось. Но для этого тем более нужна гарантия отсутствия слева других желающих рвануть направо.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Ну, естественно, я имел в виду, что нужно было перед выездом с перекрестка занимать правую крайнюю полосу, дальше мы пока не обсуждаем.
А поворот направо с заведомым перехлестом траекторий..., причем, при отсутствии круга так делать все-таки нельзя, - это по ту сторону разума...
Единственное, с чем не могу не согласиться, это то, что чисто геометрически разные круговые перекрестки могут сильно отличаться друг от друга. Но тут-то, как раз, и нужен индивидуальный подход, а не одна одна гребенка на всех.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Да, логично. Для незнакомого места можно и растеряться. Но, как по мне, то в данной ситуации лучше проехать больше, а потом развернуться и вернуться, чем пытаться повернуть налево, не понимая всех особенностей такой установки дорожного знака. Ведь дорожные знаки тоже не всегда информативно устанавливают.

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Саша Новиков
2021-04-17 16:09:06
Я для себя хочу разобраться - если я буду ехать, а справа будут стоять машины, я физически могу не увидеть, что поворота налево там нет. Вижу знак 4.4 и поворот направо, затем, метров через 10-15 поворот налево и никаких знаков (кроме ранее 4.4). Как понять что это тот же перекрёсток, а не уже новый и знак распространяется и на этот левый поворот . Дорога ведь может быть совершено незнакомой

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
На первом перекрёстке тогда, если считать, что там всё же два перекрёстка, а не один, просто не будет возможности повернуть налево из-за того, что там и дороги-то налево нет. Если бы хотели тогда запретить только разворот на данном участке дороги, то проще было бы использовать дорожный Знак 3.24 , а не Знак 4.4 .

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Саша Новиков
2021-04-17 15:57:27
У меня теперь есть два разных мнения экспертов. Второе мнение- этот участок нужно рассматривать как два разных т-образных перекрёстка из-за расстояния друг от друга. Если выезжать из первого перекрёстка (который поворот направо), то нужно проехать метров 10 по проспекту, чтобы повернуть во второй перекрёсток (поворот налево)

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Всю жизнь было немного иначе. До последних изменений выезд с кругового движения выполнялся из правой полосы в правую полосу, то есть действовало требование этого пункта, что при повороте направо необходимо двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. Я же предлагаю это требование при выезде с кругового движения не вводить, чтобы водитель имел возможность с правой полосы выехать в наиболее для него удобную полосу движения.
Зачем разрешили выезд с кругового движения из любой полосы мне тоже не понятно.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Или не прав. Здесь речь не о безопасности, а о создании помех.
Водитель обязан повернуть туда, куда ехать не собирался, если создает помехи тем, кто сзади. Конечно же, любое движение должно быть безопасным, но не следует забывать - мы говорим о сигнале, разрешающем движение, пусть и не в том направлении. А "понты", которые Вы наивно предлагаете в качестве креативного выхода из ситуации, в наше беспокойное время могут иметь весьма неприятные последствия - от банального мордобоя до огнестрела.
Не нужно с первых дней за рулем выдумывать, как бы помешать ближнему, лучше думайте как, не нарушая Правил, создавать минимум сложностей вокруг своей персоны.
Пы.Сы. Для проверки жизнеспособности ваших тезисов попробуйте на очередном светофоре не поехать на разрешающий сигнал, решив, что это опасно, - водители, находящиеся сзади, быстро объяснят вам где была настоящая опасность...

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
В российских ПДД не мой вариант, у них поворот направо выполняется из крайней правой полосы в правую полосу. Я же предлагаю выезжать с кругового движения из крайней правой полосы в любую, нужную водителю полосу движения.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Да, данный вопрос по основам безопасного вождения, а не по ПДД. Этот курс входит в программу обучения в автошколе. Чтобы приступить к обучению практическим навыкам, необходимо изучить теорию касательно особенностей управления транспортным средством. А потом уже, на практике всё это будет проверяться. Но для начала нужна какая-то теоретическая основа. Если отпустить стояночный тормоз до начала движения, то будет совершён откат автомобиля назад, из-за чего можно ударить какой-либо объект, находящий сзади, либо даже сбить проходящего сзади пешехода.

У який момент слід поступово відпускати стоянкове гальмо, починаючи рух на підйомі?

Перейти до запитання
Да, термин "Остановочный путь" не упоминается в ПДД, поэтому и пункта для него нет. Он относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе. А так, в общем, остановочный путь - это расстояние, пройденное с момента, когда водитель обнаружил препятствие или опасность, до полной остановки транспортного средства.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
Данный вопрос составлен по термину 1.10 [денні ходові вогні] , что это внешние световые устройства белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток. То есть один в один термин повторяет вопрос.

Як називаються зовнішні світлові пристрої білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, встановлені спереду транспортного засобу і призначені для поліпшення його видимості під час руху в світлий час доби?

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-04-17 13:24:47
Опять в пдд такого нет. Где это вобще взяли?

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
В таком случае водитель должен будет руководствоваться п. 11.2. , где сказано, что на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. То есть всё равно лучше держаться линии, обозначающей правый край проезжей части. Если же мы движемся во второй или третьей полосе движения, при занятых правых полосах, то также держать ближе к правому краю своей полосы с учётом безопасного интервала до попутных транспортных средств из соседних полос движения.

Відносно якої лінії дорожньої розмітки найбільш безпечно контролювати положення свого автомобіля при зустрічному роз’їзді в темний час доби?

Перейти до запитання
Данный дорожный знак запрещает буксировку всех механических транспортных средств, всеми транспортными средствами, и всеми имеющимися способами буксировки. Под исключение подпадают работающие, обслуживающие, или проживающие в зоне действия знака. А синий автомобиль, доставляющий белый поломанный автомобиль к месту ремонта, которое находится в зоне действия знака, не является таковым, вот и запрещено ему. То есть, если бы он обслуживал СТО, к которому он буксирует автомобиль, то об этом бы было указано в вопросе. А так в вопросе только говорится, что он доставляет, и всё. Если нет уточнений, то и данное исключение на него не действует.

Чи дозволено буксирування прямо?

Перейти до запитання
Да, данный вопрос касается основ права, которые, как и ПДД, и первая медицинская помощь, и устройство автомобиля, и основы безопасного движения, входит в курс подготовки будущих водителей. Статья 264 относится к Кодексу Украины об Административных Правонарушения. Согласно этой статье, о личном досмотре, досмотре вещей составляется протокол, или об этом делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении или в протоколе об административном задержании. То есть не два протокола составляется, а один, в зависимости от того, что было причиной досмотра изначально - нарушение ПДД, как вариант, и последующее поведение водителя, которое вынудило сотрудников полиции провести ещё и личный досмотр. Или же просто личный досмотр или досмотр вещей человека, любого, не только являющегося водителем.

Результати особистого огляду або огляду речей офіційно повинні бути зафіксовані:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-04-17 13:15:59
А разве синий не доставляет белый, и под исключеним он?

Чи дозволено буксирування прямо?

Перейти до запитання
Здесь стоит обратиться к термину 1.10 [перехрестя] , где сказано, что это место пересечения, прилегания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются условные линии между началом закруг­лений краёв проезжей части каждой из дорог. То есть полностью подпадает под термин это пересечение дорог. Вот, видимо из-за такой нестандартной конфигурации этого перекрёстка и решили запретить поворот налево и разворот на нём с помощью Знак 4.4 , чтобы обезопасить движение.

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
О какой обязанности может идти речь, когда именно водитель оценивает безопасность совершения маневра. И если по его субъективному мнению совершить поворот не безопасно, то поворачивать его никто не может заставить. Для успокоения нервных сзади, может даже включить правый повортник, а перед сменой сигналов изменить свое решение поворачивать направо. Или я не прав?

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
Нет, не только на дорогах с односторонним движением. Ещё и на дорогах в населённых пунктах, где есть по одной полосе в каждую сторону, без сплошной линии разметки или трамвайных путей по середине.

На якому з малюнків показана дорога з двостороннім рухом у населеному пункті, на якій водій може поставити транспортний засіб на стоянку або зупинку на лівому боці?

Перейти до запитання
Саша Новиков
2021-04-17 13:06:57
Спасибо. Хоть мне до конца и непонятно как водителю разобраться, что это один перекрёсток, а не два разных. Фактически если я еду и у меня справа будет поворот, а через метров 10 будет поворот налево, я должен расценивать это как один перекресток, хотя на практике это может быть пересечение разных улиц

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Есть обязательное требование ПДД - поворот налево и разворот выполняется с крайней левой полосы, что прописано в п. 10.4. ПДД. Но также есть и п. 10.6. в котором говорится, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по иным причинам не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований п. 10.4. ПДД, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. В данном вопросе эти оба пункта прописаны в разных вариантах ответов. Первый вариант - обязательное условие для всех случаев. Второй вариант - исключение, которое допустимо при определённых случаях. Но при этом оба варианта являются теми, которые водитель должен учитывать для разных участков дороги.

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Если прочитать описание данной дорожной разметки, то с одной стороны получается, что данная разметка позволяет водителю такси выполнить в данном месте остановку. Но на рисунке есть дорожный Знак 5.41.1 , который обозначает начало посадочной площадки автобуса. Именно автобуса, и никакого другого транспортного средства. То есть водителю такси будет запрещена в данном месте остановка ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а если их нет – ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон, как это прописано в п. 15.9. [е] , которым водитель такси в данной ситуации как раз и должен руководствоваться.

Чи дозволено Вам (не водію маршрутного ТЗ) зупинитися в цьому місці для посадки або висадки пасажирів?

Перейти до запитання
На данном перекрёстке Знак 4.4 установлен с трёх сторон, и соответственно это будет один перекрёсток. То есть данный дорожный знак будет действовать на этот перекрёсток. Просто у перекрёстка необычная конфигурация.

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
А смысл что-то доказывать? Аргументов предостаточно. Только если человек их доводит до абсурда, то кроме личного опыта в попытке провернуть подобное дороге, не изменят его мнения.

Чи дозволено водієві сірого автомобіля в'їхати на реверсивну смугу так, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-17 12:37:05
Вы либо не улавливаете суть либо неверно формулируете. Нужно останавливаться и на требование полицейского и на требование регулировщика. Только есть разница - на требование полицейского в данном случае нужно проехать 150 метров чтоб действие знака закончилось, а на требование регулировщика - остановиться сразу.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Ppp
2021-04-17 12:34:20
Вот это уже смешно.. Как преподавателю, попытавшемуся ответить - Вам надо пробовать либо аргументировать свой ответ, сославшись на правила законы и т.д. а не на логику, либо признать ответ неверным и участвовать в устранении этой ошибки на сайте и в тестах МВД, а не посылать на дорогу.

Чи дозволено водієві сірого автомобіля в'їхати на реверсивну смугу так, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Саша Новиков
2021-04-17 12:34:15
Если знак 4.4 установлен перед перекрёстком и сначала идёт поворот направо, а далее через несколько метров идёт поворот налево- это всё считается одним перекрёстком и знак действует на оба поворота? Или же поворот налево будет считаться другим перекрёстком и знак на него не распространяется. Разделительной полосы или других знаков нет. Пример на картинке ниже - отмечено красным расположение знака и красным вопросом отмечен поворот с которым у меня возник вопрос

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Посмотрел ролик, спасибо. Он иллюстрирует, как раз, то, что нужно.
Во-первых, клумбы на Героев Сталинграда имеют специфическую организацию - проспект проходит по касательной к кругу и при въезде и выезде "на круг" по просп. Героев Сталинграда мы фактически никаких поворотов не выполняем, просто продолжаем движение прямо. Именно поэтому до 2015 года, когда непонятно зачем решили все круги делать главными, этот перекресток прекрасно работал, как равнозначный. Теперь - постоянные заторы по Героев Сталинграда, которых отродясь там не было.
Эта иллюстрация не подходит, это индпошив. А нам нужен ширпотреб стандартный выезд с перекрестка с поворотом направо.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Добрый день:) Сегодня успешно сдала теоретический экзамен в сервисном центре. Обновленные вопросы или вопросы из других категорий мне не попались. Может еще не обновили систему, а может мне повезло. В любом случае, большое спасибо за комемнтарии под вопросами по всем темам на этом сайте, мне это очень помогло запомнить правильные ответы.

Де найбезпечніше встановлювати дитяче автокрісло в салоні автомобіля?

Перейти до запитання
Ну, если пересечение траекторий при повороте называть "наиболее общим случаем", тогда у меня лишь один вопрос - почему этот "общий случай" не распространить на все перекрестки, почему только круговое движение? Разве поворот направо с круга чем-то принципиально отличается от поворота с прямой? Или не очень прямой, но без Знак 4.10 ? Представляете, как было бы прекрасно - можно поворачивать из любой полосы, если не создаешь помех тому, кто движется правее (левее)! И все дела! Ни к чему эта рядность, эти знаки, разметка, прочая требуха - просто не создавай помех тому, кто левее, если тебе стукнуло в голову повернуть налево из правой крайней полосы. Или тому, кто правее, если понесло поворачивать направо из левой крайней...
БОльшую часть ПДД можно заменить одной фразой - "не создавайте помех". Кстати, она там встречается неоднократно, но... 10 трупов в сутки минимум мы пока имеем...
Позже я укажу вам одну стратегическую ошибку в ваших рассуждениях, но... чуть позже...

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
То, что вы называете "вариантом Толмачева" (напомнило х/ф "Вариант Омега"), существовало всегда и было нормой. В ПДД СССР было сказано: "выезжать НА перекресток с круговым движением можно по любой полосе (оно и понятно - все траектории параллельны), а С перекрестка - только из крайней правой". Российские, в отличие от наших, не так бездумно курочили, очевидно, вот и остался вариант, который не противоречит ни принципам безопасности, ни здравому смыслу.
Хотя..., я бы к каждому такому перекрестку подходил индивидуально, избегая обобщений.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Питання звучить: на якій відстані від контейнерів заборонена стоянка ТЗ?— відповідь (1) 5 м. А вона ж ( стоянка) дозволена на відстані 5 м. Абсурд! Чому не коректують питання?

На якій відстані від контейнерів для збору побутових відходів, місце розміщення або облаштування яких відповідає вимогам законодавства, заборонена стоянка транспортних засобів?

Перейти до запитання
В принципе, любое торможение, даже без перегрева механизмов, - это износ, но нас спрашивают только об опасных последствиях, к которым закономерный износ не относится. Поэтому правильный будет только один вариант ответа.

Чим небезпечне тривале гальмування з вимкненим зчепленням (передачею) на крутому спуску?

Перейти до запитання
Водяной клин - это возникновение водяной плёнки между колесом и дорогой. Во время такой ситуации на скорости более 40-60 км/час автомобиль становится практически неуправляемым. Сцепление покрышек автомобиля с поверхностью дороги пропадает, так как вода отделяет их друг от друга. Представьте себе ситуацию, в которой Вы на летней резине выехали на лёд. Вот примерно такие же ощущения появляются и во время водяного клина.

Як має діяти водій у разі втрати зчеплення коліс з дорогою через утворення «водяного клина»?

Перейти до запитання
Нет, этот момент не учитывается, так как данная ситуация подпадает под действие п. 16.2. , а не под п. 16.6. и п. 16.7. , в которых описаны действия для проезда перекрёстка со встречным транспортом (кроме трамвая). В самом же п. 16.2. сказано, что на регулируемых и нерегулируемых перекрёстках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении. Вот в данном случае у нас как раз именно такая ситуация и изображена на рисунке.

Чи повинен водій автомобіля, повертаючи праворуч на перехресті, дати дорогу велосипедистові, який рухається прямо в попутному напрямку?

Перейти до запитання
Ямы на дороге входят в понятие "дорожные условия", которые в свою очередь входят в понятие "дорожная обстановка", которая в данном вопросе указана в одном из вариантов ответов.

Що враховується під час вибору безпечної швидкості руху?

Перейти до запитання
Отнюдь. Водитель транспортного средства, чьи габариты будут мешать движению других транспортных средств обязан не мешать им двигаться. То есть он подождёт, пока проедут все остальные транспортные средства, и только потом выполнит задуманный манёвр. А то получается, ему можно подрезать тех, кто левее от него находится. А ведь кто-то из них может не успеть остановиться вовремя, въедет в него же.

Яких заходів повинен вжити водій, якщо габарити його транспортного засобу не дозволяють виконати поворот з крайнього положення на проїзній частині?

Перейти до запитання
Да, есть такое требование ПДД. В данной ситуации водитель серого автомобиля включил поворотник как раз за 50-100 метров, и тем самым ввёл в заблуждение другого водителя. Чтобы было правильным его действие в плане того, чтобы не ввести в заблуждение, то да, за 50-100 метров не получится включить. Правильным будет включить поворотник, проехав середину перекрёстка. И другого водителя, выезжающего с прилегающей дороги, он не введёт в заблуждение, и предупредит о своём намерении выполнить поворот направо, пусть и не за минимальных 50 метров, но лучше уже так, чем вообще без него будет поворачивать.

Ви водій, рухаючись на сірому автомобілі вирішили повернути праворуч на другому перехресті. Ви:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-04-17 10:24:02
А как же тогда правило, что заранее, за 50 - 100 метров надо включать поворотник в городе?

Ви водій, рухаючись на сірому автомобілі вирішили повернути праворуч на другому перехресті. Ви:

Перейти до запитання
Да, но разница между ними всё же есть. В первом варианте говорится, что дорога будет проходить поблизости от паромной переправы. Но тогда нам об этом ни к чему знать, что она будет проходить поблизости. Да и в таком случае уместней было бы использовать Табличка 7.1.3 или Табличка 7.1.4 . А вот в третьем варианте ответа как раз говорится, что дорога выходит непосредственно на саму паромную переправу.

Про що попереджає даний дорожній знак у поєднанні з табличкою?

Перейти до запитання
Считается, что 10 суток - это вполне оптимальный срок, чтобы зарегистрировать транспортное средство, причём самой регистрации может предшествовать как переоборудование транспортного средства, так и оформление документов на наследство, если автомобиль таковым является, так и на перемещение транспортного средства из одного региона страны в другой, где он будет зарегистрирован. Хотя последний момент уже упростили для владельцев транспортных средств. Если данный срок увеличить, то человек может откладывать до последнего данную процедуру, а потом в панике метаться по соответствующим инстанциям. Если же уменьшить, то этого времени может не хватить на подобные процедуры.

Якщо в результаті проведення переобладнання або ремонту транспортного засобу необхідно внести зміни до реєстраційних документів, протягом якого часу з моменту завершення ремонту або переобладнання необхідно перереєструвати його в уповноваженому органі МВС?

Перейти до запитання
Сбросить скорость бывает не достаточно, чтобы пропустить пешеходов на пешеходном переходе. Если скорость транспортного средства, приближающегося к пешеходному переходу была достаточно высокой, чтобы только снижение скорости позволило пешеходам успеть перейти проезжую часть, то придётся снижать скорость ещё больше, вплоть до полной остановки. Здесь учитываем нашу скорость движения, расстояние до пешеходного перехода, на сколько внезапно вышел пешеход на проезжую часть. Сопоставляя все эти данные, мы выбираем, как поступить - просто снизить скорость, или же придётся полностью останавливаться.

Як ви повинні вчинити, наближаючись до нерегульованого пішохідного переходу?

Перейти до запитання
Правила нормируют наиболее общий случай. А там, где более безопасной является другая организация движения используются дополнительные знаки и разметка.
Внимательно перечитайте текст пункта, посмотрите ролики (напр. https://www.youtube.com/watch?v=4WsvgcMge7w )

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
В российских ПДД, кстати, именно вариант Толмачева. Что из этого получается - смотрим ролики с подборками записей с видеорегистраторов.
Поэтому намного рациональней нормировать сложившееся поведение, чем ломать "через колено" и собирать металлолом или того хуже.
Само нормирование полностью согласуется с другими нормами ПДД (подробнее позже)

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Это старая версия данного вопроса. С 6.04 этого года данный вопрос был изменён.

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
Mariia Rebikone
2021-04-17 09:09:44
Вчера в автошколе попался этот вопрос на внутреннем экзамене и там ответ был такой

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
gggg,в вопросе есть ключевое означающее "для постоянного движения". Обгон имеет временное значние: обогнал и поехал своей дорогой дальше.

Чи можуть сторонні транспортні засоби займати місце для постійного руху в колоні, яку не супроводжують оперативні транспортні засоби?

Перейти до запитання
Всю жизнь было именно так. Кому ударило в голову разрешить поворот из всех полос - вопрос, но, главное, - зачем?

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.5.

Перейти до пункту
Ну, не скажу про изучаем, а понимаем - это вряд ли. Вам про Фому, вы - про Ерему. Речь шла не о скользких дорогах, а о сезонности.
А почему по 10.5 позже? Такой компетентный во всех без исключения вопросах специалист, как вы, должен выдавать экспертную оценку, как из пушки, в любое время дня и ночи... Ну, да Бог с ним, изучайте, хуже не будет....

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.1

Перейти до пункту
Суть очень проста. Обгон - это выезд на встречную сторону дороги. То есть он будет возможен только на одном виде дорог - где имеется по одной полосе движения в каждую сторону, и где нет сплошной линии разметки и трамвайных путей по середине. А опережение - когда на встречную сторону дороги выезжать смысла нет, так как на нашей стороне дороги будет две и более полосы движения, по одной из которых и будет выполняться опережение. Причём его можно как справа, так и слева от опережаемого автомобиля выполнить, в отличие от обгона, который будет выполнять только слева от обгоняемого автомобиля.

На якому з малюнків показаний обгін?

Перейти до запитання
По шинам: изучаем и понимаем 31.4.5. [Примітка :] . Можно также посмотреть развернутый комментарий юриста https://protocol.ua/ru/kogda-menyat-rezinu-na-zomnyuu/
По 10.5. позже дам разъяснение в комментарии к пункту

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.1

Перейти до пункту
А в чем по сути ( а не по игре слов) отличие между опережением и обгоном? Почему эти два действия одинаковые по смыслу надо называть разными терминами? Почему у нас все пытаются запутать? Может пора брать пример с нормальных стран, где действия направлены в помощь людям .....

На якому з малюнків показаний обгін?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446
>
>>