Останні коментарі

Всього на сайті: 44686 коментарів (в тому числі 22375 роз'яснень від Викладачів)
Интересно, кто переводил на русский эти правила? Не употребляется в русском слово "нерельсовый", а только "безрельсовый".

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт проїзна частина

Перейти до пункту
Да, может. Об этом написано непосредственно в термине 1.10 [розділювальна смуга] , что это выделенный конструктивно или при помощи сплошных линий дорожной Разметка 1.1 или Разметка 1.2 элемент автомобильной дороги, который разделяет смежные проезжие части.

Чи дозволено водієві виконати випередження, виїхавши на розділювальну смугу, яка відокремлена суцільними лініями дорожньої розмітки?

Перейти до запитання
Увы, но это запрещено п. 11.9. ПДД, где сказано, что запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, отделённые от проезжей части трамвайные пути и разделительную полосу. И согласно ст. 122, ч. 2 КУоАП, где сказано, что за нарушение правил проезда перекрёстков, остановок транспортных средств общего пользования, проезд на запретительный сигнал светофора или жест регулировщика, нарушения правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположения транспортных средств на проездной части, нарушение правил движения автомагистралями, пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления, использования этих приборов и их переоборудования с нарушением требований соответствующих стандартов, пользования во время движения транспортного средства средствами связи, не оборудованными техническими устройствами, которые позволяют вести общение без помощи рук (за исключением водителей оперативных транспортных средств во время выполнения ими неотложного служебного задания), а так же нарушение правил учебной езды, такому нарушителю будет выписан штраф на 510 грн.

Чи дозволено водієві рух по трамвайній колії попутного напрямку в даній ситуації?

Перейти до запитання
Тогда должен быть регулировщик в таком месте, который будет регулировать движение в такой нестандартной ситуации. Или при отсутствии регулировщика выполнять объезд всё же по трамвайному пути встречного направления, основываясь на том, что по другом в данном месте никак по-другому не проехать. И естественно с соблюдением мер безопасности.

Чи має право водій транспортного засобу виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку?

Перейти до запитання
В данном случае на перекрёстке показан тот самый иной порядок, который нужно учитывать при повороте налево или развороте на данном перекрёстке, согласно п. 11.8. ПДД. То есть дорожный Знак 5.16 показывает, что поворот налево или разворот выполняться должны с крайней левой полосы, но ни в коем случае не с трамвайного пути попутного направления. Да и вообще, на дорогах, где две и более полосы, и присутствуют по середине трамвайные пути, просто нет смысла въезжать на трамвайный путь попутного направления, так как нам двух и более полос на дороге будет вполне достаточно для опережения и объезда.

Чи має право водій у даній ситуації виконати поворот ліворуч із трамвайної колії попутного напрямку?

Перейти до запитання
В данном вопросе, на рисунке показана дорога, на которой есть две полосы в направлении движения водителя серого автомобиля. А также на каждой из полос нарисована Разметка 1.18 , которая показывает, с какой полосы на перекрёстке водитель должен двигаться, проезжая данный перекрёсток. Согласно п. 11.8. поворот налево или разворот долж­­ны выполняться с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусматривает дорожный Знак 5.16 , или Знак 5.18 или Разметка 1.18 . В нашем же случае как раз Разметка 1.18 и предусматривает такой вариант. Поэтому поворот налево или разворот должны выполняться не с трамвайного пути попутного направления. А в предыдущем вопросе была нарисована дорога с одной полосой для движения, и отсутствовали соответствующие дорожные знаки или разметка.

Чи дозволено водію у даній ситуації виконати поворот ліворуч із трамвайної колії попутного напрямку?

Перейти до запитання
Согласно п. 11.8. поворот налево или разворот должны выполняться с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусматривает дорожный Знак 5.16 , Знак 5.18 или Разметка 1.18 . Поэтому вариант "В" здесь будет неправильным. В таком случае транспортные средства, находящееся на полосе движения и желающее повернуть налево или развернуться, может мешать другим транспортным средствам, движущимся позади него, и желающим проехать прямо или направо на данном перекрёстке. Начнёт собираться пробка и пропускная способность дороги упадёт.

По якій траєкторії водієві дозволено виконати поворот ліворуч?

Перейти до запитання
Он не совсем подходит. В третьем вариант ответа подразумевается возможность движения по трамвайным путям всегда, то есть не учитывается имеющееся в п. 11.8. правило, что по трамвайным путям попутного направления, расположенным на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайные пути.

У якому випадку дозволено виїжджати на трамвайну колію попутного напрямку на перехрестях?

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 14:33:19
Вариант В тоже подохдит, он же не выезжает на встречку при этом.

По якій траєкторії водієві дозволено виконати поворот ліворуч?

Перейти до запитання
Нет, именно вливается в правую полосу движения полоса разгона. Чтобы она становилась крайней правой полосой - могут использоваться следующий дорожный Знак 5.23 .

Розділ ПДР «‎Інформаційно-вказівні знаки»‎ - Пункт 5.22 «Прилягання смуги для розгону транспортних засобів».

Перейти до пункту
Тогда на трамвайный путь въезд будет запрещён. Вообще, на таких дорогах, где будет по одной узкой полосе движения, и трамвайный путь будет располагаться по середине дороги, не будут отделять трамвайный путь сплошной линией разметки или запрещать въезд на него дорожными знаками. Иначе это будет бессмысленно, и действительно, например, тот же сломавшийся автомобиль будет невозможно объехать. Но... Открываем подробное описание Разметка 1.1 и читаем. Там есть упоминание, что данную линию разметки разрешается пересекать в случае объезда неподвижного препятствия, которым как раз и может быть сломавшийся автомобиль на такой дороге. То есть всё же есть выход. Но опять-таки повторюсь, что такой вариант организации дорожного движения, когда на столь узкой дороге будут отделять трамвайный путь сплошной линией разметки, просто не имеет смысла.

Чи дозволено автомобілю виконати виїзд на трамвайну колію попутного напрямку?

Перейти до запитання
Это когда на трамвайный путь можно будет выехать нерельсовым транспортным средствам. А когда трамвайный путь не на одном уровне с проезжей частью, и нерельсовые транспортные средства на него уже выехать не могут, то он в таком случае будет отделён бордюром или даже ограждением.

У якому випадку заборонено в'їжджати на попутні трамвайні колії, розташовані на одному рівні з проїзною частиною?

Перейти до запитання
Alex
2021-05-03 14:26:49
ну судя по тому что нарисовано на знаке, то полоса для разгона вливается в правую полосу.
или имеется в виду что полоса для разгона просто становится еще одной полосой справа?

Розділ ПДР «‎Інформаційно-вказівні знаки»‎ - Пункт 5.22 «Прилягання смуги для розгону транспортних засобів».

Перейти до пункту
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 14:25:51
А если сплошной разметкой отделят трамвайные рельсы, как тогда быть?

Чи дозволено автомобілю виконати виїзд на трамвайну колію попутного напрямку?

Перейти до запитання
Потому что согласно п. 11.8. по трамвайным путям попутного направления, расположенным на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайные пути. То есть в первых двух вариантах не полностью указаны все условия для такого выезда на трамвайный путь.

Коли нерейковим транспортним засобам дозволено рух по трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною?

Перейти до запитання
В данном вопросе спрашивают - может ли? То есть уже учитывается тот момент, что если водитель транспортного средства не может, то он должен руководствоваться п. 10.6. , где сказано, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по иным причинам не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4. данных Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. То есть согласно п. 11.7. транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/час или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется обгон, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом, но в то же время, если его габариты не позволяют выполнить дальнейший манёвр из крайнего левого положения, то он должен будет оставаться в той же правой полосе, из которой и будет выполнять поворот направо. А если его габариты это позволяют, то тогда согласно п. 10.4. и противоречия п. 11.7. здесь уже не будет, они дополняют друг друга.

Чи може даний транспортний засіб рухатися по крайній лівій смузі?

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 14:17:18
А он точно там сможет повернуть налево? В пдд сказано, что если не может, то должен был с правой поворачивать.

Чи може даний транспортний засіб рухатися по крайній лівій смузі?

Перейти до запитання
Ещё более тихоходное транспортное средство, например ту же гужевую повозку. Ещё есть трактора или самоходные машины, которые могут двигаться не более 20 км/час, 25 км/час, 30 км/час. Вот их и можно обогнать.

Як повинен рухатися транспортний засіб, швидкість руху якого не повинна перевищувати 40 км/год. або який з технічних причин не може розвивати таку швидкість?

Перейти до запитання
Нет, третий вариант ответа верным не будет. И вот почему: в п. 11.7. говорится, что транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/час или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется обгон, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. А если брать третий вариант ответа, как истинный, то получается, что тот же трактор может двигаться по крайней левой полосе всё время, при этом он не собирается поворачивать налево или разворачиваться, а именно двигается прямо. Тогда он просто будет тормозить движение транспортного потока, вынуждая себя опережать справа, что не всегда бывает безопасно. Левая полоса считается более скоростной, в отличие от крайней правой полосы. На дорогах действует правило, что чем меньше скорость транспортного средства, тем правее оно должно двигаться по дороге. Это правило незримо прослеживается через весь 11 раздел ПДД.

Чи дозволено транспортному засобу, швидкість руху якого з технічних причин не перевищує 40 км/год., рухатися по крайній лівій смузі?

Перейти до запитання
Нет, не нарушает. Согласно п. 11.5. на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населённых пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки). А в п. 15.3. дополнительно уточняется, что в населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой Разметка 1.1 , а также на левой стороне дороги с односторонним движением.

Який з водіїв правильно зайняв смугу перед зупинкою?

Перейти до запитання
Для обеспечения надлежащих удобств водителей общепринятым является такое расположение транспортных средств на многополосных дорогах, при котором транспортные средства, двигающиеся с меньшей скоростью, занимают правые полосы. Выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево или разворота. Использование левой полосы для остановки или стоянки транспортных средств при наличии разделительной или бульварной полосы запрещается.

За яких умов водієві легкового автомобіля дозволено виїжджати на крайню ліву смугу на дорозі з розділювальною смугою?

Перейти до запитання
На сайте Главного Сервисного Центра в данном вопросе действительно правильным будет считаться другой вариант ответа. Почему у них так - никто толком не знает.

Кожна особа, під час проходження навчання практичному водінню на легковому автомобілі (категорія В), зобов'язана отримати:

Перейти до запитання
В примерах, где нарисованы стрелки - это не обозначение движения, а возможные траектории движения, которых может быть несколько. Так что в большинстве вопросов транспортные средства находятся в движении.

Як у цій ситуації ви визначаєте порядок руху?

Перейти до запитання
А кто сказал, что грузовик движется? Он стоит и пропускает нас с включенным поворотником, Если бы он двигался, то у него бы была нарисована стрелка, как в других примерах.

Як у цій ситуації ви визначаєте порядок руху?

Перейти до запитання
Логика тестов ПДД такая, что правильный ответ может стать внезапно неправильным потому что "на картинке левая нога", а в вопросе - правая.

Унаслідок ДТП у мотоцикліста на правій гомілці видима рана, з якої виступає уламок кістки. Яка перша медична допомога?

Перейти до запитання
Если бы на дороге было полос две и более в каждом направлении, и при этом есть в разметке разрыв, то в нём как раз тоже можно было бы развернуться с соблюдение требований ПДД. Данный вопрос проверяет знание п. 10.7. [б] и п. 10.7. [в] касательно мест, где будет запрещён разворот.

Ви, як водій автомобіля, маєте право розвернутися:

Перейти до запитання
Да, действительно это не будет иметь смысла. Но ведь всякое бывает, и водитель мог не найти подходящего места перед железнодорожным переездом, чтобы безопасно выполнить разворот, а за железнодорожным переездом место для разворота может быть как раз подходящим.

Ви водій синього автомобіля:

Перейти до запитання
Поворотник включается заранее. В первом же варианте об этом не говорится, и можно подумать, что будем включать поворотник непосредственно перед поворотом. Сам поворот нужно выполнять с учётом того, что может быть необходимость ещё пропустить встречный транспорт, и только после этого выполнить манёвр. И сам манёвр тоже нужно выполнять так, чтобы не создать потом при выезде с перекрёстка аварийной ситуации.

Ви, як водій, вирішили повернути ліворуч на перехресті. Вам необхідно:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 11:34:59
А если будет 2 полосы или больше, то все, развернуться нельзя?

Ви, як водій автомобіля, маєте право розвернутися:

Перейти до запитання
Подрезав водителя, что собирается разворачиваться. Он первым подъехал к участку дороги, будь то перекрёсток или разрыв в сплошной линии разметки, и соответственно, по очереди каждый будет выполнять свой манёвр: он - разворот, мы - поворот налево.

Ви, як водій, повертаючи ліворуч, побачили що автомобіль, який рухається попереду Вас почав виконувати розворот, Ваші дії:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 11:33:08
А зачем разворачиваться за перездом?

Ви водій синього автомобіля:

Перейти до запитання
Вне перекрёстка - означает, что это будет либо разрыв в разметке, разделяющей транспортные потоки встречных направлений, либо на трассе мы разворачиваемся через прерывистую линию разметки, что она естественно, не запрещает. Нужно просто визуально представить такой участок, тогда проще ответить будет. Да и сложного здесь ничего нет. Три простых действия: поворотник, крайнее положение, пропуск встречных. Данный манёвр входит в экзаменационные упражнения по вождению, и некоторые экзаменаторы любят на этом подлавливать.

Ви, як водій, вирішили розвернутись на дорозі поза перехрестям. Що Ви обов’язково повинні зробити:

Перейти до запитання
Да, поворот налево может быть не только на перекрёстке, но и вне его. Например - в прилегающую территорию. То есть тот же двор, АЗС, и т. п.

Ви, як водій, повертаючи ліворуч поза перехрестям повинні:

Перейти до запитання
Увы, но нет. Согласно п. 10.4. водитель перед поворотом или разворотом должен занять крайнее положение на проезжей части, то есть как можно ближе к краю проезжей части так, чтобы другое попутное транспортное средство, даже двухколёсное, не смогло двигаться ещё ближе к краю проезжей части. Кстати, водители мопедов и велосипедисты тоже должны его занимать перед выполнением подобного манёвра.

Ви, як водій, повертаючи праворуч повинні:

Перейти до запитання
Для ответа на данный вопрос нам надо представить себя на месте водителя серого автомобиля, управляя которым мы хотим перестроиться в правую полосу движения. Причём в это же время водитель белого автомобиля, движущийся параллельно с нами в правой полосе движения хочет также изменить свою полосу движения. Основываясь на п. 10.3. что при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, находящийся слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа, мы должны пропустить водителя белого автомобиля, и только потом сможем перестроиться в правую полосу движения. В данной ситуации водитель белого автомобиля как бы зажат между серым автомобилем и краем проезжей части. То есть он находится в худшем положении. Ведь если впереди в правой полосе движения будет стоять припаркованный автомобиль, то водителю белого автомобиля придётся останавливаться и ожидать, что кто-то всё же решит его выпустить из правой полосы движения. Но в ситуации, что описана в данном вопросе, водитель серого автомобиля никак не сможет занять место водителя белого автомобиля до тех пор, пока тот находится в правой полосе. Ведь друг сквозь друга они проехать не могут, и перепрыгнуть друг друга так же не могут. Поэтому придётся кому-то кого-то пропускать. Преимущество в движении отдалит тому, кто в данном случае находится в худшем положении - белому автомобилю.

Ви водій сірого автомобіля, вирішили перестроїтись праворуч, а водій білого автомобіля одночасно з Вами вирішив перестроїтись ліворуч. Ви:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 11:26:21
Все равно не понятно, как и в прошлом вопросе, как он вне перекрёстка будет разворачиваться.

Ви, як водій, вирішили розвернутись на дорозі поза перехрестям. Що Ви обов’язково повинні зробити:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 11:25:21
Налвео вне перекрестка? Это куда он будет поворачивать?

Ви, як водій, повертаючи ліворуч поза перехрестям повинні:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 11:23:13
А разве не надо оставлять место для велосипедистов справа?

Ви, як водій, повертаючи праворуч повинні:

Перейти до запитання
Всё в том же п. 10.3. сказано, что при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, находящийся слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. В данном вопросе белый автомобиль как раз намеревается выполнить перестроение в левую полосу. Соответственно, согласно тому же п. 10.3. когда два автомобиля одновременно хотят сменить полосу движения, то действует правило - кто справа, у того и преимущество при перестроении. Преимущество ему отдали из-за того, что он прижат к краю проезжей части, находится на полосе, где могут быть припаркованные транспортные средства, которые могут его вынудить даже остановиться, и ждать, пропуская движущихся по левой полосе, пока они проедут. Но если его так зажмут у края проезжей части, то на его место никто не сможет заехать, даже для той же парковки у края проезжей части. То есть чтобы туда, в правую полосу, кто-то всё-таки смог заехать, то сперва из этой правой полосы надо выпустить того, кто там уже есть. По аналогии с выражением: "Чтобы купить что-нибудь ненужное - надо сперва продать что-нибудь ненужное".

Ви водій білого автомобіля, вирішили перестроїтись ліворуч, а водій сірого автомобіля одночасно з Вами вирішив перестроїтись праворуч. Ви:

Перейти до запитання
Нет, это не играет роли. Согласно п. 10.3. при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. В данном случае именно белый автомобиль собирается выполнить перестроение на соседнюю полосу, а значит, ему и уступать дорогу, даже не смотря на то, что он находится немного впереди серого автомобиля.

Ви водій білого автомобіля, вирішили перестроїтись ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Помеха справа - это принцип проезда перекрёстков. А здесь у нас перестроение из полосы в полосу происходит. Согласно п. 10.3. при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. То есть мы должны будем пропустить водителя белого автомобиля, и только потом уже перестраиваться на правую полосу движения, соблюдая меры безопасности.

Ви водій сірого автомобіля, вирішили перестроїтись праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 11:13:29
А то, что белый чуть впереди, его не надо будет из-за этого пропускать?

Ви водій білого автомобіля, вирішили перестроїтись ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
"Слепая зона" или "Мёртвая зона" - это те участки вокруг автомобиля, которые не видны в зеркала заднего вида. Их можно увидеть, только повернув голову и бросив взгляд в эту сторону. Поэтому перед перестроением и любым другим манёвром следует помимо взгляда в боковое зеркало, контролировать "мёртвую зону" автомобиля поворотом головы.

Ви керуєте автомобілем і під час руху вирішили перестроїтись ліворуч. Виконуючи такий маневр Ви повинні:

Перейти до запитання
В вопросе не говорится, что мы будем делать дальше, после перестроения. Может мы остановимся у правого края проезжей части, и тогда нам уже не будет дела до того же велосипедиста, которого мы пропустили. А может, мы собираемся поворачивать на следующем пересечении направо, и соответственно, заблаговременно решили занять нужную полосу движения, тогда вполне вероятно, что, пропустив велосипедиста, нам придётся его опережать. А может и не придётся, если наши скорости будут сильно отличаться. То есть он быстро движется, а мы снижаем скорость.

Ви керуєте автомобілем і під час руху вирішили перестроїтись праворуч. Виконуючи такий маневр Ви повинні дати дорогу:

Перейти до запитання
Да, есть такое в вариантах ответов у данного вопроса. Поэтому их здесь стоит читать не спеша, внимательно, представляя себе описанную в каждом варианте ответа ситуацию.

Ви водій, виїжджаючи на дорогу з місця стоянки, повинні:

Перейти до запитання
Да, не играет роли, где будет двигаться велосипедист - у края проезжей части или же по велосипедной дорожке, водитель транспортного средства, который будет поворачивать направо, и при этом их с велосипедистом траектории будут пересекаться, должен будет пропустить велосипедиста.

Ви, як водій автомобіля, повертаючи праворуч в показаній ситуації повинні:

Перейти до запитання
Этом обязывает делать п. 10.2. ПДД. Когда велосипедисты двигаются у правого края проезжей части, водители транспортных средств их не всегда замечают. Поэтому велосипедистам отдали преимущество в ситуации, когда при повороте направо траектории движения транспортных средств и велосипедистов будут пересекаться.

Ви, як водій автомобіля, повертаючи з дороги на прилеглу територію, повинні:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 10:59:19
То есть хоть по велосипедной дорожке едет, хоть у края дороги - он имеет преимуещство?

Ви, як водій автомобіля, повертаючи праворуч в показаній ситуації повинні:

Перейти до запитання
Пешеход переходит проезжую часть по линии тротуара, что не запрещено ПДД. Данный вопрос как раз построен по п. 10.2. , в котором говорится, что выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других прилегающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней, а съезжая с дороги – велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает. Что как раз и будет актуально в данном случае.

Ви, водій автомобіля, виїжджаючи з житлової зони, повинні дати дорогу:

Перейти до запитання
Юлия Русалова
2021-05-03 10:56:29
Цветопередача на картинке в приложении некорректная. больше похоже, что вопрос про белый автрмобиль

Як повинен діяти в даній ситуації водій сірого автомобіля, який збирається виконати обгін?

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 10:53:33
А то, что пешеход будет за знаком находиться, разве дает ему премущество на движение?

Ви, водій автомобіля, виїжджаючи з житлової зони, повинні дати дорогу:

Перейти до запитання
Да, так и есть. В п. 6.7. , что относится к разделу "Требования к велосипедистам", сказано, что велосипедисты должны выполнять требования этих Правил, которые касаются водителей или пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела. Так что и п. 10.1. для велосипедистов тоже будет актуален.

Ви, як велосипедист, перед поворотом праворуч повинні:

Перейти до запитання
В первом варианте подразумевается, что мы сможем выполнить манёвр безопасно, то есть нам никто не помешает. А во втором варианте подразумевается, что мы не создадим другим участникам движения какой-либо опасности своими действиями.

Ви, як водій, перед поворотом праворуч повинні:

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 10:49:43
То есть для водителя автомобиля и велосипедиста требования перед выполнением поворотов не отличаются.

Ви, як велосипедист, перед поворотом праворуч повинні:

Перейти до запитання
В данном случае это уже как само собой разумеющееся. В вопросе проверяют знание учеников требований 10 раздела ПДД, и вроде как остальные моменты из других разделов ПДД водитель уже выполнил - пристегнул ремень безопасности и включить сигнал поворота перед началом движения.

Ви, як водій, перед початком руху повинні:

Перейти до запитання
Увы, но он не будет правильным. Порядок проезда участков дороги где траектории движения транспортных средств пересекаются, а очерёдность проезда не оговорена ПДД определяется при помощи правила "помехи справа", то есть преимущество в движении имеют транспортные средства, приближающиеся справа. Это требование ПДД касается движения на территориях стоянок, строительных площадок, площадок для загрузки и разгрузки транспортных средств и т. п., а также когда отсутствуют дорожные знаки и разметка проезжей части, определяющие порядок движения.

Яким правилом повинні керуватися водії транспортних засобів, якщо траєкторії їхнього руху перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена Правилами?

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 10:45:16
А в 1 и 2 вариантах разве не одно и то же написано, но разными словами?

Ви, як водій, перед поворотом праворуч повинні:

Перейти до запитання
Нет, не должен. Правило, когда автомобиль при повороте налево должен пропустить другие автомобили, действует только если эти автомобили будут от него либо справа, то есть как помеха справа, либо это будет встречный автомобиль, который будет двигаться прямо либо направо. Об этом упоминается в п. 16.13. ПДД. В данном же случае действует именно принцип "помехи справа", прописанный в п. 16.12. для перекрёстков, и п. 10.11. для участков дорог, где нет перекрёстков.

Як роз'їдуться транспортні засоби в житловій зоні?

Перейти до запитання
Нет, не главная. У обоих автомобилей дорога будет грунтовой. И не играет никакой роли, у кого она будет при этом шире. Подобный принцип напоминает шутку: "У Лены свой, особенный метод вождения. Всякий раз, когда она подъезжает к нерегулируемому перекрестку, она говорит страшное заклинание - "Чур я на главной!" и едет."

Як роз'їдуться транспортні засоби на лісовій дорозі?

Перейти до запитання
Gontar Nikita Mihaylovich
2021-05-03 10:37:00
А равзе серый при повороте налво не должен пропустить желтого?

Як роз'їдуться транспортні засоби в житловій зоні?

Перейти до запитання
Думаю, с такой целью можно будет подъехать задним ходом. В п. 10.10. подразумевается всё же движение по дорогам общего пользования. Ведь тогда получается, что и в гараж в тумане задним ходом заехать нельзя.

Чи дозволено автомобілю рух заднім ходом у даному місці в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Да, рисунок не совсем точно отображает необходимую ситуацию, о которой идёт речь в вопросе. А вообще, в местах с ограниченной обзорностью, как данный поворот, необходимо заранее снизить скорость, чтобы правильно выполнить поворот на показанную дорогу без использования заднего хода. Если всё же водитель пропустил заезд на эту второстепенную дорогу, то стоит проехать дальше и найти безопасное место для разворота, где развернуться и снова вернуться к данному перекрёстку.

Чи дозволено в даному місці небезпечного повороту рух заднім ходом?

Перейти до запитання
Например в Лердальском тоннеле, что в Норвегии, есть три значительных по размерам искусственных пещеры (грота), расположенных на приблизительно равном расстоянии друг от друга и делящих, таким образом, тоннель на четыре примерно одинаковые по длине секции. В данном тоннеле есть места для стоянки (что уже по нашим ПДД будет нарушением - останавливаться в тоннеле). Вот к этим местам и можно попробовать вернуться задним ходом.

Чи дозволено рух заднім ходом у тунелях, якщо неможливо під'їхати до об'єкта іншим способом?

Перейти до запитання
Данный вопрос построен по п. 10.10. , в котором сказано, что запрещается движение транспортных средств задним ходом на автомагистралях, дорогах для автомобилей, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, перекрёстках, мостах, путепроводах, эстакадах, в туннелях, на въездах и выездах с них, а также на участках дорог с ограниченной обзорностью или недостаточной видимостью. Соответственно, под мостами, эстакадами и путепроводами движение задним ходом разрешено. Под мостами, эстакадами, путепроводами движение вперёд (обгон), и движение назад разрешены. Всё остальное (разворот, остановка, стоянка) под мостами, эстакадами, путепроводами будет запрещено.

У яких місцях заборонено рух заднім ходом?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>