Останні коментарі

Всього на сайті: 44686 коментарів (в тому числі 22375 роз'яснень від Викладачів)
Данный вопрос основан на п. 15.4. где говорится, что транспортные средства не разрешается ставить на проезжей части в два и более ряда. Велосипеды, мопеды и мотоциклы без бокового прицепа разрешается ставить на проезжей части не более чем в два ряда. Получается, что те же два мотоцикла, два мопеда, два велосипеда, или мопед и велосипед, мопед и мотоцикл, или велосипед и мотоцикл будут занимать место по ширине не более, чем легковой автомобиль.

Які транспортні засоби поставлені з порушенням Правил дорожнього руху?

Перейти до запитання
Максимальное количество - вопрос , подразумевающий ответ в виде ОДНОЙ цифры. Без всяких оговорок и условий. И правильный ответ - 8. Вот, так просто, 8 и точка. При чем тут место водителя, если вопрос о количестве пассажиров?

Яку максимальну кількість пасажирів Ви, як водій з категорією В, маєте право перевозити?

Перейти до запитання
Исходя из п. 15.4. , где сказано, что транспортные средства не разрешается ставить на проезжей части в два и более ряда, кроме велосипедов, мопедов и мотоциклов без бокового прицепа, получается, что действия водителя красного автомобиля будут нарушать данный пункт ПДД.

Чи правильно водій червоного автомобіля виконує посадку (висадку) пасажирів?

Перейти до запитання
У нас есть термин 1.10 [видимість у напрямку руху] . Думаю, его можно применить не только к водителю, но и к пешеходу, когда он будет переходить дорогу вне пешеходного перехода.

За яких умов пішоходам дозволяється переходити дорогу поза межами пішохідного переходу або поза перехрестям?

Перейти до запитання
В данном случае понятие основной дороги, то есть главной дороги, будет разве что между красным и белым автомобилями. Это если руководствоваться термином 1.10 [головна дорога] .

За яким порядком повинні проїхати автомобілі? (виїзд з автостоянки асфальтований)

Перейти до запитання
Да, есть такое несовпадение ДСТУ по разметке и описания линии разметки в ПДД, которой отделяют полосу для маршрутных транспортных средств.

Дорога зі смугою для руху маршрутних транспортних засобів відділена від загального потоку:

Перейти до запитання
Согласно термину 1.10 [шляхопровід] - это когда автомобильная дорога и железнодорожные пути проходят на разных уровнях.

Залізничним переїздом вважається:

Перейти до запитання
"В зоне видимости" - это некорректное субъективное понятие, которого не должно быть в ПДД.
Если у кого близорукость, так у него видимость 2 метра. Или бывает проспект виден на 2 остановки. Так что км идти к перекрёстку?

За яких умов пішоходам дозволяється переходити дорогу поза межами пішохідного переходу або поза перехрестям?

Перейти до запитання
Если железнодорожные пути расположены над автомобильной дорогой, то они уложены на железнодорожный мост.
Если автомобильная дорога расположена над железнодорожными путями, то она проходит через автомобильный мост.

Залізничним переїздом вважається:

Перейти до запитання
А на разных уровнях - это на путепроводах и эстакадах?

Залізничним переїздом вважається:

Перейти до запитання
Таки да! Ответ здесь изменили!
Есть ли абсолютная гарантия, что на экзамене в ТСЦ ответ также изменили (ведь там другая оболочка)?
Очень неплохо бы было, если бы здесь, на сайте, была отдельная ссылка на вопросы, где что-то меняли!

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
В том, что у них можно занимать наиболее удобную полосу. А у нас только правую, и всё, по другому никак нельзя.

Розділ ПДР «‎Розташування транспортних засобів на дорозі»‎ - Пункт 11.1.

Перейти до пункту
Парадокс! В Украине нет наказания (штрафа или прочих взысканий) за причинение пострадавшему в результате ДТП лёгких телесных повреждений!

Розділ ПДР «‎Додатки»‎ - Пункт Дії водія при ДТП

Перейти до пункту
В чём разница?
В ПДД РФ есть аналог украинского пункта 11.2. :
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных Знак 5.1 или Знак 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Розділ ПДР «‎Розташування транспортних засобів на дорозі»‎ - Пункт 11.1.

Перейти до пункту
Знак 5.19 это тот же Знак 5.16 , Знак 5.17.1 , Знак 5.17.2 Знак 5.18 , соответствующий по количеству изображенных полос движения и направлению стрелок реальной организации движения на участке дороги или перекрёстке, с нанесенными на стрелы миниатюрами других дорожных знаков!
В РФ, например, в пункте 9.1 ПДД (аналог нашего пункта 11.1) аналог знака 5.18 не забыли указать, а у нас забыли!

Розділ ПДР «‎Розташування транспортних засобів на дорозі»‎ - Пункт 11.1.

Перейти до пункту
Да, изменили вариант ответа нынче. Придётся привыкать к такому варианту, который больше подходит по смыслу.

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Данный вопрос создан по п. 28.3. [в] , где сказано, что на горных дорогах запрещена любая буксировка во время гололедицы.

Чи дозволене буксирування на гірських дорогах під час ожеледиці?

Перейти до запитання
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги...
Теоретически все выглядит правильно. Но на практике - давайте представим ситуацию. Вы едете по совершенно свободной от других автомобилей улице, имеющей три полосы для данного направления. Где нужно двигаться? Ответ - только в правой крайней полосе. ОК, но эта полоса, как правило, имеет массу колдобин - там ездит весь тяжеловесный транспорт. И вы предлагаете для объезда каждой ямы или бугра перестраиваться в среднюю полосу, а потом возвращаться обратно - это увлекательное занятие, спору нет. Но у меня другой вопрос - а чем вас не устраивает движение по средней полосе? Это создает какие-то дополнительные опасности или помехи? Напоминаю условия задачи - дорога абсолютно свободна, другого транспорта в пределах видимости нет. Ну, и...?

Як має рухатися нерейковий транспортний засіб на дорозі, яка має по дві й більше смуг для руху в кожному напрямку, вільній від інших транспортних засобів, якщо немає необхідності виконувати маневри?

Перейти до запитання
Дублируют чтобы водитель понимал, что впереди по ходу движения будет какой-то опасный участок дороги, о котором его могут неоднократно предупреждать с помощью соответствующих дорожных знаков. Двух раз вполне достаточно для того, чтобы, если водитель пропустил первый знак, или не успел рассмотреть, то хотя бы второй знак увидит и будет в курсе этой опасности. Слишком много повторений будут уже лишней информационной нагрузкой.
В конце описания всех предупреждающих знаков указано, что вне населённых пунктов Знак 1.8 , Знак 1.13 , Знак 1.14 , Знак 1.15 , Знак 1.16 , Знак 1.25 , Знак 1.27 , Знак 1.28 , Знак 1.33 и Знак 1.37 , а в населённых пунктах Знак 1.33 и Знак 1.37 повторяются. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров от начала опасного участка. Это делают потому, что впереди по ходу движения будет какой-то опасный участок дороги, о котором нас могут неоднократно предупреждать с помощью этих дорожных знаков.

Який із зображених дорожніх знаків повторно встановлюється перед небезпечною ділянкою дороги за межами населених пунктів?

Перейти до запитання
Да, действительно в новой версии экзаменационных вопросов изменили вариант ответа в данном вопросе.

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Не знаю, чи вітати всіх, чи сумувати... Але відучора правильним варіантом висвічується ТРЕТІЙ "Виконати обидві дії". А попередні два місяці вірною була відповідь 2. Просто дива якісь! Екзамен за три дні, і залишається тільки гадати, які питання ще поміняли

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
К сожалению, большая часть экзаменационных вопросов проверяют именно дословное знание пунктов ПДД.

Яких заходів повинен вжити водій, перед тим як залишити свій транспортний засіб?

Перейти до запитання
К сожалению, при беглом прочтении вопроса действительно может показаться, что варианты ответов не отличаются.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Ігор
2021-07-29 15:00:04
Дурне питання, яке перевіряє лише те, чи запам'ятав водій дослівно правило

Яких заходів повинен вжити водій, перед тим як залишити свій транспортний засіб?

Перейти до запитання
Ігор
2021-07-29 14:51:49
До чого тут стан наших доріг? Якщо вам зустрічається перешкода на шляху, на кшталт серйозної ями, ви маєте право виконати об'їзд (а у випадку, описаному в цьому питанні – перестроїтися на ліву смугу, і пізніше повернутися до правого краю проїзної частини)

Як має рухатися нерейковий транспортний засіб на дорозі, яка має по дві й більше смуг для руху в кожному напрямку, вільній від інших транспортних засобів, якщо немає необхідності виконувати маневри?

Перейти до запитання
Ігор
2021-07-29 14:48:53
Як вони можуть бути однаковими, якщо вони різні? Чи ви не відрізняєте просто витягнуту ліву руку вбік (сигнал про намір повернути ліворуч) та ліву руку, зігнуту в лікті під прямим кутом (сигнал про намір повернути праворуч)?

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Совершенно верно! Об этом я и написал в развернутом комментарии на этот же вопрос.

Виїжджаючи на дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Это да. Но вот именно в той редкой ситуации, что описана в изначальном вопросе пользователя, мы руководствуемся первым абзацем п. 16.12.

Виїжджаючи на дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
С 2017 года законного определения главной и второстепенных дорог на перекрестках с круговым движением не существует! Если такой перекресток - нерегулируемый, то он является перекрестком равнозначных дорог с преимуществом в движении транспортных средств, уже движущихся по кругу! Пункт 16.12. ПДД.

Виїжджаючи на дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Следует помнить, что кроме нерегулируемых перекрёстков равнозначных дорог с круговым движением (где с 2017 года предоставляется преимущество транспортным средствам уже движущимся по кругу - условием действия этого правила является обязательное наличие Знак 4.10 перед перекрёстком. Пункт 16.12. ПДД.), перекрёстки с круговым движением могут быть также регулируемыми светофором! Также, вопреки действующим ПДД, на таких перекрёстках часто присутствуют знаки приоритета Знак 2.1 , Знак 2.3 с табличками 7.8 "Направление главной дороги"! Ими следует руководствоваться, невзирая на противозаконность их установки!
Если же примыкающие равнозначные дороги так близко расположены друг от друга (что можно предположить в Вашем вопросе), что одновременный беспрепятственный заезд на перекресток невозможен, то тогда водитель, к которому другое транспортное средство приближается справа, уступит тому дорогу (пункт 16.12, первый абзац)!

Виїжджаючи на дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
В такой ситуации оба автомобиля находятся на второстепенной дороге, так как круг считается главным. А значит, применим принцип "помехи справа".

Виїжджаючи на дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Богдан
2021-07-29 12:23:41
Вопрос.
Если к кругу с разных сторон одновременно приближаются два автомобиля, кто из них должен первым заехать на круг? Например относительно меня справа приближается к кругу автомобиль, одновременно со мной.
Спасибо.

Виїжджаючи на дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Уточню!
Согласно пунктам 8.7.3 е), третий абзац и 16.9, второй абзац ПДД, комбинация запрещающего сигнала светофора и таблички разрешает движение в направлении стрелки таблички! То есть, водитель, движущийся в направлении стрелки, проедет перекрёсток без остановки вообще, если он не создаёт препятствий для движения пешеходов, переходящих проезжую часть пешеходным переходом, расположенным перед въездом на перекрёсток, и транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге (на рисунке - движущимся слева направо и разворачивающимся справа).
Но, возможно придётся выполнить одну остановку в каком-либо из перечисленных мест или же две последовательных остановки:
1) перед границей пешеходного перехода, если к полосе движения данного транспортного средства приближается пешеход или же пешеход уже находится в полосе движения транспортного средства - пункт 16.9, второй абзац, термин "уступить дорогу" пункта 1.10 ПДД;
2) перед краем пересекаемой проезжей части, если продолжение движения может создать препятствие или опасность движению транспортных средств, движущихся по пересекаемой дороге (пункт 16.3 ПДД)!
Полагаю, что Вы понимаете ошибки пункта 16.3 с 2002 года: перед дорожной разметкой 1.12. (стоп-линией) следует обязательно останавливаться только в присутствие знака 2.2. "Проезд без остановки запрещён", а фраза "светофором так, чтобы видеть его сигналы" должна быть вообще исключена! Остановка перед стоп-линией или перед светофором это удел пункта 8.10 ПДД, когда водителю категорически запрещено движение светофором или регулировщиком!
Я, лично, против применения таблички (с 2003 года применялась экспериментально (стрелка направо), а с 2008 года уже была упомянута в ПДД (причём, в приложение 3 ПДД её изображение так и не было внесено))!
Проблемы, создаваемые табличкой следующие:
1) на вопрос: обязан ли водитель обязательно продолжать движение в направлении стрелки, если он туда имеет намерение двигаться, именно при запрещающем сигнале светофора или же это разрешение дано без обязательств - можно остановиться перед светофором (стоп-линией, дорожным знаком 5.62 "Место остановки"), дождаться разрешающего сигнала и возобновить уже более безопасное движение в данном направлении, - окончательного ответа нет;
2) возникает проблема с пешеходами: если на нерегулируемом перекрёстке водитель остановит транспортное средство перед краем пересекаемой проезжей части, перекрыв пешеходный переход, то подошедшие к переходу пешеходы обождут пока это транспортное средство освободит переход и сразу же начнут переход. Но, на регулируемых перекрёстках, водитель, подъехавший к краю пересекаемой проезжей части, перекрывает своим транспортным средством пешеходный переход (пешеходов, идущих на разрешающий сигнал пешеходного светофора, в сторону подъезжающего транспортного средства не было) и, остановившись, долго не может возобновить движение по причине загрузки пересекаемой дороги. Пешеходы ждут освобождения перехода. Дождались, а переходить не могут по причине включения запрещающего сигнала пешеходного светофора! Ситуация может повторяться бесконечно!
Естественно, что водителю разрешена остановка транспортного средства на самом пешеходном переходе (нерегулируемом или регулируемом) для предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, пунктами 16.3 и 15.9 г) ПДД!

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт г)

Перейти до пункту
Автобусы и маршрутные транспортные средства не имеют разделения по разрешённой максимальной массе, как это сделано с грузовыми транспортными средствами.

Зображений дорожній знак дозволяє рух:

Перейти до запитання
А может мы под исключение подпадаем по Знак 3.2 . Да и вопрос больше оп Знак 4.9 , на знание его требований.

По якій дорозі Вам дозволено рух?

Перейти до запитання
В "новой" версии данного вопроса на рисунке светофор увеличен и вынесен в сторону.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, рухаючись прямо?

Перейти до запитання
Автобусам і маршрутним транспортним засобам більше 3.5 тон теж не можна

Зображений дорожній знак дозволяє рух:

Перейти до запитання
Там по Б стоїть знак проїзд механічних транспортних засобів заборонений

По якій дорозі Вам дозволено рух?

Перейти до запитання
А можна якось підфотошопити світлофор, зробити його більш яскравішим, тому що він зливається з місцевістю, і його тупо не видно!

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, рухаючись прямо?

Перейти до запитання
Нет, не нарушит. Если пешеходов в момент его подъезда к перекрёстку на пешеходном переходе не было, а водителю не видно, что происходит на перекрёстке, то он может въехать на пешеходный переход и остановиться перед краем пересекаемой проезжей части.

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт г)

Перейти до пункту
Во многих странах, включая РФ, Германию, остановка запрещена ближе 5 м перед пешеходным переходом. А за переходом уже нет ограничений, то есть, можно сразу за ним останавливаться и становиться на стоянку!

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт г)

Перейти до пункту
Не нарушит! Водитель фуры пользуется указаниями пунктов 15.9. [г] и 16.3. ПДД. Пешеходы должны руководствоваться пунктом 4.7. ПДД: ожидать освобождения пешеходного перехода!

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт г)

Перейти до пункту
Kimmer Fedorovych
2021-07-29 09:44:28
Не нарушит ли ПДД водитель фуры, который остановится перед краем пересекаемой проезжей части перекрёстка, уступая дорогу, перекрыв транспортным средством пешеходный переход "зебру", расположенный перед перекрёстком? Пешеходов, ступивших на пешеходный переход, в момент подъезда фуры к краю пересекаемой проезжей части не было, но есть группа пешеходов, приближающихся к перекрёстку и, возможно, желающих перейти проезжую часть по этой "зебре"!

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт г)

Перейти до пункту
В современных реалиях скоро действительно появятся летающие автомобили, и точно так же будут возмущения по поводу того, что: а если под рукой только "автомат", а у тут надо лететь...

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Перейти до запитання
В данном случае расстояния роли не играет. Согласно п. 10.7. [ґ] разворот транспортных средств запрещается на пешеходных переходах и ближе 10 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешенного разворота на перекрёстке. В данном вопросе, на рисунке изображён перекрёсток, на котором водитель транспортного средства хочет выполнить разворот по указанной стрелкой траектории. Нарушением п. 10.7. [ґ] такой манёвр не будет по причине того, что разворот выполняется именно на перекрёстке, причём здесь не играет роли, какое расстояние будет до пешеходных переходов, которые есть на данном перекрёстке.

Чи дозволено водієві виконати розворот на перехресті, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Данный вопрос основан на п. 10.4. , где говорится, что перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, получается, что поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, если направление движения не определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой, то въезд на такой перекрёсток с круговым движением возможен с любой полосы движения.

З якої смуги дозволено виконати поворот при в'їзді на перехрестя, де організовано круговий рух?

Перейти до запитання
Ничего сложного в сигналах рукой нет. Во 2-м варианте Вы сгибаете правую руку под прямым углом, а в 3-м варианте Вы сгибаете левую руку под прямым углом. Два разных направления поворота будут указаны во 2 и 3 вариантах ответа. Для упрощения понимания лучше всего самому продублировать эти сигналы, тогда, возможно, станет понятно, где какой и какой поворот он обозначает.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Вот именно. К сожалению, тестовые задания в наших реалиях, это не только проверка знаний, это отдельный предмет изучения, многие вопросы нуждаются в механическом запоминании. Хотя сама проблема не стоит выеденного яйца - никто и никогда не сможет зафиксировать "нарушение", которое мы видим на рисунке к вопросу. ИМХО, это положение ПДД должно звучать примерно так - водитель имеет право занимать реверсивную полосу не раньше, чем убедится в том, что на реверсивных светофорах включены разрешающие сигналы. А будет это метром раньше или метром позже - не суть важно. Но, увы, мы живем в системе воинствующей бюрократии, она со здравым смыслом не в ладах...

Чи дозволено водієві сірого автомобіля в'їхати на реверсивну смугу так, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Не горячитесь так, лучше немного подумать и все станет на место. Поскольку при выезде на круговое движение все водители поворачивают направо и других вариантов нет, повернуть можно из любой полосы - 10.4. .

З якої смуги дозволено виконати поворот при в'їзді на перехрестя, де організовано круговий рух?

Перейти до запитання
Здесь ничего считать не нужно - разворот на перекрестке можно выполнить независимо от расстояния до переходов - 10.7. [ґ] .

Чи дозволено водієві виконати розворот на перехресті, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Правильно мыслите - на все случаи жизни не застрахуешься, нужно исходить только из собственных обстоятельств на день сегодняшний. Механика медленно, но уверенно уходит в прошлое. При этом, обучение на этом типе трансмиссии отвлекает 70% внимания и усилий учащегося на борьбу с механизмом сцепления и КПП - так ли это необходимо? ИМХО, совершенно не нужно, лучше потратить это время на освоение других важных навыков.

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Перейти до запитання
А если сложиться ситуация от которой зависит жизнь человека, а под рукой только вертолёт..?)

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Перейти до запитання
Ну вот что это? Ахахахахах
Ну вот как понять сколько тут метров, сделайте умовні позначення, как на контурных картах, 1см на компьютере=2м по существу, будем с линейками сидеть, считать

Чи дозволено водієві виконати розворот на перехресті, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Очередной дебильный вопрос, уже ничему не удивляешься, формулировка опять же просто идиотская, без лишних слов

З якої смуги дозволено виконати поворот при в'їзді на перехрестя, де організовано круговий рух?

Перейти до запитання
Формулировка вопроса просто ужас, истории пропитого бомжа легче понять, чем ЭТО

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Ничего сложно в этом вопросе нет. Согласно п. 4.9. в местах, где движение регулируется, пешеходы не успевшие закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия - на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедившись в безопасности дальнейшего движения. А согласно п. 4.14. [ґ] пешеходам запрещается задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения. Получается, что пешеходу разрешается задерживаться и останавливаться на проезжей части в случае обеспечения безопасности дорожного движения, например оказания помощи пострадавшем в ДТП, или же в случае, когда пешеход не успел закончить переход проезжей части дороги одного направления, он должен находиться либо на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, либо, в случае её отсутствия - на середине проезжей части, но всё же на проезжей части. В случае же приближения транспортного средства с включённым проблесковым маячком красного и (или) синего цвета пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть её, как того требует п. 4.13. , так как транспортное средство с включённым проблесковым маячком может двигаться прямо по середине проезжей части, где решит переждать пешеход, который не успел перейти дорогу, что в свою очередь чревато тем, что его там же собьёт такой автомобиль со специальными сигналами.

Коли пішоходу дозволяється затримуватися і зупинятися на проїзній частині?

Перейти до запитання
Отнюдь. В соответствии с п. 3.2. в случае приближения транспортного средства, у которого включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). Причём независимо от того, будет он ехать сам, или сопровождать колонну транспортных средств.

Як повинен вчинити водій у даній ситуації в разі наближення оперативного транспортного засобу?

Перейти до запитання
Отнюдь. Согласно п. 3.2. в случае приближения транспортного средства с включённым синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств). И получается, что водитель легкового автомобиля, согласно данному пункту ПДД обязан будет пропустить автомобиль Скорой Помощи, даже не смотря на то, что он на главной дороге, а Скорая Помощь - на второстепенной.

Чи повинен водій автомобіля, рухаючись по головній дорозі, дати дорогу транспортному засобу з увімкненим синім проблисковим маячком?

Перейти до запитання
Положение "Б" находится уже вне зоны действия знака с табличкой, что запрещают остановку и стоянку. Положение "В" и "Г" не запрещены согласно п. 15.3. , где сказано, что в населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой Разметка 1.1 , а также на левой стороне дороги с односторонним движением. Да и сам Знак 3.34 действует только на ту сторону дороги, на которой он установлен. А вот положение "А" как раз будет в зоне действия данного знака с табличкой.

У якому місці цієї дороги з одностороннім рухом водієві легкового автомобіля дозволено виконати зупинку?

Перейти до запитання
Данный вопрос основан на п. 15.3. , где говорится, что в населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой Разметка 1.1 . Соответственно, учитывая, что в данном вопросе показан участок дороги вне населённого пункта, получается, что поставленный на левой стороне дороге автомобиль будет вводить в заблуждение встречные транспортные средства своей остановкой либо стоянкой против потока, а также выезд на левую обочину будет осуществляться через полосу встречного движения, что тоже будет не безопасным, учитывая большую скорость движения вне населённого пункта.

Який з водіїв правильно зупинив свій транспортний засіб на дорозі з двостороннім рухом за межами населеного пункту?

Перейти до запитання
Данный вопрос основан на п. 15.3. где говорится, что в населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой Разметка 1.1 . Соответственно, путём исключения можно найти нужный вариант дороги.

На якому з малюнків показана дорога з двостороннім рухом у населеному пункті, на якій водій може поставити транспортний засіб на стоянку або зупинку на лівому боці?

Перейти до запитання
Согласно п. 15.2. при отсутствии специально отведённых мест или обочины, либо когда остановка или стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам дорожного движения). Причём это самое "как можно правее" нигде в ПДД не оговаривается. Важно, чтобы наше транспортное средство не мешало другим транспортным средствам, поэтому чем ближе к краю проезжей части - тем лучше.

Як повинен водій ставити свій транспортний засіб біля правого краю проїзної частини?

Перейти до запитання
Исходя из п. 15.1. что остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведённых местах или на обочине получается, что если нам не удалось поставить своё транспортное средство в специально отведённых местах, но при этом на дороге имеется обочина, значит, мы может поставить своё транспортное средство на обочине.

У якому місці дороги водій повинен поставити транспортний засіб для зупинки або стоянки за наявності узбіччя, придатного для зупинки або стоянки?

Перейти до запитання
Согласно п. 15.1. остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведённых местах или на обочине. Остановка и стоянка транспортных средств у правого края проезжей части разрешается только при отсутствии специально отведённых мест или обочины, либо когда остановка или стоянка там невозможны.

У якому місці водієві легкового автомобіля дозволено виконати зупинку або стоянку в цій ситуації?

Перейти до запитання
На скриншоте как раз правильным будет вариант: серый едет первым, жёлтый едет вторым. Так что всё правильно.

Як роз'їдуться транспортні засоби в житловій зоні?

Перейти до запитання
Неуважні водії легко зроблять тут помилку через те яка послідовність відповіді

Як роз'їдуться транспортні засоби в житловій зоні?

Перейти до запитання
Да, при данном жесте регулировщика, когда он, с вытянутой вперёд рукой, стоит к нам лицом, мы можем двигаться только направо. Есть рифмованная подсказка на этот счёт, на рисунке ниже представлена.

На даний сигнал регулювальника рух дозволено:

Перейти до запитання
В данном случае при проезде этого перекрёстка нам необходимо руководствоваться п. 16.14. , что если главная дорога на перекрёстке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог, то есть по помехе справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам. А также п. 16.11. , где сказано, что на перекрёстке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному пересечению проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения. Причём п. 16.11. в данном случае является ключевым, так как мы с трамваем являемся единственными транспортными средствами, которые находятся каждый на своей - главной или второстепенной дороге. Получается, что очерёдность проезда данного перекрёстка очень проста, сперва мы, так как находимся на главной дороге, а потом трамвай, так как он находится на второстепенной дороге.

Повертаючи ліворуч на даному перехресті, Ви повинні:

Перейти до запитання
Нет, не запрещено. Разворот разрешён на любом перекрёстке, если нет об этом конкретного запрета в виде дорожного знака или разметки.

У якому напрямку Вам дозволено рух в зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Ничего бредового здесь нет. Согласно п. 4.2. и п. 4.3. передвигаясь на инвалидной коляске, ведя в руках мопед, мотоцикл, велосипед, пешеход должен идти вместе с потоком транспорта, то есть в направлении движения транспортных средств, так как на тех же мопедах, мотоциклах, велосипедах есть сзади светоотражатели (обязаны быть, по крайней мере, согласно ПДД), и водитель быстрее заметит такое транспортное средство, чем одинокого пешехода без светоотражающих элементов на одежде.

В якому напрямку узбіччям чи краєм проїзної частини повинні рухатися особи, які пересуваються у кріслах колісних без двигуна, які ведуть в руках мотоцикл, мопед або велосипед, за межами населених пунктів?

Перейти до запитання
если регулировщик стоит к тебе лицом, то ехать можно(это касательно зеленой машины) ?

На даний сигнал регулювальника рух дозволено:

Перейти до запитання
Чтобы выполнить разворот данному ТС придется выехать на перекресток, разве это не запрещено?

У якому напрямку Вам дозволено рух в зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Катерина
2021-07-28 17:55:16
Хух, а я думала в мене глюк. Мені здається, що змінили формулювання першої відповіді - там, наче, було «щоб завершив обгін»

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Катерина
2021-07-28 17:46:28
В мене глюк чи ні, раніше ж була правильна відповідь "Не перешкоджати обгону, підвищуючи швидкість."? а зараз "Виконати обидві дії."

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Отнюдь. Вопрос из серии: найди антагониста. То есть если у нас есть белый цвет, то противоположным ему будет... И выбрать из представленных цветов подходящий. В данном же вопросе спрашивают. если перед нами будет установлен данный дорожный, то какой же тогда знак будет установлен на пересекаемой дороге. То есть на той дороге, которую мы будем пересекать, если будем дальше двигаться только прямо через этот перекрёсток. Данный вопрос основан на умении определять необходимую информацию на основе неполных данных, при этом зная принцип установки дорожных знаков приоритета на нерегулируемых перекрёстках.

Який дорожній знак встановлено на дорозі, яку перетинає ваша дорога, якщо для вас встановлено даний знак?

Перейти до запитання
Да, а то ведь кто-то может и посчитать, что воздух просто исчезает без следа.

Куди дівається повітря після відпускання педалі гальма?

Перейти до запитання
Четыре случая, когда трамвай не имеет преимущества перед нерельсовыми транспортными средствами:
1) трамвай приближается к перекрёстку по второстепенной дороге, а нерельсовое ТС движется по главной дороге;
2) трамвай будет проезжать перекресток на красный сигнал светофора совместно с включенной дополнительной секцией или с табличкой, а не рельсовое ТС движется на зелёный сигнал;
3) трамвай выезжает из депо, а нерельсовое ТС движется по дороге;
4) трамвай въезжает на нерегулируемый перекресток с круговым движением, а нерельсовое ТС уже движется по кругу.

Розділ ПДР «‎Перевага маршрутних транспортних засобів»‎ - Пункт 17.1.

Перейти до пункту
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>