Останні коментарі

Всього на сайті: 44686 коментарів (в тому числі 22375 роз'яснень від Викладачів)
Не отвлекайтесь на подобные вещи. Вопрос про очерёдность проезда перекрёстка. 😉

Рухаючись прямо на даному перехресті, Ви повинні:

Перейти до запитання
А разве ремонт прямо на месте где-то указан, как обязательная процедура?

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?

Перейти до запитання
Если дорога, которую переходит пешеход, слишком широкая - то лучше подождать на середине. Так будет безопасней, чем пытаться добежать до противоположного края. Ведь могут быть водители, которые не видят такого пешехода, и пытаются, не снижая скорости и не останавливаясь, проехать такой пешеходный переход. В итоге, могут его сбить.

На регульованому пішохідному переході пішохід, який не встиг перейти проїзну частину дороги одного напрямку руху (для нього загорівся сигнал світлофора, що забороняє рух) повинен:

Перейти до запитання
Valentina Korotchenko
2019-10-12 22:38:05
Если вместо спидометра поставить в вопросе двигатель, то он вообще новыми красками заиграет! Двигатель попробовать починить на ходу это высший пилотаж!

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?

Перейти до запитання
Юрий Ищишин
2019-10-12 20:57:18
Ответов много, и могут быть все правильные, но ответ - только один! Поэтому смотрите в оба, и выбирайте более правильный(полный) ответ...

Коли нерейковим транспортним засобам дозволено рух по трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною?

Перейти до запитання
Юрий Ищишин
2019-10-12 20:09:55
Обычно добавляют в данной ситуации, а здесь не добавили... У них часто под....*** в вопросах....

На даний сигнал регулювальника рух дозволено:

Перейти до запитання
Не только налево, а ещё и на разворот. Ведь данная контурная стрелка в дополнительной секции помимо поворота налево ещё разрешает выполнить и разворот.

Чи дозволено Вам рух у напрямку, вказаному стрілкою в додатковій секції світлофора?

Перейти до запитання
Юрий Ищишин
2019-10-12 19:53:05
Вопрос по другому: МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ЕХАТЬ НАЛЕВО? Просто надо увеличить картинку, чтобы понять, куда там смотрит стрелка! Вопрос на внимательность а не на зубрилку)

Чи дозволено Вам рух у напрямку, вказаному стрілкою в додатковій секції світлофора?

Перейти до запитання
Юрий Ищишин
2019-10-12 18:52:11
Это не то внимание!!! )) На картинке одно, а в живую ты то понимаешь, что ты не в населенном пункте) А тут смотри в оба!!! ... и задним ходом)

Як повинен діяти водій білого автомобіля в даній ситуації, під'їжджаючи до автобуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої за межами населеного пункту?

Перейти до запитання
Юрий Ищишин
2019-10-12 18:35:03
Там есть вопрос о движении задним ходом! Очень похожи вопросы!

У якому з перелічених місць заборонено розворот?

Перейти до запитання
Добавить нельзя, у транспортных средств различные диаметры колес и количество оборотов колеса будет разное.😊

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Еще к этому вопросу б добавили, сколько оборотов колесо сделает при скорости 60км за один км

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Вообще то с наклейкой "У" учебное транспортное средство запрещено обучение на автомагистрали. Но если вы имели ввиду этот опознавательный знак на личном автомобиле после получения водительского удостоверения, то он неуместен. Для информирования других водителей о том, что за рулем начинающий водитель со стажем до 2 лет есть опознавательный знак "Ограничение максимальной скорости" с цифрой 70 внутри.

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:

Перейти до запитання
Обгін - один із найризикованіших маневрів на дорозі й одна з основних причин ДТП!

Водії, просимо вас бути максимально обачними при здійсненні обгону. Виконуйте цей маневр лише за нагальної потреби!

Життя таке чудове, то навіщо поспішати❓

Як повинен діяти в даній ситуації водій сірого автомобіля, який збирається виконати обгін?

Перейти до запитання
Да, жилая зона может быть как раз той самой прилегающей территорией, но только одним из вариантов. И второй вариант слишком широко описывает. Тогда, получается, на въезде в любую прилегающую территорию должен быть установлен такой знак, но ведь она, эта прилегающая территория, не всегда будет жилой зоной.

Про що інформує зображений дорожній знак?

Перейти до запитання
По моему мнению, по крайней мере медицину, в той мере, в которой она преподаётся, знать необходимо. Просто это должно быть рассказано всем и вся с детства 3000 тысяч раз. Так как однажды это может спасти жизнь, в том числе и Вам.

Що повинен враховувати водій під час вибору безпечної дистанції та інтервалу?

Перейти до запитання
Этот вопрос стал контрольным в моем провале на экзамене (

Зображений дорожній знак інформує:

Перейти до запитання
Ещё более тихоходное ТС. Ведь есть трактора или самоходные машины, которые могут двигаться не более 20 км/ч, 25 км/ч, 30 км/ч. Вот их и можно обогнать. 

Як повинен рухатися транспортний засіб, швидкість руху якого не повинна перевищувати 40 км/год. або який з технічних причин не може розвивати таку швидкість?

Перейти до запитання
Ответ таится в п. 31.5. - в случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в пункте 31.4.7. [ї] 31.4.7. [д] («ї»; «д» – в составе автопоезда), дальнейшее движение запрещено до их устранения. Водитель неисправного транспортного средства должен принять меры для того, чтобы убрать его за пределы проезжей части дороги.

За наявності якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?

Перейти до запитання
Валера
2019-10-10 15:06:42
Не знаю, где спросить. Мой учитель ничего не смог ответить.
В пункте 31.4.7. [д] сказано, что эксплуатация запрещена(но дальнейшее движение разрешено получается), если:
д )зіпсовано тягово-зчіпний або опорно-зчіпний пристрій тягача і причіпної ланки у складі автопоїзда
Но в 31.6. [г] сказано, что дальнейшее движение запрещено, если:
г)зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда.
А это разные вещи? Или это ошибка и запрещено даже до СТО двигаться с такой неисправностью?

За наявності якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?

Перейти до запитання
А я все еще наивно верю в профессионализм и в то, что мы общими усилиями сможем, наконец, получить и достойные ПДД, и такие экзаменационные тесты, к которым не будет претензий.

Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?

Перейти до запитання
Где-то так. Я тоже не могу считать ответ 3 абсолютно правильным. Но, поскольку ваша задача сводится к выбору наиболее полного и правильного ответа из предложенных вариантов, то ответ №3 можно считать терпимым.

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Це переведення в стабільне положення при ЧМТ, коли людина без свідомості і її необхідно покласти на бік та щось підложити під голову,для того, щоб не захлинувся рвотними масами. (При ЧМТ нудить і може бути блювота).
)

Якщо людина знаходиться без свідомості і не має травм, її треба:

Перейти до запитання
Спасибо, Г.Александрович, за Ваше разъяснение. Таким образом получается,что более или менее подходящий ответ (не могу написать, что правильный) -  ответ № 3 (правильные оба ответа)?

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
При выключенных реверсивных светофорах нельзя пересекать линию 1.9, находящуюся от водителя слева, т.е. выезжать на реверсивную полосу. Если же в момент выключения светофоров водитель находился на реверсивной полосе, он должен немедленно ее освободить. А для этого придется пересечь линию 1.9 справа, не так ли?

Як Ви повинні вчинити, якщо реверсивні світлофори вимкнулися?

Перейти до запитання
    Термин "груз" Правилами не расшифровывается. С какого количества (массы) он начинается - загадка. К примеру, можно ли считать грузом бытовой баллон с газом в легковом автомобиле? А зажигалку с тем же газом в кармане водителя? И должен ли в этих случаях водитель устанавливать опознавательный знак "опасный груз"? Если не должен, значит это не груз? Тогда что - багаж, поклажа, личные вещи? Ведь точно такой же газ пропан-бутан в цистерне газовоза считается опасным грузом, т.е. дело не в веществе, а в его количестве?
     Исходя из изложенного выше, считаю разумным остановиться на следующем варианте. Действие знака, установленного с данной табличкой, должно распространяться на все ТС, на которых установлен опознавательный знак "опасный груз". А знак такой устанавливается либо на грузовиках, либо на грузовых микроавтобусах - это 99,99%. Нужна только одна уточняющая оговорка - автомобиль с опознавательным знаком, но без груза попадает под действие знака с такой табличкой или нет?

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
"При відключенні реверсивних світлофорів негайно перестроїтися правіше цієї лінії. Лінію, що нанесена праворуч, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється." Перестроится правее  не пересекая линию справа? Или я не так понял.

Як Ви повинні вчинити, якщо реверсивні світлофори вимкнулися?

Перейти до запитання
На этом же сайте, в 9-м разделе, 23-й вопрос. Проблема в том, что 23-й вопрос построен на п. 9.8. [д] , где указывается, что в тоннеле водитель должен включать ближний свет фар, независимо от наличия освещения в тоннеле. А данный вопрос построен на п. 19.1. [а] . И из-за этого несостыковка. Хотя, сама эта несостыковка заложена в самих ПДД. А так как вопросы построены на проверку знаний этих, не самых идеальных ПДД, то и вот такие непонимания возникают.

Які зовнішні пристрої повинен обов`язково ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в`їзді в тунель?:

Перейти до запитання

На цьому сайті в темі "Попереджувальні сигнали" теж є таке питання з відповіддю ближнє світло, в даному випадку питання з теми "Користування зовнішніми світловими приладами" і водій може в будь якому тунелі використовувати ближнє або дальнє світло фар на свій розсуд. Єдина вимога до використання дальнього світла - виключити можливість засліплення інших учасників руху.

Які зовнішні пристрої повинен обов`язково ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в`їзді в тунель?:

Перейти до запитання
Правильно. Но в п. 3.1. говорится, что водитель оперативного ТС, при включении проблескового маячка синего, синего или красного цвета или специального звукового сигнала может отступать от данного пункта ПДД. И в данном вопросе как раз такая ситуация.

Чи повинен водій транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, що рухається на спуск, де зустрічний роз'їзд утруднено, дати дорогу транспортним засобам, які рухаються на підйом?

Перейти до запитання
Пункт 28.1. : на гірських дорогах та крутих спусках, де зустрічний розїзд утруднений, водій транспортного засобі, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору.

Чи повинен водій транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, що рухається на спуск, де зустрічний роз'їзд утруднено, дати дорогу транспортним засобам, які рухаються на підйом?

Перейти до запитання

зустрічала тут питання, (не пам"ятаю дослівно, але напишу по пам"яті) хто головний, чи хто повинен дати дорогу на спуску дороги, той хто спускається чи той хто піднімається? то правильна відповідь була- той хто спускається, повинен дати дорогу.

Хотя це можна судити по принципу заходження людей в двері, хто пропуска, а хто заходе

Чи повинен водій транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, що рухається на спуск, де зустрічний роз'їзд утруднено, дати дорогу транспортним засобам, які рухаються на підйом?

Перейти до запитання
в другому ПДР сайті було точно таке питання і відповідь була що тільке ближнє світло фар! то де логіка, на одному сайті одне, на другому друге, а потом щось не так ми тупим

Які зовнішні пристрої повинен обов`язково ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в`їзді в тунель?:

Перейти до запитання
Вопрос создан по одному из пунктов ПДД. Аварийную сигнализацию водитель, движущийся задним ходом включать не обязан, т. к. в ПДД об этом ни слова. Поэтому этот вариант ответа и является неправильным. Возможно, со временем этот сигнал и внесут в соответствующий раздел ПДД, но пока что... В принципе, ничего такого страшного в том, что водители используют аварийную сигнализацию при движении задним ходом - нет. Привлекают к себе внимание, чтобы другие участники движения обратили на них внимание и учли, что такому водителю, что сдаёт задним ходом, хуже видно с водительского места, что происходит на дороге. Поэтому и инструктора так учат. Но когда при прохождении экзаменационных вопросов Вам попадётся этот вопрос - тут будет другой вариант ответа. И эту разницу в том, что в ПДД и том, что в реальности - надо просто запомнить. 😉

Що в разі потреби повинен зробити водій для забезпечення безпеки дорожнього руху під час руху заднім ходом на транспортному засобі?

Перейти до запитання
Остап Вишня
2019-10-09 21:47:59
Меня в моей автошколе при выезде задним ходом учил мой преподаватель вождения, просто нажать аварийку и выезжать.
И так обычно я вижу это происходит по городу. Дальше читаю комментарии преподавателя, который есть на ресурсе,  говорит что водители фуры так делают.
Отвечаю 1и2 , а тест пишет только 2 ответ...

Що в разі потреби повинен зробити водій для забезпечення безпеки дорожнього руху під час руху заднім ходом на транспортному засобі?

Перейти до запитання
Даже если бы мы ехали прямо или направо, очередность проезда бы не поменялась.

Повертаючи ліворуч на даному перехресті, Ви повинні:

Перейти до запитання
> "ми хочемо, щоб люди, які відповідають на тести, розуміли суть правил, а не тупо завчали їх"
> формулюють питання так, щоб ти тупо завчав правила, і у відповідях на претензії щодо нелогічності варіантів відповідають тобі дослівними цитатами, упускаючи варіативність ситуацій, які можуть виникнути на дорозі


хороша робота

У чому з переліченого повинен переконатися водій перед тим, як почати обгін:

Перейти до запитання
Господа учащиеся! Вы с невероятной легкостью развешиваете ярлыки и на вопросы, и на ответы. Авторы платят вам той же монетой - огрызаются в ответ и просят запомнить текст Правил дословно. Обе позиции, как мне кажется, не конструктивны.
Давайте попробуем помириться с данным вопросом. Для начала, камушек в огород авторов - они "случайно" забыли одно слово - ВСЕГДА. Именно это слово переводит вопрос в область совершенно бесспорную. Согласитесь, знаки Знак 1.29 и Знак 1.30 всегда ставятся только непосредственно перед переездом, т.е. никогда не ставятся ни за 50, ни за 150 метров, ни на каком-то другом расстоянии. Собственно, этот знак и является границей переезда при отсутствии шлагбаума. Знак 1.37 может быть установлен как непосредственно перед местом проведения работ, так и заблаговременно, на расстоянии, оговоренном Правилами для предупреждающих знаков. Тем более, что во многих случаях этот знак может быть продублирован, т.е. установлен дважды. Вот и вся проблема.

Який з перелічених знаків встановлюється безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?

Перейти до запитання
Это исключительно из области эмоциональной. С одной стороны - есть такая обязанность, с другой стороны - нет наказания за невежливое поведение, как, собственно, нет и самого определения - что вежливо, что невежливо. Тут вопросов больше, чем ответов. К примеру, требование быть взаимно вежливым, допускает хамство в ответ на чужое хамство?

Що входить в обов'язки учасників дорожнього руху?

Перейти до запитання
Вопросы появляются вместе с опытом. Во времена оные, когда над дорогами страны простирались жезлы ГАИ, довольно часто случались такие конфузы - яму заделали, рабочие уехали, а временный Знак 3.29 с цифрой 40 остался - забыли забрать (или кто-то попросил забыть, не суть важно). Вот, тут-то и сказке начало... Становятся за этим знаком добры молодцы с радаром и огромный кусок проспекта в 4 полосы дружно замедляется и ползет мимо них, демонстрируя законопослушность. А то, что никакой необходимости в этом нет, так это наших орлов не колышет - знак стоит, формально он действует. Поехал 51 км/ч или больше - плати штраф/на лапу (ненужное зачеркнуть).
Резюме. Совершенно правильная поправка в ПДД, тот редкий случай, когда нововведение действительно нужное и полезное - если Знак 3.29 , понижающий максимально разрешенную скорость, установлен без дополнительного знака, объясняющего причину ограничения, или обстоятельства, по которым он был установлен, реально отсутствуют на проезжей части, водитель не может быть привлечен к ответственности за невыполнение требований знаков Знак 3.29 , Знак 3.31 .
Правда, в Правилах не сказано, что требование знака, установленного с нарушениями, можно не выполнять. Есть только фраза, что за невыполнение водитель не может быть привлечен к ответственности. Но, надо полагать, что в данном случае первое вытекает из второго.

Чи правильно в такій ситуації введено обмеження швидкості руху?

Перейти до запитання
В принципе, идея понятна с первого дубля, можно было не повторять. А идея хорошая, но при одном условии - если автомобилями управляют исключительно преступники. Но, по имеющимся сведениям, за рулем транспортных средств в Украине до сих пор встречается определенный процент граждан законопослушных. Правда, теперь уже начинаешь сомневаться - такие граждане действительно есть или это временное положение вещей из-за недоработки правоохранительной системы? Ну..., ладно, будем думать, что законопослушные еще встречаются. Им как быть? По версии WBA/Eljusty сценарий №3 должен выглядеть примерно так:
- За что остановили?
- Не ваше дело - имеем законные основания. Откройте капот, багажник, двери, поднимите напольное покрытие, будем осматривать... А чтобы вы не мешали торжеству законности, постойте пока в наручниках...
- ???
- Действительно, ничего предосудительного. Давайте-ка, пока есть законные основания, прокатимся в райуправление полиции - там и авто осмотрим подробнее, не торопясь, да и вас, любезнейший, проверим на законопослушность с помощью противогаза и пары десятков ударов "демократизатором" по ребрам и почкам. А то, знаете ли, у нас там "глухарей" скопилось - потолки подпирают. А начальство нервничает, раскрываемость требует...
    Потом, ежели чего, отпустят с извинениями (или без таковых) - никто не погиб, нет погони, все спокойно...

Згідно з Правилами дорожнього руху на вимогу працівника поліції водій повинен...

Перейти до запитання
Примечание, что в конце описания всех предупреждающих знаков, где уточняются некоторые особенности установки и действия этих знаков, с Вами не согласно.

Який з перелічених знаків встановлюється безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?

Перейти до запитання
Поддерживаю. 👍 Если знак поставили, то не просто так. На то есть своя причина, даже если её и забыли уточнить с помощью другого знака, как того требуют ПДД. 

Чи правильно в такій ситуації введено обмеження швидкості руху?

Перейти до запитання
здалося, що фура вже на мосту, тому відповів неправильно

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації?

Перейти до запитання
    А я Вас поддержу, мадемуазель Надежда. Здесь недавно была весьма оживленная дискуссия на тему - считать ли трамвайный путь проезжей частью? И т.н. прогрессивная общественность гневно настаивала на том, что так считать нельзя - трамвайный путь только для рельсового транспорта. И это правильно. Но тогда верно и то, что термин транспортные средства включает в себя весь спектр - и нерельсовые, и рельсовые. А коль скоро часть дороги для рельсового транспорта проезжей частью не считается, то и утверждать, что проезжая часть предназначена для движения всех ТС, а не только нерельсовых, - противоречить самим себе.


    Дело в том, что здесь, как и везде у нас, правят бал двойные стандарты. Когда автору вопроса выгодно, он душу вынимает из вас, требуя фотографически точной цитаты из ПДД. В других случаях, те же авторы позволяют себе довольно размашистые вольности, не особо заботясь об академичности формулировок.
    

Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?

Перейти до запитання
Щодня бачу купу знаків обмеження швидкості без уточнюючих знаків. Але я б не перевищував, не дивлячись що в ПДР вказано що це неправильно

Чи правильно в такій ситуації введено обмеження швидкості руху?

Перейти до запитання
Поскольку в ПДД зияющая дыра, возьму на себя смелость прояснить некоторые аспекты, опираясь на букву закона и здравый смысл. Начнем с главного - для чего вообще ограничивают движение ТС именно с прицепами? Очевидно - габаритные размеры и, как следствие, проблемы с маневрированием. Знак 3.4 прямо запрещает движение грузовых а/мобилей и тракторов с прицепами (любыми) и буксировку. К сожалению, нет уточнения - буксировка запрещена всем или только грузовым? Исходя из этого, будем считать, что всем. И второе - запрет на прицеп распространяется на все грузовики или только те, у которых ПМ более 3.5 тонн? Будем считать, что на все.
На легковые с прицепом действие знака Знак 3.4 не распространяется по вполне понятной причине - длина состава не создает сложностей с выполнением маневров (легковой прицеп, в крайнем случае, можно даже отцепить и развернуть вручную).
Теперь табличка. Она распространяет действие знака, с которым установлена только на ТС с прицепами - зачем? Да с той же целью, что и Знак 3.4 - ограничить движение длинномерного транспорта в определенных направлениях (если, конечно, речь идет о знаке, запрещающем движение или одном из знаков Знак 4.1 , Знак 4.2 , Знак 4.3 , Знак 4.4 , Знак 4.5 , Знак 4.6 ). Это второй вариант введения такого ограничения, он ничем не отличается от установки знака Знак 3.4 .
Вывод. Поскольку о табличке нет четкой информации, я лично склонен считать, что под ее действие попадают те же самые ТС, что и в случае со знаком - символ на них одинаковый. Следовательно, знак с такой табличкой должен распространять свое действие на грузовые автомобили и трактора с прицепами и все случаи буксировки, в т.ч. и легковыми авто. Но без четкой конкретизации этого вопроса в ПДД споры будут продолжаться до бесконечности.

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
В самом конце запрещающих знаков в ПДД есть список исключений для разных знаков. И вот там по знаку Знак 3.3 написано, что он не распространяется на грузовые автомобили, которые имеют наклонную белую полосу на внешней боковой поверхности или перевозят группы людей. На рисунке как раз такой автомобиль. И получается, что он подпадает как раз под это исключение и может проехать на данный знак с табличкой.

Чи дозволено поворот праворуч вантажному автомобілю в даній ситуації?

Перейти до запитання
Шо за прикол? Ну поворот направо запрещен ему. Знак 3.3 запрещает а Табличка 7.3.1 показывает куда запрещает. И при этом разрешен проезд? Объясните.

Чи дозволено поворот праворуч вантажному автомобілю в даній ситуації?

Перейти до запитання
В чужой монастырь да со своим уставом. Ну, удачи. 😅

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
А разве нет мотоциклов с боковым прицепом???? Антон Викторович, при всем уважении: Вы не обладаете полнотой знаний ПДД. Но даже в этом случае, Ваш ответ полностью подтверждает неправильность приведенных вариантов ответов в ответе на данный вопрос, т.к. действие данной таблички не распространяется на определенные группы ТС, и в корректном ответе эти группы должны быть указаны. 

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
На легковые - распространяется. На мопеды, мотоциклы, велосипеды и гужевые повозки - нет, т.к. эти ТС не предназначены для использования с ними прицепов.
А Жора, вот он, на картинке. 

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
А не знаю Вашего друга Георгия, но ответьте: распространяется ли действие этой таблички на легковые автомобили, мопеды, мотоциклы, велосипеды и гужевые повозки?

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Оперирую здравым смыслом. 😊 А Вы напоминаете мне мотоциклиста Жору.

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Истина и правда - разные понятия. И в данном случае понятие истины не уместно. Так как правила нужны не для того, чтобы истину устанавливать, а для того, чтобы регулировать (править). В своих комментариях выше я процитировала определение значение данного знака согласно ПДД. Какими аргументами оперируете Вы?

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Если бы это было истиной, то был такой вариант ответа. А так...

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Прочитайте мой комментарий к этому вопросу, который расположен ниже. И там найдёте ответ на интересующий Вас вопрос. Меня одно только интересует: зачем так усложнять. Очерёдность проезда перекрёстков чётко оговорена в 16 разделе Правил.

Яка черговість проїзду транспортних засобів на перехресті? (Прошу обгрунтувати обрану відповідь в коментарях)

Перейти до запитання
Вариант, хоть немного приближенный к кажущемуся Вам верному ответу, не является верным, если он не подкреплен терминологией и правилами из соответствующих узаконенных источников. Отсебятину и переформулировку можно сколько угодно писать, но она не будет соответствовать "слову закона". Здесь в этих тестах часто придираются к ТОЧНЫМ формулировкам, что в данном случае ВООБЩЕ не соблюдено! Поэтому и комментарии, оправдывающие некомпетентность автора вопроса мне читать не интересно.

Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?

Перейти до запитання
Я и не путаю. Эта табличка указывает ВИД тс, на который распространяется действие знака. И распространяется она только на грузовые автомобили(в том числе с прицепом) с разрешенной максимальной массой более 3,5тонн.

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
А как тогда быть с самим термином "Колонна транспортных средств", где как раз-таки и говорится, что ближний свет фар должен быть включён всегда при движении колонна. И в п. 9.8. [а] об этом также говорится.

Як позначають транспортні засоби, що рухаються в колоні, яку супроводжують оперативні транспортні засоби з увімкненими червоним, синім і червоним, зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами?

Перейти до запитання
Хотя бы комментарии перечитали к данному вопросу, ведь там всё описано, почему именно тот, что правильный вариант - правильный. 😉 

Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?

Перейти до запитання
При том, что рисунка для изображения сразу всех ТС ещё не придумали, поэтому пришлось изображать так, как есть.

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Не путайте со знаком 3.4 "Движение с прицепом запрещено".

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Проезжая часть - это элемент дороги, предназначенный для движения НЕРЕЛЬСОВЫХ транспортных средств, а не всех подряд транспортных средств, как указано в ответе 2. Все 4 ответа не являются верными!

Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?

Перейти до запитання
Если таблички указывают вид транспортного средства, на который применяется действие знака, а на табличке изображена грузовая машина, а не легковая, то при чем тут ВСЕ транспортные средства?

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Эта табличка распространяется не на все транспортные средства! А только на грузовые автомобили(в том числе с прицепом) с разрешенной максимальной массой более 3,5тонн.
Неправильны все три ответа!

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
А кто такое сказал? Это лишь один из вариантов оформления ДТП при отсутствии пострадавших. Утверждать, что водитель обязан сообщить о ДТП в полицию... - с одной стороны таки ДА, обязан, с другой стороны - есть случаи, когда можно этого не делать на законных основаниях... Тут немножко заигрались с терминами - слово обязан сообщить в полицию полностью оправдано только в случае наличия пострадавших людей.

У разі дорожньо-транспортної пригоди водій повинен повідомити про неї...

Перейти до запитання
И второй вопрос из той же оперы - если на улице +35 по Цельсию в тени, согревать обязательно?

Як надати першу медичну допомогу в разі отруєння випарами бензину?

Перейти до запитання
   Вы слишком глубоко копаете в юридической плоскости, это уже не для слушателей а/школы, а для профессиональных адвокатов градация - управление/пользование. Обычного человека интересует простой вопрос - что нужно иметь при себе, чтобы законно управлять (пользоваться) чужим автомобилем? И такой же простой ответ - ВУ, свидетельство о регистрации (кстати, это не техпаспорт, не путайте!) и договор ОСАГО. А где и чем занят в это время владелец - вопрос 16-й. Сидит рядом - хорошо, не сидит - тоже неплохо. 


   Не думаю, что кто-то, услышав фразу: "Он (она) управляет не принадлежащим ему (ей) ТС", уверенно скажет: "Ага, значит владелец обязательно сидит рядом, иначе сказали бы не управляет, а пользуется".

Кому може передавати керування власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує цей транспортний засіб на законних підставах?

Перейти до запитання
Відповідаю на зауваження колеги про наявність в ТЗ власника або особи, що використовує ТЗ на законних підставах. 


Якщо в запитанні мова йде про передачу керування, то це відповідає умовам, коли керує, а не використовує. 
Особа, яка використовує ТЗ на законних підставах (тоб то їй передано ТЗ та техпаспорт) або власник передає керування іншій особі, при цьому перебувають у ТЗ. А якщо їх в ТЗ немає, тоді це відповідає терміну - передати в користуванння. В цьому випадку повинні бути  крім водійського посвідчення  техпаспорт і страховка у водія.

Кому може передавати керування власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує цей транспортний засіб на законних підставах?

Перейти до запитання
Надання переваги в русі пішоходу не відноситься до вимушеної зупинки (див. визначення "вимушена зупинка" пп. 1.10 [вимушена зупинка] ПДР).

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Не удивляйтесь. Здесь можно выкопать целую плеяду вопросов в номинации "для количества", это один из них. 

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
А с чего Вы взяли, коллега, что передавший управление должен обязательно находиться в этом же ТС? И почему страхование чужой гражданской ответственности является его проблемой? Я, как владелец ТС, убедился, что у Вас есть при себе ВУ - ОК. Я передаю Вам свидетельство о регистрации и ключи от автомобиля и благополучно отбываю в жаркие страны. В чем нарушение закона? А Вы уже, если хотите пользоваться моим авто, а не просто на него смотреть, побеспокойтесь о страховке. Для начала выясните - не распространяется ли мой договор ОСАГО на любого водителя данного авто. Если нет - оформляйте свой договор.

Кому може передавати керування власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує цей транспортний засіб на законних підставах?

Перейти до запитання
Спорящие стороны не успокоятся, пока мы не признаем, что трамвайный путь тоже является проезжей частью. ОК - это проезжая часть для трамваев, так всех устроит? И эта проезжая часть находится между двумя другими проезжими частями - они для нерельсового транспорта. Ну, а то, что нерельсовые иногда заезжают на трамвайный путь, дык, они и на тротуар иногда заезжают...

Проїзною частиною вважається:

Перейти до запитання
При решении задач по проезду перекрестков оговаривать, что траектории пересекаются нет никакой необходимости - они либо пересекаются, либо нет. В случае, когда траектории не пересекаются, нужно рассматривать возможность одновременного проезда. Уж не знаю, почему авторы Правил так панически этого боятся, тем более, что на реальных перекрестках именно так всегда и происходит.

Яка черговість проїзду транспортних засобів на перехресті? (Прошу обгрунтувати обрану відповідь в коментарях)

Перейти до запитання
ИМХО, решить проблему раз и навсегда позволяет только один способ - законодательно ограничить действие знаков Знак 2.1 , Знак 2.2 , Знак 2.3 только одним (ближайшим) пересечением. Нечто подобное уже давно есть в епархии регулируемых перекрестков - когда перед каждым светофором на перекрестке есть Знак 5.62 или стоп-линия, мы учитываем сигнал каждого светофора.
Перекресток с двумя пересечениями, в подавляющем большинстве случаев, можно считать двумя отдельными перекрестками, расположенными друг за другом, так будет проще и понятнее большинству учащихся... И головоломок таких не будет возникать.

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>