Останні коментарі

Всього на сайті: 44513 коментарів (в тому числі 22267 роз'яснень від Викладачів)
Хороше питання.
Хотів вибрати правильну відповідь але "повівся" на неправильну, бо подумки "домалював" собі те, чтого немає в умові питання.

У яких випадках водієві при інтенсивному русі дозволено змінювати смугу?

Перейти до запитання
Так в том и смысл, чтобы не подсказывать ученикам включённым левым поворотником, что он будет поворачивать налево.

Чи може даний транспортний засіб рухатися по крайній лівій смузі?

Перейти до запитання
Так, лівого покажчика повороту не вистачає для коректності зображення ситуації на малюнку.
Тут або треба намалювати поворотник або прибрати картинку, бо зараз картинка показує, що трактор порушує ПДР.

Чи може даний транспортний засіб рухатися по крайній лівій смузі?

Перейти до запитання
Довго думав: не одразу "дійшло", що "по ній" - це мається на увазі по трамвайній колії.
Думав, навіщо забороняти рух по смузі в попутному напрямку? :)
Мабуть, треба трохи відпочити, готуючись до екзаменів. :)

У якому випадку заборонено в'їжджати на попутні трамвайні колії, розташовані на одному рівні з проїзною частиною?

Перейти до запитання
В даній ситуації важливо зорієнтуватися, що зараз авто летить як катер на водяних крилах і відпустити педаль акселератора.
Мені, як новачку, простіше було б просто скинути швидкість як поменше перед серйозною калюжею в залежності від інтенсивності руху позаду.
Дуже небезпечно цього не відчути і почати якісь дії з кермом або педалями.

Як має діяти водій у разі втрати зчеплення коліс з дорогою через утворення «водяного клина»?

Перейти до запитання
Тут не одразу і второпаєш, що це вимушена зупинка. Супер питання!
Але треба його якось по-людськи написати, а то важко якось намалювати в голові картинку, читаючи такий текст.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця затору. Як Вам вести себе?

Перейти до запитання
Есть обязательное требование ПДД - поворот налево и разворот выполняется с крайней левой полосы, что прописано в п. 10.4. ПДД. Но также есть и п. 10.6. в котором говорится, что если ТС из-за своих габаритов или по иным причинам не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований п. 10.4. ПДД, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. В данном вопросе эти оба пункта прописаны в разных вариантах ответов. Первый вариант - обязательное условие для всех случаев. Второй вариант - исключение, которое допустимо при определённых случаях. Но при этом оба варианта являются теми, которые водитель должен учитывать для разных участков дороги.

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Во втором варианте ответа описано понятие тормозного пути. А в вопросе спрашивают про остановочный путь, который включает в себя и время реакции и тормозной путь. Так что второй вариант ответа никак не может быть правильным.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
Тормозной путь зависит от скорости движения ТС и дорожных условий. на рисунке ниже показано, что такое и тормозной путь и остановочный путь.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
З легкістю?
На даний момент правильним варіантом має бути "Вказане у пунктах 1 і 2". Згоден.
Але я повторюся: формулювання 2-го варіанту з використанням комбінації "будь-яка" дуже збиває з пантелику і вводить в оману.

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Иван
2019-11-09 13:24:01
Согласен. Но при сдаче экзамена-вредят такие
вопросы
.

Під час руху в умовах туману відстань до предметів здається:

Перейти до запитання
Хіба крайня ліва смуга не входить в вислів "будь-яка", з якої дорожня розмітка або знаки дозволяють відповідний маневр?
Вважаю це питання не просто черговою пасткою але й некоректним.
Будь ласка, відредагуйте його: або видаліть перший пункт відповіді, або вкажіть у третьому "Вірно те, як вказано у 1 та 2".

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Иван
2019-11-09 13:20:12
А если по каким то причинам водитель после обнаружения препятствия за 150 метров, начал воздействовать на тормозное устройство через 100 метров после обнаружения препятствия. Что тормозной путь будет 150 метров? Разъясните!!!

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
Знову ж таки схоже питання, яке вводить в оману своєю конструкцією.
Це питання елементарне але без зображення можна невірно зрозуміти представлену ситуацію.
Будь ласка, додайте зображення і тоді все всім буде однозначно зрозуміло, бо формулювання "за 10 метрів від ..." кожен розуміє (і так має бути), що ТС вже перетнуло пішохідний перехід і віддалилося від нього на відстань, на якій розворот вже дозволено.
Інший варіант уникнення непорозумінь для українськоїверсіі питань, які використовують дану конструкцію - використання однозначно коректних слів: "за 10 метрів до..." і "в 10 метрах після".

Де заборонено рух заднім ходом?

Перейти до запитання
Так в предыдущем вопросе и спрашивают о том, где именно устанавливается представленный дорожный знак. А здесь, в этом вопросе уже идёт уточнение, что переезд мало того, что без шлагбаума, так ещё на нём будет и один путь. Если открыть ПДД, Знак 1.29 , то там конкретно написано: обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем. Об этом и вопрос.

Який із зображених дорожніх знаків встановлюється перед залізничним переїздом без шлагбаума з однією колією?

Перейти до запитання
Да. Но в вопросе ещё и уточняют, что с одним путём - а это значит, что какой-то один из представленных знаков это будет.

Який із зображених дорожніх знаків встановлюється перед залізничним переїздом без шлагбаума з однією колією?

Перейти до запитання
Поясніть тоді, чому в минулому запитанні чорним по білому написано, що знак 4 встановлюється перед залізничним переїздом без шлагбаума, що і являється коректною відповіддю?

Який із зображених дорожніх знаків встановлюється перед залізничним переїздом без шлагбаума з однією колією?

Перейти до запитання
Поначалу, особенно когда только прошли тему, может и будет не совсем понятно, что к чему в вопросе. Но потом, если проходить вопросы не один раз - приходит понимание. У кого-то через короткий промежуток времени, у кого-то - через довольно длинный промежуток времени. У кого-то - после подобных ситуаций на дороге. Но не зря ведь учебная программа подразумевает время на подготовку к экзамену по экзаменационным вопросам. Чтобы потом не было грустно и печально, что не ученик не сдал с первого раза - нужно готовиться, уделять подготовке к экзамену время. Как говорится: победа требует подготовки.

У чому з переліченого повинен переконатися водій перед тим, як почати обгін:

Перейти до запитання
А смысл заезжать в лес? можно и на пень наскочить, и об деревья поцарапать автомобиль. Лучше найти более просторную площадку вне дороги.

Де на дорогах за межами населених пунктів дозволяється стоянка транспортних засобів у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Возможно мисье не привык пользоваться звуковым сигналом для предусмотренных ПДД ситуаций, а только для приветствия своих знакомых и друзей, которые встречаются ему на пути.

У яких випадках дозволене подавання звукового сигналу?

Перейти до запитання
Очень простой вопрос, когда есть понимание дорожных знаков, которые устанавливаются перед железнодорожными переездами.

Який із зображених дорожніх знаків встановлюється перед залізничним переїздом без шлагбаума з однією колією?

Перейти до запитання
абсолютно не коректне і двояке запитання, яке кожен розуміє на свій лад. Якби ви написали ''безпосередньо перед переїздом'', то усі б чітко розуміло про, що йдеться мова

Який із зображених дорожніх знаків встановлюється перед залізничним переїздом без шлагбаума з однією колією?

Перейти до запитання
Именно. Отсюда и мнение, что толку от этих вопросов, в практическом смысле - тьфу... Сначала учим Правила, потом учим Билеты - это два разных предмета, увы...

У чому з переліченого повинен переконатися водій перед тим, як почати обгін:

Перейти до запитання
Это совершенно безобидная вольность авторов: наш язык - как хотим, так и крутим. Конечно, из вопроса ...на дорогах... надо бы убрать. Но объяснить это тому, от кого зависит принятие решения, - проще согласиться, что Земля плоская...

Де на дорогах за межами населених пунктів дозволяється стоянка транспортних засобів у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
В чем заключается бред? Что нельзя подавать звуковой сигнал в населенном пункте для привлечения внимания водителя обгоняемого транспортного средства?

У яких випадках дозволене подавання звукового сигналу?

Перейти до запитання
Ст. 136 УК не подразумевает никаких медицинских манипуляций, там все сводится к вызову соответствующих служб, транспортным услугам или предоставлению одежды, еды, укрытия... Человек без мед. образования не может быть привлечен за то, что не делал СЛР или не наложил жгут - он имеет законное право, при виде крови, потерять сознание, растеряться, упасть в обморок, etc.
То, что плохая помощь лучше, чем никакой, - утверждение спорное. Так склонны думать те, кому повезло столкнуться с примером удачного оказания помощи дилетантом. Но, увы, неудачных примеров, когда именно "помощь" становится причиной смерти, ничуть не меньше. Я сейчас не имею в виду обработку раны йодом или даже фиксацию перелома конечности, это и без лекции по медицине как-то делают, речь о более серьезных случаях, когда человек действительно болтается между жизнью и смертью. О благих намерениях Истину повторять, надеюсь, не нужно? И главная причина тому - невозможность диагностики. Хорошо быть решительным и смелым при ответе на вопрос теста, гораздо сложнее - перед лицом смерти. Поверьте, в тех же США, где расстояния гораздо больше наших, никому и в голову не придет проводить какие-либо манипуляции, не имея на то лицензии - не дай Бог, чего случись, родственники потерпевшего затаскают по судам и голым в Африку запустят.
Ну, и самое главное - на сколько хватит таких "знаний", не подтвержденных даже минимальной практикой? Человек может стать свидетелем или участником ДТП через 20 лет после а/школы - что он вспомнит?
Нет, я за то, чтобы государство думало как обеспечить медицину катастроф необходимой скоростью и покрытием территории, а не изобретало способы спасать утопающих руками самих утопающих, это философия Супрун... Так, знаете ли, можно и родильные дома позакрывать - прочитать всем мальчикам в 11 классе лекцию "Как принять роды дома?" - ОК, вопрос закрыт. Кого не устраивает - едем рожать в Израиль или в Канаду...

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
В "Пункти ПДР" текст ссылки "Пункт 24.5. ПДР України", а открывается после нажатия на ссылку пункт 2.5. совершенно не причастный к данному вопросу.

Чи дозволена навчальна їзда на дорогах без присутності спеціаліста з підготовки водіїв?:

Перейти до запитання
Річ іде про те що тести побудовані таким чином що якщо перший раз на них даєш відповідь то не зрозуміло що від тебе в тому чи іншому питанні потребують, включати логіку, чи просто знання пдр, відповідаєш на питання згідно того що написано в пдр-виявляється що потрібно включати логіку, або навпаки...

У чому з переліченого повинен переконатися водій перед тим, як почати обгін:

Перейти до запитання
Не нужно путать медицину и парамедицину, врачебную и доврачебную помощь. Парамедик не вытаскивает пулю из головы, задача парамедика - по возможности не дать пострадавшему умереть ДО приезда скорой. Вы наверняка знаете, что скорая у нас может ехать полчаса и больше. Если человек не дышит, или истекает кровью, по приезду врачи скорее всего констатируют смерть. В этой ситуации неквалифицированная помощь лучше, чем ее отсутствие, потому что вы даете пострадавшему хоть какой-то шанс выжить. Более того, если вы являетесь виновником ДТП, либо близким родственником потерпевшего, неоказание помощи повлечет за собой ответственность согласно статье 136 УК. Есть приказ МОЗ №398, который определяет список неотложных состояний, их признаки и алгоритмы оказания помощи людьми БЕЗ медицинского образования. Прослушать 2 часа доктора, который, наверняка, сам никогда не читал этот приказ, но зато читал вопросы, ИМХО лучше, чем ничего. Соответственно, вопросы по "медицине" нужны, в том числе, чтобы понимать, что делать можно, а что нельзя. Но есть нюансы, как этот.

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
А с чего Вы взяли, что у подзащитного ЧМТ? Там же написано - нет травм! Он сознание почему потерял? Правильно - от счастья! Вопрос не полный, надо добавить - нет травм, но есть недвижимость в Испании, счет в банке в Швейцарии, коллекция картин Моне и яхта в Карибском море... Как тут не рухнуть в обморок?! Ну, а то, шо вылез из "Ланоса", так это конспирация...

Якщо людина знаходиться без свідомості і не має травм, її треба:

Перейти до запитання
Профанация - потуги заменить профессиональную помощь оч.умелыми ручками первого попавшегося очевидца. ИМХО, от такой "помощи" вреда может оказаться больше, чем пользы. Обратите внимание - большинство вопросов по т.н. медицине предлагают готовый диагноз - садись и спасай. А где его взять случайным свидетелям ДТП, если подзащитный без сознания?
Поэтому считаю, что лучшая из возможных помощей одного гражданина другому - не навредить до приезда "скорой". А медицинский раздел данных тестов можно свести к двум-трем вопросам. В частности, да, массивное кровотечение. Ответ - затыкай и заматывай чем попало. Второй вопрос - проломлен череп. Ответ - не трогать ни в коем случае. Ну, и еще пара вопросиков в том же духе. Но только не делать вид, что после 2-х часов прослушивания, краем уха, доктора, из ворот автошколы выкатится эдакий парамедик-универсал, как в американском боевике , которому раз плюнуть вытащить пулю из головы без наркоза и без отрыва пациента от основной деятельности...

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
Что профанация? Речь идет о домедицинской помощи, т. е. о том, чем один обычный гражданин может помочь другому обычному гражданину, не будучи медиком, пока едет скорая. Дело в том, что в современных условиях скоряк просто не доедет до пострадавшего, пока тот истечет кровью в случае массивного кровотечения. "Инновация" с группой крови реализована через жопу

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
Дякую за лінк, дуже корисне відео!
Але все одно немає гарантії, що у постраждалого немає закритих переломів кісток і/або хребта і тому не можна точно сказати підійшовши до непритомної людини, чи не погіршить ситуацію таке ворушіння потерпілого.

Якщо людина знаходиться без свідомості і не має травм, її треба:

Перейти до запитання
Шла 55-я минута решания тестов этого раздела 😫....

Даний дорожній знак попереджає:

Перейти до запитання
Здесь еще смешнее. ПДД разрешают не пристегиваться в нас. пункте инвалидам, физиологические особенности которых не позволяют им пользоваться ремнем безопасности - это практически точная цитата. Куда должны деваться эти особенности при выезде за пределы нас. пункта - тайна, покрытая мраком...

Під час руху поза населеним пунктом ременями безпеки можуть не пристібатися:

Перейти до запитання
Господь с вами, ребята! Какой базовый протокол? Какая СЛР? Какие circulation,airways, breazing? Вы понимаете, что мы не в мед. колледже (хотя бы)? Как должен реагировать на все эти изыски водила "Газели", он же грузчик, развозящий бутыли с водой? Да примерно так же, как и вы, барышни, отреагировали бы на необходимость подробно изучить устройство и работу АКПП, турбонагнетателей, демультипликатора, ретардера и прочего увлекательного железа...

Яка ознака зупинки серця у постраждалих враховується в базовому алгоритмі серцево-легеневої реанімації:

Перейти до запитання
Сегодня лично убедился в том, что таки да, в свежевыданных водительских удостоверениях с обратной стороны, там, где список категорий ТС, внизу указана группа крови по типу: AB (IV) Rh+ (серия и номер документа, в котором официально записана группа крови и резус-фактор) и дата, когда был выдан такой документ.

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
Даже замена артериального на массивное не сделает из обычного водителя медработника, это профанация чистой воды. При виде крови обычный гражданин, в отличие от медика, имеет полное право не спасать потерпевшего, а грохнуться рядом с ним в обморок.
Вы заметили, что в последнее время появилось ноу-хау - требовать с учащихся подтверждения группы крови и Rh? Говорят, даже в "правах" будут прописывать... Не дай Боже, чтобы на этом основании кому-то влили крови, не проверив группу... Тут чувствуется лапа Супрун...

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
Если согласно ПДД, то ребенка с ростом меньшим 145 см и после 12 лет можно (пардон - НУЖНО!) перевозить только в кресле. До 29.10.19 это касалось перевозки детей только на переднем сиденье легкового автомобиля. Теперь же, ВР приняла изменения к КоАП, согласно которым от 510 до 850 грн. - штраф за перевозку детей без детских кресел. И касается это, по-моему (нужно глянуть первоисточник), любого сиденья, у которого есть ремень безопасности.

За яких умов для перевезення дітей у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, необхідно використовувати спеціальні засоби, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки?

Перейти до запитання
Это касается не только водителей автопоездов, но и всех других ТС. Да и как-то странно, когда водитель не следит за уровнем топлива в баке. Так можно застрять где-то в поле с сухим баком.

Що необхідно зробити перед початком руху повністю завантаженого автопоїзда?

Перейти до запитання
По бокам он не выступает сильно. Да и на полуприцепе видны щитки соответствующие. А вот сзади - да, нет соответствующего опознавательного знака. Но и ТС не из нашей страны, у низ свои правила перевозки.

Наскільки повинен виступати вантаж за задній габарит транспортного засобу, щоб його перевезення здійснювалося за спеціальними правилами?

Перейти до запитання
Anton Korshun
2019-11-08 11:59:10
Надо и топливо проверить! Всё проверить и двинутся в путь! Это дальноБОЙ!

Що необхідно зробити перед початком руху повністю завантаженого автопоїзда?

Перейти до запитання
Речь о том, что человек перегружается по сути лишней информацией в ситуации, когда нужно действовать мгновенно. Ну кто будет, скажем, в сумерках разглядывать цвет крови? Или искать те пульсации, если место повреждения, например, скрыто? Увидел, что растекается лужа крови - достал турникет, закрутил, записал время, вызвал скорую. Достаточно заменить слово "артериальное" на "массивное", и все становится на свои места. Впрочем, в разделе 10 приказа МОЗ №398 та же фигня...

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
Которая бьёт фонтаном, а не медленно вытекает. Вот такая и будет массивной. Да и по цвету крови есть разница.

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
Ни какой тонкости - и тот, и другой свидетель. Только понятой это заранее заготовленный свидетель, а просто свидетель - тот, кто волею обстоятельств становится очевидцем каких-либо событий.

При особистому огляді Вашого автомобіля необхідною умовою є:

Перейти до запитання
А должны выбирать не лучшее, а правильное. Т.е. остальные варианты ответов должны быть неправильными. В данном случае они такие же "условно правильные" - каждый сам вправе выбирать любой порядок действий.

Якщо Ви сідаєте за кермо автомобіля після іншого водія, яка повинна бути послідовність Ваших дій?

Перейти до запитання
Ключевой момент, который не сразу бросается в глаза - "остановку для стоянки", а не просто остановку

У якому з місць Ви можете зупинити транспортний засіб для стоянки в зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Под словом "свидетель" понимается свидетель инцидента, приведшего к процессуальным действиям, он может выступать также в качестве понятого. А понятой - лишь свидетель процессуальных действий. Где тут тонкость?..

При особистому огляді Вашого автомобіля необхідною умовою є:

Перейти до запитання
Відповідно до алгоритму серцево-легеневої реанімації CAB - circulation,airways, breazing.
Спочатку перевіряємо наявність пульсу на сонних артеріях, потім прохідність дих.шляхів і вже потім оцінюємо дихання.
Відповідь однозначно не правильна

Яка ознака зупинки серця у постраждалих враховується в базовому алгоритмі серцево-легеневої реанімації:

Перейти до запитання
проверил только что, таки да, в этот раз открылся соответствующий знак, странно...

Зображений дорожній знак встановлюється:

Перейти до запитання
В десктоп версии всё соответствует. Открывается как раз нужный знак.

Зображений дорожній знак встановлюється:

Перейти до запитання
Можно на любой сигнал светофора. Главное, не забыть пропустить ТС с других направлений, которые имеют в этот момент преимущество, и пешеходов.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
Встречный вопрос: а почему обучение должно проходить только в населённом пункте? Ведь будущему водителю нужно иметь опыт вождения на разных дорогах, как в населённом пункте, так и вне его. Да и зачастую некоторые инструктора начальные занятия проводят вне населённых пунктов. Вроде как поток транспорта меньше.

Під час руху поза населеним пунктом ременями безпеки можуть не пристібатися:

Перейти до запитання
а повертати в напрямку стрілки на білому фоні можна тільки на червоний, чи можна і на жовтий, і на зелений?

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446
>
>>