Останні коментарі

Всього на сайті: 43762 коментарів (в тому числі 21768 роз'яснень від Викладачів)
Малифисента
2019-12-29 14:32:53
Вірно, вчитель говорив якщо не зрозуміло на якій ти дорозі то потрібно думати що ти на другорядній.

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
К сожалению, но всё же система охлаждения двигателя внутреннего сгорания - это совокупность устройств, обеспечивающих подвод охлаждающей среды к нагретым деталям двигателя и отвод от них в атмосферу лишней теплоты, которая должна обеспечивать наибольшую степень охлаждения и возможность поддержания в требуемых пределах теплового состояния двигателя при различных режимах и условиях работы. Проще говоря, с холодным двигателем мы не сможем нормально передвигаться, как и с перегретым. Поэтому нужен баланс.

Для чого потрібна система охолодження двигуна?

Перейти до запитання
Oleksandr D.
2019-12-29 04:20:18
Ага, а паливна та гальмівна системи для того щоб підтримувати оптимальну швидкість

Для чого потрібна система охолодження двигуна?

Перейти до запитання
Алгоритм подбора вопросов работает в соответствии со схемой распределения вопросов на реальном экзамене в СЦ. Вопросы, которые повторяются, просто находятся в темах, в которых мало вопросов (например: 7 тема (8 вопросов), 17(8), 21(8), 22 (6), 25(8) и т. д. Поэтому вопросы с таких "маленьких" тем намного чаще повторяются.

В якому випадку слід припинити проведення серцево-легеневої реанімації у постраждалих?

Перейти до запитання
Малифисента
2019-12-28 17:40:57
Мені питання де на мосту зустрічний має перевагу і блимає фарами попадається майже в кожному білеті)))

В якому випадку слід припинити проведення серцево-легеневої реанімації у постраждалих?

Перейти до запитання
В случае, показанном на рисунке, мы должны руководствоваться п. 16.12. - на перекрёстке равнозначных дорог водитель нерельсового ТС обязан уступить дорогу ТС, которые приближаются справа. Водитель зелёного автомобиля знает это правило, и понимает, что у него преимущество в движении. Соответственно, он начнёт движение первым, и тут мы можем его ударить в левый борт, если не будем руководствоваться этим же правилом и попробуем проехать данный перекрёсток первыми.

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
Малифисента
2019-12-28 17:22:19
Добре в правилах, логічно хтось може пояснити навіщо надавати йому перевагу в русі?

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
Это исключение из-за конструктивных особенностей. Подобное у Mitsubishi Lancer Evo присутствует и практически у всех моделей Alfa Romeo. Просто место под номер вынесено в сторону, но оно есть.

Де на механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах встановлюють номерні знаки?

Перейти до запитання
Малифисента
2019-12-28 17:15:18
В мене в сестри на авто номер збоку на бампері тому що спереду радіаторна решітка велика і місця під номер там немає конструктивно.

Де на механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах встановлюють номерні знаки?

Перейти до запитання
Артур, Вы все оценили правильно. Как уже было сказано раз 300, авторы вопросов используют двойные, а иной раз и тройные стандарты - правильным ответом может быть точная цитата из текста ПДД, а может быть и вольное ее переложение на язык разговорный, что совершенно не меняет смысла фразы. Как здесь - "дать себя обогнать" и "не препятствовать обгону". Вариант "выполнить оба действия", за который ратует большинство комментаторов, тоже не выдерживает критики - во-первых, речь идет не о действиях, а, скорее, о бездействии, а во-вторых, - действие/бездействие здесь подразумевается одно, просто сформулировано это разными словами. Ну, в самом деле, не допускает же автор, что водитель зеленого автомобиля не препятствует обгону путем повышения скорости, но, при этом, не дает себя обогнать?! Или наоборот? И все это происходит одновременно!

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
А можно вопрос Вам, как человеку разбирающемуся в тонкостях процесса, - а чем так полезны водителю противотуманные фары во время тумана?

Які зовнішні світлові пристрої повинні бути ввімкнені на механічному транспортному засобі, що рухається, у темний час доби, під час сильного дощу або туману?

Перейти до запитання
Я, конечно, не автор вопроса, но подозреваю, что будь правильным ответ № 4, обязательно нашлись бы те, кто спросил бы: "А почему не дальний свет, если нет угрозы ослепить кого-либо?". Поэтому вам дают два варианта на выбор - в зависимости от ситуации в тоннеле, что здесь плохого?

Які зовнішні пристрої повинен ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в'їзді в будь-який тунель, незалежно від ступеня його освітлення?

Перейти до запитання
Здесь ключевым моментом является тёмное время суток. Именно исходя из этого мы должны пользоваться п. 19.1. [а] ,что в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на движущемся механическом ТС, должны быть включены фары ближнего (дальнего) света. Тем более не говорится, что только ближний, а дают возможность самому выбирать в зависимости от дорожных условий, включить или ближний, или дальний свет фар. А противотуманные фары могут вообще отсутствовать на ТС.

Які зовнішні світлові пристрої повинні бути ввімкнені на механічному транспортному засобі, що рухається, у темний час доби, під час сильного дощу або туману?

Перейти до запитання
Думаю, наивно полагать, что автор всё же захочет общаться. А вообще, вопрос составлен по п. 19.1. [а] - в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на движущемся механическом ТС, должны быть включены фары ближнего (дальнего) света. Но тут есть недочёт в том плане, что в п. 9.8. [д] говорится, что во время движения механических ТС в светлое время суток с целью обозначения движущегося ТС, ближний свет фар должен быть включен - в туннелях. И если внимательно перечитать, то можно найти отличия в том, что в п. 19.1. [а] говорится про тёмное время суток, а в п. 9.8. [д] говорится про светлое время суток. И как бы на закуску указано про туннели.

Які зовнішні пристрої повинен ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в'їзді в будь-який тунель, незалежно від ступеня його освітлення?

Перейти до запитання
В ПДД говорится, что Знак 4.11 разрешает движение только легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, маршрутных транспортных средств и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т. Транспортным средствам не попавшим в этот список движение запрещено, получается нельзя мопедам, велосипедам и гужевым повозкам без цели обслуживания населения или предприятий.

Чи дозволено водієві мопеда продовжити рух у прямому напрямку, якщо він обслуговує підприємства, що розташовані в позначеній зоні до найближчого перехрестя?

Перейти до запитання
Да, вопрос действительно вызвал бурю и шквалы эмоций. И, как можно вывести из всех комментариев, одна и та же мысль в первом и втором вариантах ответов выражена разными фразами. Фразы "Дать себя обогнать" и "Не препятствовать обгону" - имеют один и тот же смысл. Но изображение к вопросу больше всего вводит в заблуждение. Сам же вопрос построен на п. 14.3 - водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону путём повышения скорости движения или иными действиями. Поэтому именно этот вариант ответа и считается правильным.

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Ivan Kapitonov
2019-12-27 13:09:25
Будь ласка, додайте коментар експерта до цього питання. Логіка відповіді не достатньо зрозуміла, що підтверджує велика кількість коментарів під цим питанням. Дякую

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
В самом конце запрещающих знаков в ПДД есть список исключений для разных знаков.

Чи дозволено поворот праворуч вантажному автомобілю в даній ситуації?

Перейти до запитання
Вопрос о том, с какой из перечисленных неисправностей разрешается эксплуатация ТС, а не запрещается.

За наявності якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?

Перейти до запитання
П. 15.1 - остановка и стоянка ТС на дороге должны осуществляться в специально отведенных местах или на обочине. То есть либо там, либо там. А потом уже всё остальное на манер правого края проезжей части.

У якому місці повинні здійснюватися зупинка і стоянка транспортного засобу на дорозі?

Перейти до запитання
Всё правильно пишет. Правильный ответ на данный вопрос основан на п. 31.4.5 (г) - запрещена эксплуатация ТС, если на одну ось ТС установлены диагональные шины вместе с радиальными, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, шины различных размеров или конструкций, а также шины различных моделей с разными рисунками протектора для легковых автомобилей, разными типами рисунков протектора – для грузовых автомобилей.

Чи дозволяється встановлювати на одну вісь легкового автомобіля шини з різним малюнком протектора?

Перейти до запитання
Наоборот, п. 31.5. нужно прочитать для понимания - в случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в пункте 31.4. ПДД, водитель должен принять меры для их устранения, а если это сделать невозможно – двигаться как можно наиболее коротким путём к месту стоянки или ремонта, соблюдая меры предосторожности.

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?

Перейти до запитання
Всё корректно. Нужно просто разобраться в расположении пунктов в ПДД. В п 31.4. написано: "Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствии таким требованиям". А дальше идёт разделение на системы автомобиля, которые выделены в разные пункты, как то: 31.4.1. [а] ,31.4.2. [а] , 31.4.3. [а] и т. д. Про неработающий спидометр упоминается в п. 31.4.7. [а] - Другие элементы конструкции, подпункт "г". То есть он подпадает под запрет на эксплуатацию, а не движение. Про неисправности, с которыми запрещено движение даже до места стоянки или ремонта говорится в п. 31.6. [а] ПДД.

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?

Перейти до запитання
В вопросе спрашивают про запрет на дальнейшее движение, а не эксплуатацию. Это п. 31.6. [а] именно в нём перечислены неисправности, с которыми запрещено дальнейшее движение, даже до места стоянки или ремонта.

За наявності якої несправності заборонено подальший рух на транспортному засобі під час дощу або снігопаду?

Перейти до запитання
Да, путаете. Неисправный указатель температуры охлаждающей жидкости не повлияет на безопасность движения так, как могут повлиять другие неполадки, что указаны в других вариантах ответов.

У яких випадках вам дозволяється експлуатація транспортного засобу?

Перейти до запитання
В п. 31.4.6. [а] указаны неисправности, с которыми запрещено движение ТС. А в вопросе спрашивают наоборот, с какими неисправностями разрешено эксплуатировать ТС.

У яких випадках вам дозволяється експлуатація транспортного засобу?

Перейти до запитання
Вот чего хотелось бы действительно - посмотреть на вашу светлость за рулем с помощью скрытой камеры, особенно при обгоне...

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Если для вас не существует разницы между понятиями предупредить о выполнении маневра (заблаговременное включение указателя поворота) и поставить перед фактом о выполнении маневра (включить указатель поворота и сразу выполнить маневр), то все достаточно печально...
Большая к вам просьба, прежде чем написать очередную глупость в мой адрес, потрудитесь хоть читать комментарий под которым пишите и тогда поймете для чего водитель включает указатель поворота перед обгоном. А кто из нас правильный и адекватный решать не мне и не вам, а нашим ученикам и всем кто читает комментарии.

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Обгон, как причина включения указателя поворота, в 9-м разделе указан - смотрите термин "перестроение". Ну, а 8 секунд с мигающим поворотником перед началом обгона - это только при полном отсутствии встречных, иначе никакого обгона уже не будет, правильный вы наш...

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Не согласна с ответом. Как можно знать какое именно кровотечение не видя раны? Массивное кровотечение бывает и венозным. Зная какое именно кровотечение, ведется тактика его остановки. Артериальная кровь идет сверху вниз, поэтому кровотечение артериальное останавливается наложением жгута ниже раны, венозное наоборот, накладываЮТ выше раны.

Ви не бачите джерело кровотечі з кінцівки у постраждалого, однак визначили що вона масивна. Де Ви накладете джгут:

Перейти до запитання
Реакция замедляется, не время. Или тогда уже - время реакции. То есть человек реагирует медленней, чем обычно, ему нужно больше времени для каких-либо действий.

Як впливає алкоголь на час реакції водія?

Перейти до запитання
Время замедляется, неужели считают правильным слово « увеличивается»? Это как то путает даже.

Як впливає алкоголь на час реакції водія?

Перейти до запитання
Видите сколько споров о том, как правильно оказывать неотложку, даже медиков запутали. Первоочередное- это закрытый массаж сердца, во вторую очередь искусственное дыхание. Кажется на западе делают только массаж сердца

За відсутності дихання в потерпілого потрібно:

Перейти до запитання
В п. 27.2. [а] указано, кому запрещено будет движение по автомагистралям. Исходя из того, кого перечисляют в данном пункте можно выбрать из предложенных вариантов ответа, кому же всё-таки можно будет двигаться по автомагистрали.

Яким транспортним засобам дозволено рух по автомагістралі?

Перейти до запитання
О них говорится в п. 20.9. - сигналом остановки поезда (локомотива, дрезины) является круговое движение руки (в светлое время суток – с лоскутом яркой ткани или любым хорошо заметным предметом, в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости – с факелом или фонарём).

Яких заходів повинен вжити водій транспортного засобу в разі вимушеної зупинки на залізничному переїзді, якщо йому не вдається звільнити залізничний переїзд?

Перейти до запитання
Нет. В данном случае упоминаются органы, которым передано право на содержание дорог - это органы местного самоуправления (села, посёлка, города), то есть городские советы и их исполнительные комитеты. Одной из задач, предусмотренных Концепцией реформирования местного самоуправления и территориальной организации власти на Украине является как раз обеспечение содержания улиц и дорог, а также обеспечение развития местной инфраструктуры, то есть автомобильных дорог в том числе.

За яких умов дозволена максимальна швидкість руху на дорозі може бути збільшена?

Перейти до запитання
Немного не правильно Вы поняли. Буквами "А" и "Б" обозначены два места, которые выделены немного более тёмным цветом, чем поверхность дороги. Буквой "А" показано место перед разметкой Разметка 1.13 (ряд белых треугольников), а буквой "Б" показано место перед пересекаемой проезжей частью (пунктирная линия поперёк нашей дороги). И, исходя из вопроса, нужно выбрать, в каком же месте должен остановиться водитель, чтобы уступить дорогу ТС на пересекаемой дороге.

На якому з місць водій повинен зупинити свій транспортний засіб у разі зупинки для виконання вимоги дати дорогу?

Перейти до запитання
по картинке я поняла что буква А относится к одному треугольнику, а Б к полосе из треугольников, картинка не корректная

На якому з місць водій повинен зупинити свій транспортний засіб у разі зупинки для виконання вимоги дати дорогу?

Перейти до запитання
Вся загвоздка кроется в том, что на мопедах и велосипедах может быть установлена фара - источник направленного света, установленный спереди на ТС и предназначенный для освещения окружающей местности, дороги. А вот на гужевых повозках может быть установлена фара? Лично я не видел. Может кто-то и видел, и сможет найти подтверждение на фото. Я же нашёл только наглядное подтверждение, что на гужевых повозках используются фонари. Исходя из этого, и что спрашивают в вопросе, про мопед (велосипед) или про гужевую повозку (сани) можно дать правильный ответ.

Розділ ПДР «‎Користування зовнішніми світловими приладами»‎ - Пункт 6)

Перейти до пункту
Ну почему же везде? Знак показывает, как мы должны проезжать первое пересечение проезжих частей. На рисунке ниже показано более наглядно, как могут быть установлены знаки на таком перекрёстке.

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
правилах указано два варианта фары или лихтари, а в предложенных ответах к к вопросу фары и лихтари отдельными пунктами,и как тут быть?

Розділ ПДР «‎Користування зовнішніми світловими приладами»‎ - Пункт 6)

Перейти до пункту
Ехать 150-200 метров перед началом обгона с включенным сигналом левого поворота, по расстоянию кажется очень долго, а по времени, даже если не нарушать скоростной режим 90 км/ч вполне нормально 6-8 секунд. За это время как раз убедитесь в безопасности проведения обгона.
Да и обратите внимание, что в теме использование предупреждающих сигналов, обгон как причина использования светового указателя поворота не указан. В жизни многие не придерживаются указанных расстояний, но это не означает, что так должны все ездить.

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Грига Віталій
2019-12-26 17:34:01
а який сенс ставити цей знак відносно такого перехрестя, коли можна їхати всюди, окрім зустрічних смуг?

У якому з напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Да. Автомагистраль Киев - Борисполь
является наиболее крупной автомобильной дорогой Украины, ведущей от Киева к международному аэропорту "Борисполь". Её пропускная способность составляет 40 000 автомобилей в сутки. Автомагистраль Киев - Борисполь является частью международной автодороги М-03 (Киев - Харьков - пп Должанский), имеющей общую протяжённость 844,2 км. Совпадает с европейскими маршрутами Е-40 (Кале - Брюссель - Краков - Киев - Волгоград - Ташкент - Алма-Ата - Риддер), а также Е-50 в Луганской области (Брест - Париж - Прага - Ужгород - Донецк - Ростов - Махачкала). Допустимая скорость движения по автомагистрали - 130 км/час. Автомагистраль на всём своём протяжении оснащена электроосвещением и подземными переходами. Наблюдение за состоянием автомагистрали осуществляется также с помощью видеокамер, установленных на опорах освещения, которые обеспечивают полный видео контроль за дорогой 24 часа в сутки.

Зображений дорожній знак інформує:

Перейти до запитання
200 м перед поворотом и перед обгоном - совершенно разные вещи, Вы абсолютно правильно заметили. Сам Аександр Палыч, конечно же, не будет перед началом обгона ехать 200 м с включенным поворотником, это ежу понятно. А если просто поговорить - сойдет...

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
В таком случае пешеход должен руководствоваться п. 4.10, что перед выходом на проезжую часть из-за стоящих ТС, и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся ТС.

Як повинен вчинити водій автомобіля, якщо автомобіль, що їде перед ним, почав зменшувати швидкість перед нерегульованим пішохідним переходом?

Перейти до запитання
Сергей
2019-12-26 02:08:45
Если я не ошибаюсь,за 150-200 м до выполнения поворота ,разворота ,но не обгона,обгон можно начинать сразу после включения левого поворота...зачем нужно еще ехать 200 м чтоб начать обгон?

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Нет, именно две и более. Тогда на такой дороге ещё будет двойная сплошная линия разметки нанесена.

На дорогах з якою мінімальною кількістю смуг для руху в одному напрямку заборонений обгін?

Перейти до запитання
Объезд - это когда препятствие неподвижное. А тут движущееся ТС.

Чи дозволено виконати обгін у цій ситуації?

Перейти до запитання
Потому что обгон запрещён на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, что прописано в п. 14.6. [е] . На рисунке изображена дорога, на которой три полосы в общей сложности. Одна полоса в нашем направлении, и две полосы во встречном направлении. На данной дороге обгон запрещён. Сама по себе дорога с большим количеством полос, чем две (по одной в каждую сторону), уже может быть не самым безопасным местом для обгона. Например, мы всё же решимся пересечь сплошную и пойти на обгон. Со встречного направления будет ехать автомобиль по крайней правой полосе. Вроде бы он не будет нам мешать, но это только на первый взгляд. Но он может начать перестроение в левую полосу для поворота налево или разворота, как того требует 10-й раздел ПДД. И вот тут-то мы уже можем создать своим обгоном аварийную обстановку. И он не ожидал от нас таких манёвров, и мы от него не ожидали того же. Поэтому и разметка - сплошная, чтобы уже точно водитель понимал, что здесь обгон будет запрещён.

Чи дозволено виконати обгін у цій ситуації?

Перейти до запитання
Согласно п. 14.6. [е] обгон запрещён на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении. На рисунке изображена дорога, на которой три полосы в общей сложности. Одна полоса в нашем направлении, и две полосы во встречном направлении. На данной дороге обгон запрещён. Сама по себе дорога с большим количеством полос, чем две (по одной в каждую сторону), уже может быть не самым безопасным местом для обгона. Например, мы всё же решимся пересечь сплошную и пойти на обгон. Со встречного направления будет ехать автомобиль по крайней правой полосе. Вроде бы он не будет нам мешать, но это только на первый взгляд. Но он может начать перестроение в левую полосу для поворота налево или разворота, как того требует 10-й раздел ПДД. И вот тут-то мы уже можем создать своим обгоном аварийную обстановку. И он не ожидал от нас таких манёвров, и мы от него не ожидали того же. Поэтому и разметка - сплошная, чтобы уже точно водитель понимал, что здесь обгон будет запрещён.

Чи дозволено виконати обгін у цій ситуації?

Перейти до запитання
Нет, Знак 1.31.3 или Знак 1.31.6 устанавливаются не менее, чем за 50 метров, но никак не 50-100 метров до железнодорожного переезда.

Чи дозволено водієві жовтого автомобіля виконати обгін синього так, як показано на малюнку?

Перейти до запитання
Это если он по зеркалам заднего вида отслеживает дорожную обстановку сзади своего ТС. А если нет? Тогда ему всё равно, включили мы поворотник, или нет.

У чому з переліченого повинен переконатися водій перед тим, як почати обгін:

Перейти до запитання
Это уже потом, когда убедился в отсутствии встречных и попутных ТС нужно убедиться в том, что сами дорожные условия нам позволят его выполнить. Но этого в ПДД нет, это больше на тему безопасности движения.

У чому повинен переконатися водій перед початком обгону за відсутності зустрічних транспортних засобів і транспортних засобів, що рухаються позаду?

Перейти до запитання
Если бы это был участок со спуском или подъёмом, то были бы соответствующие дорожные знаки.

Водій якого автомобіля має перевагу на цій ділянці дороги?

Перейти до запитання
Там у него приспособление для крепления навесного оборудования - сеялка, щетка, разбрасыватель, поливалка, дробильная машина, захват и так далее.

Яка дистанція повинна бути між тракторами, що рухаються за межами населених пунктів, якщо їх швидкість не перевищує 40 км/год.?

Перейти до запитання
Запитання легкі, але заплутаніпотрібно уважно читати і більшість питань можна вирішити логічно подумавши)

За яких умов водієві легкового автомобіля дозволено виїжджати на крайню ліву смугу на дорозі з розділювальною смугою?

Перейти до запитання
В этом моменте есть недоработка, что стоянка в населённом пункте, так как вне населённых пунктов в тёмное время суток согласно п. 15.11. стоянку необходимо совершать только на площадках для стоянки или за пределами дороги. А в населённых пунктах на стоянку в тёмное время суток оставлять автопоезд на дороге мало кто из водителей захочет. Поэтому вроде как и не пользуются этим правилом.

Якщо на транспортному засобі встановлено розпізнавальний знак «Автопоїзд», у якому з перелічених випадків він повинен бути увімкнений?

Перейти до запитання
Зачем ему на стоянке включать автопоизд? Тоесть он поставил на час тз на стоянку, и пошёл домой, а автопоизд должен гореть? Бред...

Якщо на транспортному засобі встановлено розпізнавальний знак «Автопоїзд», у якому з перелічених випадків він повинен бути увімкнений?

Перейти до запитання
Где сказано в вопросе, что на этой дороге есть конструктивная разделительная? Или где сказано в пдд, что скорость на дорогах для автомобилей 110км/час? Двоешники писали тесты?

З якою максимальною швидкістю можуть рухатися легкові автомобілі по дорогах для автомобілів (крім транспортних засобів, якими керують водії зі стажем до 2-х років)?

Перейти до запитання
Не, ну а чё? Есть и те, кто может так посчитать, ведь уклон, если слева направо читать знак, идёт вверх. 😉

Даний дорожній знак встановлюється перед ділянкою дороги, на якій:

Перейти до запитання
Термин "Остановочный путь" не упоминается в ПДД, поэтому и пункта для него нет. Он относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
Сергей
2019-12-25 18:34:26
че ж пункт ПДД сюда не дописали к этому билету с разьяснением?

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
О дорожной ситуации, которая чревата неприятными последствиями, если не знать, как поступить в таком случае.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця затору. Як Вам вести себе?

Перейти до запитання
Да есть здесь логика. Нужно просто внимательно рассмотреть сложившуюся ситуацию. При короткой дистанции, если едущий впереди нас автомобиль резко остановится - мы можем не успеть среагировать и въедем в него же, при этом ещё и получим удар сзади от такого же, едущего на короткой дистанции водителя. Поэтому, лучше увеличить дистанцию до впереди едущего, чтобы в случае его резкого торможения успеть остановиться, но при этом удар сзади всё же можем получить от едущего сзади. Это куда лучше, чем въехать самому, и потом ещё и в нас въедут. И спереди и сзади будет разбит автомобиль. А так, автомобиль разбит только сзади, и мы здесь не виноваты, ведь мы-то успели остановиться, а вот едущий сзади нас - нет. То есть он не соблюдал дистанцию, а мы - соблюдали.

При русі в щільному потоці Ви помітили ззаду транспортний засіб, що рухається на занадто малій дистанції. Як слід вчинити, щоб забезпечити безпеку руху?

Перейти до запитання
Есть и другая интерпретация. Автобус - более широкое понятие, микроавтобус - частный случай. Таким образом - микроавтобусами считаются автобусы с количеством пассажирских мест от 9 до 17.

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт автобус

Перейти до пункту
На рисунке изображён равнозначный нерегулируемый перекрёсток, а не выезд из прилегающей территории, как это кажется, почему-то, большинству отвечающих на данный вопрос. Откуда пошла такая ассоциация, что если там тупик, и нет сквозного проезда, то там однозначно будет прилегающая территория - не понятно. Наглядное описание решения данной ситуации.

Чи повинні Ви під час руху прямо дати дорогу мотоциклу?

Перейти до запитання
Знать, оно конешно, должны. Но не 100%, а хотя бы в части касающейся, когда речь идет о таких УД, как пешеходы, пассажиры и погонщики животины...

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.3

Перейти до пункту
Еще лучше - вы уперлись в затор. "Пробка", даже если словарь и допускает такой вариант, это термин слэнговый, такой же, как "кирпич" применительно к знаку 3.21. В официальных документах, каковым, несомненно, являются данные тесты, использовать его не совсем корректно.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця затору. Як Вам вести себе?

Перейти до запитання
Kyrylo Vasylenko
2019-12-25 08:34:41
Можливо тому що оглядовість це коли ми можемо оглянутися та побачити дорогу без врахування погодних явищ, а видимість це вже що ми можемо по факту побачити, тобто тут вже будуть працювати погодні умови
На мою думку це зроблено щоб розрізняти фактичну видимість з урахуванням погодних умов/перешкод та оглядовість, де мається на увазі саме геометричні особливості дороги та перекриття дороги інженерними спорудами/іншими учасниками руху
Можливо це зручно під час пояснення проблеми, наприклад, після фрази "у мене погана оглядовість" буде зрозуміло, що справа не у дорозі, а у перешкодах

Обмежена оглядовість – це видимість дороги в напрямку руху, яка обмежена:

Перейти до запитання
Всё правильно. У пробки бывает начало и конец. Хвосты бывают у живых организмов.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця затору. Як Вам вести себе?

Перейти до запитання
Александр
2019-12-25 07:22:51
Конец пробки - это когда она заканчивается, это и сбивает с толку. Лучше "к хвосту" или без уточнения.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця затору. Як Вам вести себе?

Перейти до запитання
Поворотник включается заранее. В первом же варианте об этом не говорится, и можно подумать, что будем включать поворотник непосредственно перед поворотом. Сам поворот нужно выполнять с учётом того, что может быть необходимость ещё пропустить встречный транспорт, и только после этого выполнить манёвр. И сам манёвр тоже нужно выполнять так, чтобы не создать потом при выезде с перекрёстка аварийной ситуации.

Ви, як водій, вирішили повернути ліворуч на перехресті. Вам необхідно:

Перейти до запитання
А при чём тут перекрёсток? В вопросе говорится про поворот вне перекрёстка.

Ви, як водій, повертаючи ліворуч поза перехрестям повинні:

Перейти до запитання
Напомнило: "У Лены свой, особенный метод вождения. Всякий раз, когда она подъезжает к нерегулируемому перекрестку, она говорит страшное заклинание — «Чур я на главной! » и едет."

Як роз'їдуться транспортні засоби на лісовій дорозі?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438
>
>>