Останні коментарі

Всього на сайті: 44518 коментарів (в тому числі 22270 роз'яснень від Викладачів)
Опасны, при попадании в организм, все ОЖ - этиленгликолевые, пропиленгликолевые (G13), даже глицериновые и карбоксилатные. Они, помимо спирта, содержат массу других веществ, далеко не гастрономического толка, а также красители, которые тоже относятся к категории ядохимикатов.

Чи є антифриз отруйною речовиною?

Перейти до запитання
Согласно п. 21.4 водителю троллейбуса запрещается начинать движение до полного закрытия дверей и открывать их до остановки троллейбуса.

Що з переліченого заборонено водієві тролейбуса?

Перейти до запитання
Учитывая п. 147 (1) "Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" от 18.02.1997 г. N 176 водитель трамвая обязан иметь удостоверения водителя на право управления ТС соответствующей категории.

Водій трамвая зобов'язаний мати при собі:

Перейти до запитання
Учитывая п. 147 (1) "Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" от 18.02.1997 г. N 176 водитель троллейбуса обязан иметь удостоверения водителя на право управления ТС соответствующей категории.

Водій тролейбуса зобов'язаний мати при собі:

Перейти до запитання
В соответствии с п. 2.10 (г) в случае причастности к ДТП водитель обязан принять возможные меры для оказания домедицинской помощи пострадавшим, вызвать бригаду экстренной (скорой) медицинской помощи, а если невозможно принять указанные меры, обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в лечебное заведение.

Які правильні дії повинен виконати водій трамвая у тому разі, якщо в ДТП є потерпілі?

Перейти до запитання
Согласно п. 2.10 (г) в случае причастности к ДТП водитель обязан принять возможные меры для оказания домедицинской помощи пострадавшим, вызвать бригаду экстренной (скорой) медицинской помощи, а если невозможно принять указанные меры, обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в лечебное заведение.

Які правильні дії повинен виконати водій тролейбуса у тому разі, якщо в ДТП є потерпілі?

Перейти до запитання
Исходя из "Рабочей инструкции водителя автотранспортных средств", водитель ТС должен знать порядок экстренной эвакуации пассажиров при ДТП. Соответственно, и эвакуировать их он должен также.

Чи повинен водій трамвая евакуювати пасажирів у разі ДТП?

Перейти до запитання
Исходя из "Рабочей инструкции водителя автотранспортных средств", водитель ТС должен знать порядок экстренной эвакуации пассажиров при ДТП. Соответственно, и эвакуировать их он должен также.

Чи повинен водій тролейбуса евакуювати пасажирів у разі ДТП?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 12.4. в населённых пунктах движение ТС разрешается со скоростью не более 50 км/час.

З якою максимальною швидкістю дозволено рух тролейбусів на дорогах в населених пунктах?

Перейти до запитання
Согласно "Нормам оснащения огнетушителями колёсных ТС" в трамвае должны быть два огнетушителя, один из которых должен быть закреплён в кабине водителя, а другой - в пассажирском салоне, если места для их крепления не предусмотрены конструкцией.

Скільки вогнегасників має знаходитися в трамваї та де вони повинні бути закріплені у випадку, якщо місця для їх кріплення не передбачені конструкцією?

Перейти до запитання
Согласно "Нормам оснащения огнетушителями колёсных ТС" в троллейбусе должны быть два огнетушителя, один из которых должен быть закреплён в кабине водителя, а другой - в пассажирском салоне, если места для их крепления не предусмотрены конструкцией.

Скільки вогнегасників має знаходитися в тролейбусі та де вони повинні бути закріплені у випадку, якщо місця для їх кріплення не передбачені конструкцією?

Перейти до запитання
Руководствуясь п. 21.4 водителю трамвая запрещается начинать движение до полного закрытия дверей и открывать их до остановки ТС.

Що з переліченого заборонено водієві трамвая?

Перейти до запитання
Прокол - довольно подлое событие, которое почти всегда случается весьма неожиданно. То есть быть всегда на 100% готовым к такому повороту вы не сможете. Пожалуй, единственное, что можно тут посоветовать - держать руль. Не "висеть" на нём, не облокачиваться, не обозначать положение рук, а именно держать. Двумя руками. В таком случае, времени на то, чтобы адекватно среагировать на изменение дорожной ситуации вам понадобится в два-три раза меньше, чем в любом другом. Первое, что нужно сделать - удержать траекторию, забыв при этом о педали тормоза (если вы, конечно, не летите под попутную фуру) и резких манёврах. Если колесо пробили на встречной полосе во время обгона - сбросьте газ и аккуратно вернитесь в свою полосу, если на своей полосе, - замедлитесь до 20-30 км/час, после чего плавно съедьте на обочину.

Що в першу чергу потрібно зробити водієві тролейбуса в разі пробиття одного з коліс?

Перейти до запитання
Троллейбус с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн должен быть укомплектован минимум двумя противооткатными упорами.

Якою мінімальною кількістю противідкатних упорів має бути укомплектовано тролейбус із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т?

Перейти до запитання
Целью текущего ремонта трамвая является восстановление работоспособности путём замены или ремонта отдельных неисправных деталей, узлов или агрегатов.

Яка мета поточного ремонту трамвая?

Перейти до запитання
Целью текущего ремонта троллейбуса является восстановление работоспособности путём замены или ремонта отдельных неисправных деталей, узлов или агрегатов.

Яка мета поточного ремонту тролейбуса?

Перейти до запитання
Согласно п 21.2 водителям маршрутных ТС запрещается во время перевозки пассажиров разговаривать с ними, есть, пить, курить, а также перево­зить пассажиров и груз в кабине, если она отделена от салона, а с учётом п. 12.9 (в) им запрещается препятствовать другим ТС, двигаясь без надобности с очень маленькой скоростью.

У якому варіанті відповіді правильно наведені всі дії, які забороняється виконувати водієві трамвая під час руху?

Перейти до запитання
С учётом п 21.2 водителям маршрутных ТС запрещается во время перевозки пассажиров разговаривать с ними, есть, пить, курить, а также перево­зить пассажиров и груз в кабине, если она отделена от салона, а с учётом п. 12.9 (в) им запрещается препятствовать другим ТС, двигаясь без надобности с очень маленькой скоростью.

У якому варіанті відповіді правильно наведені всі дії, які забороняється виконувати водієві тролейбуса під час руху?

Перейти до запитання
Для безопасности и комфорта пассажиров троллейбуса водитель должен останавливаться как можно ближе к бордюру.

На якій відстані від краю проїзної частини дороги водій тролейбуса повинен зупинятися для посадки або висадки пасажирів?

Перейти до запитання
Согласно п. 147 (15) "Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" от 18.02.1997 г. N 176 водитель трамвая обязан объявлять наименование и продолжительность остановки.

Чи повинен водій трамвая оголошувати найменування зупинки?

Перейти до запитання
Учитывая п. 147 (15) "Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" от 18.02.1997 г. N 176 водитель троллейбуса обязан объявлять наименование и продолжительность остановки.

Чи повинен водій тролейбуса оголошувати найменування зупинки?

Перейти до запитання
Руководствуясь п. 149 (2) "Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" от 18.02.1997 г. N 176 водителю трамвая запрещено изменять маршрут и график движения.

Чи зобов'язаний водій трамвая дотримуватися визначеного маршруту та розкладу руху трамвая?

Перейти до запитання
Руководствуясь п. 149 (2) "Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" от 18.02.1997 г. N 176 водителю троллейбуса запрещено изменять маршрут и график движения.

Чи зобов'язаний водій тролейбуса дотримуватися визначеного маршруту та розкладу руху тролейбуса?

Перейти до запитання
Такси - не маршрутный транспорт. И исключения из знака Знак 3.34 сделаны скорее в интересах пассажиров такси, чем в интересах водителей. Остановки маршрутного транспорта должны быть обозначены разметкой Разметка 1.17 , это в идеале. Возле нее (плюс-минус 30 м) остановка такси запрещена. А возле линии Разметка 1.4 , как и в зоне действия знака Знак 3.34 , - разрешается, но только на время, необходимое для посадки/высадки пассажиров, т.е. не полные 5 минут.

Розділ ПДР «‎Дорожня розмітка»‎ - Пункт 1.4

Перейти до пункту
Согласно п. 9.10 (а) в случае совершения ДТП вместе с включением аварийной световой сигнализации обязательно следует установить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь на расстоянии, обеспечивающем безопасность дорожного движения.

Чи обов'язкове встановлення знака аварійної зупинки в разі ДТП на трамваї?

Перейти до запитання
Учитывая п. 9.10 (а) в случае совершения ДТП вместе с включением аварийной световой сигнализации обязательно следует установить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь на расстоянии, обеспечивающем безопасность дорожного движения.

Чи обов'язкове встановлення знака аварійної зупинки в разі ДТП на тролейбусі?

Перейти до запитання
К понятию отдыха водителя трамвая относится непрерывный период времени, который водитель может использовать по своему усмотрению.

Що належить до поняття відпочинок водія трамвая?

Перейти до запитання
К понятию отдыха водителя троллейбуса относится непрерывный период времени, который водитель может использовать по своему усмотрению.

Що належить до поняття відпочинок водія тролейбуса?

Перейти до запитання
Водитель трамвая обязан соблюдать ПДД и правила технической эксплуатации трамвая.

Яких правил зобов'язаний дотримуватися водій трамвая?

Перейти до запитання
Водитель троллейбуса обязан соблюдать ПДД и правила технической эксплуатации троллейбуса.

Яких правил зобов'язаний дотримуватися водій тролейбуса?

Перейти до запитання
В данной ситуации, когда водитель трамвая, согласно п. 8.3 должен руководствоваться сигналами регулировщика, когда у того правая рука вытянута вперёд на левое плечо регулировщика разрешено движение только налево.

У якому напрямку дозволено рух трамвая в даній ситуації?

Перейти до запитання
В данной ситуации, когда водитель трамвая, согласно п. 8.3 должен руководствоваться сигналами регулировщика, когда у того руки вытянуты в стороны, опущены или правая рука согнута перед грудью, может двигаться на левое или правое плечо регулировщика только прямо.

У якому напрямку дозволено рух трамвая в даній ситуації?

Перейти до запитання
С учётом п. 8.7.5, что движение трамвая разрешается только в случае включения одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний - прямо, правый - направо, получается, в данной ситуации нет ни одного светофора, который бы запрещал трамваю движение прямо.

На якому світлофорі горить сигнал, що дозволяє трамваю рух прямо?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 8.7.5 движение трамвая в данной ситуации разрешается только в случае включения одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний - прямо, правый - направо. Если включены только три верхних сигнала - движение запрещено.

У якому напрямку дозволено рух трамвая в даній ситуації?

Перейти до запитання
Согласно п. 8.7.3 (е) сигнал в виде зелёной стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с жёлтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска ТС, движущихся с других направлений. То есть в данной ситуации водитель трамвая не будет иметь преимущества движения перед водителями других ТС, движущихся на основной зелёный сигнал светофора с других направлений.

Як повинен вчинити в даній ситуації водій трамвая?

Перейти до запитання
При первом опыте управления автомобилем с прицепом рекомендуется начинать практическое знакомство движения на автомобиле с прицепом следует с учебной площадки.

Що рекомендується при першому досвіді керування автомобілем з причепом:

Перейти до запитання
Самая большая сложность в управлении автомобилем с прицепом заключается в движении задним ходом. Ни для кого не секрет, что "запихивать" прицеп (особенно одноосный) куда-то на парковку или в гараж, сидя просто за рулём, - задача очень непростая, а иногда и вовсе невыполнимая. Поэтому, если вы не часто ездите с прицепом, то, как минимум, старайтесь выбирать свой маршрут таким образом, чтобы по возможности ехать только вперёд. Если же вам приходится включать задний ход, помните о следующем: в движении задним ходом при повороте руля, например, влево, задняя часть автомобиля также начнет поворачивать влево, а прицеп при этом начнет уходить вправо; и наоборот - при повороте руля вправо прицеп поедет влево.

При русі заднім ходом на автомобілі з причепом:

Перейти до запитання
Самая большая сложность в управлении автомобилем с прицепом заключается в движении задним ходом. Ни для кого не секрет, что "запихивать" прицеп (особенно одноосный) куда-то на парковку или в гараж, сидя просто за рулём, - задача очень непростая, а иногда и вовсе невыполнимая. Поэтому, если вы не часто ездите с прицепом, то, как минимум, старайтесь выбирать свой маршрут таким образом, чтобы по возможности ехать только вперёд. Если же вам приходится включать задний ход, помните о следующем: в движении задним ходом при повороте руля, например, влево, задняя часть автомобиля также начнет поворачивать влево, а прицеп при этом начнет уходить вправо; и наоборот - при повороте руля вправо прицеп поедет влево.

При русі заднім ходом на автомобілі з причепом:

Перейти до запитання
Учитывая что повороты зачастую приводят к опрокидыванию прицепа, который, сваливаясь в кювет, увлекает за собой автомобиль, поэтому, входя в поворот с прицепом, стоит сбрасывать скорость.

Рухаючись на автомобілі з причепом, які дії Ви повинні виконати, щоб запобігти його перекидання?

Перейти до запитання
Особенно важно помнить о прицепе в поворотах. Не секрет, что повороты зачастую приводят к опрокидыванию прицепа, который, сваливаясь в кювет, увлекает за собой автомобиль. Как вариант, при прохождении поворота на высокой скорости прицеп по инерции продолжает двигаться прямо, в то время как автомобиль уже поворачивает, что приводит к складыванию автопоезда с последующим опрокидыванием. Поэтому, входя в поворот с прицепом, совсем нелишне сбрасывать скорость.

Що найчастіше призводить до перекидання причепа.

Перейти до запитання
Во время движения с прицепом, для обгона других ТС необходимо
больше времени, чем на автомобиле без прицепа по причине того, что длина автомобиля с прицепом увеличилась, в отличие от тех случаев, когда мы будем двигаться без прицепа.

Під час руху з причепом, для обгону інших транспортних засобів необхідно:

Перейти до запитання
Перед каждым выездом с прицепом необходимо отрегулировать давление в шинах прицепа, убедиться в надёжности соединения страховочных тросов или цепей, а также проверить работу приборов световой сигнализации прицепа.

Перед кожним виїздом з причепом необхідно:

Перейти до запитання
При поворотах колёса прицепа двигаются по меньшему радиусу, чем колёса автомобиля, тем самым срезая траекторию движения автомобиля.

При поворотах колеса причепа рухаються:

Перейти до запитання
Превышать максимальную скорость, указанную в технической документации прицепа запрещено, равно как и любого другого ТС.

Перевищувати максимальну швидкість, зазначену в технічній документації причепа:

Перейти до запитання
Прицеп будет считаться загруженным правильно, если груз в нём будет размещён равномерно.

Правильно завантажений причіп, якщо:

Перейти до запитання
Загруженный прицеп, особенно если он не имеет свой тормозной системы, будет увеличивать тормозной путь автомобиля, который его буксирует.

Завантажений причіп:

Перейти до запитання
При вождении автомобиля с прицепом возникают сложности связанные со смещением траектории передвижения прицепа в направлении поворота автомобиля, из-за чего полоса его движения расширяется и прицеп смещается ближе к центру поворота.

По якій траєкторії рухається причіп легкового автомобіля при проходженні повороту?

Перейти до запитання
По законам физики, чем больше масса объекта, тем больший тормозной путь будет у такого объекта, так как он двигается по инерции.

Як змінюється довжина гальмівного шляху легкового автомобіля при русі з причепом, що не має гальмівної системи?

Перейти до запитання
Согласно п. 23.11 эксплуатация состава ТС в составе автобуса и прицепа разрешается при наличии у автобуса прицепного устройства, установленного заводом-изготовителем.

За дотримання яких умов дозволена експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа?

Перейти до запитання
Соответственно п. 23.11 эксплуатация составов ТС в составе автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и выполнении требований по их эксплуатации.

За дотримання яких з умов дозволяється експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа?

Перейти до запитання
С учётом п. 23.10 (ґ), что буксировка запрещается более одного ТС (за исключением случаев, когда порядок буксировки двух и более транспортных средств согласован с уполномоченным подразделением Национальной полиции) или ТС с прицепом, получается, что на двух представленных в вопросе рисунках нарушаются правила буксировки.

На якому малюнку показано буксирування, що здійснюється без порушення Правил дорожнього руху?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 30.1 владельцы механических ТС и прицепов к ним должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в уполномоченном органе МВД независимо от их технического состояния в течение 10 суток с момента приобретения (получения), таможенного оформления или переоборудования или ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы.

Чи обовязково реєструвати причіп в сервісному центрі?

Перейти до запитання
Согласно п. 31.6 (г) запрещается дальнейшее движение ТС, у которых повреждено тягово-сцепное устройство автопоезда.

У якому випадку забороняється подальший рух на автомобілі з причепом навіть до місця ремонту або стоянки?

Перейти до запитання
Руководствуясь п. 2.13 право на управление ТС категории "ВЕ" может быть предоставлено лицам, достигшим
19-летнего возраста.

З якого віку може бути надано право на керування транспортними засобами категорії ВЕ?

Перейти до запитання
Видимостью в направлении движения согласно п. 1.10 считается максимальное расстояние, на котором с места водителя можно чётко распознать границы элементов дороги и размещение участников движения, которое даёт возможность водителю ориентироваться во время управления ТС, в частности, для выбора безопасной скорости и осуществления безопасного манёвра.

Що з переліченого нижче відповідає терміну «видимість у напрямку руху»?

Перейти до запитання
С учётом п. 1.10 недостаточной видимость считается видимость дороги в направлении движения менее 300 метров в сумерках, в условиях тумана, дождя, снегопада и т. п.

Недостатньою видимістю вважається:

Перейти до запитання
В соответствии с п. 31.4.7 (г) запрещается эксплуатация ТС, у которых не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и топливных баков, механизм регулирования положения сиденья водителя, аварийные выходы, устройства для приведения их в действие, привод управления дверью, спидометр, одометр, тахограф, устройство для обогрева и обдува стекла.

За наявності якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?

Перейти до запитання
Согласно п. 2.13 к категории ВЕ относятся составы ТС с тягачом категории В и прицепом, полная масса которого превышает 750 килограммов.

Які види транспортних засобів можна віднести до категорії ВЕ?

Перейти до запитання
Наиболее распространённые типы тягово-сцепных устройств грузовых ТС, которые выступают в роли тягачей: типа крюк - сцепная петля дышла и шкворневая вилка - сцепная петля дышла.

Вкажіть найбільш поширені типи тягово-зчіпних пристроїв вантажних транспортних засобів — тягачів.

Перейти до запитання
У автомобилей есть предусмотренные места для размещения номеров, зачастую это спереди на бампере, и сзади на бампере. Есть ещё множество вариантов, как то: у внедорожников - на задней двери или на чехле запаски, у грузовиков - под одной из задних фар, у автобусов видел и вверху, под самой крышей. А вот мотоцикл и мопед многие не берут в расчёт. Ведь у мотоцикла, как и у мопеда, как механических ТС, есть только одно место под номер - сзади. И из-за этого вариант ответа "Спреди и сзади" не подходит.

Де на механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах встановлюють номерні знаки?

Перейти до запитання
Опознавательный знак "Автопоезд" согласно п. 30.3 (а) устанавливается на грузовых автомобилях и колёсных тракторах (класса 1.4 тонны и выше) с прицепами, а также на сочленённых автобусах и троллейбусах.

На яких транспортних засобах встановлюється розпізнавальний знак «Автопоїзд»?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 23.11 получается, что эксплуатация состава ТС в составе автобуса и прицепа разрешается при наличии у автобуса прицепного устройства, установленного заводом-изготовителем.

За дотримання яких умов дозволена експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа?

Перейти до запитання
Руководствуясь п. 23.11 получается, что эксплуатация состава ТС в составе автобуса и прицепа разрешается при наличии у автобуса прицепного устройства, установленного заводом-изготовителем.

У якому випадку дозволена експлуатація транспортного состава, що складається з автобуса і причепа?

Перейти до запитання
Исходя из п. 23.11 эксплуатация составов ТС в составе автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и выполнении требований по их эксплуатации.

За дотримання яких з умов дозволяється експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 23.1 буксировка должна выполняться механическим ТС без прицепа и с технически исправными сцепными устройствами, как у буксируемого транспортного средства, так и у буксирующего транспортного средства Но при этом разрешается буксировка одного механического ТС только с одним прицепом.

Чи дозволяється буксирування транспортного засобу з причепом?

Перейти до запитання
С учётом п. 19.1 (а) и (в) в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на движущемся транспортном составе должны быть включены фары ближнего (дальнего) света, а на прицепе габаритные фонари.

Які зовнішні світлові пристрої повинні бути обов'язково ввімкнені під час руху транспортного складу в темний час доби незалежно від ступеня освітлення дороги?

Перейти до запитання
С учётом п. 19.1 (в) в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на движущемся ТС с прицепом и буксируемых ТС, должны быть включены габаритные фонари.

Які зовнішні світлові пристрої обов'язково повинні бути ввімкнені на причепі транспортного складу (автопоїзда) під час руху в темний час доби і в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Согласно п. 12.6. [ґ] вне населённых пунктов на всех дорогах и на дорогах, проходящих через населённые пункты, которые обозначает дорожный Знак 5.47 , грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн с прицепами разрешается движение со скоростью не более 110 км/час.

З якою максимальною швидкістю дозволено рухатися по дорогах з розділювальною смугою вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т з причепами?

Перейти до запитання
Соответственно п. 12.6. [б] вне населённых пунктов на всех дорогах и на дорогах, проходящих через населённые пункты, которые обозначает дорожный Знак 5.47 , всем ТС, которыми управляют водители со стажем до 2 лет разрешается движение со скоростью не более 70 км/час.

З якою максимальною швидкістю дозволено рух легкового автомобіля з причепом на дорогах поза населеними пунктами, якщо ним керує водій зі стажем до двох років?

Перейти до запитання
Соответственно п. 12.6. [а] вне населённых пунктов на всех дорогах и на дорогах, проходящих через населённые пункты, которые обозначает дорожный Знак 5.47 , легковым автомобилям с прицепом разрешается движение со скоростью не более 80 км/час.

З якою максимальною швидкістю дозволено рух легкових автомобілів із причепами на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені таким дорожнім знаком?

Перейти до запитання
Соответственно п. 12.6. [а] вне населённых пунктов на всех дорогах и на дорогах, проходящих через населённые пункты, которые обозначает дорожный Знак 5.47 , легковым автомобилям с прицепом разрешается движение со скоростью не более 80 км/час.

З якою максимальною швидкістю дозволено рух автомобілю з причепом в цьому місці дороги, якщо він буде їхати прямо?

Перейти до запитання
Соответственно п. 12.6. [а] вне населённых пунктов на всех дорогах и на дорогах, проходящих через населённые пункты, которые обозначает дорожный Знак 5.47 , легковым автомобилям с прицепом разрешается движение со скоростью не более 80 км/час.

З якою максимальною швидкістю дозволено рух білого автомобіля з причепом на ділянці дороги за межами населеного пункту?

Перейти до запитання
Дорожный Знак 3.15 запрещает движение ТС, в том числе и их составов, общая фактическая масса которых превышает указанную на знаке. В вопросе же говорится, что масса только одного тягача, в роли которого выступает грузовой автомобиль, будет 10 тонн. А сам знак будет распространяться и на составы ТС в том числе. То есть никто не будет отцеплять прицеп, только чтобы не нарушать требование дорожного знака для проезда через данный участок.

Чи дозволено рух транспортного состава в зображеній ситуації, якщо маса тягача – 10 т?

Перейти до запитання
В соответствии с тем, что данный дорожный знак запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировку механических ТС, он при этом не распространяет своё действие на перечисленные ТС, обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, которые проживают или работают в обозначенной зоне, а также на ТС, которые обслуживают предприятия, которые расположенные в обозначенной зоне.

У якому з випадків водієві вантажного автомобіля з причепом дозволено рух у зону дії даного дорожнього знака?

Перейти до запитання
Данный дорожный знак имеет исключение на движение ТС, которые обслуживают предприятия, расположенные в зоне действия данного дорожного знака.

Чи дозволено рух вантажного автомобіля з причепом, який обслуговує підприємства, розташовані в зоні дії зазначеного дорожнього знака?

Перейти до запитання
Согласно термину "Разрешённая максимальная масса" разрешённая максимальная масса автопоезда - это сумма разрешённой максимально допустимой массы каждого ТС, входящего в состав автопоезда.

Дозволеною максимальною масою автопоїзда називається:

Перейти до запитання
Исходя из п. 11.6, что на дорогах, имеющих три и более полосы для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота, а в населённых пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, – для остановки слева, в разрешённых случаях, с целью погрузки или разгрузки получается, что водитель синего грузового автомобиля нарушил данный пункт ПДД, если собирается двигаться прямо.

Хто з водіїв вантажних автомобілів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і трактора правильно зайняв смугу для руху прямо?

Перейти до запитання
С учётом п. 20.8 в случае вынужденной остановки ТС на переезде водитель обязан немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.

У разі вимушеної зупинки автобуса на залізничному переїзді водій зобов'язаний вивести з переїзду пасажирів:

Перейти до запитання
В соответствии с п. 9.8 (в) во время движения в светлое время суток с целью обозначения движущегося ТС, ближний свет фар должен быть включен на автобусах (микроавтобусах), перевозящих организованные группы детей.

Для привернення уваги інших водіїв і з метою позначення рухомого мікроавтобуса або автобуса, що перевозить групу дітей, водій цього транспортного засобу в денний час повинен:

Перейти до запитання
Согласно п. 9.8 (б) во время движения в светлое время суток с целью обозначения движущегося ТС, ближний свет фар должен быть включён на маршрутных ТС, движущихся по полосе, которую обозначает дорожный Знак 5.8 , навстречу общему потоку ТС независимо от поры года.

Для привернення уваги інших учасників дорожнього руху ближнє світло фар у денний час повинні вмикати водії маршрутних транспортних засобів, що рухаються спеціально виділеною смугою назустріч загальному потоку транспорту:

Перейти до запитання
В случае если все места автобуса оснащены ремнями безопасности водитель должен начинать движение только после того, как пристегнулся сам ремнём безопасности и убедился в том, что все пассажиры пристегнули ремни безопасности.

Усі місця вашого автобуса оснащені ременями безпеки. У цьому випадку ви маєте:

Перейти до запитання
Для безопасности и комфорта пассажиров автобуса водитель должен плавно разгоняться и плавно тормозить, а также останавливаться как можно ближе к бордюру.

Для безпеки і комфорту пасажирів автобуса водій повинен:

Перейти до запитання
Прежде чем начать движение от остановки после посадки в автобус пассажиров, водитель автобуса должен убедиться в безопасности манёвра через оба внешних зеркала заднего вида. Через правое зеркало - нет ли людей, которым может быть создана опасность, а через левое - нет ли ТС, которым может быть создана опасность или препятствие при начале движения ТС.

Перш ніж почати рух від зупинки після посадки в автобус пасажирів, водій автобуса повинен переконатися в безпеці маневру:

Перейти до запитання
В случае подъезда к регулируемому перекрёстку водитель грузового автомобиля, в том числе с прицепом, а также автобуса должен помнить о том, что из-за габаритов его ТС могут быть не видны другим участникам движения сигналы светофора или дорожные знаки, которые будут расположены перед таким перекрёстком.

У випадку під'їзду до регульованого перехрестя транспортним засобом, який належить до великогабаритних, про що завжди потрібно пам'ятати водієві?

Перейти до запитання
Перед использованием домкрата надо убедиться, что автомобиль установлен на ровной плоской поверхности. Иначе он может откатиться назад или вперёд, что нарушит устойчивость домкрата. Если автомобиль находиться на уклоне, перед использованием домкрата надо установить под его колёса упоры. Это могут быть камни, доски или прочие предметы способные обеспечить устойчивость автомобиля.

Що необхідно зробити заздалегідь перед використанням домкрата?

Перейти до запитання
Прокол - довольно подлое событие, которое почти всегда случается весьма неожиданно. То есть быть всегда на 100% готовым к такому повороту вы не сможете. Пожалуй, единственное, что можно тут посоветовать - держать руль. Не "висеть" на нём, не облокачиваться, не обозначать положение рук, а именно держать. Двумя руками. В таком случае, времени на то, чтобы адекватно среагировать на изменение дорожной ситуации вам понадобится в два-три раза меньше, чем в любом другом. Первое, что нужно сделать - удержать траекторию, забыв при этом о педали тормоза (если вы, конечно, не летите под попутную фуру) и резких манёврах. Если колесо пробили на встречной полосе во время обгона - сбросьте газ и аккуратно вернитесь в свою полосу, если на своей полосе, - замедлитесь до 20-30 км/час, после чего плавно съедьте на обочину.

Що в першу чергу потрібно зробити у випадку пробиття одного з коліс?

Перейти до запитання
Согласно "Должностной инструкции водителя автобуса" перед выездом он обязан проверить техническое состояние автобуса,
правильно ли установлено зеркало заднего вида, видно ли номерные знаки, работоспособность дверей и чистоту в салоне, а также наличие всех документов, которые у него должны быть при себе.

Що необхідно перевірити водієві автобуса перед виїздом?

Перейти до запитання
Согласно п. 2.10 (г) в случае причастности к ДТП водитель обязан принять возможные меры для оказания домедицинской помощи пострадавшим, вызвать бригаду экстренной (скорой) медицинской помощи, а если невозможно принять указанные меры, обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в лечебное заведение.

Як правильно діяти водієві автобуса у випадку, якщо в ДТП є постраждалі?

Перейти до запитання
Исходя из "Рабочей инструкции водителя автотранспортных средств", водитель ТС должен знать порядок экстренной эвакуации пассажиров при ДТП. Соответственно, и эвакуировать их он должен также.

Чи має водій автобуса евакуювати пасажирів у випадку ДТП?

Перейти до запитання
Руководствуясь п 2.10 (а) и (б) в случае причастности к ДТП водитель обязан немедленно остановить ТС и оставаться на месте происшествия, а также включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями ПДД.

Що має зробити водій автобуса в разі ДТП?

Перейти до запитання
Водитель автобуса во время выполнения перевозки пассажиров перед заправкой автобуса горючим должен высадить пассажиров до заправки автобуса топливом.

До яких дій повинен вдатися водій автобуса під час виконання перевезення пасажирів перед заправкою автобуса пальним?

Перейти до запитання
Согласно "Должностной инструкции водителя автобуса" перед выездом он обязан проверить техническое состояние автобуса, правильно ли установлено зеркало заднего вида, видно ли номерные знаки, работоспособность дверей и чистоту в салоне.

Що потрібно перевірити водієві автобуса перед виїздом?

Перейти до запитання
Согласно "Должностной инструкции водителя автобуса" перед выездом он обязан проверить техническое состояние автобуса,
отсутствие течи топлива, масла, воды, наличие медицинской аптечки, огнетушителя, противооткатных упоров, знака аварийной остановки.

Що потрібно перевірити водієві автобуса перед виїздом?

Перейти до запитання
Прокол - довольно подлое событие, которое почти всегда случается весьма неожиданно. То есть быть всегда на 100% готовым к такому повороту вы не сможете. Пожалуй, единственное, что можно тут посоветовать - держать руль. Не "висеть" на нём, не облокачиваться, не обозначать положение рук, а именно держать. Двумя руками. В таком случае, времени на то, чтобы адекватно среагировать на изменение дорожной ситуации вам понадобится в два-три раза меньше, чем в любом другом. Первое, что нужно сделать - удержать траекторию, забыв при этом о педали тормоза (если вы, конечно, не летите под попутную фуру) и резких манёврах. Если колесо пробили на встречной полосе во время обгона - сбросьте газ и аккуратно вернитесь в свою полосу, если на своей полосе, - замедлитесь до 20-30 км/час, после чего плавно съедьте на обочину.

Що в першу чергу потрібно зробити в разі пробиття одного з коліс?

Перейти до запитання
При низкой скорости вращения колеса пассивный датчик не выдает чёткого сигнала и может ошибаться, из-за чего система перестаёт работать.

На якій швидкості антиблокувальна система може не спрацювати?

Перейти до запитання
Будем считать, что во время проливного дождя мы с Вами вели себя разумно и, избежав "плавания" по дороге, благополучно добрались до... огромной лужи. Проехав безопасно такую лужу ситуация может развиваться по следующему сценарию. Водитель, обрадованный тем, что "вышел сухим из воды", бодро и весело подъезжает к первому после огромной лужи перекрёстку, где его встречает красный сигнал светофора и... два-три свежеразбитых автомобиля! Все ещё находясь в приподнятом настроении, водитель нажимает на педаль тормоза и уже в абсолютно плохом настроении присоединяется к группе побитых "товарищей по несчастью". Почему? Да потому, что после лужи водитель забыл просушить тормоза своего автомобиля. Если машина только что побывала в воде, то при первом нажатии на педаль тормоза - никакого торможения не будет. А если и будет, то торможением это не назовешь. После преодоления водной преграды первое нажатие на педаль тормоза приводит лишь к тому, что исполнительные тормозные механизмы избавляются от воды, которая заполнила тормозные барабаны и прочие полости. При повторном нажатии педали остатки воды окончательно выдавливаются из механизмов, но эффективность торможения пока ничтожно мала. При третьем нажатии начинает ощущаться слабое торможение, но именно слабое, так как мокрые тормозные колодки не могут обеспечить должной эффективности торможения, которая необходима для остановки машины. И лишь начиная с четвёртого (а иногда и больше) нажатия на педаль тормоза, автомобиль начинает реально тормозить и останавливаться в том месте, где хотел остановиться водитель.

Що є наслідком проїзду автомобіля через глибоку калюжу?

Перейти до запитання
Опасность для человека представляют все охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, они очень ядовиты при приёме внутрь (летальная доза для чистого этиленгликоля - примерно 2 мл/кг массы тела для взрослого). При отравлении гликолевый антифриз воздействует на центральную нервную систему, вызывая потерю координации, слабость, рвоту.

Чи є антифриз отруйною речовиною?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446
>
>>