Останні коментарі

Всього на сайті: 43764 коментарів (в тому числі 21769 роз'яснень від Викладачів)
Когда мы двигаемся вне населённого пункта, лесной или парковой дорогой, окруженной деревьями, сквозь которые пробивается солнечный свет, как это показано на рисунке, нам стоит учесть, что постоянная смена полос света и тени мешает своевременно увидеть других участников движения. А также, что наша скорость движения должна быть скорректирована с условиями видимости. Да и оценка расстояний является проблемной из-за смены полос света и тени.

Ви рухаєтеся поза межами населеного пункту, лісовою або парковою дорогою,оточеною деревами, скрізь які пробивається сонячне світло. До чого Ви повинні бути готові?

Перейти до запитання
Опасность для движения транспортных средств на дороге может быть создана поздним переключением дальнего света фар на ближний, что в свою очередь может стать причиной ослепления встречного водителя. Также мы можем создать опасность для движения, когда срезаем поворот, а именно при повороте налево мы не движемся через центр перекрёстка по плавной дуге, а срезаем его.

Чим може бути створена небезпека для руху?

Перейти до запитання
Аквапланирование может возникать по целому ряду причин: высокая критическая скорость при входе в лужу; маленькая остаточная глубина протектора шины; неровности дорожного покрытия с водяным слоем (лужей); толщина, либо неравномерная толщина водного слоя; параметры давления в шинах автомобиля; общее состояние подвески автомобиля; чрезмерный износ протекторов шин.

Що може на мокрій поверхні проїзної частини дороги призвести до аквапланування (ковзанню по воді)?

Перейти до запитання
Выполнять обгон или опережение при сложных дорожных условиях может быть довольно опасно. Причиной тому может быть то, что полоса, по которой мы будем выполнять такой манёвр, может быть ещё не расчищена от снега, что в свою очередь может затруднить наше движение по ней. А также, что снежная туча, из-под колёс транспортного средства, которого обгоняют или опережают, ухудшает видимость дороги. Да и под слоем снега, на полосе, по которой будет осуществляться обгон или опережение, может быть обледеневшая поверхность дороги, что в свою очередь может стать причиной заноса нашего автомобиля.

Чому обгін тут може бути небезпечним?

Перейти до запитання
В изображённой на рисунке ситуации, когда перед нами установлен дорожный Знак 5.21.2 , нам стоит учесть, что за тоннелем будет происходить уплотнение транспортного потока из-за окончания одной из полос движения. А также, что движущийся перед нами автомобиль будет менять полосу движения по всё той же причине сокращения количества полос движения на дороге.

На що Ви тут повинні розраховувати (попереду руху дорожній знак 5.21.2 «Кінець додаткової смуги руху /зліва/)?

Перейти до запитання
Когда на дороге на нас опасно напирает задний автомобиль, и очевидно, что его водителя раздражает то, что мы двигаемся медленнее, чем позволяет дорога, нам стоит, как только это будет возможно, дать ему возможность обогнать наш автомобиль, и не выяснять с ним никаких отношений за его опасное поведение. Возможно, этот водитель действительно торопится, и не нам учить его, как необходимо себя вести на дороге.

На дорозі на Вас небезпечно напирає задній автомобіль, очевидно, його водія дратує те, що Ви рухаєтеся повільніше, ніж дозволяє дорога. Як ви вчините?

Перейти до запитання
В случае движения лесной или парковой дорогой с двухскатным выпуклым профилем и намереваясь обогнать транспортное средство, мы должны обратить особое внимание на то, что при смещении влево и пересечении середины выпуклого профиля меняется также наклон нашего транспортного средства. А также, что из-за малой ширины проезжей части может быть проблемным обгон даже велосипедиста. Ну, и передние транспортные средства с высокими кузовами, которых мы намерены обогнать, могут часто отклоняться влево, избегая контакта с ветвями деревьев.

Ви рухаєтеся лісовою або парковою дорогою з двоскатним опуклим профілем та маєте намір обігнати транспортний засіб. На що Ви повинні звернути особливу увагу?

Перейти до запитання
В показанной на рисунке ситуации, если водитель белого автомобиля не собирается останавливаться, чтобы уступить нам дорогу, нам стоит отказаться от преимущества в движении, уменьшить скорость, а при необходимости остановиться.

Як Вам слід вчинити, якщо є очевидним, що водій білого автомобіля не має наміру зупиняться?

Перейти до запитання
Центробежная сила стремится сдвинуть автомобиль к внешней стороне от центра поворота дороги. Её величина зависит от веса автомобиля, радиуса закругления и квадрата скорости. Вот почему при большой скорости автомобиля опасно делать резкие повороты рулевого колеса, выполняемые в минимальные промежутки времени: в этом случае радиус резко уменьшается, а центробежная сила соответственно увеличивается.

Що впливає на величину відцентрової сили на повороті?

Перейти до запитання
Пониженное давление приводит к увеличению деформации шины, большему её нагреву во время качения колеса, ускоренному износу крайних дорожек протектора. Возможно даже нарушение целостности каркаса. Расход топлива при этом возрастает. При попадании в яму на дороге вероятность повреждения как диска, так и шины выше.

До чого призводить суттєве пониження рекомендованого тиску в шинах транспортних засобів?

Перейти до запитання
"Городской" цикл движения характеризуется большей интенсивностью изменения скорости автомобиля, в том числе необходимостью прогрева, работой двигателя во время стоянки на светофорах и в "пробках", а также разгонами и резкими сбросами скорости до нуля. Как следствие - повышенный расход топлива. "Загородный цикл движения характеризуется большей плавностью хода и стабильно удерживаемой скорости, близкой к крейсерской. И как следствие - относительно низкий расход топлива.

Під час руху населеним пунктом Ваш транспортний засіб споживає більше пального ніж поза ним. Чому?

Перейти до запитання
Движение на повышенных оборотах двигателя с не оптимально выбранной передачей способно увеличивать расход топлива на 10-20%. Если водитель признаёт только быструю езду, жмёт на педаль акселератора до отказа при любом случае, а тормозит только в последний момент, значит, большой расход топлива – обычное для него дело.

Який режим руху призводить до збільшення розходу пального?

Перейти до запитання
При движении на низких оборотах двигателя, когда водитель не поднимает обороты коленвала выше 2500 об/минуту на бензиновых двигателях и держит 1,1-1,2 тыс. об/минуту на дизельном, двигатель нагружен меньше и достигается наибольшая экономия топлива.

У якому діапазоні чисел оборотів двигуна розхід пального оптимальний?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 8.11. водителям, которые при включении жёлтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном п. 8.10. данных Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Поэтому водитель жёлтого автомобиля обязан будет продолжить движение и освободить перекрёсток. Нам же данный жест регулировщика запрещает движение, поэтому мы должны остановиться и готовиться к продолжению движения, после разрешающего жеста регулировщика.

Які дії водіїв є правильними?

Перейти до запитання
Да, всё верно. Если оперативное транспортное средство будет двигаться с включённым красным или красным и синим проблесковым маяком, то в соответствии с п. 3.2. водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). Причём независимо от того, будет он ехать сам, или сопровождать колонну транспортных средств.

Як повинен вчинити водій у даній ситуації в разі наближення оперативного транспортного засобу?

Перейти до запитання
Открываем п. 15.3. ПДД, где говорится, что в населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой Разметка 1.1 , а также на левой стороне дороги с односторонним движением. То есть в первом варианте описали первую часть данного пункта, во втором варианте описали вторую часть данного пункта.

На яких дорогах населених пунктів водієві легкового автомобіля дозволено поставити свій транспортний засіб біля лівого краю проїзної частини?

Перейти до запитання
а чому 1 та 2, в правилах написано "а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом" а не дорозі з одностороннім рухом, на лівому боці уточнення. навіщо так плутати дійсно людей

На яких дорогах населених пунктів водієві легкового автомобіля дозволено поставити свій транспортний засіб біля лівого краю проїзної частини?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 10.4. , что перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекрёсток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой, получается, с выполнить поворот налево с дороги с односторонним движением мы можем только по левой траектории.

Якої траєкторії руху Ви маєте притримуватися, рухаючись дорогою з одностороннім рухом та наближаючись до перехрестя, на якому маєте намір повернути наліво?

Перейти до запитання
Согласно п. 9.2. [б] , что водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед перестроением, поворотом или разворотом, в ситуации, что показана на рисунке давать предупреждающий сигнал обязан будет только водитель мотоцикла.

Хто зобов’язаний подати попереджувальний сигнал про намір змінити напрямку руху?

Перейти до запитання
Ну, во-первых, не я утверждаю, что данные вопросы полностью соответствуют экзаменационным вопросам в Сервисных Центрах, а держатели данного ресурса. Это две разные вещи. А во-вторых, если всё же на экзамене в Сервисном Центре попадётся данный вопрос, то можно поднять руку и подозвать экзаменатора, объяснив ему ситуацию с данным вопросом, и уточнив, были ли внесены изменения в данный вопрос согласно изменениям в ПДД, или ответ оставили прежним, до внесения изменений в ПДД.

За яких умов для перевезення дітей у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, необхідно використовувати спеціальні засоби, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки?

Перейти до запитання
Для ответа на данный вопрос стоит вспомнить п. 10.4. , где сказано, что перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекрёсток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. Соответственно, водитель грузового автомобиля явно нарушает данный пункт ПДД, заняв правую полосу движения для поворота налево. А исходя из п. 11.8. , что по трамвайным путям попутного направления, расположенным на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайные пути, получается, что водитель зелёного автомобиля не имеет права на данном участке дороги въезжать на трамвайный путь, так как предписывающий дорожный знак явно определяет, с какой стороны объезжать направляющий островок. Единственный автомобилем, который будет правильно выполнять поворот налево в данной ситуации, будет жёлтый автомобиль.

Водії всіх трьох автомобілів хочуть повернути наліво на перехресті. Хто з них правильно розташував свій автомобіль на проїзній частині для виконання повороту наліво?

Перейти до запитання
Ок тоді як орієнтуватись на екзаменах,якщо ви позиціонуєте що ваші тести повністю відповідають питанням екзаменаційних білетів? Там також потрібно вибирати відповідь з віковими обмеженнями чи там вже виправлено?

За яких умов для перевезення дітей у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, необхідно використовувати спеціальні засоби, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки?

Перейти до запитання
Тормозной путь намного увеличивается, если торможение автомобиля происходит на скользкой дороге (в дождь или снег). Также на увеличение тормозного пути будет влиять увеличение массы, в частности, если у прицепа, в месте с которым движется автомобиль, не будет своей тормозной системы. А также воздействие на автомобиль гравитации заставляет его быстрее двигаться при движении на спуск, и соответственно, увеличивает тормозной путь.

Що збільшує гальмовий шлях?

Перейти до запитання
Где подмена понятий? Вопрос основан на термине 1.10 [обгін] , и в правильном варианте ответа текст термина один в один написан.

Обгоном вважається:

Перейти до запитання
Автомагистраль это дорога, которая должна соответствовать высокому классу безопасной организации движения, функциональной задачей которой является: быть связующим звеном между странами, большими городами, а значит должна удовлетворят запросы пользователей, которые находятся во всех точках ее протяженностиа значит иметь оба направления, если допустить Ваш вариант об односторонем движении, тогда будет необходимо строить параллельно еще одну дорогу в обратном направлении, а это как минимум не оправдано с финансовой точки зрения, что исключает такой вариант, как возможный, как минимум в пределах нашей страны, а мы изучаем законодательство Украины!)
По этому, одной из характеристик и является наличие разделительной полосы, что подразумевает отдельные проезжие части разной направленности!)

Які з перелічених вимог є обов'язковими для дороги, позначеної знаком «Автомагістраль»?

Перейти до запитання
Между длиной тормозного пути и скоростью движения транспортного средства существует квадратичная зависимость. Следовательно, увеличив скорость движения транспортного средства в два раза, водитель увеличит длину тормозного пути в четыре раза.

Ви збільшуєте швидкість руху свого авто в 2 рази. У скільки раз збільшиться його гальмовий шлях?

Перейти до запитання
хотів цілу промову написати, але без мата ніяк, що ви там курите, постійно йде підміна понять і вертите ними як завгодно...

Обгоном вважається:

Перейти до запитання
В соответствии с п. 9.2. [б] водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед перестроением, поворотом или разворотом. И в показанной на рисунке ситуации все участники дорожного движения обязаны будут подать предупреждающий сигнал об изменении направления движения.

Хто в даному випадку має подати попереджувальний сигнал про зміну напрямку руху?

Перейти до запитання
На рисунке показана необычная дорожная развязка, которая позволяет водителю осуществить поворот направо в объезд светофора. Соответственно, для движения прямо водителю зелёного автомобиля необходимо обязательно пользоваться светофором, что установлен на данном перекрёстке. А вот мы можем повернуть направо в объезд светофора, и выполнять только требование Знак 2.1 .

Які дії водіїв є правильними?

Перейти до запитання
В ситуации, что показана на рисунке, нам стоит вспомнить п. 18.1. , где сказано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность. А также п. 18.6. , где сказано, что запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на этом переходе. Соответственно, в данной ситуации нам стоит остановиться перед пешеходным переходом, тем самым уступая дорогу пешехода, и одновременно подождав, пока синий автомобиль не выполнит свой манёвр, тем самым освободив для нас дорогу при повороте направо.

Як Ви вчините у цій ситуації?

Перейти до запитання
Длина тормозного пути будет тем больше, чем меньше коэффициент сцепления, то есть качество сцепления колёс автомобиля с поверхностью дороги, а это зависит от вида дорожного покрытия, его состояния и метеорологических условий. Кроме того, длина тормозного пути тем меньше, чем эффективнее работа тормозной системы. Ну и состояние шин транспортного средства также вносит свои коррективны в длину тормозного пути. Чем более стёрт протектор на шине, тем хуже сцепление с дорогой, и соответственно, длиннее тормозной путь.

Від чого залежить величина гальмового шляху?

Перейти до запитання
Между длиной тормозного пути и скоростью движения транспортного средства существует квадратичная зависимость. Следовательно, увеличив скорость движения транспортного средства в два раза, водитель увеличит длину тормозного пути в четыре раза.

Ви рухаєтеся з швидкістю 30 км/год і при цьому гальмівний шлях Вашого авто складає 9 м. Яким буде його зупинний шлях, якщо швидкість збільшити у 2 рази і вона складатиме 60 км/год в однакових умовах ?

Перейти до запитання
Поворачивая налево в ситуации, что показана на рисунке, мы должны руководствоваться п. 10.2. , где сказано, что выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других прилегающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней, а съезжая с дороги – велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает. Поэтому сперва пропустить обоих велосипедистов, и только потом поворачивать налево.

Як Ви повинні вчинити у даній ситуації, повертаючи на прилеглу територію?

Перейти до запитання
Исходя из п. 16.3. , что в случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной Разметка 1.12 (стоп-линией) или Разметка 1.13 , светофором так, чтобы видеть его сигналы, а если они отсутствуют – перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая препятствий для движения пешеходов, получается, что именно перед Разметка 1.12 в данном случае нам необходимо будет остановиться и только потом, согласно п. 16.13. , что перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или вправо, мы должны будем уступить дорогу велосипедисту.

Які дії є правильними?

Перейти до запитання
В соответствии с п. 11.3. на дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия или остановки, или стоянки у левого края проезжей части в населённых пунктах в разрешённых случаях, при этом водители встречного направления имеют преимущество. Исходя из этого получается, что в ситуации, что показана на рисунке, водитель должен выполнять поворот налево по правой траектории, так как левая траектория уже будет выездом на встречную сторону дороги.

Якої траєкторії руху Ви повинні притримуватися на дорозі з двостороннім рухом?

Перейти до запитання
Больше всего следует ожидать обледенения проезжей части дороги на мостах, путепроводах, участках дорог, где заканчивается лес и начинается поле, а также открытых повышенных участках дорог.

Де найбільше слід очікувати обледеніння проїзної частини дороги?

Перейти до запитання
Угрожать безопасности движения может очень много факторов. Одним из них является чрезмерный износ протекторной части шины. Например согласно п. 31.4.5. [а] шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонн должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм, грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн – 1,0 мм, автобусов – 2,0 мм, мотоциклов и мопедов – 0,8 мм. Другим фактором, представляющим опасность для движения является нарушение регулировки фар транспортного средства. Транспортное средство с таким нарушением запрещено эксплуатировать согласно п. 31.4.3. [б] . Фары ближнего и дальнего света должны быть укомплектованы лампами и отрегулированы в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Не допускается установка на транспортное средство фар ближнего и дальнего света, предназначенных для эксплуатации на дорогах с левосторонним движением. На транспортных средствах, оборудованных компенсаторами нагрузки, регулировать фары необходимо после каждого изменения нагрузки. А вот необычный цвет кузова транспортного средства не будет фактором, который может угрожать безопасности движения.

Що може загрожувати безпеці руху?

Перейти до запитання
Отнюдь. При данном жесте регулировщика, согласно п. 8.8. [а] пешеход может переходить дорогу параллельно груди и спины регулировщика. При этом, в свою очередь, согласно п. 16.2. на регулируемых и нерегулируемых перекрёстках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении.

Ви правильно виконали поворот праворуч у даній ситуації, якщо:

Перейти до запитання
Как ответить на этот вопрос, если Вы еще не проходили тему "доржные знаки"!
Два из представленных знаков используют красный цвет, что интуитивно нам подсказывает об опасности (в чем она заключается, разберем позже), а это означает, что даные знаки не могут обозначать зону, как елемент дороги, для движения пешеходов! Таким образом, методом исключения у нас остаётся только один вариант: синий 4.13
Подробнее: знак 1.32, треугольник, на котором изображен пешеходный переход (зебра и пешеход), предупеждает об опасности связанной с тем, что это НЕрегулируемый пешеходный переход, кроме того, если по простому, то переход через проезжую часть не является пешеходной дорожкой!
При этом, в реальных условиях движения, мы поэтапно можем увидеть оба знака, сначала знак 4.13 (вдоль проезжей части расположена пешеходная дорожка) водитель берет это на заметку, потому что возможно впереди будет место пересечения пешеходной дорожки и проезжей части, об этом нас, в дальнейшем, предупредит другой знак (1.32).
Прогнозирование дорожной обстановки - дает нам большую готовность к реагированию на ее изменчивость!
Знак 3.9, вводит ограничение в движении такого участника как пешеход, жесткое требование - "движение пешеходов запрещено", причина в наличии опасности на этом участке для такого участника!

Пішохідною доріжкою вважається доріжка з покриттям, призначена для руху пішоходів і виконана...

Перейти до запитання
Ну, а вообще, в самом термине 1.10 [пішохідна доріжка] написан номер дорожного знака, которым она обозначается. И если преподаватель при этом на занятии наглядно показывает этот дорожный знак, то и проблем с данным вопросом быть не должно.

Пішохідною доріжкою вважається доріжка з покриттям, призначена для руху пішоходів і виконана...

Перейти до запитання
В указанной на рисунке дорожной ситуации, нам стоит быть готовыми к тому, что на нашу полосу движения внезапно выезжает транспортное средство с места стоянки. А также, что пешеходы, особенно дети, внезапно выходят между транспортных средств. Ну и часто неосторожно открываются двери транспортных средств со стороны дороги.

До чого слід бути готовим у такій дорожній ситуації?

Перейти до запитання
Руководствуясь ситуацией, что показана на рисунке, нам стоит учесть, что поведение велосипедиста для нас может стать опасным в случае, когда велосипедист выедет на проезжую часть, не обращая внимания на движение транспорта. И естественно, что в такой ситуации мы должны будем руководствоваться п. 12.3. , где сказано, что в случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для снижения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.

Коли поведінка велосипедиста може стати для Вас небезпечною?

Перейти до запитання
В данном случае нет двойного обгона. Первым движется автомобиль с включённым оранжевым маячком, который сопровождает автопоезд, что осуществляет перевозку крупногабаритного или тяжеловесного груза. Следом за ним непосредственно движется сам автопоезд с крупногабаритным или тяжеловесным грузом. У него также включён оранжевый маячок. Они не обгоняют друг друга. А вот водитель жёлтого автомобиля как раз-таки собирается выполнить обгон этих двух транспортных средств. И такой обгон ПДД не запрещают.

Чи дозволено водієві виконати обгін транспортних засобів, що рухаються з увімкненими проблисковими маячками оранжевого кольору?

Перейти до запитання
В ситуации, что изображена на рисунке, нам стоит руководствоваться п. 12.3. , где сказано, что в случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для снижения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.

Як Ви повинні вчинити?

Перейти до запитання
В ситуации, что показана на рисунке, нам стоит притормозить заблаговременно, чтобы пожилые пешеходы, что собираются перейти проезжую часть поняли, что мы их пропускаем.

Як Ви повинні вчинити?

Перейти до запитання
Движение по данной неравномерно освещённой улицей может быть опасно тем, что пешеходы, пересекающие неосвещённую улицу, малозаметны. А также может быть трудно увидеть плохо освещённые транспортные средства на тёмных участках улицы.

Чому може бути небезпечною їзда цією, нерівномірно освітленою, вулицею?

Перейти до запитання
У правилах віку не має,головна вимога ріст 145 см. Тут при такій відповіді видає помилку. Цікаво на екзаменах це запитання також потрібно вибирати з обмеженням віку чи просто тут розробники не вважають за потрібне змінювати правільність відповідей?

За яких умов для перевезення дітей у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, необхідно використовувати спеціальні засоби, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки?

Перейти до запитання
Прилегла теритрія, цей термін складаєтся із двох понять, які розкривають його сутність:
1. Територія, тобто окрема ділянка, на якій знаходяться об'єкти, які об'єднані цільовим призначеням цієї зони, межі якої можуть бути уявні або сформовані парканом, на якій діют як загальні так і спеціальні правила використання цієї зони, відповідно мають місця в'їзду та виїзду, виключаючи можливість наскрізного проїзду, тобто в'їзд повинен бути із цільовим призначенням!
2. Прилегла, тобто прилягає місцем в'їзду та виїзду до дороги загального користування.
Навіть, якщо не має
знаків, які характеризували б цю ділянку (зону), як прилеглу територію, вона буде мати достатньо загальних ознак, ми навіть інтуїтивно відчуваємо свою другорядність, при виїзді, по відношенню до участників, які вже знаходяться в процесі руху на дорозі!

Перехрестям вважається:

Перейти до запитання
Учасник дорожнього руху, відповідно до п.1.10 ПДД, це: особа яка бере безпосередньо участь у процесі руху на дорозі як пішохід, водій, пасажир, погонич тварин, велосипедист, а також особа, яка рухається в кріслі колісному!

В якому з перелічених випадків водій здійснив вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Если в Гугле задать поисковую фразу "зеркало заднего вида внутрисалонное", то на каждом третьем фото такого зеркала явно видно наличие такого переключателя. Причём марки автомобилей указаны разные на фото.

Що необхідно зробити водію перед поїздкою в темний час доби по дорозі поза населеним пунктом?

Перейти до запитання
Ну, что там у них за проблемы - это их личное дело. А вот п. 15.1. чётко говорит, что остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведенных местах или на обочине. И только если таковых мест на дороге нет, то только тогда можно будет ставить транспортные средства у правого края проезжей части.

За яких умов водій має право ставити транспортний засіб біля правого краю проїзної частини?

Перейти до запитання
В том то и дело что не "снабжено" зеркало таким переключателем. Много зеркал теперь "умные", т.е. умеют затемнять изображение автоматически если света много. Наличие этой функции не регламентируется ничем (в известных мне документах), что косвенно подтверждается фактом официальной сертификации комплектаций моделей без такого переключателя.
И да это вопрос из "Этики вождения..." именно в этом разделе он находится здесь на сайте (согласен, к этике оно отношения имеет мало).

Що необхідно зробити водію перед поїздкою в темний час доби по дорозі поза населеним пунктом?

Перейти до запитання
Tsendra Anton Ivanovich
2021-06-19 22:35:33
😂 у них самих із службовим посвідченням проблема 1137, як із дозволом на викор. спецсигналів)))

За яких умов водій має право ставити транспортний засіб біля правого краю проїзної частини?

Перейти до запитання
Откройте описание предписывающих дорожных знаков, что в самом конце предписывающих знаков. Там два абзаца текста. В первом абзаце третье предложение. Там сказано: Действие Знак 4.1 , установленного в начале дороги или за перекрёстком, распространяется на участок дороги до ближайшего перекрёстка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие примыкающие к дороге территории. Так где косяк?

У якому напрямку водієві зеленого автомобіля дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Антон, знак установлен не по правилам! Таким образом, выполнять его требования не должны! Вы же это знаете, зачем мы людям какую-то ерунду пишете оправдывая разработчиков? Напишите как есть - косяк!!! Но необходимо запомнить, чтобы сдать экзамен... Но в реальной ситуации нужно действовать иначе.

У якому напрямку водієві зеленого автомобіля дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Tsendra Anton Ivanovich
2021-06-19 20:35:43
З такими відповідями на питання недивно, що коїться хаос на дорогах.Сказав що паркомісць нема і вже правий .А насправді доопрацювати це питання.

За яких умов водій має право ставити транспортний засіб біля правого краю проїзної частини?

Перейти до запитання
Если бы третий вариант ответа был бы правильным, то он бы подсвечивался зелёным цветом, а не красным.

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Не подобається мені таке формулювання питання. Поле зору це властивість конкретних очей конкретної люди, і яка б не була швидкість очі (тобто оптична система) своїх властимовстей не змінює. При великій швидкості ми бачимо стільки скільки при малих або й зупинці. Так, свідомість менше сприймає інформації із країв зображення, але це вже не поле зору, це вже інше (хочете термін - "поле сприйняття").

Чи змінюється поле зору водія при збільшенні швидкості руху?

Перейти до запитання
Ну, а вообще, в самом термине 1.10 [велосипедна доріжка] написан номер дорожного знака, которым она обозначается. И если преподаватель при этом на занятии наглядно показывает этот дорожный знак, то и проблем с данным вопросом быть не должно.

Велосипедною доріжкою вважається виконана в межах дороги чи поза нею доріжка з покриттям, що призначена для руху на велосипедах і позначена:

Перейти до запитання
Легко. Тем более, что круговых движений, при подаче водителем предупреждающих сигналов, не бывает.

Які сигнали повинен подавати водій у разі відсутності або несправності сигналів гальмування?

Перейти до запитання
Ученики!
Не бойтесь вопросов, на темы, которые еще не изучали, с помощью них развивайте свою интуицию и логику в понимании ПДД!
В правилах всего не расскажут, действительность намного разнообразнее и имеенно с ней придется иметь дело, используя общие принципы, Вы легко найдете правильный ответ:
Интуитивно: красный - цвет опасности, значит два из предложенных знаков будут об этом, это: ограничение движения такого участника, потому что это связано с опасностью для такого участника или предупреждение о появлении такого участника, что в свою очередь, тоже предпосылка опасности (столкновение), это знаки 3.8 и 1.34
Методом исключения, у нас остался только один - синий (4.12), это будет правильный ответ, но давайте, все же, его обоснуем: локоничной формы (круг), синего цвета, с изображеным символом определеного участника, так и просится вывод: это для ведосипедистов, а что для них, специально созданные условия - ведосипедная дорожка!)

Велосипедною доріжкою вважається виконана в межах дороги чи поза нею доріжка з покриттям, що призначена для руху на велосипедах і позначена:

Перейти до запитання
Бред! Как можно в движении отличить первое и третье положение руки??? Как можно увидеть в каком состоянии локоть!

Які сигнали повинен подавати водій у разі відсутності або несправності сигналів гальмування?

Перейти до запитання
Дорожный Знак 2.1 на следующем перекрёстке водитель может не заметить по причине того, что состояние покрытия и направление улицы создаёт впечатление главной дороги. То есть наша дорога продолжается прямо, и значит, она главная, а не прилегающая справа. Да и характер освещения по всей улице может привести к заблуждению, что на перекрёстке у водителя преимущество в движении.

З якої причини водій може не відреагувати на дорожній знак «Дати дорогу» на наступному перехресті?

Перейти до запитання
Пожилые люди больше подвержены опасности на дороге, чем молодые потому, что скорость их реакции куда медленнее, и они менее подвижны. А также они часто неправильно оценивают скорость транспортного средства. Ну и они часто плохо видят и слышат.

Чому люди похилого віку більше зазнають небезпек на дорозі ніж молоді?

Перейти до запитання
В ситуации, что описана в вопросе нам стоит учитывать, что задние фонари и указатели поворотов могут быть загрязнены или закрыты оборудованием, а потому не будет видно их сигналов. А также, что при выполнении поворотов навесное оборудование может отклоняться в сторону, тем самым создавая опасность наезда на него.

Ви хочете обігнати сільськогосподарський тягач з виступаючим навісним обладнанням. На що треба звернути увагу?

Перейти до запитання
Животные почти всегда пересекают дороги в ночное время. В это время они ищут пищу и пытаются избежать встречи с людьми и хищниками. Ночью они не так боятся дорожного движения, так как на дороге меньше автомобилей и куда тише, чем в дневное время. Тем не менее, во время вождения мы должны быть сосредоточены не только ночью - животных на дороге можно встретить в сумерках и на рассвете. Если видимость ограничена, возможно, что четвероногие слишком поздно нас заметят и не успеют среагировать.

У яку пору доби слід розраховувати на більшу вірогідність появи диких тварин на дорозі?

Перейти до запитання
В сложившейся на рисунке ситуации нам стоит учесть, что люди могут пересекать дорогу из-за передней части автобуса, подвергая тем самым себя опасности, и вынуждая нас применять экстренное торможение, чтобы избежать столкновения с ними. А также, что люди могут перебегать дорогу слева направо, пытаясь успеть на автобус, что в свою очередь также может создать аварийную ситуацию на дороге, вынуждая нас всё так же применять экстренное торможение, чтобы избежать столкновения с ними.

Що Ви повинні врахувати?

Перейти до запитання
В показанной на рисунке ситуации нам стоит быть готовыми к тому, что справа от нас на перекрёстке может выехать транспортное средство, которое, согласно принципу проезда равнозначных перекрёстков, нам необходимо будет пропустить. При этом нам придётся снизить скорость, возможно, вплоть до остановки транспортного средства. Но так как дорожное покрытие мокрое, а также на проезжей части имеется опавшая листва, то тормозной путь транспортного средства становится длиннее.

Що Ви повинні очікувати?

Перейти до запитання
В ситуации, когда по тротуару движется ребёнок с собакой на поводке есть свои опасности. Например, собака может побежать на проезжую часть, и тем самым потянет за собой ребёнка, который вместе с собакой может оказаться у нас под колёсами. Или же собака может сорваться с поводка, и ребёнок побежит за ней следом, пытаясь догнать. Но при этом ребёнок может не следить за тем, что происходит на дороге, и выбежит как раз нам под колёса.

Тротуаром рухається дитина з собакою на повідку. Чи може при цьому виникнути небезпека для руху водіям транспортних засобів?

Перейти до запитання
На участке дороги, изображённом на рисунке, нам следует двигаться особенно осторожно потому, что покрытие проезжей части скользкое, и из-за этого вполне возможно потерять управление своим транспортным средством, и что в свою очередь может привести к ДТП. Также стоит учесть, что обзорность ограничена поворотом дороги, и вполне возможно не увидеть встречное транспортное средство. Ну и так как ширина проезжей части сужена автомобилем, неправильно поставленным на стоянку, нам также стоит быть особенно острожными, подъезжая к данному повороту. Ведь помимо ограниченной обзорности на самом повороте, здесь будет ещё и затруднён встречный разъезд.

Чому на цій ділянці слід рухатися особливо обережно?

Перейти до запитання
В ситуации, что показана на рисунке, нам стоит обратить особое внимание на пешеходов, которые могут переходить дорогу перед белым автомобилем-фургоном. А также на то, что мотоциклист может сманеврировать влево, чтобы опередить велосипедиста. И не стоит отбрасывать тот факт, что водитель автомобиля-фургона, выполняя загрузку, может переместиться вправо, далее по проезжей части.

На що Ви маєте звернути особливу увагу?

Перейти до запитання
А зачем дублировать свой же комментарий? Если надо внести правки, то свой комментарий можно редактировать.

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:

Перейти до запитання
Поворачивая направо на данном перекрёстке мы должны учитывать, что после поворота грузового автомобиля могут подойти пешеходы с противоположной стороны улицы, примыкающей справа, с целью перейти её. И нам придётся останавливаться, чтобы пропустить этих пешеходов. А также пешеход с противоположной стороны улицы, примыкающей справа, может пропустить грузовой автомобиль, но попытается перейти дороги перед нами. И опять-таки нам придётся останавливаться, чтобы пропустить этого пешехода. Ну, и может быть так, что грузовой автомобиль остановится, чтобы пропустить пешеходов с противоположной стороны улицы, примыкающей справа, которые будут переходить данную дорогу.

Ви маєте намір повернути направо. Що Ви повинні врахувати?

Перейти до запитання
Если представить дорогу, как совокупность примыкающих друг другу смежных элементов: проезжая часть, велосипедная дорожка, тротуар,... каждый из этих элементов предполагает движение определенного участника.
При этом, совокупность этих участников, создасть общий круг пользователей дорогой, а это транспортные средства и пешеходы!)

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:

Перейти до запитання
Если представить дорогу, как совокупность примыкающих друг к другу смежных элементов: проезжая часть + велосипедная дорожка + тротуар... , каждый из этих элементов предполагает движение определенного участника, а их совокупность определяет общий круг пользователей дорогой - это транспортные средства и пешеходы!)

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:

Перейти до запитання
Ну, не так уж категорично. Запрещено только движение через определённый участок дороги. Дышать, например, можно. 😄

Що означає даний сигнал регулювальника?

Перейти до запитання
Да, в вопросах, что касаются использования противотуманных фар ключевым моментом является время суток. Причём, если в вопросе оно не упоминается, то это значит, что подразумевается светлое время суток.

Як дозволено використовувати протитуманні фари в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Во время перехода дороги по пешеходному переходу за пожилыми пешеходами можно заметить поведение, которое может стать причиной ДТП. К примеру, они могут не смотреть по сторонам перед началом и во время движения по пешеходному переходу. Могут внезапно выходить на проезжую часть, а также прямо на середине пути поворачивать назад.

Яку поведінку людей похилого віку можна часто спостерігати на пішохідних переходах?

Перейти до запитання
Yevhen Nastych
2021-06-19 10:49:15
Рассчитано на внимательность,здесь не указано время суток,когда был-бы верным второй ответ.Читайте вопросы полностью😉

Як дозволено використовувати протитуманні фари в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438
>
>>