Останні коментарі

Всього на сайті: 44686 коментарів (в тому числі 22375 роз'яснень від Викладачів)
В данном вопросе подразумевается остановка всех ТС кроме маршрутных. Поэтому второй вариант ответа здесь не будет правильным. Если речь шла о маршрутных ТС, то естественно, тогда бы здесь был только второй вариант ответа правильным. А так... Есть только два дорожных знака, которые обозначают места, где водитель может выполнять остановку или стоянку ТС. Именно о таких местах и идёт речь в вопросе.

У якому місці автомагістралі дозволена зупинка транспортних засобів?

Перейти до запитання
обустроить остановку это дело произвольное .но в вопросе описана ситуация что в месте так называемой остановки ВИСИТ ЗНАК значит этот знак повесили уполномоченные люди

У якому місці автомагістралі дозволена зупинка транспортних засобів?

Перейти до запитання
Это вопрос к соответствующему департаменту КГГА и к департаменту УПП, который согласовал разметку... Кстати, а там перед этим "тупиком" нет знака главная дорога?

Чи повинні Ви під час руху прямо дати дорогу мотоциклу?

Перейти до запитання
выезд из пт это выезд)
Сначала был на Ваше стороне - потом начал детально вычитывать правила. Настаиваю на том, что это просто проблема в конкретно размещенных ногами знаках...
ПТ не обязательно тупиковое - главное в том, что оно не предназначено для сквозного проезда, хоть он и возможен. Более того - выезд из ПТ это всегда НЕ дорога, а просто часть территории, которая не обладает всеми характеристиками определения "автомобильная дорога". Если у выезда из ПТ сделать ВСЕ характеристики "автомобильной дороги", то это уже не будет выезд из ПТ, а будет дорога, которая идет от ПТ к перекрещивающей дороге.
Тупик же - это всегда дорога (часть територии, которая бла-бла-бла), которая всегда не имеет выезда.
Это как теплое и мягкое.
Вопрос интересный и нужный. Вот только нужно обьяснять курсантам, что бывают ... случаи... когда знак стоит ... неправильно, НО он ЗНАК и его нужно исполнять.

Чи повинні Ви під час руху прямо дати дорогу мотоциклу?

Перейти до запитання
Вы не правы в отношении того, что дороги должны иметь названия.
В этом случае исходить следует от обратного - если идиоты согласовали размещение знака тупик, то значит вот это вот непотребство теперь есть равнозначная дорога. Возмущение в комментариях является результатом не того, что в правилах дырка, а того, что по факту размещают знаки не тем местом....
Кстати, есть и еще один вариант - если на схеме размещения знаков перед этим знаком тупик стоял знак главная дорога... и, например, его украли, спилили, не поставили )))) тогда в схеме есть логика, хоть минимальная.

Чи повинні Ви під час руху прямо дати дорогу мотоциклу?

Перейти до запитання
автомобільна дорога, вулиця (дорога) - частина території, …
перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території;
прилегла територія - територія, що прилягає до краю проїзної частини та не призначена для наскрізного проїзду, а лише для в'їзду до дворів, на стоянки, автозаправні станції, будівельні майданчики тощо або виїзду з них;
Знак 5.29.1 - Знак 5.29.3 "Тупик". Дорога, що не має наскрізного проїзду.
Отсюда. Знак Тупик, который дибилы вешают где не попадя, действительно означает, что прилегает именно ДОРОГА, а не ВЫЕЗД. При отсутствии этого знака, статуса "дорога" апендициты не получают.
Руки поотрывать кое-кому кое-где за такие знаки...

Чи повинні Ви під час руху прямо дати дорогу мотоциклу?

Перейти до запитання
Данный дорожный знак предупреждает участников дорожного движения о переходе автомобильной дороги с усовершенствованным покрытием в гравийную или грунтовую дорогу. Всем водителям ТС необходимо проявить внимательность.
Усовершенствованное покрытие - покрытие дороги из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебеночных, гравийных, шлаковых или других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и т. п.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.40 «Зміна покриття».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак обозначает участок дороги с выбоинами или проседаниями дорожного покрытия на проезжей части. Или другими словами - впереди ямы на дороге.
Дорожные службы обязаны ставить знаки, предупреждающие о выбоинах на трассах. Правда такие знаки не везде есть, из-за чего сильно страдают водители. Если дорога цельная, но на ней появилась выбоина, то действительно нужно ставить такой знак. Ведь если на хорошей дороге резко появляется выбоина, то на большой скорости водитель может не справится с управлением и вылететь с трассы.
В Украине после установки данного дорожного знака на дороге в соответствии с действующим законодательством ремонт ям должен быть выполнен в течение 72 часов. Но дорожные службы не уложатся в этот отрезок времени. Поэтому такой дорожный знак, хоть и имеет временный характер, но часто расположен на дороге куда больший период времени.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.12 «Вибоїна».

Перейти до пункту
Данные дорожные знаки имеют аналогичное действие со Знак 1.22 "Пересечение с второстепенной дорогой". Разница лишь в том, что теперь уже второстепенная дорога будет примыкать справа или слева, в зависимости от знака.
То есть толстая линия - это главная дорога, а тонкая линия - это примыкающая справа или слева второстепенная дорога. Данные дорожные знаки также обозначают главную дорогу.
Дорожные знаки Знак 1.23.3 и Знак 1.23.4 устанавливаются, когда расстояние между прилеганиями второстепенных дорог будет менее 50 метров в населённых пунктах и 100 метров – вне их. То есть чтобы не устанавливать через каждые 50-100 метров снова дорожный знак, на котором будет показано прилегание второстепенной дороги сперва справа, а потом слева, будут использовать один дорожные знак, с соответствующей схемой прилегания второстепенных дорог.
Данные дорожные знаки вне населённых пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.23.1 , 1.23.2 , 1.23.3 , 1.23.4, «Прилягання другорядної дороги».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак обозначает пересечение с второстепенной дорогой и говорит о том, что мы находимся на главной дороге.
На знаке изображено пересечение, где толстая линия - главная дорога, а тонкая - второстепенная дорога. На таком пересечении мы имеем преимущество. Но не стоит забывать про осторожность, и убедиться, что нам уступают дорогу.
Знак используется в основном вне населённых пунктов при приближении к перекрёстку. В населённых пунктах его можно увидеть очень редко.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.22 «Перехрещення з другорядною дорогою».

Перейти до пункту
Точнее, дорожный знак, что изображён на рисунке - не соответствует перекрёстку.

В якому напрямку Вам дозволено рух?

Перейти до запитання
Stan Michaels
2020-04-17 16:40:57
Добре, дякую за швидку відповідь.

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
В жодному випадку не сумніваюсь в ваших вміннях. Ваша проблема не унікальна і зазвичай в 99% випадків пояснюється даблкліком. Якщо у вас не цей випадок, то у вас 1% випадків, і треба шукати іншу проблему. Спробуйте відкрити іншим браузером. Якщо не допоможе, треба шукати далі. Хоча дууууууууже рідко бувають і прблеми з сайтом.

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
Stan Michaels
2020-04-17 16:29:24
Ще раз напишу. Я вмію користуватись мишкою і працювати за пк, проблема в чомусь іншому, можливо це браузер, але я не один такий, багато коментарів с приводу цого глюку.

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
Взаимоисключающие вещи – управление транспортным средством и употребление алкогольных напитков. Садясь за руль в состоянии опьянения, человек представляет опасность для себя и окружающих. Эксперты заявляют, что виновниками примерно 10% аварийных ситуаций являются люди, которые употребили горячительное перед поездкой. Ведь спиртосодержащие напитки отрицательно влияют на время реакции водителя, который не может полноценно реагировать на постоянно меняющуюся ситуацию на дороге.
Реакция водителя – промежуток времени, который требуется человеку, чтобы принять меры для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. В условиях передвижения на транспортном средстве важна каждая секунда. Ведь одно мгновение может стоить кому-то здоровья, а порой и жизни.
Стоит учесть и освещенность дороги, наличие осадков, пыли, тумана. Получается, что на время реакции человека, который находится за рулем, оказывают влияние многие факторы, в том числе и личностные. Это опыт водителя, его возраст, состояние здоровья. Некоторые люди характеризуются нерасторопностью. Они и в трезвом состоянии представляют собой опасность на дороге. Быстрая реакция присуща людям с сангвиническим и холерическим темпераментом. Меланхолики и флегматики всегда действуют не спеша и с некоторым усилием. Усталость, недосыпание, стресс, депрессия – состояния, которые тоже влияют на время реагирования.
Алкогольные напитки содержат этанол. Это вещество оказывает негативное влияние на все органы человека, особенно на головной мозг. Ведь этот орган постоянно интенсивно насыщается кровью. Именно поэтому этанол в нем достигает максимального скопления за короткий промежуток времени. У человека наступает опьянение (интоксикация мозговых структур). Влияние спирта на один из важнейших органов происходит так:
-алкоголь нарушает способность принимать адекватные решения, координацию движений;
-спиртное влияет так, что человек перестает держать под контролем свои эмоции;
-поражение этанолом ствола мозга может привести к потере сознания и даже летальному исходу.

Як впливає алкоголь на час реакції водія?

Перейти до запитання
У пункті 9.9. [а] сказано:
Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена:
a) у разі вимушеної зупинки на дорозі;
б) у разі зупинки на вимогу поліцейського або внаслідок засліплення водія світлом фар;
в) на механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено цими Правилами;
г) на механічному транспортному засобі, що буксирується;
ґ) на механічному транспортному засобі, позначеному розпізнавальним знаком Розпізнавальний знак "Діти" що перевозить організовану групу дітей, під час їх посадки чи висадки;
д) на всіх механічних транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі;
е) у разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП).
Це виключний перелік, коли необхідно вмикати аварійну світлову сигналізацію.
Згідно цього немає необхідності вмикаєти на транспортному засобі під час зупинки на дорозі в умовах недостатньої видимості аварійну світлову сигналізацію. Це з точки зору ПДР.
На практиці дуже часто вмикають і аварійну світлову сигналізацію на транспортному засобі під час зупинки на дорозі в умовах недостатньої видимості, а токож під час руху заднім ходом. Так люди роблять, але ПДР вас до цього не змушують

Що вмикається на транспортному засобі під час зупинки на дорозі в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Це не глюк тестів. тут більше технічна проблема у Вас. Якщо питання засвітилося червоним, отже система разахувала вам відповідь. Такє трапляється як на компютері так і на телефоні. Зазвичай причиною цього є або подвійний клік мишкою (пальцем по екрані) чи затискання і утримування лівої кнопки мишки (пальця на екрані). В основномо це допомагає

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
Я считаю, что ответ будет правильным и полным в таком виде - " Габаритні або стоянкові ліхтарі, додатково дозволяється увімкнути ближнє світло або протитуманні фари й задні протитуманні ліхтарі одночасно з аварійною сигналізацією. " !!!!!!!!!!!!!!!
И то это если остановка короткая. В случае длительной остановки хватит и аварийки так как есть вероятность розрядки аккумулятора. Вы можете сказать не глушить двигатель тогда вероятность опустошения бака. Случаи бывают разные!!!!

Що вмикається на транспортному засобі під час зупинки на дорозі в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
З юридичної точки зору "у разі відсутності тротуарів " абсолютно не означає що на тротуарах можна, тому пункт 3 не включає в себе пункт 1. З точки зору щоденної людської логіки я з вами погоджуся. Тому і правильна відповідь не 3, а 4

Де пішоходи повинні чекати на транспортний засіб?

Перейти до запитання
Stan Michaels
2020-04-17 14:34:34
Тесты часто глючит, нажимаешь ответ а он автоматически отвечает неправильно на следующий вопрос, пожалуйста почините!!

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
То есть подразумевают, что везде только обочины, и именно на них нужно ожидать ТС. Не согласен с этой трактовкой, так как четко написано " у разі відсутності тротуарів ". Повторюсь написаное " у разі відсутності тротуарів " уже подразумевает тротуар!!!!!!!!! " То есть в первую очередь - тротуары и посадочные площадки. И только если они отсутствуют - тогда уже на обочине. " вы сами этим предложением ответили на данный вопрос ответом - 3, так как разшифровав его то так и получится - " То есть в первую очередь - тротуары и посадочные площадки. И только если они отсутствуют - тогда уже на обочине. " !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Де пішоходи повинні чекати на транспортний засіб?

Перейти до запитання
Меры оказания первой медицинской помощи могут меняться в зависимости от локализации и разновидности перелома.
Первым этапом в оказании доврачебной медицинской помощи является иммобилизация поврежденной конечности (предание ей неподвижности) и доставка в медицинское учреждение. При выполнении иммобилизации нужно руководиться несколькими простыми правилами:
-если у пострадавшего открытый перелом и из раны зияют отломанные участки кости, то не нужно пытаться вправлять их в мягкие ткани. При таком виде перелома важно позаботиться об остановке кровотечения и иммобилизации пациента в том положении, в котором он находится; (при развитии интенсивного болевого синдрома у пациента можно дать ему обезболивающее.

У разі перелому кінцівки слід:

Перейти до запитання
Боль в груди в области сердца не всегда свидетельствует о заболевании именно этого органа. Но каждый человек, особенно если он имеет предрасположенность к кардиологическим патологиям, должен уметь дифференцировать ощущения, возникающие в груди, отличая боль в сердце от неприятных ощущений во внутренних органах. ... Первая помощь при боли в сердце при стенокардии заключается в том, чтобы устранить причину приступа (снизить нагрузку, снизить стресс) и успокоить человека. Можно принять одну таблетку Нитроглицерина.

Як надати першу медичну допомогу при стенокардії (біль у серці) в дорозі?

Перейти до запитання
Запрещается наносить на обожженную кожу мази, кремы, растительное масло, взбитое яйцо, сметану, кефир, спиртовые растворы и прочие средства, а также прикладывать к ране листья алоэ, сок каланхоэ, золотой ус и прочие.
-Немедленно погасить пламя на одежде и коже пострадавшего, для чего накрыть его тканью (это приведет к прекращению поступления воздуха), или сбросить горящую одежду. Можно погасить пылающий участок одежды, забросав его землей, песком или снегом, облив водой или опустив в воду.
- Успокоить пострадавшего и окружающих.
- Осторожно снять с пострадавшего тлеющие остатки одежды, которые не зафиксировались в ране. Запрещено отдирать от раны прилипшие остатки одежды. Прикасаться к обожженной поверхности руками тоже нельзя.
- При солнечных ожогах следует просто перенести пострадавшего в тень.
Держать в течение 10-20 минут пораженную поверхность тела под струей проточной холодной воды (можно в емкости с чистой прохладной водой). Это необходимо для того, чтобы предупредить дальнейшее углубление и расширение раны за счет нагрева обожженной зоны. Также это улучшит кровообращение в ране. Но ни в коем случае нельзя использовать для охлаждения зоны ожога лед, так как, помимо имеющегося ожога, у пострадавшего возникнет дополнительная травма – обморожение. В экстремальных случаях (при полном отсутствии проточной воды) возможно охлаждение раны с помощью мочи, но в реальной жизни поводов для применения этого способа практически никогда не бывает.На обожженную поверхность нанести Солкосерил® гель, затем наложить сверху сухую стерильную повязку. Ни в коем случае не использовать вату: можно применять только бинт, марлю – тканевые материалы. Если нет поблизости ни одного средства для экстренной помощи при ожогах и стерильных бинтов нет, нужно просто наложить чистую сухую повязку.

Як надати першу медичну допомогу в разі термічного опіку в дорозі?

Перейти до запитання
В третьем варианте ответа указано конкретно - на обочине. То есть подразумевают, что везде только обочины, и именно на них нужно ожидать ТС. В самом же п. 4.11. по которому создан вопрос, говорится, что ожидать ТС пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют, – на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения. То есть в первую очередь - тротуары и посадочные площадки. И только если они отсутствуют - тогда уже на обочине.

Де пішоходи повинні чекати на транспортний засіб?

Перейти до запитання
Что необходимо сразу сделать?
В первую очередь- пострадавшего нужно уложить на ровную поверхность, обеспечить свободный доступ воздуха, расстегнуть одежду, стесняющую грудь и шею. Освободите верхние отделы дыхательной системы от инородных предметов, воды, рвотных масс, запавшего языка. Для этого повернуть голову пациента набок, обернуть пальцы салфеткой и удалить посторонние элементы. ... ИВЛ применяют не только при отсутствии самостоятельного дыхания, но также при его неэффективности, если нарушены процессы газообмена. Однако в таком случае собственные дыхательные движения подавляют специальными лекарственными средствами, чтобы они не препятствовали работе аппарата.

За відсутності дихання в потерпілого потрібно:

Перейти до запитання
я считаю что правильный ответ - 3. Так как слова " у разі відсутності тротуарів " уже подразумевает, что ждать должны и на тротуарах. Отвечая на этот вопрос ответом 4 мы два раза говорим, что ждать должны на тротуаре. Зачем отвечать два раза одно и то же, когда в ответе - 3 уже и так все сказано??????????????? Разработчики ЗАДУМАЙТЕСЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Де пішоходи повинні чекати на транспортний засіб?

Перейти до запитання
Данные дорожные знаки помогают водителю разобраться в извилинах дорог на сложных участках с закруглениями и крутыми поворотами.
Обычно, когда не видишь продолжения дороги (перед крутым поворотом), то появляется какая-то неуверенность, и знаки своими стрелочками подсказывают в какую сторону уходит дорога. Особенно хорошо выручают данные дорожные знаки ночью или во время тумана, дождя или снега.
Знаки могут использоваться как широкие с несколькими стрелочками, так и узкие вплоть до одной стрелки. Мелкие знаки устанавливаются многократно на протяжении всего поворота.
Дорожный Знак 1.4.3 используется на Т-образных перекрёстках или перед разветвлением дорог. Знак предупреждает, что можно ехать направо или налево.
Стоит обратить внимание, что данные дорожные знаки устанавливаются непосредственно на повороте или перекрёстке, а не за 50-100 метров в населённом пункте и 150-300 метров вне населённого пункта, как большинство предупреждающих знаков.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.4.1 , 1.4.2 , 1.4.3 «Напрямок повороту».

Перейти до пункту
Все случаи жизни на дороге предусмотреть, и уж тем более обозначить, просто невозможно.
Поэтому, если нужно предупредить водителя о каких-то опасностях, которые не охвачены дорожными знаками, обычно применяют данный дорожный знак, который предупреждает водителя о том, что впереди может возникнуть опасность. Опасность может быть любая и к ней нужно быть готовым, сбросить скорость и быть очень внимательным.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.39 «Інша небезпека (аварійно небезпечна ділянка)».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак предупреждает о том, что впереди образовалась пробка или затор.
В крупных городах пробки стали частью жизни и обозначить их все просто невозможно, да и нет смысла. Так что знак употребляется очень редко и является временным.
Знак устанавливается перед перекрёстком, за которым образовался затор, соответственно, на перекрёстке можно свернуть в сторону, чтобы объехать пробку.
Ну а если мы всё же решили продолжить движение в пробке, то выезжать на перекрёсток можно только тогда, когда мы убедимся, что за перекрёстком хватит места для нашего автомобиля.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.38 «Затори в дорожньому русі».

Перейти до пункту
Туннель - это подземное горизонтальное или наклонное сооружение. Данный дорожный знак предупреждает, что впереди туннель, в котором отсутствует искусственное освещение или туннель, видимость въездного портала которого ограничена. Туннель - это такая же дорога, только она проходит под землей.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.9 «Тунель».

Перейти до пункту
Зачастую, на тех перекрёстках, где используется щиток с зелёной стрелкой на уровне красного сигнала светофора, будет установлен дорожный Знак 5.16 , который разрешает движение с обеих полос движение прямо, при это с крайней правой можно также направо, а с крайней левой - ещё и налево. А если данный дорожный знак отсутствует, то тем более с обеих полос можно двигаться прямо. Аналогично будет организовано движение и в случае отсутствия дорожной разметки, которая будет разделять направление движение на перекрёстке в виде узкой сплошной линии. Об этом упоминается в п. 11.1, что количество полос на проезжей части для движения нерельсовых ТС определяется дорожной разметкой или дорожными знаками Знак 5.16 , Знак 5.17.1 , Знак 5.17.2 , а при их отсутствии – самими водителями с учётом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов ТС и безопасных интервалов между ними. Так что такой водитель ничего не нарушает, выполняя такой опережение на перекрёстке. Главное, чтобы это было безопасно для всех участников движения, особенно, когда он будет за перекрёстком вливаться в общий поток.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Данный дорожный знак устанавливается вблизи аэропортов, где самолёты пролетают достаточно низко над проезжей частью.
Многие удивляются, зачем этот знак нужен? Ведь самолёт не едет по дороге. На самом деле, стоит понять, что такая огромная крылатая машина может застать врасплох водителя.
Но бывают случаи, когда данный дорожный знак устанавливается далеко от аэропортов и самолёты пролетают высоко над дорогой. Здесь знак предупреждает о возможном громком звуке. Ведь у самолёта мощные реактивные двигатели, которые очень шумные. А если ещё звук возникает внезапно, то водитель может испугаться и повести себя неадекватно. Так что стоит следить за знаками, быть внимательным и всё будет хорошо.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.18 «Низьколітаючі літаки».

Перейти до пункту
Добрий день, мене цікавить роз'яснення до ПДР 16.10.
Перед регульовамин перехрестять одна полоса , але ширина дорожнього покриття дозволяє ставати в два ряди. За перехрестям одна полоса з шириною дорожнього покриття 4 м. На перехресті світлофор який працював і було зелене світло. На світлофорі біля червоного сигналу біла табличка з зеленою стрічкою. В основному потоці по лівій стороні рухаються машини прямо. Повторю що було зелене світло і тягучка. Один з водіїв вирішив з правої сторони поїхати прямо, щоб випередити пару авто. На скільки його дії правомірні, бажано з пунктами ПДР.
Буду дуже вдячний за відповідь.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Данный дорожный знак предупреждает, что впереди участок дороги, где возможен сильный боковой ветер.
Пренебрегать этим знаком не стоит, потому что ветер может буквально сдуть автомобиль с дороги. Поэтому на данном опасном участке следует держаться ближе к центру дороги.
Знак может устанавливаться в местах, где лесополоса вдоль дороги внезапно заканчивается. Лесные насаждения очень сильно снижают скорость ветра, а в местах, где лес заканчивается может проходить сильный сквозной ветер. Ещё знак может устанавливаться на отрезках трасс, проходящих по горным перевалам, высоким насыпям, вдоль ущелий и рек, мостам, насыпям.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.17 «Боковий вітер».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак предупреждает, что возможны обвалы и оползни, и, в связи с этим, падение камней на проезжую часть.
Пожалуй, это, наверное, единственный предупреждающий знак, который предлагает водителю поторопиться. Конечно превышать скорость нельзя, но если мы едем не очень быстро, то, увидев данный дорожный знак лучше ускориться и постараться опасный участок проехать побыстрее, не нарушая, конечно, скоростной режим.
Данный дорожный знак преимущества не даёт, так что если придётся объезжать валуны по встречной полосе, то нужно уступить дорогу встречным автомобилям.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.16 «Падіння каміння».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак устанавливается вблизи заповедников, заказников или просто в лесной местности, где животные могут выйти на проезжую часть.
Опасность диких животных заключается в их неожиданности. Они могут резко выскочить на проезжую часть в самый последний момент или могут оказаться за поворотом с ограниченной обзорностью. Поэтому лучше немного сбросить скорость и быть готовым встретиться с лосем или косулей.
Не стоит забывать, что животные не разбираются в ПДД, так что мы несём ответственность за их жизни.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.36 «Дикі тварини».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак устанавливается в тех местах, где возможен выход домашних животных на проезжую часть. Это могут быть животноводческие фермы, колхозы, пастбища.
В сельской местности животные спокойно могу гулять по проезжей части, и знаками всё заставить невозможно.
Поэтому всегда стоит быть готовым к неожиданностям. И если нам какая-нибудь коза будет переходить дорогу, её нужно просто объехать.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.35 «Перегін худоби».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак предупреждает о том, что ведутся работы связанные с обслуживанием дороги.
Это может быть: укладка нового асфальта или ремонт старого покрытия; очистка дорожных знаков, бордюров, сооружений от грязи; замена лампочек в светофорах; обрезка деревьев вдоль обочины и многое другое.
Данный дорожный знак говорит о том, что на проезжей части может находиться спецтехника в сочетании с большим количеством рабочих, которых легко узнать по светоотражающим костюмам. На этом участке буквально кипит работа, всё находится в движении, причём прямо на проезжей части или в непосредственной близости.
Так что, придётся сбрасывать скорость и внимательно следить за обстановкой на дороге. Кстати, работники дорожно-эксплуатационных служб наделяются правами регулировщика. И могут в любой момент остановить поток ТС или указать путь объезда препятствия. Не стоит удивляться, если увидите рабочего с жезлом.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.
Также данный дорожный знак дублируется. Второй знак устанавливается: вне населённого пункта - не менее 50 метров до начала опасного участка, в населённом пункте - непосредственно в начале участка. Кроме этого, при проведении краткосрочных работ на проезжей части данный дорожный знак может устанавливаться на расстоянии 10-15 метров до места проведения работ. То есть предварительного знака может и не быть, будет один знак за 10-15 метров до опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.37 «Дорожні роботи».

Перейти до пункту
В месте, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть, преимущество имеет водитель, то есть велосипедист должен уступить дорогу транспорту. Но это не значит, что можно наехать на зазевавшегося велосипедиста.
Данный дорожный знак предупреждает, что впереди участок, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть или возможно появление велосипедистов. Поэтому необходимо сбросить скорость и быть готовым остановиться в любой момент в случае опасности. Кстати, велосипедист, ведущий велосипед, считается пешеходом.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.34 «Виїзд велосипедистів».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак предупреждает о возможном появлении детей на проезжей части.
Дети проводят большую часть своего времени в беззаботных играх, в которых они не думают об осторожности. Поэтому ответственность за безопасность детей на дорогах возлагается на плечи водителя.
Данный дорожный знак устанавливается вблизи детских садов, школ, детских лагерей, школ искусств и т. д. Так что, непременно стоит сбросить скорость перед этим знаком, и принять все меры для того, чтобы избежать ДТП. Не стоит забывать, что некоторые знаки могут наноситься на проезжую часть, конечно, это уже к разметке относится, но всё же.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.
Кроме этого, знак обязательно повторяется вне населённых пунктов на расстоянии не менее 50 метров, а в населённом пункте второй знак устанавливается непосредственно в начале опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.33 «Діти».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак предупреждает водителя о том, что впереди нерегулируемый пешеходный переход.
В крупных городах, где пешеходных переходов очень много, такой предупреждающий знак зачастую не ставят. А вот в мелких населённых пунктах или на скоростных участках, где пешеходный переход является редким явлением, водителей необходимо предупредить, что впереди пешеходный переход.
На нерегулируемом пешеходном переходе пешеход имеет преимущество и мы обязаны уступить ему дорогу. Поэтому, увидев данный дорожный знак мы должны снизить скорость и быть готовым к тому, чтобы в любой момент остановиться и пропустить пешехода.
Нерегулируемый пешеходный переход обозначает дорожный Знак 5.35.1 , Знак 5.35.2 и (или) дорожная Разметка 1.14.1 , Разметка 1.14.3 , Разметка 1.14.4 .
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.32 «Пішохідний перехід».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак предупреждает о начале участка дороги со встречным движением. Стоит рассмотреть две ситуации, когда этот знак может применяться.
Первая ситуация, когда водитель едет по дороге с односторонним движением с переходом в дорогу с двусторонним движением. Известно, что на дорогах с односторонним движением, можно занимать крайние левые полосы. И если вдруг одностороннее движение заканчивается, то левые полосы автоматически превращаются во встречные полосы.
Соответственно, водителя нужно заранее предупредить, что нужно перестроиться на правые полосы перед участком дороги, где организовано встречное движение.
Во втором случае режим двустороннего движения может вводиться временно, в связи с ремонтными работами. Когда заканчивается одностороннее движение - водители обязаны перестроиться на встречную проезжую часть, где начинается двустороннее движение. В таких случаях данный дорожный знак употребляется несколько раз. Всё это делается для того, чтобы человек мог сориентироваться даже в самый последний момент, некоторым бывает сложно понять такие участки и манёвры на них.
Так что, увидев издалека данный дорожный знак нужно сосредоточиться, сбросить скорость. Везде, где начинается встречная полоса, риск многократно возрастает.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.26 «Двосторонній рух».

Перейти до пункту
Данный дорожный знак устанавливается на участках дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается. Причём существует три разновидности сужения дороги: сужение с обеих сторон; сужение справа; сужение слева. Причины сужения могут быть разные, например, новая дорога перетекает в старую дорогу, которая на полметра меньше. Или по каким-то причинам дорога уменьшается на целую полосу.
Кроме этого, дорога может сужаться перед узкими искусственными сооружениями (мосты, путепроводы). А это всё говорит о необходимости заранее перестроиться с той полосы, которая скоро исчезнет. Кстати, при перестроении на соседнюю полосу не стоит забывать, что нужно уступить дорогу ТС, которые движутся по этой полосе, потому что они имеют преимущество.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.5.1 , 1.5.2 , 1.5.3 «Звуження дороги».

Перейти до пункту
Камушек на дороге, даже совсем небольшой, может в любой момент нанести ущерб вашему автомобилю. Конечно же, сам по себе камень безвреден, но если наехать краем колеса, то камень может выстрелить из под резиновой покрышки с огромной силой. Далее траектория полета камня может оказаться разнообразной: от обочины, до вашего лобового стекла. Особенно это опасно на загородной дороге, где скорость движения выше чем в населённом пункте.
Данный дорожный знак предупреждает, что впереди участок дороги, на котором возможен выброс гравия (щебня) из под колёс автомобилей. Так что необходимо сбросить скорость и увеличить дистанцию и боковой интервал, иначе стёкла и фары вашего автомобиля могут пострадать от камней. Так же советуют воздержаться от обгона и опережения.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.14 «Викидання кам’яних матеріалів».

Перейти до пункту
Первая помощь при ранении живота —НЕОБХОДИМО на рану наложите стерильную, влажную повязку. ... Травмы живота существуют разные: это могут быть ушибы передней стенки, разрывы органов и около брюшинного пространства, ранения. Ушибы брюшной стенки возникают в случае получения прямой травмы и сопровождаются появлением ссадин и гематом. ... Без медицинской помощи летальный исход наступает достаточно быстро..

Як надати першу медичну допомогу в разі забою живота?

Перейти до запитання
Данный дорожный знак предупреждает о том, что впереди участок дороги, на котором обочина разрушенная, повышенная, заниженная или на которой ведутся ремонтные работы.
В связи с этим не стоит на такую обочину съезжать, потому что там может быть просто обрыв. На таком участке может находиться строительная техника и большое количество дорожных работников, которые будут непременно выходить на проезжую часть.
Скорее всего этот участок будет не долгим, поэтому лучше набраться терпения и проехать его достойно.
Данный дорожный знак вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 метров, в населённых пунктах на расстоянии 50-100 метров до начала опасного участка.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.15 «Небезпечне узбіччя».

Перейти до пункту
При употреблении в пищу некачественных продуктов питания, их неправильное приготовление и хранение, может возникнуть пищевое отравление . Первые симптомы пищевого отравления могут проявиться через 2-4 часа после приема пищи (в некоторых случаях и через 30 минут), а могут и через 20-26 часов. Во многом это зависит от вида и дозы токсина и состояния иммунной системы человека. Меры, предпринимаемые при первых признаках отравления, направлены на максимальное выведение из организма токсинов и предупреждения обезвоживания.
-Необходимо промыть желудок. Для этого необходимо выпить около двух стаканов теплой воды комнатной температуры и вызвать рвоту. Процедуру желательно проводить до выхода из желудка чистой воды.
Первая помощь при пищевом отравлении
:

Связываем токсины (предупреждаем их всасывание в кровь). Для этого надо принять активированный уголь (1 таблетка на 10кг массы тела) или смекту.
Первая помощь при пищевом отравлении
Очищение кишечника, как правило, происходит естественным путем, так как организм сам стремиться избавиться от отравляющих его веществ.

Як надати першу медичну допомогу в разі харчового отруєння в дорозі?

Перейти до запитання
Перелом — нарушение целостности костной ткани, возникающее по причине механического воздействия на нее. Чаще всего это происходит после неудачного падения или удара. Меры оказания первой медицинской помощи могут меняться в зависимости от локализации и разновидности перелома.
Первым этапом в оказании доврачебной медицинской помощи является иммобилизация поврежденной конечности (предание ей неподвижности) и доставка в медицинское учреждение. При выполнении иммобилизации нужно руководиться несколькими простыми правилами:
-если у пострадавшего открытый перелом и из раны зияют отломанные участки кости, то не нужно пытаться вправлять их в мягкие ткани. При таком виде перелома важно позаботиться об остановке кровотечения и иммобилизации пациента в том положении, в котором он находится; (при развитии интенсивного болевого синдрома у пациента можно дать ему обезболивающее. Лучше всего воспользоваться анальгином, парацетамолом, ибупрофеном и т. д. Подойдет абсолютно любой безрецептурный анальгетик;
если происшествие случилось в холодное время года, то нужно следить, чтобы пострадавший не переохлаждался. Лучше всего завернуть поврежденную конечность в теплую одежду или одеяло, а пациента напоить горячим напитком.

Унаслідок ДТП у мотоцикліста на правій гомілці видима рана, з якої виступає уламок кістки. Яка перша медична допомога?

Перейти до запитання
Нужно принимать повышенные меры предосторожности при работе с электролитом, так как серная кислота относится группе веществ с высоким уровнем опасности. Используют закрытую одежду, специальные резиновые перчатки, защитные очки, и респиратор. ... При попадании электролита на кожу обильно промывают пораженный участок холодной проточной водой. Если появляются следы химического ожога, следует обратиться за медицинской помощью.

Як потрібно обробити уражені електролітом ділянки шкіри?

Перейти до запитання
Отравление парами бензина – ситуация, которая может возникнуть в жизни любого человека, поэтому знать основные симптомы интоксикации, а также правила поведения в такой ситуации должен каждый. Чем раньше будет оказана первая помощь при отравлении нефтепродуктами, бензином или соляркой, тем больше шансов у больных полностью восстановить свое здоровье.
Бензин – это легковоспламеняющаяся жидкость, которая состоит из смеси жидких углеводородов. Основное применение – в качестве топлива для транспорта, растворитель и разбавитель. Это соединение начинает испаряться уже при комнатной температуре, его пары легко заполняют закрытые пространства, скапливаясь возле пола. Вред паров бензина объясняется высоким содержанием ароматических углеводородов, обладающих токсическим действием и оказывают наркотический эффект. Уже при концентрации паров в 30-40 мг/л возникает опасное нарушение процессов жизнедеятельности человеческого организма. Достаточно дышать парами в течение 5-10 минут для развития тяжелейшего отравления, после которого не всегда удается спасти жизнь отравившегося.
Автолюбители – с проблемой проглатывания бензина часто сталкиваются автолюбители, использующие шланг в качестве сифона, засасывая бензин, чтобы слить его из бака машины.
Симптомы отравления бензином зависят от того, как долго это вещество воздействовало на организм и каким путем оно поступало в организм. Самый частый и легкий вид отравления – бытовой, возникающий при одномоментном попадании паров бензина в организм человека в процессе ремонта, обслуживания автомобиля или на автозаправке. Основные симптомы при отравлении парами бензина: чувство тошноты, позывы к рвоте; нарушение координации движения, головные боли; сухость языка, слизистых; тахикардия, учащение дыхания; чувство эйфории, необоснованный смех, нарушение координации движения – поведение пострадавшего напоминает легкую степень алкогольного опьянения; изменение цвета кожных покровов – покраснение или резкое побледнение. Тяжелая интоксикация проявляется потерей сознания, выраженной тахикардией, нарушением сердечного ритма. Если сознание не нарушено возможны судороги и галлюцинации.
Помощь при отравлении парами бензина тяжелой степени – вывести пострадавшего на свежий воздух, уложить на горизонтальную поверхность и как можно быстрее обеспечить квалифицированную медицинскую помощь. Если есть кислородная подушка – можно дать ее больному. До приезда врачей первая помощь при отравлении бензином остается такой же – тепло и много жидкости.

Як надати першу медичну допомогу в разі отруєння випарами бензину?

Перейти до запитання
Оказание первой доврачебной помощи при переломе ключицы: наложить косыночную или бинтовую повязку с ватно-марлевым валиком, помещённым в подмышечную область; прибинтовать согнутую в локте руку к туловищу. Для фиксации плечевого пояса также используют крестообразную повязку, косыночную повязку, повязку Дезо, повязку Вельпо.

Що слід зробити в разі перелому ключиці в потерпілого?

Перейти до запитання
Разберём по цветам автомобилей, чтобы не запутаться. Речь шла о том, что водитель зелёного автомобиля может не включать левый поворотник до тех пор, пока не закончит обгон серый автомобиль. Но если перед чёрным автомобилем едет ещё один или несколько автомобилей, то лучше всё же подождать, пока серый автомобиль не завершит обгон всех ТС, которые он задумал обогнать, иначе, водитель зелёного автомобиля, начав обгон сразу же, как только зелёный автомобиль обгонит чёрный автомобиль, может попасть в ситуацию, что серый успеет вернуться на свою полосу движения, а вот зелёный, при появлении встречного ТС, уже не успеет, чем может создать аварийную ситуацию. В видео по ссылке (https://www.youtube.com/watch?v=Cc40GH2Q9cI) наглядно это всё показано. И про поворотники в том числе.

Чи може водій зеленого автомобіля почати обгін сірого автомобіля?

Перейти до запитання
Я з вами повністю згоден. Все лаконічно, конструктивно та обгрунтовано. Практично так я про це і на лекціях розповідаю. Окрім одного.
В попередній відповіді до коментаря Ви написали про ввімкнення попереджувального сигнала після завершення обгону. Але, обгін - це випередження одного, або ДЕКІЛЬКОХ транспортних засобів. Тому, я думаю, що дочікуватися повного завершення маневру обганяючим транспортним засобом не завжди доцільно. Достатньо, щоб він випередив наш автомобіль настільки, що ввімкненя нами лівого поворотника було водієм правильно страктовано. Не ввело його в оману.

Чи може водій зеленого автомобіля почати обгін сірого автомобіля?

Перейти до запитання
Прежде чем предпринимать действия, по устранению неисправности, которая вызывает задымление в подкапотном пространстве, нужно обратить внимание на то, как дымит моторный отсек автомобиля. Так, водитель может наблюдать, как из подкапотного пространства транспортного средства, идет пар, или белый, сизый либо черный дым.
Пар
:
Существует много причин, по которым может идти пар из под капота автомобиля. Так, во время дождя, при попадании на перегретый капот, капли превращаются в пар. Он может идти и в случае, если вода попала на раскаленный радиатор охлаждения транспортного средства, например, при переезде через глубокую лужу. Парение возникает и при функционировании двигателя в условиях низких температур. Пар не является признаком серьезных поломок и неисправностей, потому, при его возникновении, не следует беспокоиться, и можно эксплуатировать транспортное средство в штатном режиме работы.
Белый дым
:
Если идет интенсивный белый дым из моторного отсека, значит, закипел тосол или охлаждающая жидкость. Эту проблему надо оперативно устранить. Она возникает из-за плохой герметичности бачка, он может быть неплотно закрыт, в нем образовалась трещина и тосол попадает на защиту силового агрегата. Об этом будет свидетельствовать задымление белого цвета. Чтобы устранить поломку, понадобится точно диагностировать источник возникновения проблемы. Радикальным методом решения задачи, является полная замена сломанного оборудования.
Синий дым
:
Появление дыма синего цвета, свидетельствует о том, что масло попало на прогретые элементы силового агрегата. Смазка, чаще всего, оказывается на цилиндрах мотора. Чтобы узнать причину задымления, следует проследить за показателями уровня масла. Если потребление смазывающей жидкости возросло, значит причиной появления сизого дыма, является утечка смазки.Если мотор перегревается в результате перепадов давления, масло, находящееся в коллекторе, течет по цилиндровым стержням. При возникновении неисправности, потребуется заглушить мотор автомобиля. Далее необходимо воспользоваться услугами аварийных служб, так как самостоятельно решить проблему перегрева двигателя, и течи горелого масла из коллектора, не представляется возможным.
Черный дым
:
Если подкапотное пространство автомобиля дымится черным, значит, возникли серьезные неисправности в работе силового агрегата автомобиля.Задымление может сопровождаться вспышкой, и последующим возгоранием транспортного средства. Необходимо немедленно заглушить мотор, и постараться потушить огонь с помощью бортового огнетушителя. Если меры по тушению не помогают, необходимо срочно вызвать пожарных.

Що необхідно зробити перед відкриттям капота, якщо з-під нього йде дим?

Перейти до запитання
Это будет жестоко! Более того, помните?, Правила ЗАПРЕЩАЮТ резко тормозить, кроме случаев для предотвращения ДТП.
Только плавное снижение скорости путём торможения двигателем, позволит увеличить дистанцию для возможного манёвра нашего транспортного средства!
То, что предлагают Коллеги, кратковременно включить габаритные фонари, выдав их за стоп-сигналы.. В большинстве современных автомобилей присутствует дублирующий (третий) стоп-сигнал. И не увидев его , тот, кто сзади сможет не догадаться о предстоящем снижении скорости нашим автомобилем.. Предлагаю незамедлительное включение АВАРИЙНОЙ световой сигнализации. (соглашусь с оппонентами, не во всех транспортных средств конструкция предусматривает её наличие). Оранжевые одновременно мигающие левые и правые указатели поворотов не оставят движущегося сзади равнодушным!

При русі в щільному потоці Ви помітили ззаду транспортний засіб, що рухається на занадто малій дистанції. Як слід вчинити, щоб забезпечити безпеку руху?

Перейти до запитання
"Не смотри на попы, а смотри на стопы!"
И тот, который движется сзади, ДОЛЖЕН соблюдать безопасную дистанцию! Водитель, о котором говориться в вопросе, обязан контролировать дорожную обстановку (и сзади в том числе).
На первый взгляд можно подумать, почему ОН должен "заботиться" о тех, кто позади?! Пускай сам за себя отвечает! В первую очередь, Ваша наблюдательность обезопасит Вас от столкновения! А своя рубашка ближе к телу!
Как-то, одним зимним утром подъезжаю к перекрёстку , перед которым уже не один десяток машин оставил следы движения "юзом". Останавливаюсь на запрещающий сигнал светофора, как того требуют Правила - перед стоп-линией. Благо, что контролировал момент приближения транспортного средства сзади через зеркало заднего вида. И по мере его приближения к моему месту остановки глаза у водителя становились всё больше и больше.. Скорость его движения была безопасной для сухого асфальто-бетонного покрытия, но никак не для обледенелого.. Без особой траты времени на размышление, включил передачу для движения вперёд и выехал за стоп-линию- чуть ли не на пешеходный переход, НО тем самым, благодаря контролю и наблюдению за обстановкой сзади (в том числе), избежал наезда "лихача" на мой автомобиль. Лучше перебдеть, чем недобдеть!

При русі в щільному потоці Ви помітили ззаду транспортний засіб, що рухається на занадто малій дистанції. Як слід вчинити, щоб забезпечити безпеку руху?

Перейти до запитання
як лікар, скажу - це просто кров з очей, а не питання з медицини... схаменіться, запросіть до консультацій лікарів травматологів, хірургів, реаніматологів-вони кожного дня мають справу з наслідками дтп і нададуть адекватну інформацію по стандартам МОЗу і ВООЗу... помилки під час навчання в майбутньому будуть коштувати здоров'я і життя

Якщо людина знаходиться без свідомості і не має травм, її треба:

Перейти до запитання
Обстоятельно, доходчиво, ..Солидарен! Но , к сожалению, "фортуной" не прикроешься перед представителями правоохранительных органов..

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій повинен:

Перейти до запитання
Интересно, что места, которые предусматривают заводы-изготовители транспортных средств, объединяют не только автомобили, автобусы, другие механические транспортные средства ( в том числе МОПЕДЫ, МОТОЦИКЛЫ), но и ПРИЦЕПЫ, а на них, как известно, только один номерной знак- сзади. И поэтому один из "явных" ответов становится не убедительным!

Де на механічних транспортних засобах (за винятком трамваїв і тролейбусів) і причепах встановлюють номерні знаки?

Перейти до запитання
С момента приобретения, получения в наследство и др.условиям владелец должен зарегистрировать/перерегистрировать своё транспортное средство в течение определённого срока( а это самая распространённая величина, используемая в Правилах Дорожного Движения- это и расстояние при запрете остановки/стоянки до перекрёстка, пешеходного перехода..)

Якщо в результаті проведення переобладнання або ремонту транспортного засобу необхідно внести зміни до реєстраційних документів, протягом якого часу з моменту завершення ремонту або переобладнання необхідно перереєструвати його в уповноваженому органі МВС?

Перейти до запитання
Страны-участницы Женевской конвенции о дорожном движении 1949 года вправе требовать от иностранцев-участников дорожного движения предоставления международного водительского удостоверения (IDP), выданного на основе Женевской конвенции о дорожном движении 1949 года и являющегося единственным признаваемым международным водительским удостоверением, которое позволяет управлять автомобилем на территории стран-участниц Женевской конвенции. Так же учитывать,что международное движение регулируется Международной Венской конвенцией о дорожном движении составленной 8 ноября 1968 года . Регистрационные документы на транспортное средство и удостоверение водителя, отвечающие требованиям Конвенции о дорожном движении; б). регистрационный номерной знак на транспортном средстве, буквы которого соответствуют латинскому алфавиту, а также опознавательный знак государства, в котором оно зарегистрировано

Виїжджаючи за кордон на транспортному засобі водій – громадянин України повинен мати:

Перейти до запитання
так как, во-первых, буксируемое транспортное средство может не успеть затормозить даже при шестиметровом буксире, а во-вторых, его очень легко может занести на повороте либо вынести на встречную полосу. Поэтому, это очень небезопасный метод буксировки в плохих дорожных условиях.

Чи дозволене буксирування на гірських дорогах під час ожеледиці?

Перейти до запитання
При буксировке на гибкой сцепке в горных условиях движения водитель буксируемого транспортного средства вынужден при затяжных спусках часто пользоваться тормозной системой, что может привести к перегреву и поломке тормозов, поэтому буксировка на гибкой сцепке в горных районах запрещена. Буксировка по горным дорогам разрешена только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки; в)любая буксировка во время гололедицы.

Яким способом дозволено буксирування автомобілів на гірських дорогах?

Перейти до запитання
Горные дороги характеризуются большим числом затяжных подъемов и спусков с извилистой трассой, поворотами малого радиуса и крайне ограниченной видимостью. Часто остановить транспортное средство используя только рабочую тормозную систему не то. что невозможно. но может привести к перегреву тормозных накладок. барабанов и выход из строя рабочего тормоза.

Під час руху по гірських дорогах водій транспортного засобу повинен:

Перейти до запитання
Горные дороги характеризуются большим числом затяжных подъемов и спусков с извилистой трассой, поворотами малого радиуса и крайне ограниченной видимостью. Часто остановить транспортное средство используя только рабочую тормозную систему не то. что невозможно. но может привести к перегреву тормозных накладок. барабанов и выход из строя рабочего тормоза. Эти участки дорог, как правило, имеют отвесные стены скал с одной стороны и обрывы с другой, часто встречаются размытые участки дорог и завалы. На горных дорогах, проходящих через перевалы, встречаются снежные заносы, на которых часто возникают опасные обвалы. Горная местность характеризуется также резким изменением температуры и атмосферных явлений, следствием чего нередко являются продолжительные густые туманы и обледенелые дороги.

Що з перерахованого забороняється на гірських дорогах?

Перейти до запитання
При буксировке на гибкой сцепке в горных условиях движения водитель буксируемого транспортного средства вынужден при затяжных спусках часто пользоваться тормозной системой, что может привести к перегреву и поломке тормозов, поэтому буксировка на гибкой сцепке в горных районах запрещена. Буксировка по горным дорогам разрешена только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки; в)любая буксировка во время гололедицы

Який зі способів буксирування заборонений на гірських дорогах?

Перейти до запитання
Когда встречный разъезд затруднен, водитель, на полосе движения которого имеется препятствие, или габариты управляемого им транспортного средства мешают встречному разъезду , должен уступить дорогу.
Но на участках дорог, обозначенных знаками 1.6 «Крутой подъем» и 1.7 «Крутой спуск» ,а так же горных дорогах при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Під час руху на спуск на вашій смузі руху виникла перешкода. Як ви роз'їдетеся із зустрічним транспортним засобом?

Перейти до запитання
Когда встречный разъезд затруднен, водитель, на полосе движения которого имеется препятствие, или габариты управляемого им транспортного средства мешают встречному разъезду , должен уступить дорогу.
Но на участках дорог, обозначенных знаками 1.6 «Крутой подъем» и 1.7 «Крутой спуск» ,а так же горных дорогах при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, перевагу в русі має:

Перейти до запитання
Если встречный разъезд затруднен, водитель, на полосе движения которого имеется препятствие, или габариты управляемого им транспортного средства мешают встречному движению, должен уступить дорогу. Но на участках дорог, обозначенных знаками Знак 1.6 «Крутой подъем» и Знак 1.7 «Крутой спуск» ,а так же горных дорогах при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз`їзд утруднено, дати дорогу повинен?

Перейти до запитання
Независимо от того, с односторонним движением дорога, или с двусторонним, на пешеходных переходах движение задним ходом запрещено.

Де заборонено рух заднім ходом?

Перейти до запитання
Юрий Кост
2020-04-15 16:16:22
Отличный ответ....зачем вообще отвечать если отвечать таким образом...

Де заборонено рух заднім ходом?

Перейти до запитання
Согласно п. 11.3 и п. 15.3 на дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия или остановки, или стоянки у левого края проезжей части в населенных пунктах в разрешенных случаях. Правда для точного соответствия данным пунктам ПДД забыли дорисовать на рисунке, что это всё же населённый пункт, так как вне населённого пункта такая остановка и стоянка будет запрещена.

Розділ ПДР «‎Обов’язки і права пасажирів»‎ - Пункт 5.1.

Перейти до пункту
Подскажите, пожалуйста, почему белая машина осуществляет посадку/высадку на встречной полосе? Где об этом можно почитать в правилах? Спасибо!

Розділ ПДР «‎Обов’язки і права пасажирів»‎ - Пункт 5.1.

Перейти до пункту
Для того, чтобы определить скорость едущего вперед ТС достаточно ехать за ним с постоянной дистанцией, и глядя на спидометр можно узнать его скорость движения. Скорость в 30 км/час взята произвольно, это может быть и любая другая скорость движения, которая считается низкой. Данный манёвр выполняется вне зоны действия дорожного знака "Обгон запрещён" и про сплошную линию разметки в вопросе ни слова. В данном вопросе идёт отсылка на п. 3.4., в котором говорится, что запрещается осуществлять обгон и опережение ТС с включёнными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета и зелёного или синего и зелёного цвета и сопровождаемых ими ТС (колонны), а также двигаться по смежным полосам со скоростью колонны или занимать место в колонне. А у нас в вопросе говорится про только синий маячок. То есть исходя из этого, по принципу "что не запрещено - то разрешено", обгонять и опережать ТС с включённым только синим маячком и без включённого специального звукового сигнала - можно.

Чи дозволено Вам виконати обгін одиночного транспортного засобу, що рухається зі швидкістю 30 км/год. з увімкненим синім проблисковим маячком?

Перейти до запитання
Дозвольте поцікавитись, а яким чином я, як водій транспортного засобу, що готується виконати обгін в даній ситуації, можу бути певним, що спец.транспорт їхав саме з такою швидкістю, яка дозволяє мені його обігнати? І чому саме 30км/год.? В запитанні мається на увазі, що даний маневр я маю намір виконати в зоні дії знака Знак 3.25 , чи на ділянці дороги, де транспортні потоки протилежних напрямків розділені горизонтальною розміткою Разметка 1.1 ?

Чи дозволено Вам виконати обгін одиночного транспортного засобу, що рухається зі швидкістю 30 км/год. з увімкненим синім проблисковим маячком?

Перейти до запитання
Как это бесит!Главный принцып всей этой программы- ЗАПУТАТЬ ТЕБЯ!!

Рейковим транспортом вважається:

Перейти до запитання
Бывает так что группа школьников растягивается и не успевает завершить переход на зеленый свет.В этом случае водители должны уступать.

Розділ ПДР «‎Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів»‎ - Пункт 18.7.

Перейти до пункту
Вот именно - чем проще, тем лучше. Как раз по этой причине я и считаю, что нет никакой необходимости забивать головы учащимся спамом - знаки Знак 5.22 и Знак 5.23 информируют об одном и том же - справа появится дополнительная полоса. Ну, а ее функциональное назначение имеющий глаза увидит.

Зображений дорожній знак інформує:

Перейти до запитання
Только в одном знаке три таблички съёмные, сменные, где табличка №1 может быть цветов : зелёного или красного цвета,

На якому із зображених дорожніх знаків може змінюватися інформація?

Перейти до запитання
Так внесите изменение в своей же редакции! Будьте НОВАТОРАМИ !

Зображений дорожній знак інформує:

Перейти до запитання
Знак призван проинформировать иностранных граждан о скоростных режимах движения , установленных на дорогах нашей страны.
А разочаровывать иноземцев, стремящихся через всю Европу покататься со скоростью до 60-ти км/ч, не честно!

Зображений дорожній знак інформує:

Перейти до запитання
Предложенный знак устанавливается строго на административных границах застроенной территории, где постройки расположены только с одной стороны от проезжей части или с обеих , но на значительном удалении от дороги. По этой причине на данной дороге представленного населённого пункта не действуют особые условия в населённых пунктах.

Зображений дорожній знак позначає:

Перейти до запитання
Наличие дороги с односторонним движением определяет Знак 5.5 , если знака нет, значит дорога с двусторонним движением.

Розділ ПДР «‎Обов’язки і права пішоходів»‎ - Пункт 4.2.

Перейти до пункту
Если не ошибаюсь, речь о "практическом применении" шла о знаках Знак 5.22 и Знак 5.23 , а не о предложенном непосредственно в этом вопросе?! Вот о чём был комментарий! Полосы торможения , "заездные карманы" для маршрутных транспортных средств к этим условиям ,если и имеют отношение, но очень неблизкое..
Если говорить о "революционных" взглядах на изменения в действующих устоявшихся стандартов ПДД, то моё субъективное мнение- чем проще, чем лучше! Особенно, касаемо линий разметки жёлтого цвета (Разметка 1.4 и Разметка 2.7 ) в "районе" бордюра! (надеюсь, понимаете о чём речь?)

Зображений дорожній знак інформує:

Перейти до запитання
Наворотили Вы, коллега, от души. При чем тут центробежная сила и какие-то мифические права водителей?!
Есть факт - на дороге появляется дополнительная полоса (справа, слева - значения не имеет). Может ли эта дополнительная полоса быть полосой для разгона или полосой для торможения? Очевидно - да. Но может быть и чем-то другим, к примеру, - полосой ("карманом") для остановки МТС. Для чего бы мы ее не использовали, дополнительная полоса - она и в Африке таковая. А термин "полоса торможения" указывает только на ее функцию в данном конкретном случае. Нужен ли для этого специальный знак или достаточно просто информации о наличии дополнительной полосы? Я думаю, что без лишнего знака можно обойтись, Вы, очевидно, придерживаетесь другого мнения.
Я вообще сторонник той точки зрения, что и сам текст ПДД, и количество знаков и линий разметки нужно прилично сократить, чтобы курсы водителей не становились по объему информации подобием автодорожного института. Тем более, Вы же понимаете, что среднестатистический водитель, хоть 5 лет его учи, будет держать в голове только необходимый минимум, остальное - балласт, который нужен только тем, кто заинтересован в демонизации экзамена и культивировании коррупции в этом вопросе.

Зображений дорожній знак інформує:

Перейти до запитання
Первый вариант ответа здесь не будет правильным. Если у Вас меняется вариант ответа - сделайте скриншот такого случая и отпишитесь по кнопке "Обратная связь", что внизу слева на главной странице сайта.

Швидкість руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості повинна бути такою, щоб водій:

Перейти до запитання
Согласно п. 16.12. водитель жёлтого автомобиля имеет преимущество в движении находясь на перекрёстке с круговым движением. Водитель выезжающий на такой перекрёсток в любом случае обязан обеспечить проезд жёлтого автомобиля в первую очередь. Правило помехи справа здесь не действует.

Ваші правильні дії, при проїзді перехрестя з круговим рухом?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>