Останні коментарі

Всього на сайті: 43762 коментарів (в тому числі 21768 роз'яснень від Викладачів)
Как ни странно, но водяной клин чаще всего образовывается на новых шоссейных покрытиях с идеальным асфальтом. На старой дороге выпавшая влага быстро уходить сквозь неровности и трещины. А новенькое шоссейное покрытие становится пленкой, удерживающей влагу на поверхности. Проезжая такие участки на большой скорости, машины зачастую не справляются с нагрузкой и попадают в ДТП. Современные узкоколесные автомобили с дождевыми шинами могут даже и не почувствовать ничего на высокой скорости, так как площадь соприкосновения с водой будет маленькая и непродолжительная. А вот модели с широкими колесами и старой резиной могут и на 40 км/ч уйти в занос. Для того чтобы избежать неприятных ситуаций, нужно заранее озаботиться правильными покрышками и регулярно их проверять. Профилактика – лучший способ борьбы с аквапланированием.
Водяной клин – это возникновение водяной пленки между колесом и дорогой. Во время такой ситуации на скорости выше 40-60 км/ч машина становится фактически неуправляемой. Сцепление шин с поверхностью покрытия пропадает, вода отделяет их друг от друга. Представьте себе ситуацию, в которой вы на летней резине выехали на лед. Вот примерно такие ощущения появляются и во время водяного клина.
Водяной клин – это возникновение водяной пленки между колесом и дорогой. Во время такой ситуации на скорости выше 40-60 км/ч машина становится фактически неуправляемой. Сцепление шин с поверхностью покрытия пропадает, вода отделяет их друг от друга. Представьте себе ситуацию, в которой вы на летней резине выехали на лед. Вот примерно такие ощущения появляются и во время водяного клина.
Аквапланирование на дороге гораздо опаснее, чем езда по снегу или даже льду. Зимние шины ориентированы на плохое сцепление, а вот колес, предназначенных для езды по воде, пока еще не изобрели. Чем же коварен водяной клин? 1) Увеличение тормозного пути. Во время появления пленки между дорогой и колесом эффективность торможения снижается примерно в три раза.
2) Потеря управления. Самая опасная ситуация. На больших скоростях избежать водяного клина практически невозможно. «Поймав» это неустойчивое положение, вы не спутаете его ни с чем. Автомобиль словно начинает парить над землей, перестает реагировать на поворот руля. Если уж вы попали в такую ситуацию, вам остается только надеяться на то, что автомобиль не уйдет в занос. Хуже всего, когда водяной клин срабатывает только на одном или двух колесах, тогда заноса точно не избежать.
3) Предсказать заранее аквапланирование невозможно, так как оно зависит от слишком многих нюансов: качества асфальта, шин, скорости.
В случае потери сцепления в водяном клине ни в коем случае не нажимайте на тормоз. Помните о том, что торможение хорошо во время сцепления с дорогой, но во время гидропланирования его просто нет. Наиболее эффективно торможение двигателем. Отпустите педаль газа и держите руль прямо – и таким способом вы выберетесь из гидропланирования с наименьшими потерями.
В межсезонье, весной и осенью, дороги особенно опасны.
Советы опытных водителей помогут вам избежать неприятностей и водяного клина:
1)Если видите, что дорога влажная, не обгоняйте все, что движется, соблюдайте скоростной режим. Старая поговорка «Тише едешь - дальше будешь» по-прежнему актуальна и здесь.
2)Если видите впереди колею с водой или лужу – сбросьте скорость, убрав ногу с педали газа.
3) Соблюдайте дистанцию – уйти в занос может не только ваша машина, но и та, которая едет впереди. Соблюдение оптимальной дистанции обезопасит вас и других участников движения.
4)Держите обе руки на руле в правильном положении. Во время аквапланирования машина становится неуправляемой, и вам, скорее всего, понадобятся обе ладони для стабилизации движения.

Як має діяти водій у разі втрати зчеплення коліс з дорогою через утворення «водяного клина»?

Перейти до запитання
Данный дорожный знак обозначает главную дорогу. Водители, которые едут по этой дороге имеют преимущество на всех нерегулируемых перекрёстках.
Данный дорожный знак ничего не отменяет и не запрещает, знак расставляет приоритеты в дорожном движении. Кроме этого, зона действия знака ограничивается только Знак 2.4 "Конец главной дороги".
Получается, что данный дорожный знак устанавливается в начале дороги, и перекрёстки, которые встречаются на этом участке не прерывают действие знака.
По умолчанию знак говорит о том, что главная дорога на перекрёстке проходит прямо. Но часто бывает, что главная дорога поворачивает. В этом случае со знаком дополнительно используется Табличка 7.8 , на которой жирной линией чётко указана траектория движения главной дороги.
Стоит ещё напомнить, что преимущество в движении не даёт нам безоглядного права на это движение. Так что прежде, чем воспользоваться своим преимуществом нужно убедиться, что нам уступают дорогу.

Розділ ПДР «‎Знаки пріоритету»‎ - Пункт 2.3 «Головна дорога».

Перейти до пункту
Действие данного дорожного знака подобно Знак 2.1 "Уступить дорогу" с одним лишь отличием. Данный дорожный знак обязывает водителя остановиться, чтобы уступить дорогу.
Если уступать некому, то водитель всё равно обязан остановиться и посмотреть по сторонам. Потому что участок, где применяется знак - опасный. Знак может устанавливаться перед опасными пересечениями, перед железнодорожными переездами и на других опасных участках.
Знак может применяться со стоп-линией, в этом случае водитель обязан остановиться у стоп-линии. Если данной разметки нет, тогда необходимо остановиться перед данным дорожным знаком.

Розділ ПДР «‎Знаки пріоритету»‎ - Пункт 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено».

Перейти до пункту
Чтобы было проще понять, каким считается правильное положение рук на руле по ПДД, рулевое колесо нужно представить себе в виде циферблата часов. Правая рука должна располагаться в верхней части баранки во временном диапазоне 13:30 – 15:00, левая – в пределах 9:00 – 10:30. То есть обе руки должны располагаться немного выше горизонтального уровня, который разделяет «бублик» пополам. При этому локти должны быть полусогнуты – это помогает меньше уставать.

На якому малюнку показано правильне положення рук на рульовому колесі?

Перейти до запитання
Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения. Значительно увеличивается износ протектора шин. Повышается износ деталей тормозных механизмов. В случаях перегрева тормозных механизмов может произойти закипание тормозной жидкости, что приведёт к полному отказу тормозов. Правильный ответ — «Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения»

Чим небезпечне тривале гальмування з вимкненим зчепленням (передачею) на крутому спуску?

Перейти до запитання
Типичные ошибки. Чаще всего, когда видимость на дороге резко ухудшается, водитель инстинктивно включает все световые приборы. Так, например, поступают автомобилисты, когда в темное время суток выезжают из населенного пункта на неосвещенный участок дороги. Однако, при движении в условиях сильной метели, например, если неожиданно попасть в полосу снегопада, такой прием будет не полезен, а даже вреден. Включенный дальний свет фар как бы упирается в белые хлопья. В результате водитель видит в нескольких метрах перед собой лишь молочно-белую стену. Возможно ослепление.

Увімкнення яких зовнішніх світлових приладів забезпечить вам найкращу видимість дороги під час руху вночі за сильної хуртовини?

Перейти до запитання
Данный дорожный знак устанавливается перед пересечением на второстепенной дороге и говорит, что нужно уступить дорогу водителям, которые приближаются к перекрёстку с других направлений.
Но данный дорожный знак не обязывает остановиться. То есть, если перекрёсток хорошо просматривается и мы, подъезжая к перекрёстку, уже успели убедиться, что дорогу уступать некому, то можно смело проезжать без остановки. Если мы не уверены или к перекрёстку по главной дороге приближается другой водитель, то нужно остановиться и уступить дорогу, не зря же поставили Знак 2.1 "Уступить дорогу".
Есть ещё один дорожный знак, который обязывает нас уступить дорогу, но с одним лишь дополнительным требованием. Это дорожный Знак 2.2 "Проезд без остановки запрещён".

Розділ ПДР «‎Знаки пріоритету»‎ - Пункт 2.1 «Дати дорогу».

Перейти до пункту
Опасность. Основная опасность которую несет туман, — плохой обзор. Бывает, что из-за него водитель не видит дальше 20-30 метров перед собой.
Неблагоприятную роль играет еще и тот факт, что при движении в условиях тумана расстояние кажется больше, чем есть на самом деле. Это происходит из-за того, что расстояние до объектов связано с толщиной слоя воздуха, который создаёт эффект дымки. Обычно, чем дальше объект - тем толще слой воздуха между ним и наблюдателем, и тем расплывчатее очертания объекта. Из-за тумана создаётся то же самое ощущение, - что между вами и объектом толстый слой воздуха, то есть большое расстояние. Это приводит к неправильной оценке расстояния в частности и ситуации в общем. Например, водителю может показаться, что автомобиль на обочине движется, а на самом деле он стоит на месте.
Если вам приходится долгое время ехать в тумане за каким-либо автомобилем, неплохим ориентиром для вас послужат его габаритные огни. Направление их движения подскажет о повороте, а изменение расстояние между ними — дистанцию. Ориентируясь на дороге, используйте разметки: их неплохо видно под слоем тумана. Однако не слишком приближайтесь к сплошной линии разметки, которая ограничивает край проезжей части, так как на обочине могут оказаться пешеходы велосипедисты или припаркованные автомобили.

Під час руху в умовах туману відстань до предметів здається:

Перейти до запитання
Остановочный путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Важно не путать с понятием тормозной путь. Остановочный путь включает в себя расстояние, пройденное автомобилем за время реакции водителя, и время срабатывания тормозной системы. Длина остановочного пути зависит от скорости движения, вида транспортного средства (мотоцикла или автомобиля) и коэффициента сцепления.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
Видимость дороги. Если видимость дороги впереди меньше, чем ваш остановочный путь, то вы едете вслепую.
Видимость может быть ограничена на железнодорожных переездах, перекрестках, пешеходных переходах, в местах остановок общественного транспорта, на вершинах крутых подъемов, перед поворотами. В этих местах снижайте скорость.
Впереди по ходу вашего движения справа место стоянки автомобилей. Пока пешеходов нет, но в любой момент они могут появиться. Снижайте скорость, смотрите вправо, примите влево.
Ограничивать видимость обстановки на дорогах могут атмосферные осадки, растения, здания, стоящие и движущиеся крупногабаритные транспортные средства, узкие участки дорог. Наилучший советчик при выборе скорости в таких условиях — ваш здравый смысл, чувство ответственности, что вы управляете транспортным средством повышенной опасности.

Якими критеріями мають керуватися водії, обираючи швидкість у відповідності до видимості за напрямком руху?

Перейти до запитання
Более устойчив против опрокидывания на повороте легковой автомобиль: Без пассажиров и груза. ... Чем ниже и симметричнее расположен центр тяжести автомобиля, тем более он устойчив. Порожний автомобиль без пассажиров и груза всегда более устойчив против опрокидывания, чем при их наличии.

У якому випадку легковий автомобіль більш стійкий проти перекидання на повороті?

Перейти до запитання
Занос автомобиля при проезде крутого поворота возникает под действием центробежной силы, которая возрастает с увеличением скорости движения. Поэтому для предотвращения возможного заноса водитель должен с учетом крутизны поворота заблаговременно снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу и проехать поворот, не прибегая к резкому увеличению скорости и торможению. Прохождение поворота с выключенным сцеплением приведет к потере контроля над управлением автомобилем.

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Перейти до запитання
При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач следует начинать отключать (отпускать) стояночный тормоз: Правильный ответ - следует отпускать стояночный тормоз одновременно с началом движения!
Если отпустить до начала движения произойдёт Скатывание назад! Это происходит, если стояночный тормоз начинают отпускать до начала движения. Если отпускать стояночный тормоз после начала движения, может произойти остановка двигателя.

У який момент слід поступово відпускати стоянкове гальмо, починаючи рух на підйомі?

Перейти до запитання
Не думаю, что это прям противоречие, но "зерно" для споров заложено...
Скажем так, пукт 2.8 и описание исключений запрещающих знаков чётко говорят про знак 34-й. Почему в описании таблички упомянули 35-й? Называю это "кашу маслом не испортишь") А как ещё?) 35-м он может по умолчанию и ещё 7.18 туда...Ничего не меняется. Весь фокус в том, что 34-й стоит в этом плане обособленно и о отношении к нему "Инвалида" описано и во 2-м разделе, и в описании запрещающих знаков. Что упомянули 35-й в описании таблички Табличка 7.18 предлагаю забыть)), бо что с ней, что без неё инвалиду на 35-й.....

Розділ ПДР «‎Заборонні знаки»‎ - Пункт 3.35 «Стоянку заборонено».

Перейти до пункту
Я склонен думать на "художника") Он любит просто красные крестики) В картинкам достаточно много неточностей и ошибок..., а мы гадаем) Мне, например, пукт 8.5 кажется просто дополнением к началу 8.2... Короче, художник от слова....
Если посмотреть на разметку Разметка 1.4 , то там тот же жигуль но без знака "Инвалид". Просто у "художника" один и тот же автомобиль на все случаи). Думаю если убрать знак инвалида (как на картинках разметки Разметка 1.4 ), то всё станет на свои места. Думаю "опечатка"...

Розділ ПДР «‎Дорожня розмітка»‎ - Пункт 1.10.1 і 1.10.2

Перейти до пункту
Согласно предусмотренным ПДД сигналам регулировщика, каждый жест регулировщика для трамвая и для нерельсовых ТС будет обозначать что-то своё. Либо разрешать движением одним в определённых направлениях, а другим запрещать, либо наоборот. И водители трамваем, и водители нерельсовых ТС, и даже пешеходы должны знать, при каком жесте и куда им будет разрешено или запрещено движение.

Чи дозволено Вам рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Коли регулювальник вказує якісь дії кокретному ТЗ він на початку вкажке конкретно на нього і пот ім вкаже, що даний Тз має зробити (проїхати далі, проїхати у показаному напрямку, зупинитися та зупинитися у конкреному місті). В будь яккому випадку всі учасники дорожнього руху мають розуміти жести регулювальника.
Те, що стосується даного запитання. Регулювальник адресує цей жест до усіх учасників дорожнього руху, тому має виконувати цей жест як трамвай так і автомобіль.

Чи дозволено Вам рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Регулювальник - це доволі шиоке поняття.
Регулюва́льник — поліцейський, що виконує регулювання дорожнього руху у форменому одязі підвищеної видимості з елементами із світлоповертального матеріалу за допомогою жезлу, свистка. До регулювальника прирівнюються працівники військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та нарукавну пов'язку, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець та виконують регулювання у форменому одязі.З огляду на це, зупиняти вас можуть всі види регулювальників і ви зобовязані виконувати їх вимоги. Проте штрафувати вас можуть лише працівника поліції
Те, що стосується даного запитання. Не важливо чи вас зупиняє регулювальник чи поліцейський. Все одно ви зоборязані зупинитися

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Любой сотрудник полиции, который выполняет регулирование дорожного движения в форменной одежде повышенной видимости с элементами из светоотражающего материала при помощи жезла и свистка является регулировщиком.

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
А как понять когда он показывает для трамвая а когда для машин если вместе стоят?

Чи дозволено Вам рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Я думал это полицай останавливает за нарушения а не регулеровщик. Поэтому не должен останавливатся нарушая правила. Почему в вопросе не пишут что регулировщик

Як Ви повинні вчинити в даній ситуації, якщо співробітник поліції подає Вам сигнал про зупинку?

Перейти до запитання
Тімур
2020-04-21 19:10:13
Ключое слово - безпосередньо.
Знак який належить до правильної відповіді встановлюється таким чином тільки в одному випадку - коли за цією "горочкою" буде ще одна.
Це означає ситуацію гіршу за локомотив - його ми бачимо, а що буде через дві гірки - ні. Бо маємо Обмежену оглядовість.Щодо знаків, які встановлюються Безпосередньо перед Залізничним Переїздом - вони висвітлені в іншому питанні.

Який із зображених знаків може бути встановлено безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?

Перейти до запитання
Это какая-то советская агитация а картинке. Во-первых, "достаточные основания" - это какие именно? Во-вторых, никуда водитель не направляется, первичное освидетельствование должно проводиться на месте остановки. Вы же допускаете мысль, что полицейский может ошибаться и водитель окажется трезвым? Какие тогда основания для отстранения его от управления и проведения достаточно длительной и громоздкой процедуры медицинского осмотра?

Водії, які керують транспортними засобами і щодо яких є достатні підстави вважати, що вони перебувають у стані сп'яніння:

Перейти до запитання
В порядке поступления тезисов:
1. Кто такие ВСЕ люди? Имеете полный поименный список? Или оперируете "средней температурой по больнице"? У нас, в числе этих всех, есть и такие, кто считает белых медведей обитателями Антарктиды, а пингвинов - Арктики. Именно поэтому ссылки на всех не убеждают.
2. Если следовать логике этих "всех", то очевидно, фраза "дом под горой" должна означать, что дом стоит на вершине?
3. Перейдите по ссылке в предыдущем посте.
4. Не слишком полагайтесь на мнение "всех" - большинство, как не раз показывала история, часто и успешно ошибается. Найдите более авторитетные источники. Еще совсем недавно пресловутые "все" считали Землю плоской и жгли на костре любого, кто думал иначе...

Який із зображених знаків може бути встановлено безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?

Перейти до запитання
Давайте ваших свиней залишимо на потім, а зараз поговоримо про те, що ви написали. Усі люди (крім таких як ви), у понятті "підніматися під гору" розуміють одне, а ви просто "поумнічали" , не розумію навіщо, щоб вам поставили 7 дизлайків?

Який із зображених знаків може бути встановлено безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?

Перейти до запитання
В данной ситуации есть два момента. Первый - если перед перекрёстком установлен дорожный Знак 5.16 или Знак 5.18 , который обязывает водителя из крайней правой полосы двигаться только направо - то водитель только так и должен двигаться, тем более, что следующий за ним в очереди тоже будет двигаться явно направо на этом перекрёстке. Второй - если перед перекрёстком нет выше указанных дорожных знаков, то при включении одновременно со стрелкой в дополнительной секции основного зелёного сигнала светофора - можно двигаться через перекрёсток прямо, даже если следующий за нами водитель будет поворачивать из этой полосы направо. Вот это отсутствие указанных выше дорожных знаков даёт водителю возможность использовать эту лазейку в ПДД для выхода из ситуации, когда он ошибся, заняв не ту полосу при движении через перекрёсток.

На якому малюнку водій чорного автомобіля, який зупинився на заборонний сигнал світлофора, щоб потім їхати в прямому напрямку, обов'язково повинен продовжити рух праворуч (у напрямку стрілки), коли транспортний засіб, що наближається ззаду, подав сигнал повороту праворуч?

Перейти до запитання
Дядя уточняет, что свиней с Вашим Высочеством не пас и рекомендует:
а) держаться в рамках приличия;
б) ознакомиться http://www.bolshoyvopros.ru/questions/436473-pod-gorku-eto-kak-vniz-s-gorki-ili-vverh-v-gorku.html

Який із зображених знаків може бути встановлено безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?

Перейти до запитання
Олег Петрович! Из каких источников вы берете такие данные по наказанию за оставление места ДТП? Я в Админ кодексе Украины лишения права управления не нашел.

Залишення водіями місця ДТП, до якої вони причетні, тягне за собою:

Перейти до запитання
В данном случае "исполнять" нечего - знак сугубо информационный.
И второе - ПТ может меть только один въезд/выезд (т.е. фактически быть тупиком), а может и несколько. Спорить о возможных вариантах можно до бесконечности - в ПДД нет исчерпывающих определений. Поэтому можно остановиться на том, что мы определяем ПТ либо по Знак 5.31 , либо по ее очевидному функциональному назначению - стоянки, АЗС, территории предприятий, etc.

Чи повинні Ви під час руху прямо дати дорогу мотоциклу?

Перейти до запитання
Таки да! Но для того и существуют бесконечные комитеты, комиссии, советы и еще черт знает кто, чтобы перед введением в действие тех или иных норм законодательства хорошенько взвесить и обдумать их нужность и возможные последствия.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій повинен:

Перейти до запитання
Каждому водителю важно помнить, что его машина не может остановиться мгновенно. Для этого ему потребуется определенное время, на которое влияет большое количество факторов. Правила дорожного движения требуют соблюдать безопасное расстояние между собственным и впереди идущим автомобилем, чтобы в случае необходимости успеть затормозить. Чтобы знать величину этого расстояния, необходимо иметь представление о тормозном пути. Помимо этого, многие путают два понятия – тормозной и остановочный путь.
Нас интересует ТП - расстояние, которое проходит транспортное средство во время экстренного торможения с начала воздействия на органы управления тормозной системой до полной остановки
Таким образом, остановочное расстояние включает в себя не только дистанцию торможения, но и расстояние, которое прошло транспортное средство, пока автомобилист реагировал на дорожную ситуацию.

Гальмовим шляхом вважається:

Перейти до запитання
После скрытия с места ДТП следует наказание в виде лишения прав на вождение транспортного средства на срок 1-1,5 лет; или. Арест административный на 15 суток. ... Не оправдывается уезд с места ДТП и в том случае, если водитель торопится на рейс, совещание или другие мероприятия, даже если он остановился и оставил свои данные, координаты, контактные телефоны, визитку. Не оставшись на месте аварии, человек может повлиять на смягчение ответственности. ... На месте ДТП следует оставить предметы в том положении, в котором они находились после аварии.

Залишення водіями місця ДТП, до якої вони причетні, тягне за собою:

Перейти до запитання
По общему правилу, в соответствии со статьей 263 КуоАП административное задержание лица, совершившего административное правонарушение, может длиться не более трех часов. В исключительных случаях, в связи с особой необходимостью законами Украины могут быть установлены иные сроки административного задержания. В то же время, согласно статьи 29 Конституции Украины содержание под стражей как временная мера может применяться на срок не более 72 часов. В дальнейшем законность такой меры должна быть проверена судом.

Адміністративне затримання особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, може тривати не більше ніж:

Перейти до запитання
Водители, которые управляют транспортными средствами и в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения:

Водії, які керують транспортними засобами і щодо яких є достатні підстави вважати, що вони перебувають у стані сп'яніння:

Перейти до запитання
Те, что перевозят опасный груз - должны включать ближний свет фар в светлое время суток. А ТС, что перевозят тяжеловесные и крупногабаритные грузы, или сами являются таковыми - помимо включения ближнего света фар должны ещё включать во время движения проблесковый маячок оранжевого цвета. Опознавательный знак "Опасный груз" устанавливается только при перевозке опасного груза. Для обозначения крупногабаритного груза есть свой опознавательный знак.

Розділ ПДР «‎Перевезення вантажу»‎ - Пункт 22.6.

Перейти до пункту
SArat
2020-04-21 11:46:22
А як розуміти дане речення зі словом "також"? Тобто на великовагових і великогабаритних ТЗ також встановлюється знак "Небезпечний вантаж"??

Розділ ПДР «‎Перевезення вантажу»‎ - Пункт 22.6.

Перейти до пункту
Незважаючи на те, що 1 і 2 фотошоп, вони насвравді добре ілюструють ситуації, коли його встановлюють на практиці.

Який із зображених дорожніх знаків скасовує обмеження мінімальної швидкості руху?

Перейти до запитання
Гарбуз А
2020-04-21 00:37:34
Даже в селах (не говорю уже о поселках) - и то бывают тротуары на разделительных полосах!

Розділювальна смуга на дорозі призначена...

Перейти до запитання
Вещи и документы, являющиеся орудием или непосредственным объектом правонарушения, обнаруженные при задержании, личном досмотре или досмотре вещей, изымаются должностными лицами органов.

Чи мають право посадові особи правоохоронних органів вилучати речі і документи під час затримання, особистого огляду або огляду речей?

Перейти до запитання
За нарушение правил проезда железнодорожных переездов предусмотрены очень суровые наказания.Въезд же на переезд в случаях, когда движение через него запрещено, наказывается еще строже — штрафом в размере от 850 до 1190 грн. или лишением прав на срок от шести месяцев до одного года или административным арестом на срок от семи до десяти суток с оплачиваемым изъятием транспортного средства у его владельца или без такового.

В'їзд водіїв на залізничний переїзд на заборонний сигнал світлофора при закритому шлагбаумі тягне за собою:

Перейти до запитання
Согласно ст. 264 Кодекса об административном задержании составляется протокол о личном досмотре, досмотре вещей или об этом делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении. Протокол подписывается должностным лицом, его составившим, досматриваемым и понятыми.
Личный досмотр может производиться уполномоченным на то лицом одного пола с досматриваемым и в присутствии двух понятых того же пола. То есть, если досматриваемый человек — мужчина, то и должностное лицо, производящее досмотр, и понятые также должны быть мужчинами. Аналогичная ситуация и с женщинами. Досмотр вещей, ручной клади, багажа, орудий охоты и рыбной ловли, добытой продукции, транспортных средств и иных предметов осуществляется, как правило, в присутствии лица, в собственности (владении) которого они являются. В неотложных случаях указанные вещи, предметы могут быть подвергнуты досмотру с участием двух понятых и отсутствии собственника (владельца). Вместе с тем Кодекс не закрепляет прямой перечень таких неотложных случаях. Об этом нужно помнить и оценивать ситуацию исходя из ряда обстоятельств.

Результати особистого огляду або огляду речей офіційно повинні бути зафіксовані:

Перейти до запитання
Административное задержание, личный досмотр, досмотр вещей и изъятие вещей и документов могут быть обжалованы заинтересованным лицом в вышестоящий орган (вышестоящему должностному лицу) по отношению к органу (должностному лицу), применившему эти меры, прокурору или в суд

Який орган має право розглядати оскарження адміністративного затримання, особистого огляду, огляду речей, огляду, а також вилучення речей і документів, у тому числі посвідчення водія?

Перейти до запитання
При ушибе больному нужно придать полусидящее положение, освободить грудь от одежды, обеспечить проводимость дыхательных путей – рот и нос нужно открыть, а полость рта и носоглотку очистить от слизи, рвотных масс, крови. Это можно сделать пальцем, обёрнутым марлей. Если у пострадавшего появляется рвота, его голову нужно запрокинуть набок. Чтобы не допустить западения языка, голову человека запрокидывают назад, нижнюю челюсть выдвигают вперёд, открыв таким образом рот. Язык вытягивают, прокалывают булавкой, прикалывают ею к коже на подбородке. Если проведённые манипуляции не помогли восстановить дыхание, нужно приступать к искусственному дыханию. Если больной дышит, ему можно предложить кислородную подушку. Множественные переломы рёбер сопровождаются сильной болью при вдохе. Необходимо обеспечить полную иммобилизацию повреждённого места. Для этого на грудную клетку накладывается повязка – бинтовая, из полотенца, простыней, или любого чистого материала. Транспортировка пострадавшего в больницу происходит в полусидящем положении.

Яке положення треба надати постраждалому з травмою грудної клітки?

Перейти до запитання
алгоритму оказания первой помощи при кровотечениях:
Шаг 1
:
- Стой! ОПАСНОСТЬ есть?
Остановитесь там, где вы есть, не бросайтесь к пострадавшему!
Оцените место происшествия на наличие опасности для себя.
Это займёт не более 3 секунд, но, возможно сохранит вам жизнь, и вы сможете помочь пострадавшему.
Опасностью могут быть:
- собака, покусавшая пострадавшего. Она может покусать и вас.
- работающий электроинструмент (пила, болгарка и т.д.)
- ещё не упавшие куски разбитого оконного стекла, зеркала
- дорожное движение
- пьяный сосед с ножом и т.д.
Если вы проигнорируете этот шаг, и не раздумывая броситесь к окровавленному человеку – вы можете не заметить опасность и сами стать пострадавшим.
И тогда вы уже никого не спасёте. Спасать придётся вас.
Если опасность есть, то забудьте про кровотечение и сначала сделайте одно из двух:
устраните опасность (прогоните собаку, выключите инструмент и т.д.);
эвакуируйте пострадавшего в безопасное место.
Если опасности нет, то подойдите к пострадавшему и приступите к оказанию ПМП

Яке перше правило надання домедичної допомоги постраждалому при ДТП?

Перейти до запитання
Кровотечение из крупного артериального сосуда может привести к смерти уже через несколько минут. Поэтому любое кровотечение должно быть по возможности скоро и надежно остановлено. Необходимо учитывать, что дети и лица преклонного возраста, старше 70—75 лет, плохо переносят и сравнительно малую потерю крови. Кровотечение наступает в результате нарушения целости различных кровеносных сосудов вследствие ранения, заболевания. Скорость истечения крови и интенсивность его зависят от характера и величины сосуда, особенностей его повреждения.

Порядок дій при масивній артеріальній кровотечі:

Перейти до запитання
Перевозка больного без сознания, как правило, осуществляется двумя способами (для транспортировки понадобятся носилки с ремнями и, как минимум, четыре медработника):
1) как правило, больных перевозят на животе, либо на боку (при травмах живота), так как в положении на спине язык пациента западает, что может привести к удушью. Любые возможные движения такого пациента должны быть ограничены.
2) на спине. В подобных случаях медики фиксируют язык пациента безопасной булавкой, проколов его при этом на расстоянии 2 см от кончика, и прикрепив к бинту, либо тесьме, завязанной на шее. Если больной находится в этом положении, необходимо тщательно мониторить его состояние и при первых же рвотных позывах повернуть голову набок, во избежание попадания в дыхательные пути рвотных масс.

Якщо людина знаходиться без свідомості і не має травм, її треба:

Перейти до запитання
Признаки правильного наложения жгута:

1. Остановка кровотечения.
2. Побледнее кожных покровов конечности.
3. Отсутствие периферического пульса.
Жгут зимой накладывают не более чем на 1 час, летом - на 2 часа. Если транспортировка более продолжительная - жгут расслабляют на несколько минут (до небольшой кровопотери).

Кровоспинний джгут треба затягувати на кінцівці:

Перейти до запитання
У большинства людей наибольшие изменения бывают именно в шейном и поясничном сегментах. Хотите знать почему? Эти отделы самые подвижные. В позвоночном столбе, как и в любом ином механизме, в первую очередь изнашиваются и ломаются наиболее подвижные, нагруженные детали. Поэтому практически у каждого к тридцати годам в позвоночнике уже есть по-разному выраженные изменения, касающиеся как раз шейного и поясничного отделов.
У мотоциклиста при перелете через преграду прежде всего следует подозревать травму: Перелом кости правого плеча. Перелом костей таза. Шейного отдела позвоночника. Мотоциклист, который перелетел через преграду, может иметь все из перечисленных видов травм. Но следует помнить, что во всех ДТП у пострадавших, прежде всего подозревают травму шейного отдела позвоночника, даже если больной не жалуется или находится в состоянии обморока..

У мотоцикліста при перелітанні через перепону перш за все слід підозрювати травму:

Перейти до запитання
Привести в порядок рану и удалить из нее посторонние предметы может только квалифицированный врач:

Инородное тело часто является своеобразной пробкой, которая частично или полностью препятствует сильному кровотечению.
Стерильную повязку накладывают не только на место пореза, но и поверх инородного тела.
Накладывать повязку надо таким образом, чтобы посторонний предмет не сместился.
Давящая повязка противопоказана даже в том случае, если рана сильно кровоточит. При наложении такой повязки инородный предмет может еще глубже проникнуть в рану и еще сильнее повредить ткани или внутренние органы.
Инородные тела извне
Инородными предметами в ране могут быть иглы, осколки стекла, опилки, кусочки металла, пластика, древесины. Стерильную повязку накладывают с учетом характера и места расположения занозы.
Небольшие занозы:
Если над местом повреждения кожи возвышается только небольшая часть инородного тела, то достаточно наложить многослойную марлевую повязку, вырезав ножницами отверстие на месте постороннего предмета.
Толщина повязки должна быть такой, чтобы инородное тело над ней не возвышалось.
Повязка закрепляется марлей или пластырем. Важно, чтобы повязка была не слишком тугой.
Посторонние предметы больших размеров:
Если инородный предмет больших размеров, то необходимо оберегать его от внешнего воздействия, стараться не задеть и не дотрагиваться до него. Стерильную марлевую повязку разрезают до половины и накладывают на рану так, чтобы заноза оказалась в центре.
Место ранения следует обложить подушечками из индивидуального перевязочного пакета, осторожно прижать и закрепить с помощью марли или полосок пластыря.

При наявності стороннього тіла в рані необхідно:

Перейти до запитання
Перед наложением жгута следует оценить тип кровотечения, венозное оно или артериальное. При венозном кровотечении кровь тёмная вытекает струёй, при артериальном кровотечении кровь алая, фонтанирует. Критерием успешности наложения жгута является остановка кровотечения, или исчезновение пульса на конечности на которую наложен жгут. Жгут должен быть наложен на расстоянии 3-5 см от места кровотечения так, чтобы прижимать крупный сосуд к костным выступам.

У випадку коли Вам чітко відоме джерело масивної кровотечі, джгут слід накласти:

Перейти до запитання
Сердечно-легочную реанимацию можно прекратить в следующих случаях: появление у пострадавшего явных признаков жизни; прибытие бригады скорой медицинской помощи; невозможность продолжения сердечно-легочной реанимации ввиду физической усталости.
В процессе сердечно-легочной реанимации нельзя делать перерывы. Это может привести к потере ее эффективности.
В случае восстановления дыхания и сердечной деятельности, пострадавшему необходимо придать устойчивое боковое положение. Положение на боку обеспечивает проходимость дыхательных путей, исключает попадание в дыхательные пути рвотных масс или западание языка.

В якому випадку слід припинити проведення серцево-легеневої реанімації у постраждалих?

Перейти до запитання
Первоочередные действия, от которых зависит жизнь и здоровье пострадавшего, включают остановку сильного кровотечения и восстановление дыхания и кровообращения у потерпевшего. Даже небольшое промедление может привести к необратимым изменениям в организме. Уже через 10 минут после остановки сердца, восстановить полностью функции центральной нервной системы будет проблематично.
Отсутствие сознания и дыхания являются достаточным основанием для проведения необходимых процедур сердечно — легочной реанимации.
Перед проведением процедур необходимо обеспечить проходимость воздуха в легкие. Для этого при помощи указательного и среднего пальца руки, обмотанного салфеткой, из полости рта удаляются посторонние предметы (песок, ил, сгустки крови, рвотные массы и пр.).
В процессе сердечно-легочной реанимации нельзя делать перерывы. Это может привести к потере ее эффективности.
В случае восстановления дыхания и сердечной деятельности, пострадавшему необходимо придать устойчивое боковое положение. Положение на боку обеспечивает проходимость дыхательных путей, исключает попадание в дыхательные пути рвотных масс или западание языка.
Сердечно-легочную реанимацию можно прекратить в следующих случаях: появление у пострадавшего явных признаков жизни; прибытие бригады скорой медицинской помощи; невозможность продолжения сердечно-легочной реанимации ввиду физической усталости.

В якому випадку слід припинити проведення серцево-легеневої реанімації у постраждалих?

Перейти до запитання
Вообще стоило бы указать про какой именно ожог идет речь, из-за чего.
Для того чтобы оказать первую помощь в домашних условиях, необходимо провести ряд процедур, направленных на устранение болевых ощущений у человека и предотвращение заражения поврежденного участка кожи: Немедленно погасить пламя на одежде и коже пострадавшего, для чего накрыть его тканью (это приведет к прекращению поступления воздуха), или сбросить горящую одежду.
Вот насчет ожогов кипятком или паром:
Что можно делать
- Необходимо сразу же устранить поражающий фактор (кипяток или пар);
- Охладить место поражения с помощью проточной воды;
- Закрыть влажной повязкой;
- Обеспечить покой.
Что нельзя делать
- Нельзя наносить мази, крема, масло, сметану и тд. Это может способствовать проникновению инфекции;
- Отрывать прилипшую одежду (при сильных ожогах);
- Прокалывать пузыри;
- Накладывать лед, снег.

Яка допомога при опіку є найбільш правильною?

Перейти до запитання
Вследствие ожога на коже образовались волдыри. Какие действия являются правильными?
Нарушать целостность тонкого защитного слоя кожи, который образовался вследствие развития ожогового процесса, крайне нежелательно. Это может привести к занесению инфекции в травмированные ткани. К тому же оголенная раневая поверхность, лишенная природной защиты, будет дольше заживать. Лечение ожогов направлено в первую очередь на скорейшее восстановление поврежденной кожи, сохранение целостности волдыря (помогает предотвратить бактериальное заражение).
Важно ни в коем случае не заниматься самолечением (особенно если ситуация касается детей), так как ошибки в оценке степени тяжести повреждений и выборе необходимых методов лечения могут стать причиной развития тяжелых осложнений.

У постраждалого внаслідок опіку на шкірі утворилися пухирі. Які дії є правильними?

Перейти до запитання
Компрессии грудной клетки обеспечивают циркуляцию крови, которая необходима для кровоснабжения таких жизненно важных органов, как сердце, легкие и головной мозг. Кровоснабжение даже в небольшом объеме имеет очень важное значение. Искусственное дыхание обеспечивает насыщение крови кислородом. Во время проведения искусственного дыхания необходимо запрокидывать голову пострадавшего для поддержания проходимости дыхательных путей.
1. Попросите помощника вызвать Скорую медицинскую помощь (112). Если помощника нет, вызовите ее сами. Начинайте компрессию с 30 компрессий грудной клетки.
2. Затем сделайте два искусственных вдоха «рот ко рту».
3. Продолжайте чередовать 30 компрессий грудной клетки и 2 вдоха «рот ко рту».
4. Продолжайте реанимацию до тех пор, пока:
- не прибудет Скорая медицинская помощь (112) и не продолжит реанимацию;
- пострадавший не начнет нормально дышать, двигаться, реагировать, открывать глаза;
- вы в состоянии продолжать реанимацию

Яке співвідношення проведення частоти натискань на грудну клітку та штучного дихання є правильним при проведенні серцево-легеневої реанімації?

Перейти до запитання
Сердечно-легочная реанимация (СЛР) — это процедура, выполняемая в чрезвычайной ситуации, когда сердце останавливается, с целью продления функции кровообращения и легких.
Если человек не дышит нормально, начните выполнять компрессию грудной клетки. Поместите пятку одной руки в центр сундука, прямо между сосками. Положите пяту другой руки поверх первой руки. Заблокируйте локти и расположите плечи прямо над вашими руками. Нажмите на сундук с достаточной силой, чтобы сдвинуть грудную клетку примерно на 5 см . Сжимайте сундук 30 раз, со скоростью не менее 100 раз в минуту (немного быстрее, чем раз в секунду). Позвольте сундуку полностью отдаться после каждого сжатия.
В рекомендациях на 2015 год работы должны проводиться в цикле из 30 компрессий и двух вдохов, как описано выше.

Яка частота натискань на грудну клітку при проведенні серцево-легеневої реанімації у постраждалих:

Перейти до запитання
В п. 8.7.5 говорится, что в случае выключения или неисправности трамвайных светофоров водители трамваев должны руководствоваться требованиями светофоров со световыми сигналами красного, жёлтого и зелёного цветов. А в данном случае светофора для трамваем вообще нет на этом перекрёстке, так что водитель трамвая должен пользоваться тем, что есть - то есть светофором для нерельсовых ТС.

Водіям яких транспортних засобів дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Человек не может жить без кислорода. Кровь доставляет кислород из легких к органам и тканям. Когда сердце перестает перекачивать кровь, наступает остановка кровообращения, что приводит к нехватке кислорода в различных органах. Мозг особенно чувствителен к недостатку кислорода. Клетки головного мозга могут жить без кислорода не более, чем несколько минут, после чего они начинают погибать.
При остановке кровообращения человек быстро теряет сознание, развивается остановка дыхания, и наступает смерть. Необходимо как можно скорее начать базовую сердечно-легочную реанимацию. Базовая сердечно-легочная реанимация (СЛР), или базовая реанимация, представляет собой сочетание компрессий грудной клетки и искусственного дыхания.

Яка ознака зупинки серця у постраждалих враховується в базовому алгоритмі серцево-легеневої реанімації:

Перейти до запитання
Если открыть второй абзац по Знак 2.2 , то там написано, что он мало того, что обязывает обязательно остановиться, но ещё и уступить дорогу ТС на пересекаемой дороге.

Який із зображених знаків зобов'язує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається, на нерегульованих перехрестях?

Перейти до запитання
При развитии сильного кровотечения из крупных сосудов больному необходимо оказать медицинскую помощь, поскольку значительная потеря крови представляет большую угрозу здоровью и может привести к летальному исходу.
Причинами кровотечения всегда является повреждение стенки сосуда (артерий или вен),

В якій послідовності слід надавати допомогу постраждалому:

Перейти до запитання
Самые сильные и опасные кровотечения из шеи случаются при повреждении сонных артерий. Они расположены спереди по обе стороны от гортани и трахеи.
Полное рассечение даже одной сонной артерии приводит к гибели пострадавшего в течении 30 секунд. Секунд! Не минут.
Если рассечение не полное, то времени до полной гибели чуть больше, но всё равно очень мало. Поэтому действовать надо молниеносно.
Кровотечения из других участков шеи не так опасны и останавливаются так же, как на конечностях — прямым давлением на рану.
Пример. Порез на боковой поверхности шеи, рассечение ярёмной вены. Давим основанием ладони на рану – и всё.

У постраждалого кровотеча з рани в області шиї. Який метод зупинки кровотечі буде найбільш правильний:

Перейти до запитання
Проблема в том, что настоящие кровотечения очень редко выглядят так идеально, как в книгах. Попытка понять, какую помощь оказывать, опираясь на наличие/отсутствие фонтана и цвет крови приводит к ошибкам в диагностике и ошибках в оказании первой помощи при кровотечениях.
Мировое медицинское сообщество, включая наше Украинское , не только предлагает, но и широко использует на практике совершенно другой подход.
В его основе не вид повреждённого сосуда, а интенсивность кровотечения – количество крови, которое теряет пострадавший в единицу времени.
Согласно этому подходу все наружные кровотечения, независимо от вида сосуда, делятся на два типа:
- Сильные кровотечения
-по природе своей могут быть и артериальными, и венозными, и смешанными.
- Слабые кровотечения
- могут быть и венозными, и капиллярными.
Но первая помощь при кровотечениях в любом случае оказывается совершенно одинаковая!!! Либо давящая повязка прямо на рану, либо жгут и его аналоги выше раны. Жгут ниже раны вообще никогда не накладывается ни при каких повреждениях.
Но помощь также одинакова и не зависит от вида повреждённого сосуда.
Порядок действий на месте происшествия
Собственно борьба с кровотечением – отнюдь не первая из манипуляций, которые вам, как спасателю, надо совершить на месте происшествия.
Независимо от того, в сознании он (кричит, плачет, зовёт на помощь) или нет (лежит тихо и неподвижно), действуем строго согласно
алгоритму оказания первой помощи при кровотечениях:
Шаг 1
:
- Стой! ОПАСНОСТЬ есть?
Остановитесь там, где вы есть, не бросайтесь к пострадавшему!
Оцените место происшествия на наличие опасности для себя.
Это займёт не более 3 секунд, но, возможно сохранит вам жизнь, и вы сможете помочь пострадавшему.
Опасностью могут быть:
- собака, покусавшая пострадавшего. Она может покусать и вас.
- работающий электроинструмент (пила, болгарка и т.д.)
- ещё не упавшие куски разбитого оконного стекла, зеркала
- дорожное движение
- пьяный сосед с ножом и т.д.
Если вы проигнорируете этот шаг, и не раздумывая броситесь к окровавленному человеку – вы можете не заметить опасность и сами стать пострадавшим.
И тогда вы уже никого не спасёте. Спасать придётся вас.
Если опасность есть, то забудьте про кровотечение и сначала сделайте одно из двух:
устраните опасность (прогоните собаку, выключите инструмент и т.д.);
эвакуируйте пострадавшего в безопасное место.
Если опасности нет, то подойдите к пострадавшему и …
Шаг 2
:
Найдите источник кровотечения (рану) и определите его вид:
- сильное
?

- слабое ?
В этих случаях, когда характер ранения делает давление в рану невозможным. первая медицинская помощь пострадавшему при кровотечении заключается в том, что вместо зажатия раны надо использовать технику пережатия артерии, питающей всю конечность.
- Пережатие артерии кулаком или коленом ;
- Кровотечение из конечностей ;
Данный способ гарантированно работает в 100% случаев и позволяет вам избежать прямого контакта с кровью пострадавшего.
Пережатие артерии проводится выше раны, на внутренней поверхности конечности:
- на руке – на внутренней поверхности плеча максимально близко к подмышке
.
- на ноге – на внутренней поверхности бедра максимально близко к паху
.
В этих местах передавить артерию проще всего.
Ваш кулак гарантировано прижмёт единственную артерию к единственной кости, и поступление крови к ране прекратиться.

Ви не бачите джерело кровотечі з кінцівки у постраждалого, однак визначили що вона масивна. Де Ви накладете джгут:

Перейти до запитання
Венозное кровотечение происходит при нарушении целостности вен. Кровь течет равномерным непрерывным потоком и имеет темный вишневый цвет. Если внутривенное давление не слишком высокое, кровь может самопроизвольно остановиться: образуется фиксированный тромб. Но обескровливание ведет к возникновению шоковых явлений в организме, что нередко приводит к летальному исходу.
Чтобы понять, что у человека возникло венозное кровотечение, необходимо ориентироваться на следующие признаки: кровь окрашена в темно-красный, либо вишневый цвет. Она не выливается фонтаном, а вытекает из раны медленно и довольно равномерно. Даже в том случае, если были травмированы крупные вены и кровотечение обильное, все равно не наблюдается пульсации. Если она и будет, то слегка уловимая,
Иногда, при сильном кровотечении, остановить его не удается с помощью одной только повязки. В данном случае целесообразно воспользоваться жгутом. Он накладывается ниже раны, что обусловлено способом доставки крови до сердечной мышцы по венам.

Ознаки венозної кровотечі:

Перейти до запитання
Артериальное кровотечение возникает при повреждении артерий (сонной, бедренной, подмышечной и др.) Оно является самым опасным, так как кровь выбрасывается очень быстро, пульсирующей струей. Стремительно наступает острое малокровие; цвет крови – ярко-алый. Пострадавший становится бледным, его пульс учащен, артериальное давление быстро снижается, появляется головокружение, тошнота и рвота, обморок. Смерть может наступить вследствие кислородного голодания или остановки сердца.
Понять, что кровотечение артериальное не сложно, оно характеризуется такими признаками, как: ярко-алый цвет крови, по консистенции она жидкая, из раны не вытекает, а бьет мощным потоком, похожим на струю в фонтане. Всегда наблюдается пульсация, которая происходит в такт сокращению сердечной мышцы. Так как кровь выходит очень быстро, человек может испытать спазмирование сосудов и потерю сознания.

Ознаки артеріальної кровотечі:

Перейти до запитання
Чтобы понять, что у человека возникло венозное кровотечение, необходимо ориентироваться на следующие признаки: кровь окрашена в темно-красный, либо вишневый цвет. Она не выливается фонтаном, а вытекает из раны медленно и довольно равномерно. Даже в том случае, если были травмированы крупные вены и кровотечение обильное, все равно не наблюдается пульсации. Венозное кровотечение опасно не менее чем артериальное. В данном случае человек может погибнуть не только из-за обильной потери крови, но и из-за всасывания воздуха через вены и доставку его до сердечной мышцы. Захват воздуха происходит при вдохе во время травмы крупной вены, особенно на шее.
В данном случае нет необходимости в накладывании жгута и правила первой помощи сводятся к следующему:
- Если травмирована вена конечности, то её необходимо поднять вверх. Это делается с той целью, чтобы уменьшить приток крови к поврежденному месту.
- Затем следует приступить к наложению давящей повязки. Для этой цели существует индивидуальный перевязочный пакет. Если такого нет под рукой, то на рану накладывается чистая салфетка или ткань, сложенная в несколько раз, после чего она обматывается сверху бинтом. Поверх бинта нужно положить платок.
- Место наложения такой повязки – ниже места повреждения. Важно бинт накладывать туго и по кругу, в противном случае это лишь спровоцирует усиление выхода крови.
- Критерием оценки правильности выполненных действий служит отсутствие кровотечения и наличие пульсации ниже места ранения.
- Когда под рукой не оказывается чистой ткани, следует максимально сильно зажать поврежденную конечность в суставе, либо пережать место чуть ниже выхода крови пальцами.
Пострадавшего в любом случае следует госпитализировать.

Зупинка венозної кровотечі як правило проводиться:

Перейти до запитання
Артериальное кровотечение является одним из наиболее опасных кровотечений, несущих прямую угрозу жизни человека. Это связано в первую очередь с тем, что потери крови высоки и интенсивны.
- В первую очередь, необходимо наложить жгут, который будет препятствовать потере крови. Перед его фиксацией, важно прижать травмированную артерию к кости, выше того места, откуда происходит излияние крови. Если ранено плечо – кулак вкладывается в подмышечную впадину, а рука прижимается к телу, если ранено предплечье – заложить любой подходящий по размеру предмет в локтевой сгиб и максимально сильно согнуть руку в этом суставе. Если ранено бедро – артерия зажимается кулаком в паховой области, если ранена голень – в подколенную зону укладывается соответствующий предмет и нога сгибается в суставе.
- Конечность следует поднять, под жгут необходимо положить ткань. Когда под рукой отсутствует резиновый жгут, его можно заменить на обыкновенный бинт или полоску ткани. Для более плотной фиксации можно воспользоваться обычной палкой.
- Важно не передержать жгут на конечности, снять его необходимо через 1 – 2 часа, в зависимости от времени года. Лучше всего зафиксировать время его наложения на бумаге и подложить под повязку. Это необходимо сделать, чтобы не произошло отмирание тканей, и не потребовалась ампутация конечности.
- Когда время ношения жгута истекло, а пострадавший не госпитализирован, необходимо ослабить его на несколько минут. При этом рану стоит зажать руками, с использованием чистой ткани!!!
- Максимально оперативно доставить пострадавшего в медицинское учреждение, где ему будет оказана квалифицированная помощь.

Зупинка масивної артеріальної кровотечі, як правило, проводиться:

Перейти до запитання
Кровотечения являются наиболее опасным осложнением ран, непосредственно угрожающим жизни. Опасность кровотечения заключается в том, что в результате него падает количество циркулирующей крови, ухудшаются сердечная деятельность и обеспечение тканей (особенно головного мозга), печени и почек кислородом.
Артериальное кровотечение возникает при повреждении артерий (сонной, бедренной, подмышечной и др.) Оно является самым опасным, так как кровь выбрасывается очень быстро, пульсирующей струей. Стремительно наступает острое малокровие; цвет крови – ярко-алый. Пострадавший становится бледным, его пульс учащен, артериальное давление быстро снижается, появляется головокружение, тошнота и рвота, обморок. Смерть может наступить вследствие кислородного голодания или остановки сердца.

Найбільш небезпечною кровотечею у постраждалих є:

Перейти до запитання
В п. 7.3. по которому создан данный вопрос, написано, что для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости на гужевом транспорте необходимо включить фонари. Да и фара - это элемент механических ТС, чем немеханических которым является гужевая повозка.

Які зовнішні світлові пристрої повинні бути ввімкнені на гужових возах (санях) під час руху в темну пору доби незалежно від ступеня освітлення дороги?

Перейти до запитання
Надо было посмотреть уже после остановки полицией, работала ли она вообще. Если работала - тогда да, это было нарушением, повернуть налево при таком сигнале светофора. Если секция не работала, тогда можно попробовать оспорить.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Саєнко Руслан
2020-04-19 15:48:28
Направо дороги нема. Сьогодні на цьому перехресті мені виписали штраф. От я і хочу зрозуміти ситуацію... Я поїхав ліворуч на сигнал світлофора мал. С. І чи працює стрілочка невідомо )

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Это если направо нет дороги, тогда да. Если направо дорога есть, то на основном зелёном сигнале стрелка будет показывать прямо и направо.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Саєнко Руслан
2020-04-19 15:31:08
То тоді можливо має бути ось такий світлофор?

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Ответ 2 и 3 схожи между собой, но если брать по критериям полноты ответа, то подходит больше 2 ответ. А если уж указан правильный ответ 3, то нужно перечислить негерметичность чего конкретно не повлечёт за собой изменение плотности охлаждаемой жидкости. Хотелось бы увидеть корректированный вопрос

Рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку нижче норми, а її густина дорівнює нормі, що вказує:

Перейти до запитання
Нет, если зелёная стрелка в дополнительной секции выключена, то и налево и разворот будет запрещено.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Саєнко Руслан
2020-04-19 14:50:56
А якщо розглянути такий світлофор (що стрілочка біля зеленого основного але ліворуч) , то при лише основному зеленому сигналі можна повертати ліворуч?

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
Саєнко Руслан
2020-04-19 14:45:14
Тобто, якщо горить лише основний сигнал світлофора ЗЕЛЕНИЙ (а стрілка ні), то поворот праворуч дозволено?

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.10.

Перейти до пункту
В данном вопросе подразумевается остановка всех ТС кроме маршрутных. Поэтому второй вариант ответа здесь не будет правильным. Если речь шла о маршрутных ТС, то естественно, тогда бы здесь был только второй вариант ответа правильным. А так... Есть только два дорожных знака, которые обозначают места, где водитель может выполнять остановку или стоянку ТС. Именно о таких местах и идёт речь в вопросе.

У якому місці автомагістралі дозволена зупинка транспортних засобів?

Перейти до запитання
обустроить остановку это дело произвольное .но в вопросе описана ситуация что в месте так называемой остановки ВИСИТ ЗНАК значит этот знак повесили уполномоченные люди

У якому місці автомагістралі дозволена зупинка транспортних засобів?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438
>
>>