Останні коментарі

Всього на сайті: 44518 коментарів (в тому числі 22270 роз'яснень від Викладачів)
Да, к рисунку есть вопросы не только у Вас. К сожалению, его вряд ли изменят.

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Це так в ПДР написано і я з цим не сперечаюсь. Але ще раз повторюю, згідно цього малюнку її недостатньо. Ви самі так і написали "если ширина была бы достаточна".

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Вполне возможно, если ширина была бы достаточна.

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Я мав на увазі не особисто Вас, а розробників цих тестів. Але ж Ви на мої питання так і не відповіли: в житті Ви би намагались протиснутися біля фіолетового автомобіля, як показано на малюнку? 😉

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Неверная логика. В самом описании табличек 7.5.1-7.5.8, во втором же предложении написано, что Табличка 7.5.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили (в том числе с прицепом) с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн. А про Табличка 7.5.2 не написано ни слова, что вынуждает её трактовать самым простым способом - распространяется на все ТС с прицепами.

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Я не имею никакого отношения к данному рисунку, так что он не мой. 😉

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Виходячи з логіки тексту п.7.5.1-7.5.8 розділу 33 закону ПДР дія знаку 7.5.1 поширюється на вантажівки з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т без причепу, а дія таблички 7.5.2 - вантажівки того ж типу, але з причепами. Тільки в цьому випадку є сенс запроваджувати дві таблички, замість однієї.

Дія зображеної таблички поширюється:

Перейти до запитання
Як раз на малюнку дуже гарно видно, що немає можливості справа об'їхати фіолетовий автомобіль, тому що він навіть повністю не виїхав на перехрестя. Ви би в житті, як водій, намагались би протиснутися справа дотримуючись безпечної відстані? У Вас некоректний малюнок, тому і спірне питання. Може тому кількість невірних відповідей досягла 27%? ;)

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
А вот по рисунку тоже не скажешь, что там явно невозможно объехать фиолетовый автомобиль. И останавливаться смысла нет, если есть возможность объехать. Просто приходится выбирать то, что больше подходит в данной ситуации, как и на дороге, руководствоваться ПДД и сложившейся обстановкой.

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Так, у самому питанні не говориться про ширину дороги. Але, крім питання, є малюнок, згідно з яким синий автомобіль не має можливості об'їхати фіолетову машину. Водій крім знать ПДР повинен дивитись на ситуацію. Тому відповідь #2 - не вірна.

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
В самом вопросе не говорится, что ширина дороги не позволяет выполнить объезд справа. Но естественно, что если ширина дороги не позволяет выполнить объезд, то придётся ждать, пока фиолетовый не выполнит свой манёвр.

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Як повинен вчинити водій синього автомобіля, що рухається прямо, у даній ситуації?
1. Зупинитися перед перехрестям і дочекатися, поки фіолетовий автомобіль поверне ліворуч.
2. Об'їхати фіолетовий автомобіль праворуч, забезпечивши безпеку руху.
У Вас вірна відповідь - 2. Поясність, яким чином синій автомобіль об'їде фіолетовий праворуч, якщо у цьому випадку ширина дороги НЕ дозволяє це зробити?

Розділ ПДР «‎Обгін»‎ - Пункт а)

Перейти до пункту
Тогда всё зависело бы от того, по какой дороге осуществляется движение. Если по обычной дороге - то не более 90 км/час. Если по дороге для автомобилей, обозначенной Знак 5.3 или дороге с разделительной полосой - то не более 110 км/час. А если по автомагистрали - то не более 130 км/час.

З якою максимальною швидкістю дозволено рух після проїзду цього знака?

Перейти до запитання
Нет, не так. Под словами, что можно не включать специальный звуковой сигнал при отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения имеется в виду, что дорога свободна от других участников движения, которые могут мешать проезду такого оперативного ТС. А когда на дороге много участников дорожного движения, то здесь, чтобы как можно быстрее добраться на место вызова водитель оперативного ТС обязан будет включать специальный звуковой сигнал, чтобы его вовремя увидели и услышали, и соответственно уступили ему дорогу.

Чи завжди на оперативному транспортному засобі, що виконує невідкладне службове завдання, поряд з увімкненими проблисковими маячками червоного або синього кольору необхідно вмикати спеціальний звуковий сигнал?

Перейти до запитання
Движение задним ходом, по сравнению с движением вперед, более опасно. Я к примеру от своих учеников требую постоянного контроля за дорожной обстановкой, за ее изменением в том числе и при движении задним ходом. Ведь ситуация может изменится мгновенно, а обзорность при движении задним ходом всегда ухудшается. На начальном этапе обучения часто можно встретить такое, когда ученик при движении назад постоянно смотрит вперед не обращая внимания, что делается сзади. Наверное надеясь на помощь инструктора. Насчет требования включения указателей поворота, как предупреждающего сигнала, при движении задним ходом весьма спорно. Включив передачу заднего хода водитель автоматом включает фонарь заднего хода ( белый фонарь расположенный в задней части автомобиля), который является так же предупреждающим сигналом. С другой стороны в соответствии с пунктом 9.2. [а] указатель необходимо включить перед началом движения, но не уточняется передним или задним ходом. Значит всегда. Аварийная сигнализация здесь тоже не причем, Перечень условий при которых необходимо ее использовать изложен в пункте 9.9. [а] где о заднем ходе прямого упоминания нет. Главной задачей при движении задним ходом ПДД устанавливают требование не создавать опасности или препятствий другим участникам движения. Если это невозможно обеспечить, а решать это должен сам водитель, необходимо прибегнуть к помощи других лиц.

Яких вимог повинен дотримуватися водій під час руху автомобіля заднім ходом?

Перейти до запитання
Ну так вопрос и находится в разделе "Безопасность", а не в каком-либо из соответствующих разделов по ПДД.

При їзді по гравійним дорогам, керуючи мотоциклом, Ви повинні:

Перейти до запитання
Водій повинен дивитися и оцінювати ситуацію на будь який дорозі ,а не ближче чи далі.Питання взагалі не до ПДР

При їзді по гравійним дорогам, керуючи мотоциклом, Ви повинні:

Перейти до запитання
Проблема в тому, що на даний жест трамвай буде стояти, а разом з ним і ви даючи йому дорогу. А в даній ситуації ви можете їхати. Умовно для кращого розуміння трамвай заїде в рукав регулювальника і з нього має виїхати.

Яким транспортним засобам дозволено рух на даний жест регулювальника?

Перейти до запитання
Доля истины в этом есть. Жаль, что не все отвечающие это помнят и могут так всё разложить по полочкам.

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Перефразируя немного слова одного мультперсонажа: чтобы они там кипели и бурлили. 😄

Який транспортний засіб неправильно виконує стоянку на дорозі з одностороннім рухом?

Перейти до запитання
Я думаю, что вариант "Дати можливість обігнати себе, і після цього розпочати обгін" неправильный вот почему. Потому что нам также запрещается выполнять обгон транспортного средства который обгоняет. И в этом вопросе учтен также и этот пункт. Да, нам запрещается "перешкаджати обгону, збільшуючи швидкість", само собой, и на это смотрят все отвечающие, проходящие этот раздел (я в том числе). Но вот допустим, белый автомобиль обогнал нас, поравнялся с желтым. Разрешено ли нам начать обгон? Нет. Допустим белый обогнал нас, обогнал желтый, но еще не вернулся на свою полосу. Разрешено ли нам начать обгон? Нет. А ведь эти два случая подходят под описание "Дати можливість обігнати себе, і після цього розпочати обгін".

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь право.
Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Видишь морду или спину - останавливай машину!
(Или "Грудь и спина для водителя — стена.")

У яких напрямках дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
вопросы по медицине зверские, потому что вы в армии не служили)

Кровоспинний джгут треба затягувати на кінцівці:

Перейти до запитання
Так и есть. А финал будет проходить в Сервисном Центре с прямой видео трансляцией по всему миру. 😄

Чи дозволено Вам у зображеній ситуації виконати обгін автомобіля?

Перейти до запитання
Похоже, что в приложении ещё и слова "...попутного напрямку" во втором варианте ответа не дописаны.

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
Под остановкой в данном вопросе подразумевается остановка у края проезжей части с целью подобрать или высадить пассажира. Или в процессе ожидания того же пассажира, который вышел ненадолго, или ещё не пришёл на место встречи. Но почему-то часто ошибаются именно из-за того, что считают, что при такой остановке нужно зачем-то включать аварийную сигнализацию. Но ведь у нас не вынужденная остановка, значит и аварийную сигнализацию включать не нужно.

Що вмикається на транспортному засобі під час зупинки на дорозі в темну пору доби?

Перейти до запитання
Для Разметка 1.1 есть исключение, которое написано в самом конце описаний горизонтальной дорожной разметки, где говорится, что разрешается пересекать линию Разметка 1.1 для обгона одиночных ТС, движущихся со скоростью менее 30 км/час. Получается, согласно ему мы можем выполнить обгон.

Чи дозволено Вам у зображеній ситуації виконати обгін автомобіля?

Перейти до запитання
Впадає в очі СУЦІЛЬНА лінія дорожньої розмітки! То як тут можливий обгін?
Так, обігнати машини можна було б, якщо вони рухаються зі швидкістю менше 30 км/год. Тоді ми закриваємо очі на знак "Обгін заборонено". А як бути з суцільною лінією розмітки? На неї ми теж не повинні звертати уваги?

Чи дозволено Вам у зображеній ситуації виконати обгін автомобіля?

Перейти до запитання
Перед нами дорога имеющая реверсивную полосу границы которой обозначает Разметка 1.9 Использование такой полосы разрешается только после проезда реверсивного светофора на котором включена зеленая стрелка направленная вниз. При включенном красном сигнале в виде креста движение по этой полосе осуществляется во встречном направлении и выезд на нее запрещен. В нашем случае светофор выключен вообще, по этому использование такой полосы запрещено в том числе и для выполнения опережения.

Чи дозволено водієві червоного автомобіля в даній ситуації виконати випередження вантажного автомобіля з лівого боку?

Перейти до запитання
Перед нами светофор предназначенный для регулирования движения через железнодорожные переезды. Верхняя его секция имеет бело-лунный свет и ее включение информирует участников дорожного движения о том, что сигнализация исправна и движение через переезд разрешено, нижние сигналы при этом выключены. При их включении сигналы попеременно будут мигать красным цветом, верхняя секция выключится, движение через переезд будет запрещено независимо от положения шлагбаума.

Що означають два червоні поперемінно миготливі сигнали даного світлофора?

Перейти до запитання
Еще облегчить запоминание сигналов регулировщика поможет то, что при подаче сигнала разрешающего движение, с какого либо направления, транспортным средствам из двух направлений движение разрешается а из двух иных запрещается. Практически всегда траектории движения нерельсовых транспортных средств на перекрестке не пересекаются. Есть еще такая аналогия как регулировщик может разрешить движение транспортным средствам, которых он не видит. То есть если вы находитесь со спины регулировщика то при любом его жесте движение вам запрещено. Остается запомнить самую малость.

Чи дозволено в даній ситуації рух водієві автомобіля?

Перейти до запитання
Данная дорога имеет четыре полосы движения, поэтому транспортные потоки противоположных направлений разделены двойной сплошной линией Разметка 1.3 которую пересекать запрещается. Для того чтобы на такой дороге был возможен поворот налево или разворот в нужных местах она прерывается. В данном случае на проезжей части нанесена и другая разметка в виде стрелы направленной влево. Такой разметкой определяется разрешенное направление по этой полосе на данном перекрестке. В случае разрешения поворота налево разрешен и разворот. Но при этом не следует забывать предоставлять преимущество в движении транспортным средствам встречного направления.

Дана дорожня розмітка у вигляді стрілки, нанесена на смузі руху:

Перейти до запитання
Перед нами нерегулируемый перекресток на котором применяется знак приоритета Знак 2.2 которым обозначается второстепенная дорога. Такой знак требует обязательно остановки и в дальнейшем выполнения требования уступить дорогу. Место остановки не всегда выбирается одинаково. Его необходимо выбирать в зависимости от наличия Разметка 1.12 "Стоп- линия". При ее наличии остановка должна производится перед ней. Зачастую знак и разметка применяются на определенном расстоянии друг от друга. Поэтому останавливаться без причины перед знаком в данном случае не требуется. При отсутствии разметки остановку необходимо выполнять перед данным дорожным знаком независимо от наличия или отсутствия иных транспортных средств .

У даній ситуації Ви повинні:

Перейти до запитання
А что же тогда говорить о водителях, которые не соблюдают правила парковки, какой котёл для них тогда?

Який транспортний засіб неправильно виконує стоянку на дорозі з одностороннім рухом?

Перейти до запитання
Продолжение к предыдущему комментарию. На рисунке полосы движения разделены разметкой Разметка 1.7 прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками. Нею обозначаются границы полос движения в пределах перекрестка. С раздела 34 мы знаем о том , что такую разметку можно пересекать с любой стороны. То есть с учетом требований пункта 10.1. завершить выезд с перекрестка в этой ситуации можно и по правой полосе в случае если параллельно движущийся справа автомобиль к примеру остановился, снизил скорость и перестроился влево освободив при этом правую полосу нам ничто не мешает завершить маневр по правой полосе. Но конкретно в этом случае если водитель находящийся на средней полосе начнет перестроение вправо естественно он не выполнит требования пункта 10.1. ,так как создаст опасность для водителя находящегося на правой полосе, что может привести к столкновению.

Чи правильно автомобіль, що знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч у другу смугу для руху?

Перейти до запитання
В данном случае оба автомобиля имеют возможность выполнить поворот направо находясь в разных полосах но одного направления. Въезд на перекресток описан в пункте 10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. Выезд с перекрестка этот пункт не рассматривает. Это изложено в пункте 10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части. Дальше в этом пункте рассматривается съезд с перекрестка с круговым движением, который не имеет отношения к нашему вопросу. Учитывая знаки на въезде на перекресток и ситуацию по наличию и расположению автомобилей на проезжей части они оба успешно могут совершать свои маневры не покидая свои полосы движения при этом выполняя требования пункта 10.1. где говорится о том, что перед любым изменением направлением движения водитель обязан убедится, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. Полосы движения на перекрестке разделены прерывистыми линиями горизонтальной разметки которые пересекать разрешено.

Чи правильно автомобіль, що знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч у другу смугу для руху?

Перейти до запитання
Почти так. Одно уточнение. Поворот направо со средней полосы, раз его нам разрешают выполнять ещё и из средней полосы, должен однозначно выполняться только во вторую полосу. В крайнюю правую нам уже со средней полосы поворачивать нельзя будет, даже если крайняя правая полоса будет свободна. Плюс надо помнить о моменте, описанном в п. 10.5. что при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, который касается именно того случая, когда мы занимаем крайнюю правую полосу движения перед поворотом направо. А у нас на рисунке ситуация, описанная в п. 10.4. что направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой, тогда мы поворачиваем согласно имеющемуся дорожному знаку и/или разметке.

Чи правильно автомобіль, що знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч у другу смугу для руху?

Перейти до запитання
Дякую, зрозумів. Отже, подібний поворот праворуч з середньої смуги у другу смугу можливий лише за умови, коли крайня права смуга зайнята. Інакше, потрібно було б заздалегідь займати крайню праву та повертати з неї відповідно у крайню праву.

Чи правильно автомобіль, що знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч у другу смугу для руху?

Перейти до запитання
Белому автомобилю запрещено движение в данном случае потому, что на светофоре есть дополнительная секция для поворота налево, которая в данный момент времени выключена. Об этом говорится в п. 8.7.3 (з) - выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, указанном стрелкой (стрелками).

Водіям яких транспортних засобів дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Если брать именно данный рисунок, то получается, что из средней полосы движения поворот направо необходимо выполнять во вторую полосу. Иначе, если оба автомобиля будут пытаться при повороте направо повернуть в крайнюю правую полосу, то они столкнутся.

Чи правильно автомобіль, що знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч у другу смугу для руху?

Перейти до запитання
Попов ВВ
2020-08-17 13:35:54
Сигналы светофора имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета, но не перед информационно-указательные знаками.
Перед белым автомобилем знак "Направление движение по полосе", почему тогда белому автомобилю запрещено движение?

Водіям яких транспортних засобів дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Цікаво, якби не було цієї розмітки по смугах на самому перехресті, то керуючись зображеним знаком при виході з повороту праворуч дозволено було б в'їжджати тільки в крайню праву смугу?

Чи правильно автомобіль, що знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч у другу смугу для руху?

Перейти до запитання
Снова я не могу ответить на вопрос из-за того, что сайт виснет. Сделай пожалуйста с этим что-нибудь.

Чи дозволено водієві білого автомобіля виконати обгін у цій ситуації?

Перейти до запитання
Что это черт возьми???
У меня скоро экзамен, а я на про версии не могу работать над своими ошибками уже 3 сутки после ваших работ на сайте!!

Як позначити транспортний засіб, що буксирується, якщо у нього несправна або відсутня аварійна світлова сигналізація?

Перейти до запитання
Пишите по кнопке "Обратная связь", что на главной странице сайта.

Ви водій синього автомобіля:

Перейти до запитання
На дороге не будет никаких пунктиров. Хорошо хоть что-то на данном рисунке показали, а то ведь могли ещё больше усложнить. А на дороге будет и посложнее ситуации.

На якому з місць водієві синього автомобіля дозволено виконати зупинку?

Перейти до запитання
Когда начнёте ездить на автомобиле - начнёте обращать внимание (если начнёте 😄), на то, как и где организовано движение. Вот тогда лично убедитесь, сколько у нас в стране всего некорректного. 😉

На якому з місць водій повинен зупинити свій транспортний засіб у разі зупинки для виконання вимоги дати дорогу?

Перейти до запитання
У меня не прогружаются избранные вопросы после обновления

Ви водій синього автомобіля:

Перейти до запитання
Ивченко М
2020-08-17 11:54:43
Картинка запутывает специально. Если бы пунктиром было показано и границу пересекающей проездной части, закругления и границы перекрестка стали бы явно видны и ответ был бы более очевиден. С другой стороны, представив себя за рулем автомобиля в этой ситуации, интуитивно отбрасываешь ответ Б.

На якому з місць водієві синього автомобіля дозволено виконати зупинку?

Перейти до запитання
Увы, такие недостатки в данных вопросах присутствуют. И нужно понимать, что имеется в виду в каждом вопросе, где есть такая ошибка.

Ким проводиться огляд на стан сп’яніння:

Перейти до запитання
Вариант "А" - это уже выезд на трамвайный путь встречного направления движения, что запрещено п. 11.9. ПДД.

По якій траєкторії водієві дозволено виконати поворот ліворуч?

Перейти до запитання
Игорь Ш
2020-08-17 01:49:48
Подскажите пожалуйста, почему в таком случае вариант А неправильный?

По якій траєкторії водієві дозволено виконати поворот ліворуч?

Перейти до запитання
Так это и сбило с толку.. свидетель и понятой разные люди, и тут в билете, точнее в правильном ответе указанно - два свидетеля.

Ким проводиться огляд на стан сп’яніння:

Перейти до запитання
При движении в плотном транспортном потоке для начинающих водителей может возникнуть несколько неприятных и опасных ситуаций из-за недостатка опыта. Получив водительское удостоверение человек становится водителем для которого существует только ограничение по скорости движения на протяжении двух лет, но без опыта. В таких ситуациях только знаний ПДД недостаточно. Нужно уметь безопасно управлять транспортным средством умело используя органы управления. Каждый водитель обязан выбирать дистанцию безопасную как для себя так и для других, Вот здесь и начинаются основные проблемы. Каждый водитель обнаружив опасность начинает торможение и при этом оказывает влияние на поведение иных. Выбор большой дистанции до впереди движущегося транспортного средства обязательно спровоцирует более опытного водителя на опережение или обгон. Слишком маленькая дистанция может привести к наезду на автомобиль, который движется впереди если его водитель начнет резко снижать скорость. Как раз в этом вопросе и рассматривается эта ситуация. Применение тормозной системы вызывает включение стоп сигналов, что сразу напрягает иных водителей, особенно малоопытных, которые после обучения остаются один на один с автомобилем и дорогой. А снижение скорости путем уменьшения оборотов двигателя пройдет практически незаметно для других. При этом ваша дистанция плавно увеличится, что приведет к увеличению времени на реагирование и даст возможность в случае торможения автомобиля, который движется перед вами, остановить авто или снизить его скорость исключив наезд на него.

При русі в щільному потоці Ви помітили ззаду транспортний засіб, що рухається на занадто малій дистанції. Як слід вчинити, щоб забезпечити безпеку руху?

Перейти до запитання
У кого преимущество на перекрестке: ДПС, скорой, служебной или пожарной машины?
29 сентября 2018
21 тыс. дочитываний
1 мин.
22 тыс. просмотров. Уникальные посетители страницы.
21 тыс. дочитываний, 95%. Пользователи, дочитавшие до конца.
1 мин. Среднее время дочитывания публикации.
В отличие от тех ситуаций, которые мы часто рассматриваем, эта достаточно нестандартная. Предположим на равнозначном перекрестке стоят 4 машины. У них включены маячки, звуковой сигнал и конечно же они торопятся по своим делам. Вопрос следующий - в какой последовательности разъедутся автомобилисты?
Вспоминая ПДД, на равнозначных перекрестках водители должны руководствоваться помехой справа. Однако в данном случае данное правило неприменимо. Мало кто может четко объяснить почему та или иная машина должна проехать первой однако есть несколько неофициальных версий.
1 Версия: Порядок проезда перекрестка будет таковым - сначала пожарная машина, потом ДПС, затем скорая, а в самом конце уже служебка. Объясняется эта версия порядком телефонных номеров служб: 01, 02, 03. Однако данная теория немного устарела, поскольку для вызова такого рода служб уже действует единый номер 112.
2 Версия: Часть водителей предположила, что правильным решением будет разъезд по взаимной договоренности. Суть в том, что в таких машинах как правило есть рации, по которым и можно оперативно решить кому проезжать первым, не создавая при этом аварийной ситуации.
3 Версия: Логичная версия, при которой последней проедет машина ДПС, поскольку у нее есть полномочия выйти и отрегулировать движение на перекрестке. Порядок проезда будет на усмотрение того самого инспектора.

Хто має перевагу у проїзді перехрестя, якщо обидва ТЗ рухаються з включеним маячком синього кольору, та спеціальним звуковим сигналом?

Перейти до запитання
Подача звукового сигнала может отвлечь участников дорожного движения в от контроля за дорожной обстановкой и спровоцировать развитие предпосылок к возникновению дорожно-транспортного происшествия. Особенно это опасно в населенных пунктах где интенсивность движения обычно больше чем вне населенного пункта. Кроме этого это излишний шум, можно себе представить что будет если каждый из водителей нажмет на кнопку сигнала. Вот причины по которым ПДД запрещают подачу звукового сигнала в населенном пункте. Исключением является случаи предупреждения ДТП.

Де заборонене подавання звукового сигналу?

Перейти до запитання
Дорожный знак, который будет использоваться с данной дорожной табличкой начинает своё действие с места своей установки и действует на протяжении того расстояния, что указано на данной табличке.

Зображена табличка вказує:

Перейти до запитання
Юрій Олегович
2020-08-16 17:18:35
А действие этой таблички о протяженности с какого места вступает в силу? Сразу от знака?

Зображена табличка вказує:

Перейти до запитання
Данный вопрос не на знание украинского языка, а на знание ПДД. И если неправильное произношение или написание в жизни многими людьми бывает не замечено, или им всё равно на этот счёт, то вот незнание сигналов поворотов рукой на дороге может стать причиной ДТП, что куда опаснее, чем незнание правил правописания.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
як філолог і я е можу не вставити свої "5 копійок": Вбік (убік), присл. В сторону від когось, чогось, у якийсь бік. Легенька хвиля ледве помітно зносить човна вбік (О.Донченко); Вакуленко сахнувся вбік (С.Журахович); Козаков одхилив голову вбік (О.Гончар); Рибка майнула кудись убік (З.Тулуб).
В (у) бік, ім. з прийм. Голова хиталася з боку в бік (Г.Хоткевич); – Лісовики ще й не приходили сюди, хіба що ось один, – веде ліктем у бік, де стоїть Гончар (М.Стельмах); Глянувши з гори у бік Стебліна, Пріся побачила над Россю обоз козацького війська (А.Кащенко). У того, хто писав правильну відповідь (і, напевне, пункт ПДР), точно голова хиталася з боку в бік. Може, з перепою. Бо можливе формулювання лише вбік. Тоу не бачу різниці між ідповідями 2,3.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
В п. 6 раздела ІІ, который называется "Проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения полицейским и оформления его результатов", Приказа МВД от 09.11.2015 года № 1452/735, к тому же сказано, что освидетельствование на состояние опьянения на месте остановки транспортного средства проводится в присутствии двух свидетелей. Почему-то именно свидетелей, а не понятых.

Ким проводиться огляд на стан сп’яніння:

Перейти до запитання
думаю что если бы было два или четыре перекрестка, то и соответствующих знаков было бы два или четыре

Скільки перехресть зображено на малюнку?

Перейти до запитання
Всё верно. Алкоголь затормаживает человека, соответственно, реакция снижается, и её время увеличивается.

Як впливає алкоголь на час реакції водія?

Перейти до запитання
Я зрозумів питання. Треба вчитатися уважно чим коротша реакція тим краще, людина швидше зреагує в любій ситуації. Алкоголь збільшує час реакції.

Як впливає алкоголь на час реакції водія?

Перейти до запитання
Оксана Котова
2020-08-15 03:29:32
Зверніть увагу, що це два різних питання. Перше стосується руху поза населенним пунктом, а друге в ммежах населенного пункту. Тому і відповіді різні

Під час руху поза населеним пунктом ременями безпеки можуть не пристібатися:

Перейти до запитання
Так у Вас на скриншоте не видно, какой же вариант в приложении правильный.

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446
>
>>