Останні коментарі

Всього на сайті: 44682 коментарів (в тому числі 22373 роз'яснень від Викладачів)
Киселев Дима
2020-12-12 11:18:43
а убедиться, что пристегнулся?? а включить поворотник??

Ви, як водій, перед початком руху повинні:

Перейти до запитання
Да, на других дорогах, то есть с двусторонним движением, запрета на движение задним ходом нет. Но это не значит, что на таких дорогах можно двигаться задним ходом как вместе с потоком, так и против него длительное время. Полицию такое транспортное средство точно заинтересует. А вот касательно дороги с односторонним движением данный запрет подразумевает тот момент, что из-за одностороннего движения получается, что такое транспортное средство будет двигаться против потока там, где движение будет осуществляться только в одном направлении. Не совсем разумно обоснованный запрет, если проводить аналогию с дорогами, где осуществляется двустороннее движение. Но, что есть - то есть.

У якому випадку дозволено рух заднім ходом на дорогах з одностороннім рухом?

Перейти до запитання
Ну, если есть на то необходимость, то для избежания аварийной ситуации водитель может пользоваться звуковым сигналом, как это прописано в п. 9.5. Но именно для избежания ДТП, а не всегда при движении задним ходом, потому что он двигается задним ходом. А вот про включение аварийной сигнализации во время движения транспортного средства задним ходом в том же 9 разделе ПДД нет ни слова. Поэтому данное требование и не будет правильным. Хоть некоторые водители и включают аварийную сигнализацию, когда двигаются задним ходом, но это не соответствует требованиям ПДД.

Яких вимог повинен дотримуватися водій під час руху автомобіля заднім ходом?

Перейти до запитання
Киселев Дима
2020-12-12 11:11:09
опять эти 10 метров. а тут че можно в отличие от разворота??

Де заборонено рух заднім ходом?

Перейти до запитання
Киселев Дима
2020-12-12 11:06:44
а че вводить такой запрет на движение задним ходом именно на дорогах с односторонним движением?? на других дорогах этого ж запрета нет

У якому випадку дозволено рух заднім ходом на дорогах з одностороннім рухом?

Перейти до запитання
Можно и так трактовать, как это прописано в том же п. 10.4. Но в данном случае на рисунке явно показано, что на пересекаемой дороге есть полоса разгона. И соответственно, согласно п. 10.8. если в месте въезда на дорогу есть полоса разгона, водитель должен двигаться по ней и вливаться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. Вот и получается, что в данном случае водитель транспортного средства должен двигаться только по траектории "Б", используя полосу разгона.

Яким шляхом водій правильно виконує поворот на дорогу зі смугою для розгону?

Перейти до запитання
Согласно п. 10.7. [д] разворот запрещается на автомагистралях, а также на дорогах для автомобилей, за исключением перекрёстков и мест, которые обозначает дорожный Знак 5.26 или Знак 5.27 . На рисунке указано, что дорога, по которой движется легковой автомобиль и собирается выполнить разворот, является автомагистралью, об этом нас как раз информирует дорожный Знак 5.1 . Также на рисунке явно отсутствуют дорожные знаки, приведённые выше, которыми обозначаются места для разворота. Поэтому в данном технологическом разрыве и нельзя будет развернуться.

Чи дозволено виконати розворот у даному місці автомагістралі?

Перейти до запитання
Данное требование касается безопасности пешеходов, которые будут в этот момент переходить дорогу на таком пешеходном переходе. Ведь пока автомобиль будет разворачиваться перед пешеходным переходом, в этот момент может пойти пешеход через этот пешеходный переход, и водитель подъезжающего к данному пешеходному переходу автомобиля может просто не увидеть такого пешехода, что переходит дорогу по пешеходному переходу, потому что всё его внимание было уделено разворачивающемуся автомобилю. А потом откуда-то внезапно для него появляется пешеход. Вероятность его сбить в таком месте из-за ограниченного обзора разворачивающимся автомобилем будет куда больше.

На якій відстані від пішохідних переходів заборонений розворот?

Перейти до запитання
Да, так и есть. Данный вариант ответа здесь не подходит. В том же п. 10.6. чётко расписаны действия водителя транспортного средства, если габариты его транспортного средства не позволяют выполнить поворот из крайнего положения на проезжей части.

Яких заходів повинен вжити водій, якщо габарити його транспортного засобу не дозволяють виконати поворот з крайнього положення на проїзній частині?

Перейти до запитання
Да, именно водители автопоездов как раз и пользуются данным правилом при выполнении поворотов на перекрёстках. Ведь их габариты не позволяют им выполнять манёвр из крайнего положения, как это требует п. 10.4. Поэтому они руководствуются п. 10.6. в таких ситуациях.

У якому випадку водій може виконати поворот не з крайнього положення на перехресті?

Перейти до запитання
Да, на круге каждый займёт свою полосу движения. В том же 10.4. сказано, что перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекрёсток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. То есть перекрёсток с круговым движением в этом плане является исключением. А если водитель белого автомобиля попробует со второй полосы движения при въезде на данный перекрёсток повернуть сразу в крайнюю правую полосу движения, то он может столкнуться с водителем красного автомобиля, который как раз будет выполнять поворот направо из крайней правой полосы в крайнюю правую полосу на перекрёстке с круговым движением. То есть их траектории движения пересекутся.

Хто з водіїв правильно зайняв смугу для повороту у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух?

Перейти до запитання
Киселев Дима
2020-12-12 10:43:55
а че за 10 метров, а не только прямо на нем?? зачем эти 10 метров??

На якій відстані від пішохідних переходів заборонений розворот?

Перейти до запитання
Киселев Дима
2020-12-12 10:38:47
видел как фура со средней полосы на разворот ехала. это об этом вопрос??

У якому випадку водій може виконати поворот не з крайнього положення на перехресті?

Перейти до запитання
В ситуации, что показана на рисунке, получается, что каждый из автомобилей, что поворачивают налево с дороги с односторонним движением, должны занимать соответствующую полосу движения, особенно если сразу два транспортных средства выполняет такой поворот налево. То есть красный автомобиль должен занимать так же левую полосу на дороге, куда он поворачивает, а жёлтый автомобиль должен занимать правую полосу на дороге, куда он поворачивает. Но, так как правая полоса занята, то получается, что жёлтому автомобилю придётся сперва пропустить красный, который как раз и будет для него тем самым попутным транспортным средством, и только потом повернуть во вторую полосу движения.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.4.

Перейти до пункту
Подскажите пожалуйста, можно ли применить второй абзац 10.4. в данной ситуации? Водитель выполняющий поворот налево, не из крайнего положения, должен уступить дорогу встречным и ПОПУТНЫМ ТС.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.4.

Перейти до пункту
Да, во время остановки водитель должен останавливаться как можно правее, о чём сказано в п. 15.2. А также, помимо этого, необходимо соблюдать запрет на остановку ближе 10 метров от перекрёстков и пересекаемой проезжей части согласно п. 15.9. [ґ] . И ещё помнить о п. 15.9. [д] , который запрещает выполнять остановку тех местах, где между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством будет менее 3 метров. Ведь тогда такое транспортное средство будет вынуждать для своего объезда выезжать другие транспортные средства на встречную сторону дорогу, что может быть небезопасно, а также снизит пропускную способность дороги.

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт д)

Перейти до пункту
Чего мудрить? Там, где запрещается выезд на встречную полосу, прерывистой линии по центру быть не может в прЫ😏нципе.

У яких випадках заборонено виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги?

Перейти до запитання
Хм... Я иначе поступаю. Если есть простое и естественное объяснение, других вариантов не предлагаю - ИМХО, это только путает.😊

Який з наведених дорожніх знаків встановлюється перед крутим підйомом?

Перейти до запитання
Нет, 10 м должно быть, как раз, до края пересекаемой проезжей части (п.15.9 (гэ)), но по сравнению с границей перекрестка разница не такая и большая. Линия на рисунке проведена правильно.

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт д)

Перейти до пункту
На Т-образном перекрестке разметка прерывистая - этого достаточно. Остановка разрешена только при наличии сплошной линии или разд. полосы.

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт д)

Перейти до пункту
Вы были бы совершенно правы, если бы не одно маленькое, но весомое обстоятельство - пешеходы не просто "ходют", они еще частенько становятся виновниками ДТП. И даже с тяжкими последствиями. Вы же не будете в восторге, если водитель, спасая чужую неграмотную бабушку, задавит или покалечит Вашу? По статистике из 100 ДТП с участием пешеходов водители виноваты только в 35 - цифирь, вещь упрямая.
Вы призываете сделать из пешехода священную корову, т.е. оберегать права и свободы одних за счет прав и свобод других - это не есть правильно. Лучше, все-таки, когда все категории участников движения одинаково ответственны. А закон и без того частенько становится на сторону пешехода - и правильно делает. Но это по той причине, что водитель имеет гораздо больше образования и ограничений, а, следовательно, ответственности.

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.3

Перейти до пункту
Panda Po
2020-12-12 02:00:46
Это нарушение конституции, где говорится о правах и свободах граждан. Пешеход является более частым, а следовательно, и более приоритетным с точки зрения закона субъектом дорожного движения. Поэтому нужно думать не о том как поставить пешехода в рамки или чему-то научить, а как ещё сильнее ограничить водителей ТС. Ввести дополнительные правила проезда пешеходных переходов, на меньшей скорости, увеличить расстояние остановки до переходов, заставить снижать скорость по близости людных мест и т.п.
Тут одни водители, поэтому все предложения происходят в сторону защиты их прав. Когда предлагаете, вспоминайте о том, что у вас есть бабушка, дедушка, дети, внуки, браться, сёстры, у которых нет машины и которые завтра будут переходить дорогу. Вы реально хотите им на голову взвалить изучение ПДД, которые им вообще не нужны? Наверное, лучше сильнее ограничивать водителей, так как именно они управляют ТС повышенной опасности. А пешеходы пусть себе ходят как ходили раньше. Знают зеленый сигнал светофора и зебру - и слава б*гу!

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.3

Перейти до пункту
Panda Po
2020-12-12 01:46:58
Нельзя добавлять такие явно дискриминирующие требования, поскольку тогда водители перестанут быть осторожными у пешеходных переходов. Водитель будет просто гнать сломя голову, и если пешеход попадёт под колёса будет одна универсальная отговорка - он не убедился в безопасности перед тем как выйти на проезжую часть, в соответствии с правилами он должен был стоять пока не будет опасности.
Моё мнение - пешеходам надо дать больше прав, чтобы водители к ним относились ещё более внимательно. Ты и так ездишь на машине, в комфорте, куда тебе ещё и дорогу уступать, можешь 10 секунд постоять пока мать с коляской перейдет дорогу.

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт 1.3

Перейти до пункту
Понял, грузовику нужно мало того что принять крайнее правое положение чё ты по центру стал и плюс десять метров нужно от границы перекрёстка а не проездной части.

Розділ ПДР «‎Зупинка і стоянка»‎ - Пункт д)

Перейти до пункту
Да, есть и объяснение. Разворачивающийся перед железнодорожным переездом автомобиль имеет куда меньше шансов попасть под поезд потому, что тот же поезд, при подъезде к железнодорожному переезду подаёт соответствующий звуковой сигнал для привлечения внимания, а на регулируемых шлагбаумом железнодорожных переездах, особенно, когда шлагбаум опущен, так тем более столкнуться автомобилю и поезду будет куда сложнее. То есть автомобиль, который будет разворачиваться перед железнодорожным переездом, хоть и будет перекрывать собой обзор, но всё же вероятность создания ДТП из-за его разворота будет куда меньше, чем у такого же автомобиля, который решил развернуться перед пешеходным переходом. Ведь пока автомобиль будет разворачиваться перед пешеходным переходом, в этот момент может пойти пешеход через этот пешеходный переход, и водитель подъезжающего к данному пешеходному переходу автомобиля может просто не увидеть такого пешехода, что переходит дорогу по пешеходному переходу, потому что его всё внимание было уделено разворачивающемуся автомобилю. А потом откуда-то внезапно для него появляется пешеход. Вероятность его сбить в таком месте из-за ограниченного обзора разворачивающимся автомобилем будет куда больше.

Ви водій синього автомобіля, виконаєте розворот:

Перейти до запитання
Основной причиной запрещения разворота на пешеходном переходе и ближе 10 метров от него является ограничение обзора зоны пешеходного
перехода как водителями так и пешеходами, что может привести к ДТП. То есть участники дорожного движения в таком случае не имеют возможности своевременно заметить опасность. Что касается железнодорожного переезда то перед ним такой опасности практически нет. Переезды оборудуются разного рода средствами регулирования движения по которым мы и определяем возможность выезда на него. Опасно только на территории самого переезда где и возможно развитие опасной ситуации между автомобилем и поездом.

Ви водій синього автомобіля, виконаєте розворот:

Перейти до запитання
Обид никаких. Просто я на своих занятиях использую несколько вариантов для запоминания изученного. А какой вариант слушатель будет использовать это его личное дело. Главное чтобы был результат.

Який з наведених дорожніх знаків встановлюється перед крутим підйомом?

Перейти до запитання
Интересно, есть какое-то объяснение, почему разворот вблизи пешеходного перехода запрещён не только на самом переходе, но и в пределах 10м до - 10м после него, а в таком, казалось бы опасном месте, как железнодорожный переезд, разворот запрещён только на самом переезде? Я понимаю, что так в правилах написано, но исходя из каких размышлений эти правила писали?

Ви водій синього автомобіля, виконаєте розворот:

Перейти до запитання
Да, не одно и то же. И данные типы разметки подразумеваются в разных вариантах ответов в данном вопросе.

У яких випадках заборонено виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги?

Перейти до запитання
В п. 11.4. говорится, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих, по меньшей мере, две полосы для движения в одном направлении, запрещается выезжать на предназначенную для встречного движения сторону дороги. То есть в нашем направлении две полосы как минимум, и во встречном направлении движения тоже будет как минимум две полосы движения. На таких дорогах используется Разметка 1.3 , в описании которой также сказано, что её применяют на дорогах с таким же количеством полос. В свою очередь данную разметку запрещено пересекать, и тем самым выезжать на встречную сторону дороги.

У яких випадках заборонено виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги?

Перейти до запитання
А двойная сплошная и перерывчатая линия дорожной разметки, по-моему, не одно и то же. Кроме того, вопрос без рисунка, что также запутывает, по-моему

У яких випадках заборонено виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги?

Перейти до запитання
Разметка 1.3-двойная сплошная. А во втором варианте ответа на вопрос фигурирует перерывчатая линия. Хотя, п.11.4 даёт четкий ответ по этому поводу

У яких випадках заборонено виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги?

Перейти до запитання
Добрый день. Это уже вопрос к тем, кто оформлял данный вопрос, делая такие ссылки под спойлерами. Можете об этом написать по кнопке "Обратная связь", что внизу на главной странице сайта.

Ви керуєте автомобілем і під час руху вирішили перестроїтись ліворуч. Виконуючи такий маневр Ви повинні:

Перейти до запитання
Добрый день. Почему к пунктам для ознакомления с правилами к вопросу указан только пункт 10.3 и не указан пункт 10.1?

Ви керуєте автомобілем і під час руху вирішили перестроїтись ліворуч. Виконуючи такий маневр Ви повинні:

Перейти до запитання
Цвет линии разметки для полосы движения маршрутных транспортных средств указан в ДСТУ (http://pdd.ua/r/5/f/doc/DSTU_2587-2010.pdf), и там она белая, а не жёлтая, как в ПДД. И дорожные службы, что наносят её на дорогу, ориентируются ДСТУ, а не ПДД.
А теперь вернёмся к знакам. В том де ДСТУ по дорожным знакам (http://pdd.ua/r/5/f/doc/DSTU_4100_2002.pdf) есть некоторые уточнения касательно установки предупреждающих дорожных знаков (раздел 10.3), но иногда встречаются случаи, когда ничего из этого не соблюдается. Возможно, описанный Вами случай как раз из таких.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.13 «Слизька дорога».

Перейти до пункту
Однозначно, во вторую полосу движения. Ведь при повороте в правую полосу движения траектория движения белого и красного автомобилей будет пересекаться, и соответственно, они могут столкнуться. Безопасным такой выезд со второй полосы движения во вторую полосу движения будет при условии, что водитель белого автомобиля уступит дорогу транспортным средствам, что уже двигаются по дороге, на которую он будет выезжать. На рисунке просто не дорисовали Знак 2.1 на том же столбике.

Чи правильно водій, який знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч?

Перейти до запитання
Я тоже так поняла, что относится к мосту. Это логично, там довольно быстро едут авто и в несколько рядов, а на самом мосту при въезде под него лучше всего будет видно знак. Мне интересно, в правилах где-то оговорено, что если нет возможности за 50 м, то ставят ближе, или это юридически не согласовано. Как с цветом разметки полосы для общественного транспорта. Это просто любопытство, что б понимать как у нас это устроено. Спасибо, за ваши ответы.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.13 «Слизька дорога».

Перейти до пункту
Честно говоря, из текста этого пункта совсем не ясно, куда должен выезжать белый автомобиль: в крайнюю правую полосу или во вторую. Установленные знаки нам об этом не сообщают, разметка тоже.
С одной стороны вроде логично, чтоб каждый из автомобилей въехал в свою полосу: красный в правую, белый во вторую, но с другой стороны они въезжают на большую дорогу с разделительной полосой за пределами населенного пункта, где максимальная скорость движения составляет 110 км/ч. Безопасно ли въезжать на такую дорогу сразу во вторую полосу?

Чи правильно водій, який знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч?

Перейти до запитання
Добрый день. Тогда почему ответ на первый пункт неправильный? Если нигде не указано, что второй пункт тоже имеет значение?

Розділ ПДР «‎Попереджувальні сигнали»‎ - Пункт 9.5.

Перейти до пункту
Велосипедист, показывающий предупреждающие сигналы рукой, как на рисунке.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Правильный ответ на данный вопрос будет как здесь, на сайте. Просто в приложение ещё не успели внести обновления.

Під час руху поза населеним пунктом ременями безпеки можуть не пристібатися:

Перейти до запитання
Нет, при повороте в правую полосу движения его траектория движения будет пересекаться с траекторией движения красного автомобиля. И соответственно, они могут столкнуться. В том же 10.4. , по которому составлен данный вопрос как раз есть момент, в котором об этом говорится: Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Чи правильно водій, який знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч?

Перейти до запитання
Ребята так заняты составлением хитрых и закрученных вопросов, что не могут определиться с тем, какой ответ правильный
На сайте раздел 2 вопрос 3 правильный ответ 5
В приложении раздел 2 вопрос 3 правильный ответ 4
Да, я понимаю, что есть изменения в пдд, касательно этого вопроса бла бла, но вопрос остается открытым, у меня экзамен чз 2 недели и какой же , все-таки ответ от меня ждет господин полицейский?

Під час руху поза населеним пунктом ременями безпеки можуть не пристібатися:

Перейти до запитання
Скажите, пожалуйста, в такому случае водитель белого автомобиля должен повернуть в самую правую полосу движения, или может (должен) выехать во вторую полосу?

Чи правильно водій, який знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч?

Перейти до запитання
Что мешает - это уже вопрос к ответственным за это лицам. Но переработать ПДД действительно не помешало бы.

За яких умов велосипедисту заборонено керувати велосипедом?

Перейти до запитання
К сожалению, иногда (и не так уж редко) ПДД идут в разрез с логикой. И да, в таком случае, следовало бы изменить ПДД. Странно, что за столько лет существования этих правил, их до сих пор не могут, или не хотят, привести в логичное структурированное состояние, где все разделы будут грамотно написаны, и взаимосвязаны между собой. Пока что такое впечатление, что и сами правила и экзаменационные вопросы написаны людьми, имеющими сложности и с грамотным построением предложений и с логикой.
Почему-то комментарии преподавателей, пишущих здесь, на много более понятны, логичны и структурированные, и написаны более грамотным языком, чем сами правила. Что мешает собрать таких специалистов, и с их помощью придать правилам достойный вид?

За яких умов велосипедисту заборонено керувати велосипедом?

Перейти до запитання
К сожалению, именно в такой формулировке прописано и в самих ПДД, поэтому и в варианте ответа так прописали. То есть сперва нужно менять этот момент в ПДД, и только потом уже будут внесены соответствующие изменение в экзаменационный вопрос.

За яких умов велосипедисту заборонено керувати велосипедом?

Перейти до запитання
Во втором варианте ответа следовало бы слово "или" изменить на "а также". А то у вас получается, что если хотя бы одно из условий выполняется: или фары есть, или светоотражатели, то уже ехать можно.

За яких умов велосипедисту заборонено керувати велосипедом?

Перейти до запитання
Проезда под мостами, эстакадами, путепроводами - это своеобразные аэродинамические трубы, где ветер может усиливаться, из-за чего в зимний период времени в таких местах куда быстрее образуется лёд. Вот поэтому и пытаются предупредить водителей об опасности о скользкой дороге в таких местах. Касательно установки знака, то, как известно из описания предупреждающих дорожных знаков, в населённых пунктах они устанавливаются за 50-100 метров, а вне населённых пунктов за 150-300 метров. Но бывают случаи, когда не получается выдержать данный метраж по каким-либо причинам, и приходится устанавливать предупреждающие дорожные знаки намного ближе. Бывает, что даже прямо перед самим опасным участком.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.13 «Слизька дорога».

Перейти до пункту
Хочу уточнить, правильно ли я понимаю, что в таком случае, обязательно этот знак будет установлен вместе (на одной опоре) с одним из знаков: Знак 1.33 , Знак 1.32 , Знак 1.1 , Знак 1.6 , или любым другим знаком, предупреждающем об опасности.

У яких випадках за допомогою дорожніх знаків вводяться постійні обмеження швидкості руху?

Перейти до запитання
Встречался этот знак при въезде под мост или путепровод, непосредственно на самой конструкции. Например, м. Берестейская путепровод над пр. Победы в сторону центра. Действие этого знака по логике, относится к участку под самой конструкцией, или этот знак предупреждает, что через 50 - 100 метров будет скользко?

Розділ ПДР «‎Попереджувальні знаки»‎ - Пункт 1.13 «Слизька дорога».

Перейти до пункту
😜 Вы не улавливаете тенденцию? У нас повсеместно - чем меньше компетентности, тем громче вывеска...

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Имеет, никто не спорит. Но уж как-то слишком сложно, есть же более простое объяснение. Без обид, просто на глаза попалось...

Який з наведених дорожніх знаків встановлюється перед крутим підйомом?

Перейти до запитання
Никакого противоречия нет. В данном случае имеется в виду остановка у края проезжей части, а также начало движения от края проезжей части. Просто эти моменты не уточнили в самом вопросе, что и может вводить в заблуждение.

Який попереджувальний сигнал вмикається на транспортному засобі перед початком руху і зупинкою?

Перейти до запитання
Когда человек выпил алкоголь, то он становится заторможенным, соответственно, реакция снижается, и её время увеличивается. В данном вопросе часто путаются с этими моментами. Нужно просто не спеша разобраться, что имеется в виду под каждый из предложенных вариантов.

Як впливає алкоголь на час реакції водія?

Перейти до запитання
Да, есть такое. Особенно с учётом предыдущего, 11 вопроса из данной темы, где похожий рисунок, но разметка отсутствует.

Чи дозволено в цій ситуації рух перед переїздом у два ряди?

Перейти до запитання
Добрый вечер. Думаю, стоит с ручником и нейтральной передачей. В жизни ж тоже придётся так делать.

Розділ ПДР «‎Паралельна парковка заднім ходом»‎ - Пункт 22.5. «Тещин язик»

Перейти до пункту
Некорректный вопрос, невнимательность здесь не при чём. Я подумала, что время реакции (реагирования на опасную ситуацию) уменьшается, т. е. человек после принятия алкоголя замедляется. Здесь есть правильные рекомендации: нужно написать реакция "замедляется" или "ускоряется"

Як впливає алкоголь на час реакції водія?

Перейти до запитання
Оглядовість це об"єктивна можливість бачити дорожні обставини з місця водія. Обмежуватися оглядовість може геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями, огорожею, транспортними засобами. На оглядовість впливає також правильність регулювання сидіння водія. Не всі автомобілі мають функцію регулювання його по висоті тому оглядовість багато в чому залежить від зросту водія.

Оглядовістю вважається:

Перейти до запитання
Умови недостатньої видимості настають коли видимість дороги в напрямку руху менше за 300 метрів в сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду. При негоді значно обмежується видимість в напрямку руху. Під час зливи зчеплення коліс автомобіля з проїздною частиною зменшуеться приблизно вдвічі та збільшується гальмовій шлях, погіршується стійкість автомобіля. Отже в таких умовах слід уникати різкого гальмування, поворотів та обгонів. Швидкість руху слід значно зменшити. В умовах туману і снігопаду слід рухатись суворо тримаючись правої смуги дороги. Такі заходи безпеки зумовлені погіпшенням видимості, спотворенням орієнтування, зменшенням зони видимості. В таких умовах важливо якомога раніше помітити зустрічні транспортні засоби тому фари повинні бути ввімкнені як вночі так і вдень.

Недостатньою видимістю вважається:

Перейти до запитання
Морозова
2020-12-10 18:08:11
Добрий вечір!
Як правильно на автодромі на екзамені здавати паралельну парковку, цікавить завершення вправи: чи потрібно робити повну зупинку з ручним гальмом, нейтралкою?

Розділ ПДР «‎Паралельна парковка заднім ходом»‎ - Пункт 22.5. «Тещин язик»

Перейти до пункту
Вот-вот, на личном примере убедились, что с первого раза можно легко сдать. Главное - уделять время подготовке и разбору вопросов. 😉

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Провела на этом сайте 3 месяца,каждый день изучая экзаменационные вопросы до автоматизма.Прошла почти 200 пробных экзаменов-и, как награда, сдала сегодня 10.12.20,теорию 20 вопросов из 20.хотя все пугали коррупцией.Ребята,я вам заявляю на своём примере,все по честному,учите и сдадите!всем добра)

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Вопрос поверяет знание определённого пункта ПДД в общем, а не для какого-то конкретного случая. Была бы речь про какой-то конкретный случай, тогда, возможно, такой вариант был бы как раз уместным.

Які зовнішні пристрої повинен ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в'їзді в будь-який тунель, незалежно від ступеня його освітлення?

Перейти до запитання
Вы сам себе противоречите, сэр. "Общеобразовательное" именно с терминологии и начинается, это азы. И если IQ учащегося даже с этим не справляется, то где гарантия, что он не перепутает термины "педаль тормоза" и "педаль газа"?

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Колега, каждый человек выбирает то что ему ближе и понятней. Я предложил это как вариант, который по моему мнению имеет право на существование.

Який з наведених дорожніх знаків встановлюється перед крутим підйомом?

Перейти до запитання
Сергей Иванович! А не проще вспомнить, что мы живем в христианском обществе, где пишут и читают слева направо? И символы на знаках изображают соответственно...

Який з наведених дорожніх знаків встановлюється перед крутим підйомом?

Перейти до запитання
Да, данный вопрос не относится к ПДД, а относится к безопасности вождения, которую, как и ПДД, должны давать во время обучения в автошколе. Вообще же балансировку шин на пунктах шиномонтажа необходимо осуществлять для предотвращения биения колеса во время движения. Или же, проще говоря, чтобы колесо не "гуляло" во время движения транспортного средства. Неотбалансированное колесо при движении транспортного средства вызывает повышенную вибрацию транспортного средства, что приводит как к снижению комфорта (тряска, шум), так и к износу рулевого управления и элементов подвески колеса, увеличивает износ шины.

Для чого здійснюють балансування шин?

Перейти до запитання
Завалил экзамен на этом вопросе.. Бредовый вопрос как по мне, ибо не прописан в ПДР

Для чого здійснюють балансування шин?

Перейти до запитання
Для определения названия знаков при решении тестов я рекомендую применять следующую подсказку. На знаках такого рода указывают цифровое значения уклона в процентном отношении. Так это и используем. Представим что цифра это водитель, а % это управляемые передние колеса его автомобиля. У большей части транспортных средств они находятся перед водителем. Исключение к примеру может быть автобус у которого зачастую управляемые колеса находятся сзади водителя. Так вот если % выше цифры то автомобиль движется на подъем, так как по нашей аналогии водитель находится ниже колес автомобиля Знак 1.6 . И наоборот если колеса ниже водителя то автомобиль движется на спуск Знак 1.7 . На дороге сложностей такого рода не возникает. Мы и так понимаем что перед нами спуск или подъем.

Який з наведених дорожніх знаків встановлюється перед крутим підйомом?

Перейти до запитання
Таким дорожным знаком водителя предупреждают водителей об такого рода опасности как несколько поворотов, которые следуют друг за другом. Особенно это необходимо в темное время суток или в условиях недостаточной видимости когда у водителя нет возможности оценки дорожной обстановки на расстоянии которое к примеру не освещено светом фар. В дневное время расстояние для оценки ситуации значительно больше.
Рассмотрим ситуацию когда водитель не может видеть следующего поворота дороги. В этом и заключается опасность. Перед поворотом естественно водители снижают скорость движения до безопасной и проехав его начинают увеличивать скорость и внезапно попадают на второй поворот к которому они не готовы. Чтобы предупредить развитие такого рода ситуации и предназначен данный знак. Кроме этого он предоставляет информацию и о направлении этих поворотов.

Про що попереджає даний дорожній знак?

Перейти до запитання
Догадаться о правильном ответе на поставленный вопрос не сложно. Для этого и изучать Правила дорожного движения не обязательно. Одним словом это вопрос для первоклассника. Только на одном из предоставленных знаков присутствует символ закругления. Ну а что он обозначает и когда применяется это уже вопрос другой.

Який із зображених дорожніх знаків попереджає про заокруглення з обмеженою оглядовістю?

Перейти до запитання
Елена Волосян
2020-12-09 22:26:04
Вне населенных пунктов предупреждающие знаки устанавливаются на значительно большем расстоянии от опасного участка нежели в населенных пунктах. Связано это в основном со скоростью автомобилей. которая вне населенного пункта значительно выше. Поэтому знаки этой группы и устанавливаются на расстоянии 150-300 метров до опасности о характере которой нас и предупреждают соответствующим знаком. Этого расстояния хватит водителю на выполнение необходимых действий связанных с обеспечением безопасности движения.

Попереджувальні знаки встановлюють до початку небезпечної ділянки поза населеними пунктами на відстані:

Перейти до запитання
Данный вопрос проверяет знания в общем, что предписано ПДД делать водителю в случае ДТП. Поэтому если будут пострадавшие - то нужно вызывать Скорую Помощь, а если нет - то и смысла нет.

Що зобов'язаний зробити водій, який став учасником дорожньо-транспортної пригоди?

Перейти до запитання
Вот представьте ситуацию. В меня въехали в пробке сзади. На малой скорости. Незначительные повреждения автомобиля, но налицо ДТП.
Кому и зачем мне оказывать медицинскую помощь? Для кого вызывать скорую?
Простите, но "все вышеперечисленное" не является правильным вариантом ответа.

Що зобов'язаний зробити водій, який став учасником дорожньо-транспортної пригоди?

Перейти до запитання
В том вопросе проезжая часть одна. Отличительной чертой наличия на дороге двух проезжих частей будет наличие на дороге разделительной полосы. Об этом говорится в самом термине "Проезжая часть" - дорога может иметь несколько проезжих частей, границами которых являются разделительные полосы. 34 вопрос как раз и построен по этому термину.

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Лана Воин
2020-12-09 20:37:23
Однозначно, либо я совсем тупа, либо кирдык мне на экзамене

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Чтобы внести изменения в тестовые вопросы необходимо:
1. Решение о внесении изменений в конкретный вопрос от ГСЦ. 2. Руководителю ГСЦ подписать соответствующий НАКАЗ. 3. Изменение его в официальной программе НАИС. 4. Изменение его на данном сайте. Можете попробовать подать предложение и аргументированно его обосновать по данной ссылке: https://hsc.gov.ua/2020/11/04/servisni-tsentri-mvs-rozrobili-formu-dlya-nadannya-propozitsij-z-ekzamenatsijnih-pitan-z-pdr/

Якщо на вашому шляху переїзд з металевих листів:

Перейти до запитання
уберите 3 вариант ответа, это юридически не корректный ответ, словосочетание "можуть бути" - это предположение, а не "сталая константа".

Якщо на вашому шляху переїзд з металевих листів:

Перейти до запитання
Да, там сразу решили разметкой отделить. Но есть рисунки из более старых издании, где разметки на таких участках нет, но тем не менее выезд на трамвайный путь попутного направления будет запрещён.

Розділ ПДР «‎Розташування транспортних засобів на дорозі»‎ - Пункт

Перейти до пункту
Да, но на четвертом рисунке, есть разметка 1.1, которая обозначает край проезжей части, и пересекать её нельзя.

Розділ ПДР «‎Розташування транспортних засобів на дорозі»‎ - Пункт

Перейти до пункту
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>