Останні коментарі

Всього на сайті: 44686 коментарів (в тому числі 22375 роз'яснень від Викладачів)
Нет, данный светофор касается именно водителей, и обращён к водителям именно для предупреждения последних о том, что это опасный нерегулируемый пешеходный переход.

Яке значення мають два миготливі сигнали світлофора в даній ситуації?

Перейти до запитання
В данном случае водитель автомобиля должен руководствоваться п. 17.4. Но если простыми словами, то дорога вне населённого пункта имеет ограничение скорости до 90 км/час, то есть транспортные средства движутся очень быстро. Будет ли водитель другого транспортного средства тормозить перед заездным "карманом", чтобы уступить дорогу выезжающему из "кармана" маршрутному транспортному средству? Вряд ли. Да и интенсивность движения вне населённых пунктов куда ниже, чем в населённых пунктах. Так что вероятность такой ситуации, чтобы маршрутному транспортному средству пришлось долго стоять, и ожидать, когда же появится возможность выехать из заездного "кармана" - очень низкая.

Як повинен діяти водій білого автомобіля в даній ситуації, під'їжджаючи до автобуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої за межами населеного пункту?

Перейти до запитання
Вообще, для создания удобств пассажирам и предоставления приоритета маршрутным транспортным средствам в населённых пунктах, в частности для уменьшения времени на трогание с мест остановок и вливание в транспортный поток, введено данное исключение из общих требований начала движения. Указанное преимущество предоставляется автобусам, микроавтобусам и троллейбусам, движущимся по установленным маршрутам и начинающим движение от остановки, расположенной в заездном "кармане" и обозначенной соответствующими дорожными знаками. Это требование означает, что в случае приближения к автобусу, микроавтобусу или троллейбусу, начинающему движение от обозначенной остановки, расположенной в заездном "кармане", о чём он сигнализирует указателем левого поворота, водители других транспортных средств обязаны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы дать возможность маршрутному транспортному средству начать движение, как это требуется от водителя белого автомобиля.

Ви, як водій автомобіля, під`їжджаючи до автобуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в населеному пункті, повинні:

Перейти до запитання
Да, со стороны водителя нерельсового транспортного средства это будет неудобно. Но стоит поставить себя на место водителя трамвая, который из-за привязки к рельсам не сможет так легко маневрировать на дороге, как нерельсовое транспортное средство. Вот и отдали им из-за этого преимущество проезда в таких спорных ситуациях.

Хто з водіїв повинен дати дорогу в даній ситуації?

Перейти до запитання
Да, есть такая особенность у прерывистой линии разметки, что её можно пересекать в любом случае, причём не имеет значения её цвет и толщина и длина штрихов.

Чи має право водій білого автомобіля в даній ситуації виїхати і зупинитися на смузі для маршрутних транспортних засобів для посадки пасажира?

Перейти до запитання
Да, есть такая аналогия. Можно руководствоваться как п. 17.2. , где сказано, что водитель, поворачивающий направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделённой прерывистой линией дорожной разметки, может выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на неё при выезде на дорогу и для посадки или высадки пассажиров у правого края проезжей части. А можно руководствоваться тем же п. 10.5. , где сказано то же самое, но другими словами - поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части.

По якій траєкторії повинен рухатися водій білого автомобіля?

Перейти до запитання
Киселев Дима
2021-01-03 19:08:32
неудобно ж тормозить так каждый раз, чтобы пропустить трамвай

Хто з водіїв повинен дати дорогу в даній ситуації?

Перейти до запитання
Киселев Дима
2021-01-03 19:05:52
это ж как в 10 разделе было про поворот направо в крайнюю правую

По якій траєкторії повинен рухатися водій білого автомобіля?

Перейти до запитання
В этой ситуации будет уместен п. 16.13. , где сказано, что перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или вправо.

Про що попереджає даний дорожній знак?

Перейти до запитання
Як роз'їхатись, якщо два автомобіля одночасно хочуть виїхати з другорядної дороги на основну, і в цій ситуації вони перетнуться один з одним? Надіюсь зрозуміле запитання)

Про що попереджає даний дорожній знак?

Перейти до запитання
Есть такое. Теперь сумерки относятся к условиям недостаточной видимости, о чём сказано в соответствующем термине. А в п. 19.1. [а] сказано ещё и том, что в этот период времени необходимо использовать соответствующие осветительные приборы. Причём вид этих осветительных приборов не изменился из-за изменения терминологии сумерек и тёмного времени суток.

Темним часом доби вважається:

Перейти до запитання
Но важным моментом является то, что в сумерках ездить опаснее всего, когда участников дорожного движения видно хуже, чем в темное время суток. Так происходит потому, что свет фар недостаточно мощный, чтобы он выделял участников движения в такой период суток.

Темним часом доби вважається:

Перейти до запитання
На дороге, что показана на рисунке, только одна полоса движения для каждого направления. Это не дорога с односторонним движением, а самая обычная дорога с двусторонним движением, где по одной полосе движения в каждую сторону. И соответственно, из этой единственной полосы движения на разрешающий сигнал светофора можно двигаться во всех направлениях, то есть и направо, и налево, и прямо, и в том числе и на разворот.

Чи повинен водій синього автомобіля дати дорогу пішоходам, повертаючи праворуч або ліворуч на даному перехресті?

Перейти до запитання
если так разобраться он находится в правой полосе,а соответственно имеет право ехать прямо или направо.Но никак налево ,причем здесь пешеходход слева? он должен пропустить пешехода справа и все.

Чи повинен водій синього автомобіля дати дорогу пішоходам, повертаючи праворуч або ліворуч на даному перехресті?

Перейти до запитання
На рисунке показана дорога, которая имеет две проезжие части, разделенные разделительной полосой. Автомобили движутся по одной проезжей части, по которой не может быть движения на встречном направлении. Поэтому говорить об обгоне не имеет смысла, так как для этого требуется выезд на полосу встречного движения, которая в данном случае находится за разделительной полосой. Объездом такой маневр также назвать невозможно, потому что обе машины движутся. Таким образом, этот маневр следует назвать опережением. Не все водители в состоянии отличить обгон и опережение в чем разница и что значат данные понятия я попытаюсь объяснить. С подобными сложностями часто сталкиваются неопытные водители и тем более начинающие. Транспортное средство является источником повышенной опасности, потому водитель в процессе осуществления им соответствующего маневра должен четко понимать, что он делает – обгон или опережение. Опережение – это движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства движущегося рядом по смежной полосе. Опережение – это движение, которое выполняется в границах принадлежащей водителю по правилам проезжей части. При этом скорость движения превышает скоростные показатели рядом едущих транспортных средств. В данном случае не предусмотрен выезд на рядом идущую встречную полосу, соответственно нет возвращения автомобиля на ранее занимаемую им дорожную полосу и сторону. Опережение можно осуществлять, как с левой стороны, так и справа. Для опережения ограничений почти не существует. Водители имеют право совершать его в какой угодно ситуации. Исключением может являться только очень плотное движение, когда все полосы заняты или наличие линий горизонтальной разметки, которые запрещено пересекать. Опережение противопоказанно совершать: на аварийных участках; в условиях плохой видимости; во время экстремальных погодных условий (ураган, буря, снегопад, гололёд, которые усложняют передвижение транспортных средств). Если автомобиль совершил выезд на встречную полосу дорожного полотна, и продолжает перемещаться там, то это будет считаться уже обгоном. Опережать другое транспортное средство безопасно в случаях, когда данный отрезок дороги свободен от других машин. Опережение может осуществляться с перестроением так и без перестроения. Конечно опережение без перестроения менее опасный маневр. Перед началом выполнения перестроения водителю необходимо убедиться, что его действия не создадут помех для других ТС, а именно — автомобилям, следующим по полосе, на которую производится перестроение и им не придётся сбрасывать скорость или менять направление движения для предотвращения столкновения. Ключевым моментом при совершении опережения является уверенность водителя в том, что полоса, на которую он собирается перестроиться, свободна на достаточном для этого расстоянии. После же совершения перестроения и опережения можно продолжить движение как в полосе, на которую перестроились, так и вернувшись в полосу, из которой начинали манёвр. При таком опережении нужно не забыть о своевременной подаче сигналов указателями поворота.

Як називається даний маневр?

Перейти до запитання
При выполнении обгона нужно учитывать требования пункта 11.4. На дорогах с двусторонним движением имеющих, по меньшей мере, две полосы для движения в одном направлении, что и изображено на рисунке, запрещается выезжать на предназначенную для встречного движения сторону дороги. Проблема выбора правильного места для обгона является весьма актуальной, так как от этого зависит безопасность движения. Обгон можно отнести к самым сложным маневрам, и, прежде чем приступить к его выполнению, нужно взвесить все “за” и “против”. Он требует наибольшей концентрации внимания в оценке дорожно-транспортной ситуации, прогнозировании развития событий, выработке стратегии и принятии решения.
В Правилах дорожного движения термин “обгон” трактуется как опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения. При этом нужно учесть и термин опережение. Особое внимание обратить внимание на слово “движение”. Если опережаемое транспортное средство неподвижно, то маневр будет называться объездом. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Это требование актуально, поскольку выезд на встречную полосу всегда связан с определенным риском. Перед выполнением обгона необходимо убедиться, что это не создадите помех другим участникам движения. Если в процессе выполнения обгона произошло ДТП то в нем обычно виноват тот водитель, который выполнял обгон. Исключением из этого правила является пункт 14.3 Правил. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями. Заранее убедиться в том, что водитель обгоняемого транспортного средства не будет препятствовать обгону на практике весьма не просто определить. При выполнении обгона водитель должен учитывать требования пункта 14.2. Суть сводится к тому, что обгон запрещается выполнять, если автомобиль сзади или спереди начал маневрировать, пытается выполнить обгон или поворот налево, когда скорость автомобиля для маневра недостаточна. В случае если дистанция уменьшается медленно, от обгона стоит отказаться. В таком случае при завершении маневрирования создаётся помехи либо обгоняемому, либо встречному автомобилям. Места где обгон запрещен изложено в пункте 14.6.

Чи дозволено водієві жовтого автомобіля виконати обгін у цій ситуації?

Перейти до запитання
Да, в данных местах разворот запрещён. Но вот зелёный автомобиль как раз уже покинул границы данного сооружения, поэтому и развернуться может. А ограниченной обзорности у него нет, ведь встречные транспортные средства ему отлично будут видны в данном месте.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Я так понимаю, что разворачиваться под и над эстакадой (а также на всех вышеперечисленных местах) нельзя из за ограниченной видимости.
И зеленая машина как раз и находится в ограниченной видимости из-за колон под эстакадой.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
На самом деле всё просто, если после прочтения вопроса прочитать варианты ответов, в которых идёт продолжение утверждения, описанного в вопросе.

Ви водій синього автомобіля:

Перейти до запитання
В данном случае показан ровный участок дороги, без спусков и подъёмов. Всего лишь такой ракурс и проекция. Иначе не так просто было изобразить необходимый участок дороги. Поэтому и правило, что уступать дорогу должен автомобиль, движущийся на спуск, в данном случае не действует.

Хто з водіїв повинен дати дорогу?

Перейти до запитання
Если в автошколе не дают информацию по какой-то из тем, входящих в программу подготовки водителей, то это уже проблемы автошколы или преподавателя, а страдать от этого будет ученик. Ведь помимо ПДД в программу подготовки водителей входит также и оказание первой медицинской помощи, и основы права, и устройство автомобиля, и основы безопасности движения.

Для чого необхідна муфта зчеплення в трансмісії?

Перейти до запитання
Значит в этой школе таким водителем не стать. Нет теории, значит и вопросов таких быть не должно! Только ПДД. А ПДД мы знаем на 20 из 20!

Для чого необхідна муфта зчеплення в трансмісії?

Перейти до запитання
В плане самостоятельной езды, без инструктора - очень даже новичок.

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?

Перейти до запитання
Eagle
2021-01-02 21:21:02
Человек, который только-только получил права не совсем уж и новичок

Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?

Перейти до запитання
Сэр, автошкола не в праве сортировать соискателей и развешивать ярлыки. Мы несем знания и обязаны их донести до получателя любого начального уровня. Это сложно, но как-то приспособились. Терминология - азы. Нужно ли их выносить в вопросы тестов? Не вижу криминала, если вынести некоторые, особо важные. Что-то же должно быть в тестах. А тут все очень четко - есть непререкаемый источник правильного ответа, в чем проблема?

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Сайт ГСЦ может и имеет другой ответ, но правильным будет такой же, как и здесь. Ведь вопрос построен по п. 14.6. [е] , где сказано, что обгон запрещён на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении. Как ни крути, даже если движущееся впереди транспортное средство двигается со скоростью менее 30 км/час, его обгонять на такой дороге будет запрещено.

Чи дозволено виконати обгін у цій ситуації?

Перейти до запитання
Почему в этом вопросе противоречия между сайтом гринвей и сайтом ТСЦ? На одном второй вариант, а на другом третий вариант?

Чи дозволено виконати обгін у цій ситуації?

Перейти до запитання
Увы, не соглашусь. Иногда знание терминов помогает избежать штрафа за мнимое нарушение, как иногда считает полиция. Да и основные термины для дальнейшего изучения ПДД всё же нужно помнить, вот по ним и вопросы должны быть.

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Юрий Казанок
2021-01-02 15:22:10
100% никак . Только должно быть в программе обучения, но не в билетах.

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Юрий Казанок
2021-01-02 15:15:40
Пардон, Очень Уважаемый Лорд. Я хотел сказать, что не нужно подобные вопросы ставить в билеты . Это должно быть на мой взгляд , в программе обучения, но не в билетах. А если у человека с IQ совсем плохо, то автошкола должна выдать справку НЕОБУЧАЕМЫЙ. И дать рекомендацию, чтобы он понял что он пасажир а не водитель.

В якому випадку Ви зробите вимушену зупинку?

Перейти до запитання
Дорожный знак относится к запрещающим. А дорожная табличка - только уточняет действие дорожного знака, с которым она будет использоваться. То есть разные принципы применения будут у знака и таблички, о чём сказано и в их описании.

Чи дозволено транзитний рух легкового автомобіля в прямому напрямку в даній ситуації?

Перейти до запитання
В вопросе сказано "...водитель чёрного автомобиля, собирающийся выполнять обгон". То есть он только собирается, задумал, но ещё не включил поворотник.

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
С одной стороны, соглашусь, что вопрос немного запутывающий, но с другой..
обратим внимание на формулировку варианта ответа:
Дати можливість обігнати себе і після цього почати обгін.

Становится понятно, что этот вариант ответа не подходит по той причине, что водитель черного авто согласно изображению НЕ начинает обгон...
Если бы было показано, что он тоже включил левый поворот для обгона - только тогда ответ можно было бы засчитать, как правильный...
А так, вопрос немного сбивает с толку, но ошибки конкретной в нем нет.
P.S. Сам попался :)

Як повинен діяти водій чорного автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Увидеть всё не реально, как этого не хотел бы экзаменатор. Даже он сам бы не смог её увидеть, если бы у Скорой Помощи не был заблаговременно включён специальный звуковой сигнал. Очень высока вероятность, что всё же экзаменатор решил использовать сложившуюся ситуацию в свою пользу в данном случае.

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.1.

Перейти до пункту
Водители, которым интересно проверить свои знания, помнят ли они ещё что-то с времени своего обучения в автошколе.

Чи можна відразу після екстреного гальмування починати рух на вантажному автомобілі з антиблокувальною системою?

Перейти до запитання
Современную АБС невозможно обмануть даже при скорости в 2 км/ч. Это, если из принципа...

На якій швидкості антиблокувальна система може не спрацювати?

Перейти до запитання
Сам по себе вопрос - из области юмора и сатиры. Достаточно просто представлять себе, можно в очень общих чертах, шо такое АБС. И тогда очевидным будет вывод - после торможения АБС отдыхает и на начало движения влияет не больше, чем запасное колесо.

Чи можна відразу після екстреного гальмування починати рух на вантажному автомобілі з антиблокувальною системою?

Перейти до запитання
Ну, да, зачем беречь здоровье, если уже есть медицинская справка? зачем мыть руки, если вчера уже мыл?... 😜

Чи можна відразу після екстреного гальмування починати рух на вантажному автомобілі з антиблокувальною системою?

Перейти до запитання
В каком положении на перекрестке был ваш автомобиль в момент включения сирены?

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.1.

Перейти до пункту
Подозреваю, что в данном случае экзаменатор просто использовал подвернувшуюся оказию, чтобы поставить "не сдал". Это тот случай, когда любое решение по ситуации можно обосновать, как правильное. Трудно, конечно, давать авторитетную оценку со слов только одной стороны, но, если все было именно так, как вы описали... Не стоит забывать, что водители ТС с проблесковыми маячками и сиренами тоже обязаны принимать меры для предотвращения ДТП... И здесь водитель "скорой" обязан был включить сирену задолго до перекрестка, тем более, что они уже давно проблесковые маячки не выключают 24 часа в сутки и приучили всех, что без сирены их пропускать не обязательно.

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.1.

Перейти до пункту
Лебідь Роман
2021-01-02 00:48:22
Ммм, на каждом вашем комментарие минимум 10 дизлайков. Самый отрицательный пользователь

Як слід закріплювати вантажі?

Перейти до запитання
Нет, не был, он включил его, когда я разворачивалась, находясь на центре перекрёстка. Я быстро покинула перекрёсток.
Этот вопрос спорный?
Мне вне записи уже инспектор пояснил, что я должна была скорую видеть издалека, что она ПРИБЛИЖАЕТСЯ, и не выезжать на перекрёсток. Ключевое слово «приближается».

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.1.

Перейти до пункту
Всё зависит от того, был ли у автомобиля Скорой Помощи включён специальный звуковой сигнал в тот момент, когда Вы выехали на перекрёсток, или нет. Если был, то действительно Вы должны были не спешить выполнять манёвр, чтобы предоставить преимущество в движении такому оперативному транспортному средству. А вот если водитель Скорой Помощи включил специальный звуковой сигнал уже когда Вы были на перекрёстке, то это можно попробовать оспорить, ведь Вы не слышали и тем более не видели этот автомобиль, и соответственно, не смогли нормально предоставить преимущество в движении этому оперативному транспортному средству.

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.1.

Перейти до пункту
Всё дело в самом жесте регулировщика, а не в положении "леденца". Раньше был жезл, полосатый который, и там таких сложностей не возникало.

Яким автомобілям дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
А если мне виден красный "леденец" (отражатель, который у него в правой руке), то на него все равно можно ехать? "Леденец" разве не запрещает ехать?

Яким автомобілям дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Недавно не сдала экзамен в сервисном. Описываю ситуацию и прошу экспертов прокомментировать.
Я получила от инспектора задание выполнить разворот на перекрёстке. Я остановилась на светофоре и ожидала разрешающего сигнала светофора. На пересекаемой мной дороге две полосы движения - по одной в каждом направлении. Я выехала на перекрёсток на зелёный сигнал светофора и начала разворот. Когда я выезжала, то к перекрестку приближалась скорая помощь, я уже развернулась и покидала перекрёсток, а в это самое время скорая помощь только подъезжала по встречке к светофору (красному для неё) и включила на короткое время звуковой сигнал, так как намеревалась отступить от ПДД и проехать на красный. Инспектор тут же сообщил мне о моей несдаче экзамена по причине непредоставления преимущества транспортному средству со спецсигналом. Как, по мнению экспертов, я должна была поступать? То есть если к перекрестку приближается скорая помощь, но она ещё не доехала до перекрёстка, я все равно должна была не выезжать в зону перекрёстка на разрешающий сигнал светофора? То есть я должна была рассчитать, что это транспортное средство успеет доехать до перекрестка в то время, когда я ещё не успею покинуть его? Подчёркиваю, что в момент моего выезда в зону перекрёстка на самом перекрёстке скорой не было, она только приближалась.

Розділ ПДР «‎Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»‎ - Пункт 3.1.

Перейти до пункту
Чтобы третий вариант ответа был правильным, во втором варианте ответа должны быть слова Национальной полиции. Из-за их отсутствия получается, что третий вариант ответа уже не подходит.

За яких умов дозволена максимальна швидкість руху на дорозі може бути збільшена?

Перейти до запитання
Відповідь 1 не коректна. Початок фрази 2ї відповіді (За узгодженним рішенням) - несе інформацію, що рішення погодженне відповідно до діючого законодавства з уповноваженним підрозділом Національної поліції. Суть (не враховуючи зміни положення складових) повністю збігаеться з пунктом 12.8. Правільний варіант відповіді - 3.

За яких умов дозволена максимальна швидкість руху на дорозі може бути збільшена?

Перейти до запитання
Відповідь 3 не правільна. Відповідь 1. не коректна (відсутне і поплутано- хто приймае рішення, а хто узгоджуе, як прописано в правилах п. 12.8. Правильний варіант 2. Машеннічество призводящее до корупції в державному масштабі.

У якому випадку максимальна дозволена швидкість руху на дорозі в населеному пункті може бути збільшена?

Перейти до запитання
Если не включать поворотник, то можем спровоцировать ДТП с другим водителем, который двигается в соседней полосе, и просто не в курсе, что мы будем что-то объезжать, и при этом не сможет правильно рассчитать безопасный интервал до нашего транспортного средства. Лучше, чтобы указать поворота хотя бы раз-два мигнул, чем потом разбираться с той аварийной ситуацией, что может возникнуть из-за того, что водитель этого не сделал.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні сигнали»‎ - Пункт б)

Перейти до пункту
А на каком основинии при сдачи экзамена испекторы требуют включать поворотник при обьезде препятствия на дороге (ямы, бугра, высунутого немного носа автомобиля) если ты не покидаешь свою полосу движения?

Розділ ПДР «‎Попереджувальні сигнали»‎ - Пункт б)

Перейти до пункту
Не слишком ли тонкая грань между повторением и дублированием для водителя, к примеру, сельского молоковоза с образованием "8 лет недалеко от школы"? В ПДД, оно конешно, так и есть, но концентрироваться на этом я бы не стал, лишь бы общий смысл был понятен.

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
Не двойная установка. Ставится знак, предупреждающий об опасности. Через определенную дистанцию (ближе к опасности) ставится точно такой же знак. Это и есть повторение знаков. А дублирование знаков - это когда одинаковые знаки ставятся справа и слева по краям дороги в направлении движения ТС к опасности

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
Напишите по кнопке "Обратная связь", что на главной странице сайта, внизу, чтобы внесли правки.

Ви як власник легкового автомобіля, маєте право передати керування Вашим автомобілем особі, яка:

Перейти до запитання
Данный вопрос построен по п. 3.2. , где сказано, что в случае приближения транспортного средства с включённым синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства.

Як вчинити водієві транспортного засобу, до якого ззаду наближається автомобіль з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та (або) звуковим сигналом?

Перейти до запитання
Еще лучше, как в вопросе из "этики" - предупреждает об опасности.

Ви проїдете дане перехрестя:

Перейти до запитання
Возможно. А может он понял всю безысходность своей ситуации, и решил пока что не включать сигнал поворота, ведь всё равно нет возможности выполнить объезд из-за занятой встречной полосы движения.

Чи може водій білого автомобіля виїхати на перехрестя в даній ситуації?

Перейти до запитання
На дороге с водительского места именно такой ракурс будет у водителя на дорогу. Так что условия, приближённые к реальным.

На якому з місць водій повинен зупинити свій транспортний засіб у разі зупинки для виконання вимоги дати дорогу?

Перейти до запитання
Читаем описание Знак 3.23 , в котором написано, что запрещается поворот налево транспортных средств. При этом разворот разрешается. Ну, а раз про поворот направо ничего не сказано, то стоит использовать принцип "что не запрещено - то разрешено". То есть поворот направо также будет разрешён. Вообще, три запрещающих дорожных знака: Знак 3.22 , Знак 3.23 и Знак 3.24 запрещают движение в одном конкретном направлении, что указано на самом дорожном знаке. Соответственно, остальные направления для движения будут разрешены.

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
Тільки у коментарі, що добавлений у правилах пдд - за знак 3.23 не сказано, що він не забороняє поворот на право!

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
Анатолий
2020-12-29 22:26:23
Он показывает кому-то, что его можно обогнать

Ви проїдете дане перехрестя:

Перейти до запитання
600 дизлайков здесь. В телеграмм канале ГринВея только 60% процентов правильных ответов.
Это результат постоянной езды с синими проблесковыми без выполнения неотложных служебных... и незнания водителями ПДД (служебных авто а том числе).

Як повинен вчинити водій у даній ситуації в разі наближення оперативного транспортного засобу?

Перейти до запитання
Да, и ещё при этом включают аварийную сигнализацию, вроде как у них вынужденная остановка.

Чи правильно водій червоного автомобіля виконує посадку (висадку) пасажирів?

Перейти до запитання
Ничего сложного, если разобраться. Придумали для того, чтобы дать водителям с инвалидностью какие-то преимущества.

Кому дозволено зупинку і стоянку в зоні дії знака «Зупинку заборонено» за наявності під ним таблички «Крім інвалідів»?

Перейти до запитання
Снизу вверх? Откуда такая метода? Нас с детства учили читать слева направо и сверху вниз. Именно такой способ позволяет сделать вывод - знак "тупик, знак "стоянка запрещена" с табличкой, т.е. табличка расположена под знаком, которому соответствует.

Встановлений з якою із зображених табличок дорожній знак діє в усі робочі дні?

Перейти до запитання
Правило выбора безопасного интервала: чем больше — тем лучше. Фактически следует всегда держаться ровно в середине своей полосы если нет колейности, глубоко утопленных люков и прочих препятствий. Безопасный боковой интервал на высокой скорости при движении по загородной дороге должен равняться примерно половине ширины машины. В городе он может быть меньше, но не стоит забывать о мотоциклистах, ездящих между рядами. При аварии вам вполне могут приписать несоблюдение бокового интервала. Если будете ехать ровно в середине своей полосы, оснований для этого не возникнет. Правило бокового интервала применимо не только к машинам и мотоциклам. От велосипедистов и пешеходов стоит ехать не ближе чем в полутора метрах. И это будет вполне безопасно.
Совет — думать не только за себя, но и за других участников движения, пытаться предусматривать их дальнейшие действия, а также прислушиваться к интуиции. Если вам хочется увеличить дистанцию или боковой интервал — не нужно сопротивляться этому чувству. Безопасность не может быть лишней.

У яких випадках слід збільшити боковий інтервал:

Перейти до запитання
Чтобы определить безопасную дистанцию на сухой дороге, для простоты необходимо делить скорость надвое. В дождь коэффициент сцепления с дорогой снижается примерно в 1,5 раза. Зимой — в 2 раза. Так что едешь 50 по снежной каше то и дистанция должна равняться 50. Не меньше! Этот метод плох приблизительностью. Глазомер у всех разный, и один водитель будет считать, что держит дистанцию в 50 метров, тогда как между машинами 30, а другой будет держать 75, принимая их за 50. Опытные водители используют правило двух секунд. Необходимо заметить место, которое проехал автомобиль движущийся впереди, и сосчитать до двух. Если за это время проезжаем этот ориентир значит дистанцию необходимо увеличить. Среднестатистическому водителю требуется 0,8 секунды на осознание экстренной ситуации и принятие решения, еще 0,2 секунды — на удар по педали и срабатывание тормозов. И еще одна секунда — хороший запас для нерасторопных. На мокрой дороге стоит применять правило трех секунд, на зимней — отсчитывать до 6 секунд. А в темноте двигаться так, чтобы иметь возможность остановиться до границы светового пятна фар автомобиля. Остановочный путь на скорости 100 км/ч равняется примерно 70 метрам.

Безпечною дистанцією під час руху сухою дорогою на легковому автомобілі можна вважати відстань, яку автомобіль пройде не менше ніж за:

Перейти до запитання
В данном вопросе важно на какой дороге транспортное средство находится перед перекрёстком, а не куда оно едет потом, то есть поворотники можно не учитывать, когда при проезде перекрёстка водитель руководствуется знаками приоритета и Табличка 7.8 . Ну и про трамвай не стоит забывать.

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Анатолий
2020-12-28 22:11:33
Из за этих заворотов главной дороги уже начинаю путаться и думаю, что гг собирается поворачивать направо, хотя он едет прямо. Тогда тут все ясно, как день

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Нет, выполнять обгон автомобиля, который уже выполняет обгон, - запрещён. Об этот сказано в п. 14.6. [ґ] . А в данном вопросе проверяют знание Знак 3.25 и есть исключения, когда в зоне действия данного дорожного знака можно выполнить обгон одиночного транспортного средства, скорость которого менее 30 км/час.

Чи дозволено Вам у зображеній ситуації виконати обгін автомобіля?

Перейти до запитання
а я поняла, что обгон обгоняющего автомобиля, разве можно обгонять того, кто уже обгоняет?

Чи дозволено Вам у зображеній ситуації виконати обгін автомобіля?

Перейти до запитання
Хаха, камон, очень смешно, с таким успехом можно и месяц трупу помощь оказывать, а вдруг оживет через недельку

В якому випадку слід припинити проведення серцево-легеневої реанімації у постраждалих?

Перейти до запитання
Знаки завжди читаються знизу до гори, отже логічно табличка для знака "Стоянка заборонена"

Встановлений з якою із зображених табличок дорожній знак діє в усі робочі дні?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>