Останні коментарі

Всього на сайті: 14943 коментарів (в тому числі 3732 роз'яснень від Викладачів)
Viktor S
2019-10-17 14:18:02
У підказки "Пункти ПДР" було б добре добавити інформацію про знак 2.6 «Перевага перед зустрічним рухом» також, бо там про бордюри взагалі написано. Мабуть баг.

Як ви повинні діяти в даній ситуації при обмеженому зустрічному роз'їзді?

Перейти до запитання
Здесь Вы, правы, если ссылаться на п. 11.14. Но даже учитывая недостаток рисунка, понятно, по какой из показанных траекторий должен всё же двигаться велосипедист. 😉

По якій траєкторії велосипедистові дозволено подальший рух?

Перейти до запитання
Згідно ПДР, по жодній, бо велосипедисти мають рухатися якомога правіше. А тут траекторія Б це середина правої смуги.

По якій траєкторії велосипедистові дозволено подальший рух?

Перейти до запитання
...и вот тут уже действует правило помехи справа. Т. е. синий нам приходится на правый борт - значит, он нам помеха справа, значит мы его должны пропустить.

Повертаючи ліворуч на даному перехресті, Ви повинні:

Перейти до запитання
Потому что он для нас помеха справа. Автомобиль с маяками мы оба должны будем пропустить. А потом мы с синим автомобилем остаёмся оба на главной дороге, согласно табличке 7.8, и вот тут уже де

Повертаючи ліворуч на даному перехресті, Ви повинні:

Перейти до запитання
    В таком случае нельзя эксплуатировать автомобиль и без запасного водителя. Сердечный приступ за рулем (да еще и на ж/д переезде!) тоже капец, какой критичный! А лучше - 2 запасных водителя, а то вдруг у одного приступ, а у второго в это время диарея!
    Если бы вы так же старательно изучали предмет, как упражняетесь в доведении ситуации до абсурда, мы бы стали первой в мире страной без ДТП...

У якому випадку вам забороняється експлуатація автомобіля?

Перейти до запитання
Для простоты восприятия можете считать знак 2.2 "усиленной" версией знака 2.1 - эдаким "уступить дорогу TURBO"...  2.1(уступить) + 0.1(остановка) = 2.2😜

Який із зображених знаків зобов'язує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається, на нерегульованих перехрестях?

Перейти до запитання
Вы невнимательно читали мой комментарий. Там есть ответ на этот вопрос - знак 2.2, как правило, применяется в местах с ограниченной обзорностью, когда главная дорога плохо просматривается, что создает дополнительную опасность. Именно по этой причине нас заставляют уступать дорогу не в движении, а в неподвижном состоянии. Но главная,  конечная цель мероприятия ничем не отличается от требований знака 2.1 - уступить дорогу.

Який із зображених знаків зобов'язує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається, на нерегульованих перехрестях?

Перейти до запитання
Авторы данных тестов называют остановкой (без каких-либо уточнений и эпитетов) только те случаи, когда водитель прекращает движение по собственной инициативе, а не под давлением обстоятельств или для выполнения требований ПДД. Ну, и картинка, в данном случае, это только подтверждает - там пешеходов нет и близко.

Хто з водіїв порушує правила зупинки?

Перейти до запитання
Мотоцикл прекрасно виден при увеличении картинки, просто спешить не нужно. Пешеход, а тем более мусор, в этом месте на проезжей части - это экстравагантно, должно настораживать и мобилизовать внутренние ресурсы (в т.ч. зрение).

Хто з водіїв порушує правила зупинки?

Перейти до запитання
Эту фраза лишний раз констатирует факт, что Днепр впадает в Черное море, не более того. Пункт 11.2 здесь действительно не при чем, он вообще чисто теоретический, особенно с нашими дорогами, когда на выбор полосы не последнее влияние оказывает состояние асфальта.
В ПДД четко обозначены три случая, когда перед поворотом занимать крайнюю полосу не обязательно:
- если это предусмотрено знаками или разметкой;
- если габариты ТС не позволяют выполнить поворот из крайнего положения;
- если по всем смежным полосам движение возможно лишь в одном направлении, в т.ч. при выезде на перекресток с круговым движением.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.4.

Перейти до пункту
Здесь тот же случай, что и в 110-м вопросе. Вы все правильно цитируете, но учащимся нужна конкретика - знак 3.43 "опасность" запрещает движение всех ТС и всех пешеходов, в т.ч. и проживающих, и работающих в обозначенной зоне.

Чи дозволено Вам рух у позначену дорожніми знаками зону за умови, що Ви працюєте в позначеній зоні?

Перейти до запитання
Я не ерепенился. Просто Ваш комментарий, а точнее - цитаты, не имеют отношения к содержанию вопроса и вряд ли чем-то помогут учащимся. Вопрос касается абсолютно конкретного момента - требований знака 5.33 и исключений из знака 3.1. В данном случае вполне достаточно указать, что ни один из этих знаков не запрещает въезд ТС, которые обслуживают организации в обозначенной зоне. Ни табличка 7.18, ни инвалиды вообще никакого отношения к данному случаю не имеют. А упомянутая табличка реально используется только с одним знаком - 3.34. Не обижайтесь, если получилось резковато, ничего личного, только по существу вопроса.

Чи дозволено Вам в'їзд у позначену дорожніми знаками зону, якщо Ви обслуговуєте підприємство, розташоване в ній, за умови, що відсутні інші під'їзди?

Перейти до запитання
КЮО
2019-10-17 02:02:30
Я уже третий раз ошибаюсь на этом вопросе потому что плохо видно и еле заметно мотоцикл! При том, что у меня хорошее зрение, его изобразили так, словно это пешеход или мусор.

Хто з водіїв порушує правила зупинки?

Перейти до запитання
Под этим вопросом не было пояснения от преподавателей вашего уровня и я решил скинуть ссылку с ПДД, чтобы все пользовались...

Чи дозволено Вам в'їзд у позначену дорожніми знаками зону, якщо Ви обслуговуєте підприємство, розташоване в ній, за умови, що відсутні інші під'їзди?

Перейти до запитання
Требования не одинаковы. Один обязывает уступить дорогу при выезде со второстепенной дороги, с прилегающей территории. А другой помимо того, что обязывает уступить дорогу, так ещё и обязательно остановиться при этом (в отличие от первого знака), при проезде нерегулируемого перекрёстка (устанавливается также на второстепенной дороге), при проезде железнодорожного переезда, и в других частных случаях (перед шлагбаумом или боллардом при выезде с какой-либо территории).

Який із зображених знаків зобов'язує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається, на нерегульованих перехрестях?

Перейти до запитання
Потому что дорога, что изображена на рисунке, проходит в населённом пункте. А в населённом пункте действует ограничение максимальной скорости движения в 50 км/ч. А знак 5.30 всего лишь рекомендует, но не обязывает придерживаться того ограничения скорости, которое на нём изображено.

З якою максимальною швидкістю дозволено рух водієві легкового автомобіля в зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Во-первых, оба знака устанавливаются только на второстепенной дороге. Во-вторых, главное требование у этих знаков одно и то же - уступить дорогу. Остановка, в случае знака 2.2, - скорее обязательный способ выполнения главного требования знака, чем что-то самостоятельное. И навязывание этого способа продиктовано, как правило, ограниченной обзорностью на перекрестке. Не станете же вы утверждать, что после остановки перед знаком 2.2 водитель уже никому ничего не должен и может не уступать дорогу тем, кто движется по главной?

Який із зображених знаків зобов'язує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається, на нерегульованих перехрестях?

Перейти до запитання
    Все возможные неисправности вы должны рассматривать сквозь призму т.н. общественной безопасности. Запрещено то, что потенциально угрожает безопасности окружающих вас участников движения. Детонация в двигателе к таким факторам не относится, она чревата неприятностями только для вашего кошелька. А это уже вопрос сугубо личный - можно устранять причину, можно ждать более серьезных (читай - дорогих) последствий.


    Поразительно, что такие очевидные вещи вам не доносят на занятиях в а/школе. Или большинство залазят в 31 раздел не дожидаясь освещения этой темы преподавателем? Но даже в этом случае должно быть очевидно, что никакие перебои в работе двигателя и даже отсутствие бензина в баке (для чего контрольная лампа, горевшая последние 50 км? в конце концов, есть одометр!) не представляют такой опасности, как невозможность подать звуковой сигнал в аварийной ситуации.

У якому випадку вам забороняється експлуатація автомобіля?

Перейти до запитання
Ошибаетесь. В нас. пункте не только можно, но и нужно сигналить для предотвращения ДТП. А усложненный запуск совершенно не означает, что двигатель вообще не запускается.

У якому випадку вам забороняється експлуатація автомобіля?

Перейти до запитання
Ну, а если запуск будет усложнен настолько, что двигатель вообще не запустится, то эксплуатация автомобиля будет не запрещена, а попросту невозможна...

У якому випадку вам забороняється експлуатація автомобіля?

Перейти до запитання
Совершенно нормальный. С наступлением морозов более минус 10 градусов это ощущают 80% водителей, у которых автомобили ночуют на улице.

У якому випадку вам забороняється експлуатація автомобіля?

Перейти до запитання
При повороте направо водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части - это п. 10.5 ПДД. Не противоречат ему и правила пользования полосой для МТС - на нее можно заезжать при выполнении правого поворота, после чего полосу нужно освободить и сделать это желательно до того места, где прерывистая линия (чаще это линия 1.11) станет сплошной.

По якій траєкторії повинен рухатися водій білого автомобіля?

Перейти до запитання
Правильно было бы нарисовать знак с табличкой 7.1 "расстояние до объекта" в том месте, где еще имеется вариант разворота или альтернативного объезда. И уточнить, что "более 18 тонн" - фактический вес автопоезда.

Чи дозволено в зображеній ситуації рух автопоїзду, маса якого понад 18 т?

Перейти до запитання
    Любой метеоролог подтвердит - туманом, чисто теоретически, называется взвесь в воздухе мельчайших частиц воды или кристалликов льда, ухудшающая его прозрачность. Горизонтальная видимость в тумане, на уровне 2 м от поверхности земли, менее 1000 метров, иногда она снижается до нескольких десятков метров. 
    Если говорить об обгоне в условиях тумана, то он запрещен только в случае, когда  туман снижает горизонтальную видимость в направлении движения до 300 м и менее (это не с точностью до метра - это порядок величины, каждый воспринимает это расстояние по-своему). При большей видимости условия движения считаются нормальными и ограничений по обгону не имеют, что не освобождает водителя от необходимости соблюдать все остальные правила обгона. 
    Таким образом, вопрос вполне жизнеспособный и корректный, видимость в тумане может быть как недостаточной, так и вполне нормальной, с точки зрения ПДД.

Чи дозволено водієві виконати обгін при русі в умовах туману?

Перейти до запитання
Пункт 11.2 - абстракция и применить его можно только при абсолютно свободном состоянии проезжей части - 1 автомобиль на всю видимую часть дороги. Здесь вполне достаточно этого п.10.4, который разрешает занимать любую полосу при выезде на перекресток с круговым движением и в других случаях, когда по всем полосам движение возможно лишь в одном направлении.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.4.

Перейти до пункту
Ох, и мастер Вы цитировать! Целыми абзацами! Это, правда, никак не проясняет ситуацию. К примеру, по какому случаю упоминается табличка 7.18, которая практически используется только с одним знаком - 3.34? Знаки 3.1 и 5.33 и без нее на инвалидов не распространяются. И при чем тут вообще инвалиды, когда речь идет о ТС, обслуживающем какую-то организацию в зоне действия знака? "Смешались в кучу кони, люди..."

Чи дозволено Вам в'їзд у позначену дорожніми знаками зону, якщо Ви обслуговуєте підприємство, розташоване в ній, за умови, що відсутні інші під'їзди?

Перейти до запитання
Не дай Боже, чтобы такое положение вещей было постоянным! Этот знак должен рассматриваться исключительно, как временный.

Чи дозволено Вам рух у позначену дорожніми знаками зону за умови, що Ви працюєте в позначеній зоні?

Перейти до запитання
И не только картинка. О какой массе идет речь? Мы догадываемся, что о фактической, но... можно ли строить ответ на предположениях?

Чи дозволено в зображеній ситуації рух автопоїзду, маса якого понад 18 т?

Перейти до запитання
Это понятно. Только, согласно п.3.1, водители ТС с проблесковыми маячками красного или синего цвета имеют право отступать и от требований раздела 10. А очередность здесь очень даже оговорена - см. на светофоры.

Хто має перевагу у проїзді перехрестя, якщо обидва ТЗ рухаються з включеним маячком синього кольору, та спеціальним звуковим сигналом?

Перейти до запитання
    Ну, Вы же взрослая барышня и должны понимать, что сигнала "рука в бок" среди всего многообразия предупреждающих сигналов, подаваемых рукой (целых три) просто не существует. Для визуализации этого несложного момента в тексте ПДД есть соответствующие иллюстрации - там достаточно красноречиво и понятно показаны все сигналы во всех возможных интерпретациях.


    Поверьте, я сам не приемлю безграмотных формулировок, на что неоднократно указывал авторам. Но вам, учащимся, думаю, не стОит увлекаться филологическими нюансами там, где это не мешает найти правильный ответ и двигаться дальше. Не тратьте свое драгоценное время, оставьте этот вопрос вашим преподавателям.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Это болезнь. Но болезнь достаточно странная, когда неправильные предпосылки, в некоторых случаях, дают правильный результат. Не удивительно, что даже некоторые наши коллеги страдают этим синдромом.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.11.

Перейти до пункту
10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.

Хто має перевагу у проїзді перехрестя, якщо обидва ТЗ рухаються з включеним маячком синього кольору, та спеціальним звуковим сигналом?

Перейти до запитання
Забороняє рух усіх транспортних засобів у випадках, коли: початок пішохідної зони позначено знаком 5.33 – Пішохідна зона; дорога та (або) вулиця перебуває в аварійному стані і непридатна для рухутранспортних засобів; у такому випадку обов’язково додатково встановлюється знак 3.43 – Небезпека

Чи дозволено Вам в'їзд у позначену дорожніми знаками зону, якщо Ви обслуговуєте підприємство, розташоване в ній, за умови, що відсутні інші під'їзди?

Перейти до запитання
початок пішохідної зони позначено знаком 5.33 – Пішохідна зона; дорога та (або) вулиця перебуває в аварійному стані і непридатна для рухутранспортних засобів; у такому випадку обов’язково додатково встановлюється знак 3.43 – Небезпека

Чи дозволено Вам рух у позначену дорожніми знаками зону за умови, що Ви працюєте в позначеній зоні?

Перейти до запитання
А вот сигналы велосипедиста, который будет ехать у правого края Вы должны понимать, чтобы предотвратить возможное ДТП.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Здесь по принципу "что не запрещено, то разрешено". Т. е. согласно п. 17.4 ПДД водитель должен поступать вот так. А если подобная ситуация происходит вне населённого пункта, то данное правило уже не будет действовать.

Як повинен діяти водій білого автомобіля в даній ситуації, під'їжджаючи до автобуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої за межами населеного пункту?

Перейти до запитання
А как на счёт ссылки под спойлером? Там указан как раз этот случай: п. 17.2 - водитель, поворачивающий направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделённой прерывистой линией дорожной разметки, может выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на неё при выезде на дорогу и для посадки или высадки пассажиров у правого края проезжей части.

По якій траєкторії повинен рухатися водій білого автомобіля?

Перейти до запитання
Maria Karpyshyn
2019-10-15 22:13:28
Дякую за Вашу думку. Ні, такого наступного кроку не буде, я свої симптоми контролюю. Просто висловила своє бачення щодо питання, бо вважаю, що в даному випадку водію важливіше візуально знати і трактувати положення рук велосипедиста, а не думати про різницю в орфографії і тлумаченні прислівника "вбік" і сполучених слів "в бік".

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Marina Tseits
2019-10-15 22:12:15
В вопросе спрашивается "вне населенных пунктов", а в пунктах ПДД правило для населенных пунктов. Исправьте, пожалуйста, чтоб не вводить никого в заблуждение.

Як повинен діяти водій білого автомобіля в даній ситуації, під'їжджаючи до автобуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої за межами населеного пункту?

Перейти до запитання
Marina Tseits
2019-10-15 22:02:01
А можно комментарий конкретно по этому случаю? В правилах не сказано насчет въезда на полосу для маршрутных ТС (кроме того, что на нее заезжать нельзя). В указанных ПДР этот случай не рассматривается.

По якій траєкторії повинен рухатися водій білого автомобіля?

Перейти до запитання
Откройте правила, второй абзац по знаку 2.2. Т. е., он мало того, что обязывает обязательно остановиться, но ещё и уступить дорогу транспорту на пересекаемой дороге. 

Який із зображених знаків зобов'язує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається, на нерегульованих перехрестях?

Перейти до запитання
Я вважаю питання некоректним так як 1 знак означає другорядну дорогу і забовязує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі, а от знак 2 вимагає обов'язкової зупинки навіть якщо на перехресті відсутні будь які транспортні засоби.

Який із зображених знаків зобов'язує дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається, на нерегульованих перехрестях?

Перейти до запитання
Це питання складав явно не спеціаліст з будови і експлуатації автомобіля. Будь-яка технічна література по автомобілям стверджує, що система охолодження служить якраз для відведення тепла від найбільш нагрітих деталей, а також підтримання теплового режиму двигуна в певних оптимальних межах. Тому правильних відповідей тут дві - 1 і 3. Наприклад В.А. Родичев, Г.И Родичева "Тракторы и автомобили", М: Агропромиздат, 1987 г., стр. 65, та багато інших,  в тому числі українських, підручників та посібників.   

Для чого потрібна система охолодження двигуна?

Перейти до запитання
Закругление - что-нибудь округлое, закругленное, закругленная часть чего-нибудь. © Толковый словарь Ушакова.

Який із зображених дорожніх знаків попереджає про заокруглення з обмеженою оглядовістю?

Перейти до запитання
Согласен, но правильный ответ все равно наложить повязку почему-то, а не зафиксировать обломок

При наявності стороннього тіла в рані необхідно:

Перейти до запитання
2.7 отличается от 1.4 "количеством краски" (и вертикальная и горизонтальная часть красится). 1.4 ведь запрещает и то, и другое...и красится только горизонтальная часть бордюра. Просто 2.7 может, по сути, применятся в очень редких ситуациях, например: начало разделительной полосы не на одном уровне. Именно торец  разделительной (бордюр) красят полностью в жёлтый цвет (2.7). При развороте /повороте вы остановитесь для пропуска встречки... да, а вот стоянка (ушли за грибами и оставили машину) - запрещена. Как-то так... 

Розділ ПДР «‎Дорожня розмітка»‎ - Пункт 1.4

Перейти до пункту
Кстати, да... часто исправляю учеников от формулировки пропуска "помехи справа" при левом повороте.

Розділ ПДР «‎Початок руху та зміна його напрямку»‎ - Пункт 10.11.

Перейти до пункту
Предлагаю этот термин изложить в следующей редакции:
Обмежена оглядовість - видимість дороги менше 100 м хоча б в одному напрямку руху, яка обмежена геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями та іншими об'єктами, а також транспортними засобами.

Розділ ПДР «‎Загальні положення»‎ - Пункт обмежена оглядовість

Перейти до пункту
Потому что он приходится на спину регулировщика. При сигнале регулировщика, когда правая рука вытянута вперёд перед грудью на спину и правый бок движение ТС запрещено. Вот тут наглядно: https://www.youtube.com/watch?v=cUb-m-7fb78

На даний сигнал регулювальника рух дозволено:

Перейти до запитання
    Так кому же должен уступить дорогу наш водитель в данной ситуации? А давайте сами себя проверим. С белым авто все понятно, его оставим в покое. А теперь мысленно уберем с перекрестка, по очереди, красный и серый автомобили. Убрали красный - можно ехать? Правильно - нельзя, нужно уступить дорогу серому. Убрали серый - можно ехать одновременно с красным? Можно. Если кто-то скажет, что нельзя и нужно ждать пока красный закончит проезд перекрестка, не верьте такому "знайке" - он либо никогда не садился за руль, либо сознательно врет, а сам поступает с точностью до наоборот.


    Таким образом, напрямую мы действительно будем соотносить свои действия только с действиями водителя серого автомобиля. А то, что он тоже кого-то там пропускает, это его забота. Мы тоже косвенно пропускаем красный автомобиль, но исключительно благодаря наличию серого...
   

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Они намекают на наличие картинки к вопросу, а там - оперативное авто с красным ПМ, что, в свою очередь, намекает на наличие за ним колонны и является требованием остановиться. Как-то так...

Як повинен вчинити водій у даній ситуації в разі наближення оперативного транспортного засобу?

Перейти до запитання
А если перед поворотом не круг, а относительно прямая дорога, тоже можно повернуть из второй и даже третьей полосы? Если тот, кто правее, хочет прямо - пусть пропускает? Такая "логика" полностью выворачивает наизнанку главное правило выполнения поворотов - зачем вообще занимать крайнее положение перед поворотом, проще написать - если я, поворачивая, пересекаю чью-то траекторию, пусть он меня пропустит... Вы вспомните об этом в тот момент, когда какой-нибудь джигит крутанет направо у вас перед носом из второй или третьей полосы...

Чи правильно водій білого автомобіля виконав з'їзд із перехрестя з круговим рухом одночасно з водієм синього автомобіля?

Перейти до запитання
Вот именно "с включенными проблесковыми сигналами" , а где в вопросе эта фраза? там просто указано "в разі наближення оперативного транспортного засобу" неужели я обязан останавливаться при приближении каждой, похожей на оперативную, машиной? 

Як повинен вчинити водій у даній ситуації в разі наближення оперативного транспортного засобу?

Перейти до запитання
Уважаемый коллега! А давайте вспомним точную формулировку требования уступить дорогу (не создавать помех) - это требование не продолжать или не возобновлять движение, не предпринимать иных действий, если таким образом мы можем вынудить того, кто пользуется преимуществом, изменить направление или скорость. Правильно, ничего не перепутали? Тогда внимание - вопрос. Каким образом мы можем вынудить менять направление или скорость водителя, с которым у нас не пересекается траектория? Каким образом мы можем воспрепятствовать ему в преимущественном праве на движение в намеченном направлении?

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Сложная ситуация с вариантами ответов. По расположению перед перекрестком, чисто теоретически, наш водитель должен проехать третьим, после черного и белого. И совершенно не имеет значения, в данном конкретном случае, в какой последовательности проедут они - черный и белый, белый и черный или оба одновременно. Более того, если белый быстренько повернет направо, нам нет никакой необходимости дожидаться проезда перекрестка черным - наши с ним траектории не пересекаются. И не сомневайтесь, на практике динамика будет именно такой:
- если белый едет прямо или налево, он пропустит черный и наш водитель проедет после белого;
- если белый поворачивает направо, наш водитель будет пропускать белый, двигаясь практически одновременно с черным. Может быть, движение это будет не таким активным, с меньшим ускорением, но оно будет с таким расчетом, чтобы белый успел повернуть направо.


А есть еще и третий вариант - и у нас, и у белого включен правый поворот. Какой будет очередность? Правильно - черный, белый и наш - одновременно, потом синий. И не нужно бояться одновременного проезда - это и есть реалии жизни, с которыми мы встречаемся на каждом перекрестке. То, что авторы вопросов делают вид, что такого не бывает, - это их проблемы, нам нужно учиться ездить не по картинкам, а по настоящим улицам и площадям.

Ви проїдете дане перехрестя:

Перейти до запитання
полностью согласна с правилом и картинкой, а если синий хочет с внешнего круга ехать дальше по кругу, пусть пропускает. В реальности так веезжать с круга даже очень удобно, когда несколько машин уходят направо. 

Чи правильно водій білого автомобіля виконав з'їзд із перехрестя з круговим рухом одночасно з водієм синього автомобіля?

Перейти до запитання
Если совсем просто -  не обращайте внимание на зеленый, он проедет последним, т.к. у него дорога второстепенная. А те, кто на главной, при наличии таблички 7.8, приближаются друг к другу под углом в 90 град. Каким они должны воспользоваться правилом? Правильно - правилом для равнозначного перекрестка, т.е. пресловутой "помехой справа"...

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
Не совсем так. Стрелка в дополнительной секции (на уровне зеленого сигнала) является полноценным сигналом, который периодически то разрешает, то запрещает движение в определенном направлении. И двигаться в этом направлении водитель обязан только в одном случае - стрелка включена, а  остановка создает помехи тем, кто сзади.
Стрелка же на табличке на уровне красного сигнала, сама по себе, сигналом светофора не является, это не более, чем исключение, которое позволяет поворот при запрещающем сигнале с соблюдением целого ряда условий.
Именно из этого следует:
- водитель, движущийся по сигналу в доп. секции имеет право требовать, чтобы те, кто занимает его полосу, дали ему возможность выполнить поворот;
- водитель, который хочет повернуть, как исключение, воспользовавшись табличкой на уровне красного сигнала, не имеет права требовать, чтобы ему освободили полосу, поскольку выполнение маневра при красном сигнале не является единственным возможным вариантом, для этого, в первую очередь, предназначен сигнал зеленого цвета.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
Янчик
2019-10-15 08:20:24
В чем разница? ведь и тот и тот сигнал стрелки дает право двигаться на красный сигнал светофора в направлении указанном зеленой стрелкой при условии что ты всех пропускаешь (транспорт, пешеходов) по ходу движения.
Разница только в том что если дополнительная секция светофора, то ты ОБЯЗАН двигаться в направлении указанном стрелкой, а если белая табличка -  то НЕ обязан (но лучше не занимать эту полосу чтоб не мешать поворачивать другим водителям)?  И это пункт правил 16.9

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
Союз "и" выражает смысловые отношения между синтаксическими единицами. Выражение "и также" неуместно. Лучше применять "а также", но оно здесь уже ни к чему. Союза "и" достаточно для понимания.

Яким транспортним засобам заборонено транзитний рух у зоні дії даного дорожнього знака?

Перейти до запитання
Не зрозуміло "усім автомобілям з причепом і тракторам з причепом" чи "усім автомобілям і також тракторам з причепом" Прооошу, пишіть зрозуміліше! 

Яким транспортним засобам заборонено транзитний рух у зоні дії даного дорожнього знака?

Перейти до запитання
А кто сказал, что белый будет еще и желтого обгонять? Почему не допустить, что он обгонит зеленого и на этом успокоится? Тогда зеленый может начать обгон, но уже не желтого, а белого автомобиля. Скажете, места мало между желтым и зеленым? Но автора вопроса это не смущает, если он допускает, что зеленый может прибавить скорости...

Як повинен діяти водій зеленого автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?

Перейти до запитання
Маємо нерегульоване перехрестя на якому сірий і червоний автомобілі в однакових умовах - оба на головній дорозі.
У даному випадку сірий автомобіль має перешкоду праворуч створену червоним автомобілем, тому не може їхати першим, а першим їде червоний, оскільки у нього нема перешкоди праворуч.
Зелений відносно обох автомобілів знаходиться на другорядній дорозі тому проїде перехрестя останнім у даному випадку.

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
За общей паникой забыли формулировку вопроса - кто имеет преимущество на данном перекрестке?  Условно правильный ответ - автомобиль "Скорой помощи". Аргументация:
У каждого из присутствующих ТС, кроме "скорой", есть автомобиль справа, который нужно пропустить по правилу для равнозначного перекрестка. И только водитель "скорой", по причине поворота направо, такого ТС справа не имеет, т.е. уступать дорогу он никому не должен. Такой расклад трудно назвать преимуществом (поэтому ответ условно правильный), поскольку возможность (именно возможность, а не преимущество) проехать перекресток первым у водителя "скорой" возникла ситуативно, по причине поворота направо. При любом другом направлении он имел бы пресловутую "помеху справа" и ситуация становилась бы тупиковой.

Який транспортний засіб має перевагу в русі на даному перехресті?

Перейти до запитання
Если без рисунка не получается, это тревожный симптом... Следующим шагом, думаю, будет предложение рисовать правильные жесты зеленым цветом, а неправильные - красным?...

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
    Достаточно чуть-чуть наморщить свой IQ и правильный ответ станет очевидным. Если не получается понять текст вопроса, нужно повторить описанные жесты своими руками, - задачка для средней группы детсада.


    Отдельно приходится констатировать факт - украинцы ХХІ столетия не умеют читать, увы... Нет, буквы они знают и даже в слова складывают их весьма успешно, но понять смысл прочитанного многим удается далеко не всегда. Это огромная проблема всех уровней - от элементарного (чтение объявления на подъезде или рекламы) до глобального (образование, политика)... Здесь только один рецепт - не спешите искать правильный ответ, сначала поймите - чего именно от вас хотят авторы вопроса?


    Те, кто регулярно читает комментарии, вряд ли заподозрят меня в лоббировании позиции составителей тестов. Но в данном случае к вопросу и вариантам ответа претензий нет - все корректно.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Нет в природе наклейки "ученик", есть опознавательный знак "учебное ТС". На а/магистрали запрещена только учебная езда, т.е. движение ТС, которым управляет человек без водительского удостоверения. Сам по себе, факт движения ТС с опознавательным знаком "учебное ТС" Правилами не запрещен.

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:

Перейти до запитання
При чем здесь преимущество, коллега?! Глядя на картинку, Вы ответьте себе на простейший вопрос - кому должен уступить дорогу водитель "Скорой помощи" в показанной ситуации? Кому и, главное, по какому правилу?

Який транспортний засіб має перевагу в русі на даному перехресті?

Перейти до запитання
Здесь дело не в том, кто кому будет сигналить, а в очередности проезда. Четыре ТС на равнозначном перекрестке с разных сторон (при условии, что все едут прямо) - это патовая ситуация, выражаясь шахматным языком. Но в данном случае все несколько иначе - водитель "Скорой помощи" поворачивает направо, а, следовательно, никому уступать дорогу не должен. После его проезда задачка решается легко и просто.

Який транспортний засіб має перевагу в русі на даному перехресті?

Перейти до запитання
С чего вдруг белому не пропускать помеху справа? Чёрный является для белого помехой справа. Причём независимо, будут у них включены поворотники, или нет, они должны будут разъезжаться именно в таком порядке.

Ви проїдете дане перехрестя:

Перейти до запитання
Сложная ситуация,у белого не видно поворотника,если б он ехал на право,он не пропускал черный

Ви проїдете дане перехрестя:

Перейти до запитання
Никак не играет роли количество полос на дороге, на то, кто будет на главной, а кто будет на второстепенной. Только знаки приоритета могут проинформировать водителя на нерегулируемом перекрёстке о том, на какой он дороге в данный момент - на главной, или же на второстепенной.

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
Таке-собі питання! Тепер водії майже всім сигналять, хто довго думає їхати на перехресті. Тому тут не виключено, що посигналять не одному, і що тоді?
👎

Який транспортний засіб має перевагу в русі на даному перехресті?

Перейти до запитання
Янчик
2019-10-14 10:10:58
а то что у меня две полосы в одном направлении, а у него одна, не говорит о том что у меня главная дорога?

Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?

Перейти до запитання
А серому мешает красный. И в итоге правильный ответ не тот, где мы должны уступить дорогу только серому.

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання