Останні коментарі

Всього на сайті: 44679 коментарів (в тому числі 22372 роз'яснень від Викладачів)
Про включение аварийной сигнализации во время движения транспортного средства задним ходом в п. 9.9 ПДД нет ни слова. Поэтому данное требование и не будет правильным. Хоть некоторые водители и включают аварийную сигнализацию, когда двигаются задним ходом, но это не соответствует требованиям ПДД.

Яких вимог повинен дотримуватися водій під час руху автомобіля заднім ходом?

Перейти до запитання
В п. 9.9 идёт перечисление случаев, когда должна быть включена аварийная световая сигнализация. И среди этих вариантов нет ничего про движение задним ходом.

Яких вимог повинен дотримуватися водій під час руху автомобіля заднім ходом?

Перейти до запитання
Отнюдь, в данном месте как раз-таки разворот будет запрещён. Согласно п.10.7. [д] разворот запрещается на автомагистралях, а также на дорогах для автомобилей, за исключением перекрёстков и мест, которые обозначает дорожный Знак 5.26 или Знак 5.27 . На рисунке указано, что дорога, по которой движется легковой автомобиль и собирается выполнить разворот, является автомагистралью. Также на рисунке явно отсутствуют дорожные знаки, приведённые выше, которыми обозначаются места для разворота.

Чи дозволено виконати розворот у даному місці автомагістралі?

Перейти до запитання
Согласно п. 10.7. [д] разворот запрещается на автомагистралях, а также на дорогах для автомобилей, за исключением перекрёстков и мест, которые обозначает дорожный Знак 5.26 или Знак 5.27 . На рисунке указано, что дорога, по которой движется легковой автомобиль и собирается выполнить разворот, является автомагистралью. Также на рисунке явно отсутствуют дорожные знаки, приведённые выше, которыми обозначаются места для разворота. Вывод - это не место для разворота показано, а только технологический разрыв, в который въезжать с целью разворота запрещено.

Чи дозволено виконати розворот у даному місці автомагістралі?

Перейти до запитання
Отнюдь. Руководствуясь п. 10.7. [ґ] получается, что разворот транспортных средств запрещается на пешеходных переходах и ближе 10 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешённого разворота на перекрёстке, получается, что по траектории "А" водитель транспортного средства как раз и выполнит разворот, не доезжая эти самые 10 метров до пешеходного перехода. По траектории "Б" водитель транспортного средства выполнит разворот на самом пешеходном переходе, что уже является нарушением. По траектории "В" водитель транспортного средства выполнит разворот в пределах этих самых 10 метров, где разворот тоже будет запрещён.

У якому місці водій правильно виконав розворот?

Перейти до запитання
Рома Головко
2021-02-24 15:23:50
То-есть зрение воспринимает объект дальше (на большом расстоянии ), а на самом деле объект ближе (на маленьком расстоянии).!!!!!

Під час руху в умовах туману відстань до предметів здається:

Перейти до запитання
Ничего тупого в данном вопросе нет. Согласно п. 10.7. [ґ] разворот транспортных средств запрещается на пешеходных переходах и ближе 10 метров от них с обеих сторон, кроме случая разрешённого разворота на перекрёстке, получается, что по траектории "А" водитель транспортного средства как раз и выполнит разворот, не доезжая эти самые 10 метров до пешеходного перехода. По траектории "Б" водитель транспортного средства выполнит разворот на самом пешеходном переходе, что уже является нарушением. По траектории "В" водитель транспортного средства выполнит разворот в пределах этих самых 10 метров, где разворот тоже будет запрещён.

У якому місці водій правильно виконав розворот?

Перейти до запитання
нет, оба водителя здесь не будут нарушать. Данный вопрос основан на п. 10.7. [б] , где говорится, что разворот транспортных средств запрещается на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. На рисунке изображён либо путепровод, либо эстакада. Согласно п. 10.7. [б] водитель синего автомобиля будет нарушать требование данного пункта ПДД. А вот водитель зелёного автомобиля уже не будет нарушать требование данного пункта ПДД потому, что он уже выехал за границу данного искусственного сооружения и выполняет разворот за его пределами, причём других запретов на разворот в виде дорожных знаков или разметки в данном месте также нет.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Таки да. Но в данном случае водитель зелёного автомобиля не будет нарушать данное требование потому, что он уже выехал за границу данного искусственного сооружения и выполняет разворот за его пределами, причём других запретов на разворот в виде дорожных знаков или разметки в данном месте также нет. А вот водитель синего автомобиля выполняет разворот как раз на данном искусственном сооружении.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Может и коварно, но если разобраться в данном вопросе, то всё становится очень просто. На рисунке изображён либо путепровод, либо эстакада. Согласно п. 10.7. [б] , где говорится, что разворот транспортных средств запрещается на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, водитель синего автомобиля будет нарушать требование данного пункта ПДД. А вот водитель зелёного автомобиля уже не будет нарушать требование данного пункта ПДД потому, что он уже выехал за границу данного искусственного сооружения и выполняет разворот за его пределами, причём других запретов на разворот в виде дорожных знаков или разметки в данном месте также нет.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Ничего ужасного, если разобраться в данном вопросе. На рисунке изображён либо путепровод, либо эстакада. Согласно п. 10.7. [б] , где говорится, что разворот транспортных средств запрещается на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, водитель синего автомобиля будет нарушать требование данного пункта ПДД. А вот водитель зелёного автомобиля уже не будет нарушать требование данного пункта ПДД потому, что он уже выехал за границу данного искусственного сооружения и выполняет разворот за его пределами, причём других запретов на разворот в виде дорожных знаков или разметки в данном месте также нет.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Отнюдь. На данном рисунке нет разметки ни на эстакаде/путепроводе, ни под ним. Поэтому нарушение требований разметки в данном случае не подходит. Здесь будет актуален п. 10.7. [б] , где говорится, что разворот транспортных средств запрещается на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. На рисунке изображён либо путепровод, либо эстакада. Согласно п. 10.7. [б] водитель синего автомобиля будет нарушать требование данного пункта ПДД. А вот водитель зелёного автомобиля уже не будет нарушать требование данного пункта ПДД потому, что он уже выехал за границу данного искусственного сооружения и выполняет разворот за его пределами, причём других запретов на разворот в виде дорожных знаков или разметки в данном месте также нет.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Согласно п. 10.7. [б] разворот запрещён под мостами, эстакадами и путепроводами. А зелёный автомобиль уже проехал территорию эстакады/путепровода и разворачивается не под ним.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
На рисунке, что в п. 10.7. [б] , зелёный автомобиль ещё не выехал из-под путепровода/эстакады, а под путепроводом/эстакадой нарисована сплошная линия разметки. Вот её-то как раз и нарушает зелёный автомобиль. А в этом вопросе её нет на рисунке, и зелёный автомобиль путепровод/эстакаду уже проехал.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Обзор не ограничен. Ведь водитель зелёного автомобиля видит встречный транспорт, который ему нужно пропускать.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Зелёный автомобиль уже проехал территорию эстакады/путепровода и разворачивается не под ним.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
Обратимся к описанию запрещающих дорожных знаков, которое находится в самом конце запрещающих дорожных знаков. Там сказано, что не распространяется действие Знак 3.35 на такси с включённым таксометром. То есть получается, если водитель такси выполняет стоянку по просьбе пассажира в зоне действия данного дорожного знака, когда таксометр будет включён, то такая стоянка не будет считаться нарушением. Касательно же Знак 3.34 , то в его описании сказано, что запрещаются остановка и стоянка транспортных средств, кроме такси, осуществляющего посадку или высадку пассажиров (выгрузку или погрузку груза). То есть такси закончило поездку с клиентом, и его высадит в зоне действия данного дорожного знака, или только собирается её начать с клиентом, который это такси "поймал" в зоне действия данного дорожного знака, то эта остановка не будет считаться нарушением требования данного дорожного знака.

На кого (які транспортні засоби) не поширюється дія зображеного дорожнього знака?

Перейти до запитання
Бывает же так, что перед перекрёстком нет дорожных знаков, которые бы определяли, с какой полосы движения можно выполнять поворот налево. И вот тут стоит обратиться к п. 10.4. , который чётко определяет, что поворот налево и разворот выполняется с крайней левой полосы. Но также есть и п. 10.6. , в котором говорится, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по иным причинам не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований п. 10.4. , если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. В данном вопросе эти оба пункта прописаны в разных вариантах ответов. Первый вариант - обязательное условие для всех случаев. Второй вариант - исключение, которое допустимо при определённых случаях. Но при этом оба варианта являются теми, которые водитель должен учитывать для разных участков дороги.

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Анатолий
2021-02-24 14:29:44
Подскажите, в чем разница или почему под знаком запрета остановки с включённым таксометром нельзя, а под этим знаком разрешено?

На кого (які транспортні засоби) не поширюється дія зображеного дорожнього знака?

Перейти до запитання
Да, можно его и так назвать. Просто название "велосипед с подвесным двигателем" более официальное.

Дія зображеного дорожнього знака поширюється на:

Перейти до запитання
Первый вариант - это обязательное условие для всех поворотов налево. Второй вариант - как исключение, которое допускается при уточнении соответствующими знаками или разметкой, и будет только для определённых случаев. То есть если знака, или разметки, которая разрешает поворот налево каким-то определённым образом, как во втором варианте указано, нет, то поворот налево будет выполняться только с левой полосы движения. Будет знак или разметка - обязаны согласно знаку или разметке. А то ведь если будет правильным только второй вариант ответа, то получается, что можно повернуть налево с крайней правой полосы, и при этом с крайне левой также могут поворачивать налево и двигаться прямо. Тогда траектории движения поворачивающего налево с крайней правой полосы и едущего прямо с крайней левой полосы - пересекутся, что может стать причиной ДТП.

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Есть обязательное требование ПДД - поворот налево и разворот выполняется с крайней левой полосы, что прописано в п. 10.4. Но также есть и п. 10.6. , в котором говорится, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по иным причинам не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований п. 10.4. , если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. В данном вопросе эти оба пункта прописаны в разных вариантах ответов. Первый вариант - обязательное условие для всех случаев. Второй вариант - исключение, которое допустимо при определённых случаях. Но при этом оба варианта являются теми, которые водитель должен учитывать для разных участков дороги.

Яку смугу повинен зайняти водій перед поворотом ліворуч на перехресті згідно з Правилами дорожнього руху?

Перейти до запитання
Касательно поворота налево есть одно уточнение. Если на дороге будет две и более полосы движения в одном направлении, или по середине дороги будет присутствовать сплошная линия разметки, или трамвайные пути, то тогда на такой дороге велосипедисту действительно будет запрещено выполнять поворот налево не сходя с велосипеда. Если же дорога будет иметь по одной полосе для движения в каждом направлении и по середине будет прерывистая линия разметки, то на такой дороге велосипедисту можно будет выполнять поворот налево, не сходя с велосипеда.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Увы, данные аргументы не убедят полицию. Есть определённое ограничение скорости в населённых пунктах, и введено оно по большей части из-за того, что количество участников движения в населённых пунктах довольно большое, и соответственно, водителю приходится успевать реагировать на все изменения дорожной обстановки, которые провоцируют все эти участники дорожного движения.

Якою має бути швидкість під час руху в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Parshutin Ivan Petrovich
2021-02-24 00:49:29
Вопрос интересный.
Прошу всех коллег курсантов внимательно прочитать пункт , про велосипедистов. Я негодовал пока не разобрался.
Но важное в другом.
Велосипедист не может поворачивать на лево.
Это для него нарушение ПДР.
В случае необходимости левого поворота. Велосипед должен спешиться, и пройти пешком. Через пешиходный переход.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Ха-ха-ха!!! Тогда могу спокойно ездить в городе со скоростью до 100км/ч и мотивировать это полиции тем, что у меня на машине стоит крутая резина и абс работает прекрасно!

Якою має бути швидкість під час руху в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Тогда, получается, вопрос неполный (=некорректный) и стоит внести это важное уточнение.

На якому із зображених дорожніх знаків може змінюватися інформація?

Перейти до запитання
Да, так и есть. А если разобраться постепенно с каждым вариантом ответа, то всё становится очень просто. Первый вариант ответа упоминает, что данные дорожные знаки устанавливаются перед перекрёстками, но Знак 5.17.1 устанавливается не перед перекрёстком, а за ним. Второй вариант ответа упоминает количество полос попутного направления. На первом знаке таких три полосы, а на втором знаке - две. Третий вариант ответа упоминает, количество полос на проезжей части, но Знак 5.16 касается только одной половины проезжей части, и мы не знаем, сколько полос будет во встречном направлении, как это показано на Знак 5.17.1 . Четвёртый вариант ответа упоминает разрешённое движение по полосам, но только Знак 5.16 об этом имеет информацию, и то не полностью, а Знак 5.17.1 к слову "разрешение" вообще не имеет никакого отношения.

Що спільного у цих двох дорожніх знаків?

Перейти до запитання
Правила дорожнього руху велосипедистам забороняют:

Їздити, не тримаючись за кермо, знімати ноги з педалей, при цьому можливо втратити рівновагу. Під час руху триматися за інший транспортний засіб, що може привести до падіння.
Перевозити пасажирів, крім дітей у віці до 7 років (їх перевозять на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками). Рухатись по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
Повертати ліворуч або розвертатися на шляхах із трамвайним рухом і на тих шляхах, що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку. Для здійснення лівого повороту потрібно проїхати перехрестя прямо, розвернутися в правому ряді пересічної дороги та проїхати перехрестя прямо, або злізти з велосипеда й перейти дорогу по пішохідному переходу як пішохід, що значно безпечніше.
Рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині (крім смуг для маршрутніх транспортних засобів), якщо поруч є велосипедна доріжка.
Рухатися по дорозі в темний час доби або в умовах недостатньої видимості без включеної фари або за відсутності світловідбивачів, з несправними гальмами та без звукового сигналу.
Буксирувати велосипеди та буксирувати причеп, не передбачений для експлуатації з велосипедом.

За яких умов велосипедисту заборонено керувати велосипедом?

Перейти до запитання
Згідно з Правилами дорожнього руху,велосипед має бути укомплектований світловідбивачами: спереду — білого, по боках — жовтогарячого, позаду — червоного кольору. Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара). Фара дозволяє іншим учасникам руху вчасно помітити велосипедиста, а самому велосипедисту — бачити небезпеки й перешкоди на шляху. Рекомендується також обладнати велосипед ліхтарем (блимавкою) червоного кольору позаду — вас буде краще видно на дорозі. Для попередження про небезпеку инших участників руху необхідно мати звуковий сигнал. Перед кожним виїздом перевіряйте справність гальм, перемикання передач і відсутність механічних поломок у частинах велосипеда. Це дозволить запобігти важким травмам та їхнім наслідкам.
Основне правило при виборі одягу для велопоїздки — бути видимим на дорозі. Задля цього стане у нагоді жилет жовтогарячого або салатового кольору зі світловідбивними смугами. Не завадить при їзді вдягати шолом. При падінні він захищає голову. Для захисту рук від пошкоджень при можливому падінні, рекомендується одягати спеціальні велорукавички.

Що встановлюється на велосипедах для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості?

Перейти до запитання
Велосипедист, що рухається проїзною частиною, є повноправним учасником дорожнього руху. Він, відповідно, зобов'язаний знати й дотримуватися Правил дорожнього руху. Велосипедист може здійснювати будь-які маневри, не заборонені Правилами. Маневри на проїзній частині мають бути передбачуваними й зрозумілими іншими учасниками дорожнього руху. Велосипедисти повинні рухатися по велодоріжках, а якщо їх немає — по крайній правій смузі проїзної частини, в один ряд , також можна їздити по узбіччю. Узбіччя може використовуватися для зупинки й стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у випадку неможливості пересуватися по них ), не заважаючи пішоходам. З недавнього часу велосипедисти мають право рухатись по смугам призначеним для маршрутних транспортних засобів. Виїжджати з крайньої правої смуги можна для виконання об’їзду перешкод (припаркованих машин, ям, пішоходів).
Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, як показано на малюнку, велосипедисти мають поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі.

Чи має перевагу в русі велосипедист, якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям?

Перейти до запитання
Велосипедисти, рухаючись групою, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, має бути розділена на групи по 10 велосипедистів з відстанню 80–100 м між групами.
Велосипедисти, що рухаються групою, повинні виконувати маневри ведучого й стежити за його знаками. Ці знаки повторюються іншими, щоб замикаючий групи теж міг їх бачити.
Знаки, що подаються керівником групи: рука вліво — поворот ліворуч; рука вправо — поворот праворуч; рука, піднята вгору — зупинка всієї групи;
ями праворуч: опущена й трохи відведена вбік права рука; ями ліворуч: опущена й трохи відведена вбік ліва рука.
Знак «яма» дублюється й голосом:«Яма ліворуч (праворуч)!»
При обгоні на рівній ділянці дороги велосипедист повинен попереджати словами: «Їду ліворуч (праворуч)!»

Яка дистанція має бути між рухомими колонами велосипедистів?

Перейти до запитання
Велосипедист, водитель мопеда, лицо, управляющее гужевым транспортом, а также всадники являются лицами, которые управляют тихоходными транспортными средствами, которые в свою очередь должны двигаться по дорогам как можно правее, чтобы не мешать при этом другим транспортным средствам, которые могут двигаться с большей скоростью движения. Собственно, если вперед по ходу движения одного из перечисленных тихоходных транспортных средств будет находиться какое-то препятствие, например упавшее дерево, место выполнения дорожных работ, либо просто припаркованный автомобиль, то такому транспортному средству разрешается выезжать из своего крайнего правого положения на дороге для объезда такого препятствия, причём, возможно, что такой выезд даже может происходить в следующую полосу, расположенную левее.

Як повинні рухатися по проїзній частині велосипедисти, водії мопедів, особи, які керують гужовим транспортом, а також вершники?

Перейти до запитання
К составлению данных вопросов я не имею никакого отношения. Данный вопрос довольно простой, когда есть знание конкретных пунктов ПДД. Для данного вопроса это п. 10.10. , где сказано, что разрешается движение задним ходом на дорогах с односторонним движением при условии соблюдения требований пункта 10.9. данных Правил и невозможности подъехать к объекту иным способом. С этим моментом у многих учеников возникают проблемы. Получается, что всё время двигаться задним ходом по дороге с односторонним движением будет запрещено, потому что это будет противоречить самому смыслу дороги с односторонним движением. Но, вводить столь категоричный запрет будет чревато как возникновением ДТП из-за нарушений этого запрета, так и недовольством водителей, которые проехали нужный поворот во двор (или иную прилегающую территорию), или пропустили свободное парковочное место. Вот именно для таких водителей и было введено это исключение, что только по невозможности подъехать к объекту иным способом. То есть это редкий случай, который вполне может быть на каких-то участках дорог с односторонним движением. С этим моментом необходимо просто детально разобраться. Так что в данном вопросе нет неточностей.

Що з переліченого заборонено водіям на зображеній дорозі?

Перейти до запитання
Антон Вікторович, таке враження, що Ви ці питання складали і захищаєте їх, навіть там, де треба виправити. Ви ж самі пишите, що не можна рухатись "заднім ходом", а "заднім ходом, з виключенням" - можна. Відчуваєте різницю? Якби в відповіді було тільки фраза "заднім ходом", то тоді воно коректно виглядає, а якшо "заднім ходом з виключенням" - то такий рух дозволено, і відповідно відповідь НЕ коректна. Антон Вікторович, ну нам треба всім разом боротися за те, щоб питання\відповіді були коректні і відповідали ПДД і логіці, а не захищати його, якшо воно явно не стріляє. Давайте разом очистимо питання від неточностей!

Що з переліченого заборонено водіям на зображеній дорозі?

Перейти до запитання
Отнюдь. Данный вопрос ссылается на п. 9.2, где сказано, что водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед началом движения и остановкой, а также перед перестроением, поворотом или разворотом. Исходя из этого получается, что если водитель будет двигаться по полосе движения, не изменяя своё направление движения, то и включать сигналы поворотов при этом не надо будет. Аналогичные действия будут актуальны и для движения по полосе на перекрёстке с круговым движением.

Водій, який рухається по перехрестю, де організовано круговий рух, не маючи наміру змінювати своєї смуги, зобов'язаний:

Перейти до запитання
В вопросе имеется в виду начало движения от края проезжей части, а не начало движения после остановки на запрещающий сигнал светофора, как иногда пишут ученики в комментариях. Зачем включается указатель поворота перед началом движения? Для того, чтобы информировать других участников движения о том, что неподвижный автомобиль начинает движение. Нужно ли это делать после остановки перед светофором или и так понятно, что при включении зелёного сигнала все поедут дальше? Правильный ответ очевиден. По этому же принципу не требуется подавать сигнал указателем поворота перед остановкой, если это остановка для выполнения требований ПДД.

Який попереджувальний сигнал Ви як водій повинні вмикати на транспортному засобі перед початком руху і зупинкою?

Перейти до запитання
Данный вопрос ссылается на п. 9.2, где сказано, что водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед началом движения и остановкой, а также перед перестроением, поворотом или разворотом. Исходя из этого получается, что если водитель будет двигаться по полосе движения, не изменяя своё направление движения, то и включать сигналы поворотов при этом не надо будет. Аналогичные действия будут актуальны и для движения по полосе на перекрёстке с круговым движением.

Водій, який рухається по перехрестю, де організовано круговий рух, не маючи наміру змінювати своєї смуги, зобов'язаний:

Перейти до запитання
Да, водитель наматывает круги на перекрёстке с круговым движением, или сам перекрёсток с круговым движением очень большого радиуса, а съезжать водителю в самый дальний от него съезд. Вот и получается, что пока он будет двигаться по полосе движения, не изменяя своё направление движения, то и включать сигналы поворотов при этом не надо будет.

Водій, який рухається по перехрестю, де організовано круговий рух, не маючи наміру змінювати своєї смуги, зобов'язаний:

Перейти до запитання
Данный вопрос ссылается на п. 9.2, где сказано, что водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед началом движения и остановкой, а также перед перестроением, поворотом или разворотом. Исходя из этого получается, что если водитель будет двигаться по полосе движения, не изменяя своё направление движения, то и включать сигналы поворотов при этом не надо будет. Аналогичные действия будут актуальны и для движения по полосе на перекрёстке с круговым движением.

Водій, який рухається по перехрестю, де організовано круговий рух, не маючи наміру змінювати своєї смуги, зобов'язаний:

Перейти до запитання
Не могут быть все варианты верны, так как два из представленных вариантов ответов обозначают поворот налево, и один вариант - поворот направо. Ну, а с последним вариантом ответа это тем более будет вступать в противоречие.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Отличие в том, что во втором варианте Вы сгибаете правую руку под прямым углом, а в третьем варианте Вы сгибаете левую руку под прямым углом. Два разных направления поворота будут указаны во втором и третьем вариантах ответа. Для упрощения понимания лучше всего самому продублировать эти сигналы, тогда, возможно, станет понятно, где какой и какой поворот он обозначает.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Думаю, автор вопроса вообще не задумывался о том, что вопрос вызовет столько негатива именно из-за неправильного написания. Когда занимаешься описанием чего-либо, то все мысли сконцентрированы на объекте описания, а не на том, как это правильно будет звучать. И только потом, после вычитки текста, и возможно, что даже не одной вычитки, начинаешь замечать такие недочёты. Видимо, с некоторыми вопросами так и получилось, что в них есть такие моменты.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Отнюдь. При движении на велосипеде, когда есть необходимость повернуть направо, нам, как велосипедисту, необходимо руководствоваться п. 9.3. . где говорится, что в случае отсутствия или неисправности световых указателей поворота сигналы начала движения от левого края проезжей части, остановки справа, поворота направо, перестроения на полосу движения справа подаются правой рукой, вытянутой в сторону, или левой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
ПДД предусматривают возможность использования как леворульных, так и праворульных транспортных средств, и в зависимости от того, с каким рулём транспортное средство, либо правая, либо левая рука будет использоваться для подачи предупреждающего сигнала.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
При движении на велосипеде, когда есть необходимость повернуть налево, нам, как велосипедисту, необходимо руководствоваться п. 9.3. , где говорится, что в случае отсутствия или неисправности световых указателей поворота сигналы начала движения от правого края проезжей части, остановки слева, поворота налево, разворота или перестроения на полосу движения налево подаются левой рукой, вытянутой в сторону, или правой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Это уже будет нарушением п. 6.6. [ґ] , где сказано, что велосипедисту запрещается ездить, не держась за руль, и снимать ноги с педалей (подножек).

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Данный вопрос присутствует при сдаче теоретического экзамена на категории "С" и "С1", что уже подразумевает, что речь будет идти о грузовых автомобилях.

Який тип системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння найбільш поширений?

Перейти до запитання
ПДД предусматривают возможность использования как леворульных, так и праворульных транспортных средств, и в зависимости от того, с каким рулём транспортное средство, либо правая, либо левая рука будет использоваться для подачи предупреждающего сигнала.

Ви рухаєтесь на велосипеді і Вам необхідно повернути ліворуч. Ваші дії:

Перейти до запитання
Питання взагалі неправельно сформульоване. Треба уточняти про які двигуни йде мова. Якщо про двигуни що встановлюють на автомобілях то правильна відповідь (Закритого типу) а якщо про двигуни мотоциклів, скутерів або мопедів то правильна відповідь (Відкритого типу)

Який тип системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння найбільш поширений?

Перейти до запитання
Данный вопрос построен по 9.8. [а] , согласно которому получается, что с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населённых пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства - ближний свет фар. То есть имеется конкретное указание на дороги вне населённых пунктов, но никак не на всех дорогах.

За яких умов на механічному транспортному засобі у світлий час доби повинні бути ввімкнені денні ходові вогні або ближнє світло фар?

Перейти до запитання
Всё зависит от того, по какой дороге двигается водитель - в населённом пункте, или вне населённого пункта.

Чи дозволене водіям подавання звукового сигналу?

Перейти до запитання
Правильный вариант ответа соответствует п. 9.5. , в котором говорится, что подавать звуковые сигналы в населённых пунктах запрещается, кроме случаев, когда без этого невозможно предотвратить ДТП.

Чи дозволене водіям подавання звукового сигналу?

Перейти до запитання
Да,. это всё обязанности водителя механического транспортного средства, но они не относятся к данному вопросу.

Який із зображених дорожніх знаків повторно встановлюється перед небезпечною ділянкою дороги за межами населених пунктів?

Перейти до запитання
Подразумевая разворот можно выразиться по разному: выполнить разворот, или двигаться в обратном направлении.

У якому напрямку Вам дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
А может налево и на разворот? Ошибочка в формулировке ответа.

У якому напрямку Вам дозволено рух у даній ситуації?

Перейти до запитання
Ваш комментарий тоже изложен весьма витиевато, можно было сформулировать проще. Разве кто-то спорит? В таком деле правильный ответ на 80% зависит от формулировки вопроса. Это, как на референдуме. Можно спросить - хотите ли вы войны с соседним государством? А можно иначе - будете ли вы защищать Родину в случае военной агрессии соседа? Звучит похоже, но ответы, скорее всего, будут разные.
Именно поэтому я учу своих слушателей сначала правильно читать вопросы, а уж потом - набрасываться на ответы.

Буксируванням вважається переміщення одним транспортним засобом іншого, яке не належить до експлуатації транспортних составів:

Перейти до запитання
Я тоже какое-то время назад думал, что не при чем. Оказалось - очень даже. Ибо а/школа (и эти тесты в частности) охватывают весь спектр желающих стать водителями - от пастуха коров в забытой Богом деревне до профессора престижного ВУЗа. Соответственно, вопросы должны быть более или менее понятны первым и не вызывать смех у вторых. Попробуйте сочинить хороший вопрос - это не так просто, особенно неправильные ответы.

Буксируванням вважається переміщення одним транспортним засобом іншого, яке не належить до експлуатації транспортних составів:

Перейти до запитання
Parshutin Ivan Petrovich
2021-02-22 23:30:06
СОВЕТЫ
ЕСЛИ НУЖНО ПОВЕРНУТЬ НАЛЕВО: 3 СОВЕТА ВЕЛОСИПЕДИСТАМ
11 ИЮНЯ 2019
3606
Поделись статьей с друзьями:
Целых 3 способа повернуть на велосипеде налево: легальный, «нормальный», криминальный. Выбирайте, что по душе. И всегда анонсируйте свои действия с помощью жестов.
А вы не забыли подписаться на наш канал Telegram?
По закону
Читай также: Как безопасно ездить на велосипеде в городе: 10 наглядных примеров
ПДД пункт 11.14: движение по проезжей части на велосипедах разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее — за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайного пути посередине. Разрешается движение по обочине (пункт 1.10), если это не создаст препятствий пешеходам.
Перед тем как повернуть, не забудьте обозначить маневр жестом. Во всех остальных случаях предполагается, что человек спешится, дважды перейдет улицу по зебре, а дальше продолжит путь верхом.

Розділ ПДР «‎Попереджувальні сигнали»‎ - Пункт 9.3.

Перейти до пункту
В 63 вопросе дорожный Знак 3.34 может быть установлен для того, чтобы водители с инвалидностью могли в зоне его действия остановиться или поставить на стоянку своё транспортное средство, должен ещё иметь Табличка 7.18 . А данный дорожный знак для водителей с инвалидностью не требует наличия Табличка 7.18 , поэтому и ответы будут отличаться.

На кого (які транспортні засоби) не поширюється дія зображеного дорожнього знака?

Перейти до запитання
А ведь действительно, п. 2.8 ПДР гласит: Водій з інвалідністю, що керує мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком “Водій з інвалідністю”, або водій, що перевозить пасажира з інвалідністю, може відступати від вимог дорожніх знаків 3.1, 3.2; 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, а також знака 3.34 за наявності під ним таблички 7.18, и в п. 3.33 в конце, где расписано на кого и как не поширюється дії деяких знаків, Чётко написано: А ТАКОЖ ЗНАКА 3.34 ЗА НАЯВНОСТІ ПІД НИМ ТАБЛИЧКИ 7.18. Так, что признаю свою ошибку!!!!!

На кого (які транспортні засоби) не поширюється дія зображеного дорожнього знака?

Перейти до запитання
Все предельно ясно, ответ 3 здесь поставлен не корректно (не верно), поскольку согласно ПДД дія цього дорожнього знаку не поширюється на водіїв з інвалідністю, що керують мотоколясками або автомобілями, позначеними розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю», лише за умов встановленої разом з цим знаком таблички 7.18. Посмотрите как это верно просматривается в 63 вопросе. Там, как раз правильно изложено. Вопрос, почему так, что за двойные стандарты? Рекомендую создателям тестов пересмотреть этот вопрос!!!!!

На кого (які транспортні засоби) не поширюється дія зображеного дорожнього знака?

Перейти до запитання
В этом случае на дороге, куда мы оба собираемся повернуть должно быть как минимум две полосы движения, чтобы водитель, что поворачивает направо на щиток с зелёной стрелкой, поворачивал в правую полосу движения, а водитель, что поворачивает налево по дополнительной секции при основном красном сигнале светофора, занимал левую или другую свободную полосу движения. Иначе нет смысла делать такую очерёдность проезда для данного перекрёстка.

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
Если имеете в виду направления движения к обозначенным объектам, расположенным непосредственно возле дороги, то вот пара примеров.

Розділ ПДР «‎Таблички до дорожніх знаків»‎ - Пункт 7.3.1-7.3.3 «Напрямок дії».

Перейти до пункту
Приведите пример плиз второй части определения (после запятой). Не могу понять как это выглядит в жизни.

Розділ ПДР «‎Таблички до дорожніх знаків»‎ - Пункт 7.3.1-7.3.3 «Напрямок дії».

Перейти до пункту
Поворот на червоному світлофорі з додатровою секцією зі стрілкою на ліво, а а на зустрічній полосі поворот на право по табличкі на білому тлі зелена стрілка, хто має переваги?

Розділ ПДР «‎Проїзд перехресть»‎ - Пункт 16.9.

Перейти до пункту
В п. 8.2. [8.2-1.] есть требование касательно установки дорожный знаков, что дорожные знаки устанавливаются на обочинах дороги, на стороне соответствующей направлению движения. Для улучшения восприятия дорожных знаков они могут быть размещены над проезжей частью. Если дорога имеет более одной полосы для движения в одном направлении, установленный вдоль дороги соответствующего направления дорожный знак дублируется на разделительной полосе, над проезжей частью или на противоположной стороне дороги (в случае, когда для движения во встречном направлении имеется не более двух полос). Дорожные знаки размещаются таким образом, чтобы информацию, которую они передают, могли воспринимать именно те участники движения, для которых она предназначена. То есть на такой дороге, что показана на рисунке, его дублировать на левой стороне дороги не будут.

Чи дозволено Вам повернути ліворуч у зображеній ситуації на перехресті?

Перейти до запитання
Было бы понятней, если бы знак был установлен с двух сторон дороги, т.е. непосредственно перед пересечение дорог.

Чи дозволено Вам повернути ліворуч у зображеній ситуації на перехресті?

Перейти до запитання
Вообще, все предупреждающие знаки информируют, или другими словами - предупреждают, о том, что впереди на дороге будет какой-то опасный участок. Об этом также говорится и непосредственно в п. 8.4. [а] , что предупреждающие дорожные знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда. Просто в данном вопросе из пяти предложенных предупреждающих знаков только четыре всегда устанавливаются заранее (минимум 50-100 метров), до начала опасного участка. И только знак, обозначающий либо спуск, либо подъём, может быть установлен без соблюдения этого правила, если несколько спусков и подъёмов следуют друг за другом без горизонтальных участков между ними.

Який із зображених знаків може бути встановлено безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?

Перейти до запитання
В Киеве на ул. Ольжича, после перекрёстка с ул. Бакинской. Вот ссылка на Гугл-панорамы: https://www.google.com/maps/@50.4795736,30.4456048,3a,75y,310.1h,83.07t/data=!3m7!1e1!3m5!1sNBAlWrGmNaQ7Ipvq5zPOEw!2e0!3e11!7i13312!8i6656

Зображений дорожній знак встановлюється перед:

Перейти до запитання
Да, данный дорожный знак действует только на первое пересечение проезжих частей. И получается, что на втором пересечении проезжих частей он уже не будет действовать. На втором пересечении проезжих частей мы можем двигаться прямо, налево, и даже развернуться.

Чи дозволено Вам повернути ліворуч у зображеній ситуації на перехресті?

Перейти до запитання
В общем-то да, проще останавливаться на правой стороне, с учётом того, что у нас в стране правостороннее движение. Но тем не менее, в населённом пункте такой способ постановки на дорогах, где по одной полосе движения и отсутствует сплошная линия разметки или трамвайные пути по середине, будет разрешён, так как иногда бывают ситуации, когда проще выехать на встречную сторону дороги остановить на левой от нас стороне дороги, чтобы забрать груз или пассажира, а потом снова продолжить движение в том же направлении, какое было изначально. Иначе, получается, нам придётся делать пару разворотов, чтобы остановиться на правой стороне дороги. И, увы, на дорогах, где будет более двух полос в одном направлении движения или по середине дороги будет присутствовать трамвайный путь, или же сплошная линия разметки, так и придётся делать.

Який водій неправильно зупинив свій транспортний засіб на дорозі за межами населеного пункту?

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>