Останні коментарі

Всього на сайті: 44686 коментарів (в тому числі 22375 роз'яснень від Викладачів)
Да, мы двигались по тоннелю, и на выезде из тоннеля образовалась пробка по неизвестным нам причинам. Пробка, она же "дорожный затор", является для нас препятствием для движения. И как рекомендует нам п. 9.9. [а] в случае вынужденной остановки по причине препятствия на дороге мы должны включить на ТС аварийную световую сигнализацию. Тем самым мы привлечём внимание водителей, которые едут за нами, чтобы они в нас не въехали.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця затору. Як Вам вести себе?

Перейти до запитання
Данный вопрос по основам безопасности движения. Главное требование, которое подразумевается в данном вопросе - это не держать ногу на педали сцепления, чтобы не допускать неполного нажатия на педаль и износа диска сцепления. Данной рекомендации стоит придерживаться с целью безопасности движения и сохранения технического состояния сцепления. Если обучение вождению происходит на автомобиле с автоматической коробкой передач, то левая нога водителя, так же, как и в автомобиле с МКПП, что описан в данном вопросе, должна находиться на подставке, которую создаёт колёсная арка в салоне автомобиля. То есть данный вопрос вполне применим и для механических КПП, и для автоматических КПП.

Де повинна бути розташована ступня лівої ноги водія при керуванні автомобілем з механічною коробкою передач (з увімкненим зчепленням)?

Перейти до запитання
Увы, для категории "А" этот вопрос действительно может попасться. Почему так? Это уже стоит спрашивать у тех, кто определял вопросы для данной категории.

Якщо Ви сідаєте за кермо автомобіля після іншого водія, яка повинна бути послідовність Ваших дій?

Перейти до запитання
Мы двигались по тоннелю, и на выезде из тоннеля образовалась пробка по неизвестным нам причинам. Пробка, она же "дорожный затор", является для нас препятствием для движения. И как рекомендует нам п. 9.9. [а] в случае вынужденной остановки по причине препятствия на дороге мы должны включить на ТС аварийную световую сигнализацию. Тем самым мы привлечём внимание водителей, которые едут за нами, чтобы они в нас не въехали.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця затору. Як Вам вести себе?

Перейти до запитання
Опытным путём. Согласно литературе по типу "Учебника водителя", безопасную дистанцию при сухом покрытии следует выбирать с расчётом 0,5 метра на 1 км/час. То есть при скорости 40 км/час нужно выдерживать дистанцию в 20 метров, что приблизительно соответствует пройденному пути за 2 секунды. Можно и больше, но 2 секунды - это якобы допустимый безопасный минимум.

Безпечною дистанцією між легковими автомобілями, які рухаються зі швидкістю 50 км на годину на сухому асфальті, можна вважати:

Перейти до запитання
Имеется в виду низкая скорость движения при выезде на перекрёсток, или из прилегающей территории, когда обзор перекрыт.

Ви хочете перетнути головну дорогу. Видимість в обох напрямках сильно обмежена через припарковані транспортні засоби. Як Ви будете діяти?

Перейти до запитання
Согласно литературе по типу "Учебника водителя", безопасную дистанцию при сухом покрытии следует выбирать с расчётом 0,5 метра на 1 км/час. То есть при скорости 40 км/час нужно выдерживать дистанцию в 20 метров, что приблизительно соответствует пройденному пути за 2 секунды. Можно и больше, но 2 секунды - это якобы допустимый безопасный минимум.

Безпечною дистанцією під час руху сухою дорогою на легковому автомобілі можна вважати відстань, яку автомобіль пройде не менше ніж за:

Перейти до запитання
Ну, почему же? Водитель должен понимать, что отвлекаясь на одну секунду, он проезжает 16 метров. А за 16 метров многое может измениться. Одна секунда может стоить жизней. Подобное понимание даёт понять, что одна секунда может изменить всё. В вариантах ответов первое слово "Приблизительно", что уже позволяет указывать цифру без округления. Тем более, что в каждом автомобиле спидометр даёт свою погрешность на точность отображения скорости движения. Да и считать по формулам за рулём никто не будет.

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Отнюдь. Инструкторы автошкол советуют измерять дистанцию между автомобилями в секундах. Несмотря на некоторую абсурдность, это достаточно действенный метод, придуманный в США. Его суть заключается в том, что водителю необходимо измерить время, за которое он проедет расстояние, отделяющее его от автомобиля, движущегося впереди. Для того чтобы понять этот метод, нужно представить себе следующую картину - наш автомобиль и автомобиль, идущий впереди, неподвижны, а дорога под нами едет. И вот из-под заднего колеса чужого автомобиля показывается ямка, и, не торопясь, движется к нам.
Время, которое потребуется ей, чтобы преодолеть расстояние между задними колёсами переднего автомобиля и передними колёсами нашего автомобиля и есть дистанция. То есть, каждый раз, когда нам необходимо измерить дистанцию, нужно просто замечать на дороге какой-нибудь неподвижный предмет и считать секунды.

Безпечною дистанцією під час руху сухою дорогою на легковому автомобілі можна вважати відстань, яку автомобіль пройде не менше ніж за:

Перейти до запитання
Да, данная информация не упоминается в ПДД. Она относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе. Поэтому и вопрос по этой информации тоже есть среди экзаменационных. Основы безопасности движения помогают водителю правильно управлять транспортным средством в определённых дорожных условиях и при определённой дорожной обстановке.

Під час руху в умовах поганої видимості потрібно вибирати швидкість, виходячи з того, що зупинний шлях повинен бути:

Перейти до запитання
Отнюдь. Водитель должен понимать, что отвлекаясь на одну секунду, он проезжает 16 метров. А за 16 метров многое может измениться. Одна секунда может стоить жизней. Подобное понимание даёт понять, что одна секунда может изменить всё. В вариантах ответов первое слово "Приблизительно", что уже позволяет указывать цифру без округления. Тем более, что в каждом автомобиле спидометр даёт свою погрешность на точность отображения скорости движения. Да и считать по формулам за рулём никто не будет.

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Данная информация не упоминается в ПДД. Она относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе. Поэтому и вопрос по этой информации тоже есть среди экзаменационных.

Що має зробити водій, щоб швидко відновити ефективність гальм після проїзду через водну перешкоду?

Перейти до запитання
Да, в ПДД этой информации нет, она относится к основам безопасности движения. узнать эту информацию очень просто - необходимо просто перевести единицы измерения, из км/час в м/с.

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Нет, не по физике, а по безопасности движения данный вопрос. Водитель должен понимать, что отвлекаясь на одну секунду, он проезжает 16 метров. А за 16 метров многое может измениться. Одна секунда может стоить жизней. Подобное понимание даёт понять, что одна секунда может изменить всё. В вариантах ответов первое слово "Приблизительно", что уже позволяет указывать цифру без округления. Тем более, что в каждом автомобиле спидометр даёт свою погрешность на точность отображения скорости движения. Да и считать по формулам за рулём никто не будет.

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Смысл этого вопрос прост. Водитель должен понимать, что отвлекаясь на одну секунду, он проезжает 16 метров. А за 16 метров многое может измениться. Одна секунда может стоить жизней. Подобное понимание даёт понять, что одна секунда может изменить всё. В вариантах ответов первое слово "Приблизительно", что уже позволяет указывать цифру без округления. Тем более, что в каждом автомобиле спидометр даёт свою погрешность на точность отображения скорости движения. Да и считать по формулам за рулём никто не будет.

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Перейти до запитання
Данная информация не упоминается в ПДД. Она относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе. Поэтому и вопрос по этой информации тоже есть среди экзаменационных.

Який стиль водіння забезпечить найменшу витрату палива?

Перейти до запитання
Очень сильно влияет, как атмосферные явления, так и время суток. При движении по прямому участку дороги мы видим только фары встречного автомобиля, и нам кажется, что он ещё далеко, но в момент, когда он проезжает мимо нас, его скорость может оказаться даже большей, чем у нас. Это нужно для того, чтобы правильно совершить обгон или объезд на трассе, и не столкнуться этим встречным автомобилем. А то если неправильно определить расстояние до встречного автомобиля во время обгона в тёмное время суток - то можно столкнуться с этим встречным автомобилем.

У темну пору доби та в похмуру погоду швидкість зустрічного автомобіля сприймається:

Перейти до запитання
Данная информация не упоминается в ПДД. Она относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе. Поэтому и вопрос по этой информации тоже есть среди экзаменационных.

У темну пору доби та в похмуру погоду швидкість зустрічного автомобіля сприймається:

Перейти до запитання
При движении по прямому участку дороги мы видим только фары встречного автомобиля, и нам кажется, что он ещё далеко, но в момент, когда он проезжает мимо нас, его скорость может оказаться даже большей, чем у нас. Это нужно для того, чтобы правильно совершить обгон или объезд на трассе, и не столкнуться этим встречным автомобилем.

У темну пору доби та в похмуру погоду швидкість зустрічного автомобіля сприймається:

Перейти до запитання
Ничего дебильного здесь нет. Туман сильно уменьшает зону видимости, способствует обману зрения, затрудняет ориентирование. Он искажает восприятие скорости транспортных средств и расстояние до предметов. Вам кажется, что предмет далеко (например, свет фар встречного автомобиля), а на самом деле он близко. Скорость автомобиля вам кажется маленькой, а на самом деле он движется быстро. Туман искажает окраску цвета предмета, кроме красного. Поэтому сигнал светофора красный, чтобы его хорошо было видно в любую погоду.

Під час руху в умовах туману відстань до предметів здається:

Перейти до запитання
Ничего шокирующего здесь нет. В п. 13.1. сказано, что водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал. Проще говоря, чем больше скорость, тем больше интервал. Соответственно, чем меньше скорость - тем проще придерживаться минимального интервала при маневрировании, постановке на стоянку, остановке. Попробуйте на большой скорости вписаться между двух столбов или деревьев. И то же самое, но уже на более низкой скорости.

Чи залежить вибір бокового інтервалу від швидкості руху?

Перейти до запитання
Отнюдь. Туман сильно уменьшает зону видимости, способствует обману зрения, затрудняет ориентирование. Он искажает восприятие скорости транспортных средств и расстояние до предметов. Вам кажется, что предмет далеко (например, свет фар встречного автомобиля), а на самом деле он близко. Скорость автомобиля вам кажется маленькой, а на самом деле он движется быстро. Туман искажает окраску цвета предмета, кроме красного. Поэтому сигнал светофора красный, чтобы его хорошо было видно в любую погоду.

Під час руху в умовах туману відстань до предметів здається:

Перейти до запитання
Данная информация не упоминается в ПДД. Она относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе. Поэтому и вопрос по этой информации тоже есть среди экзаменационных.

Під час руху в умовах туману відстань до предметів здається:

Перейти до запитання
Выяснили это опытным путём, что туман сильно уменьшает зону видимости, способствует обману зрения, затрудняет ориентирование. Он искажает восприятие скорости транспортных средств и расстояние до предметов. Вам кажется, что предмет далеко (например, свет фар встречного автомобиля), а на самом деле он близко. Скорость автомобиля вам кажется маленькой, а на самом деле он движется быстро. Туман искажает окраску цвета предмета, кроме красного. Поэтому сигнал светофора красный, чтобы его хорошо было видно в любую погоду.

Під час руху в умовах туману відстань до предметів здається:

Перейти до запитання
Термин "Остановочный путь" не упоминается в ПДД, поэтому и пункта для него нет. Он относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
Термин "Остановочный путь" не упоминается в ПДД, поэтому и пункта для него нет. Он относится к теме безопасности дорожного движения, которая входит в курс обучения в автошколе.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Перейти до запитання
Ничего бредового здесь нет. Данный вопрос создан по п. 15.9. [а] , в котором говорится, что остановка транспортных средств запрещена только на самих железнодорожных переездах. А в указанном на рисунке месте можно будет остановиться, чтобы подобрать пассажира.

Чи дозволено водієві синього автомобіля зупинитися в цьому місці?

Перейти до запитання
К сожалению, не всегда бывают дублирующие дорожные знаки. И грузовые автомобили с автобусами могут двигаться как раз через такие перекрёстки, где таких дублирующих знаков может и не быть.

У разі під'їзду до регульованого перехрестя транспортним засобом, який керує водій з однією з категорією C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 i D1E, про що завжди потрібно пам'ятати водієві?

Перейти до запитання
Увы, пока что нет официального разделения вопросов по данной теме на те, которые будут касаться автомобилей с автоматической коробкой передач, и на те, которые будут касаться автомобилей с механической коробкой передач. Поэтому всем будущим водителям, независимо от вида коробки передач на автомобиле, придётся изучать данные момент, по которым и построены эти вопросы.

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Перейти до запитання
Да, в ПДД эти вопросы не входят. Они касаются основ безопасности движения, которые в свою очередь могут помочь водителю избежать опасности, связанной с движением автомобиля на определённых участках дороги, и особенностями управления самими автомобилем.

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Перейти до запитання
Не для общего развития, а именно по основам безопасности движения, которые входят в курс обучения в автошколе.

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Перейти до запитання
Естественно. Ведь за рулём внимание должно быть намного выше, чем у того же пешехода, который передвигается по тротуару.

Чи дозволено водієві автомобіля рух у напрямку стрілки, ввімкненої в додатковій секції світлофора?

Перейти до запитання
Я роумію що ці питання спрямовані ще й на ровиток уваги водія (чи на викачку більшої кількості грошей), але часом це просто набридає

Чи дозволено водієві автомобіля рух у напрямку стрілки, ввімкненої в додатковій секції світлофора?

Перейти до запитання
Чтобы приступить к обучению практическим навыкам, необходимо изучить теорию касательно особенностей управления транспортным средством. А потом уже, на практике всё это будет проверяться. Но для начала нужна какая-то теоретическая основа.

У який момент слід поступово відпускати стоянкове гальмо, починаючи рух на підйомі?

Перейти до запитання
Данный вопрос по основам безопасного вождения, а не по ПДД. Этот курс входит в программу обучения в автошколе.

У який момент слід поступово відпускати стоянкове гальмо, починаючи рух на підйомі?

Перейти до запитання
В термине 1.10 [гальмовий шлях] сказано, что это расстояние, которое проходит транспортное средство во время экстренного торможения с начала осуществления воздействия на орган управления тормозной системой (педаль, рукоятку) до места его остановки. Так что всё правильно.

Гальмовим шляхом вважається:

Перейти до запитання
Смысл в том, что на дорогах с узкой проезжей частью или с достаточно интенсивным встречным движением возникает необходимость запретить обгон не всем, а только габаритным транспортным средствам, к котором как раз чаще всего и относятся грузовые автомобили, трактора, самоходные машины и механизмы. Их выезд на встречную полосу (или сторону дороги, которая предназначена для встречного движения) будет небезопасен.

На які транспортні засоби поширюється дія зображеного дорожнього знака?

Перейти до запитання
Разворот - это весьма сложный и далеко не безопасный манёвр. Проблемы с ним заключены в том, что: во-первых, разворот занимает большой промежуток времени, в течение которого дорожная ситуация может в корне измениться; во-вторых, при выполнении разворота водитель вынужден использовать большой по площади участок проезжей части, и всегда существует вероятность переоценки ширины дороги для осуществления разворота в один приём (без использования движения задним ходом); в-третьих, разворачиваясь, водитель часто обязан уступить дорогу практически всем транспортным средствам, а это, в свою очередь, требует чёткого знания ПДД и неукоснительного соблюдения принципов безопасности движения; в-четвёртых, сами ПДД предусматривают достаточно много ситуаций, в которых разворот запрещён.

Чи дозволено Вам повернути ліворуч у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Да, на внимательность. Иначе бы были по сигналам регулировщика однотипные вопросы, что было бы не интересно.

Чи дозволено Вам рух у напрямку, вказаному стрілкою в додатковій секції світлофора?

Перейти до запитання
Да, вполне можно было бы использовать и дорожный Знак 4.4 . Но данный вопрос всё же проверяет знание требований Знак 3.23 .

По якій з траєкторій Вам дозволено повернути ліворуч?

Перейти до запитання
Да, можно было бы. Но тогда на данном пересечении был бы запрещён ещё и разворот, в отличие от изображённого на рисунке знака.

У якому із зазначених напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Для информирования водителей, что дорога, на которую они будет въезжать, не будет являться обычной дорогой с двусторонним движением, как это можно подумать, особенно, если разметка, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, на ней вытерлась. Ведь если бы это была обычная дорога с двусторонним движением, то на ней можно было бы выполнять остановку или стоянку на левой стороне. А так данный дорожный знак с табличкой явно уточняет, что на данной дороге выезд на встречную сторону будет запрещён.

Чи дозволено Вам рух у прямому напрямку в зображеній ситуації?

Перейти до запитання
В этой ситуации всё так же соблюдать меры безопасности и не нарушать п. 11.14. При повороте налево с ул. Яворницкого на ул. Шмидта - проехать прямо через оба пересечения с ул. Шмидта, а потом, после проезда через второе пересечение с ул. Шмидта, встать с велосипеда и на пешеходных переходах через ул. Яворницкого перевести велосипед в руках. Точно также и при повороте с ул. Шмидта на ул. Старокозацкую. Проехать через перекрёсток прямо, а потом возле отделения №9 Новой Почты, если оно всё ещё там, на пешеходном переходе перевести велосипед в руках на ул. Старокозацкую.

Як повинні рухатися по проїзній частині велосипедисти, водії мопедів, особи, які керують гужовим транспортом, а також вершники?

Перейти до запитання
А разве в данной ситуации не уместней было бы повесить знак "Движение прямо и направо"?

По якій з траєкторій Вам дозволено повернути ліворуч?

Перейти до запитання
А ведь вместо запрещающего поворот знака можно ж было повесить знак "Движение прямо"?

У якому із зазначених напрямків Вам дозволено рух у зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Не совсем понятно, зачем над полосой для маршрутных тс вешать этот знак с табличкой.

Чи дозволено Вам рух у прямому напрямку в зображеній ситуації?

Перейти до запитання
Нет, не будет. Ведь рикша на человеческой тяге относится к пешеходам. Максимум, это дорожный Знак 3.10 может запрещать ей движение. Но такой вид транспорта для нашего региона не характерен, поэтому и в ПДД для него нет конкретных предписаний.

Представлений дорожній знак забороняє рух:

Перейти до запитання
Отнюдь. Но если разобраться в данном вопросе, то всё становится очень просто. На рисунке изображён либо путепровод, либо эстакада. Согласно п. 10.7. [б] , где говорится, что разворот транспортных средств запрещается на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, водитель синего автомобиля будет нарушать требование данного пункта ПДД. А вот водитель зелёного автомобиля уже не будет нарушать требование данного пункта ПДД потому, что он уже выехал за границу данного искусственного сооружения и выполняет разворот за его пределами, причём других запретов на разворот в виде дорожных знаков или разметки в данном месте также нет.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
АБВ
2021-03-10 14:10:31
Днепр, перекресток Карла маркса-Шмидта или рядом перекресток Шмидта и Старокозацкой. вы допустим велосипедист и едите по улице шмидта и хотите повернуть на лево на Старокозацкую две полосы в каждую сторону и трамвайные пути по середине дороги. Ваши действия?

Як повинні рухатися по проїзній частині велосипедисти, водії мопедів, особи, які керують гужовим транспортом, а також вершники?

Перейти до запитання
А если это будет рикша на человеческой тяге, то будет ли нее распространяться этот знак?

Представлений дорожній знак забороняє рух:

Перейти до запитання
Самый глупый вопрос, на который заранее нельзя дать правильный ответ.

Хто з водіїв порушив Правила дорожнього руху, виконавши розворот?

Перейти до запитання
На безопасность на дороге данный вопрос не влияет. Он проверяет знание учеником п. 12.8. , по которому построен сам вопрос.

За яких умов дозволена максимальна швидкість руху на дорозі може бути збільшена?

Перейти до запитання
Три метра от остановившегося автомобиля до края проезжей части, либо сплошной линии разметки, либо разделительной полосы.

Чи дозволено водієві зупинитися в цьому місці?

Перейти до запитання
То, что на автомобиле могут отсутствовать противотуманные фары - не является нарушением требований по его эксплуатации или ПДД. И соответственно, пользоваться таким автомобилем не запрещено. И для тех случаев, когда есть необходимость использования противотуманных фар, в ПДД предусмотрено использование ближнего света фар.

Які зовнішні світлові пристрої повинні бути ввімкнені на механічному транспортному засобі, що рухається, у темний час доби, під час сильного дощу або туману?

Перейти до запитання
ХАХУДА ЮРІЙ
2021-03-10 11:10:18
3 метри від краю автомобіля чи три метри вся проїжджа частина?

Чи дозволено водієві зупинитися в цьому місці?

Перейти до запитання
Rulyantin
2021-03-10 09:05:31
Если противотуманные фары отсутствуют - тогда нечего вообще запускать двигатель этого автомобиля ибо этот корчемобиль создаст аварийную ситуацию! Это мой ответ и я считаю его правильным. p.s. у меня даже на ваз 2105 есть туманки...

Які зовнішні світлові пристрої повинні бути ввімкнені на механічному транспортному засобі, що рухається, у темний час доби, під час сильного дощу або туману?

Перейти до запитання
Тогда, исходя из такой логики, и движение вперёд - это тоже манёвр. Что относится к манёврам - чётко прописано в термине 1.10 [маневрування (маневр)] . Всё остальное не является манёвром.

Що для Вас вважається безпечною дистанцією?

Перейти до запитання
Отнюдь. Данный вопрос проверяет знание п. 14.6. [ґ] , где идёт речь о том, что запрещён обгон транспортного средства, осуществляющего обгон или объезд.

Чи дозволено водієві сірого автомобіля виконати обгін білого?

Перейти до запитання
Rulyantin
2021-03-10 08:48:51
Федорова задала вопрос вообще-то, а не ответила! Вот я теперь понимать начинаю кто создаёт экзаменационные вопросы... Ппц нет слов!

Що для Вас вважається безпечною дистанцією?

Перейти до запитання
Ничего запутывающего здесь нет. Необходимо внимательно рассмотреть рисунок, прежде чем давать ответ. Ведь зелёный автомобиль уже проехал границу путепровода/эстакады.

У якому з перелічених місць заборонено розворот?

Перейти до запитання
Rulyantin
2021-03-10 08:45:04
В КОРНЕ Не согласен! ТОРМОЖЕНИЕ - тоже движение, а значит блин манёвр! Блин какой вообще идиот создаёт эти вопросы на которые по логике ответ является не верным? Реально дибилизм!

Що для Вас вважається безпечною дистанцією?

Перейти до запитання
Вот 2 скрина из двух, вопросов, идущих один за другим в теме. Лично у меня вызвало противоречие и диссонанс. Ибо вопрос о запрете разворота "запрещено во всех трёх случаях, в том числе ПОД МОСТАМИ И ЭСТАКАДАМИ". И ВОТ ПОЖАЛУЙСТА, СЛЕДУЮЩИЙ ВОПРОС КТО НАРУШАЕТ В ДАННОМ СЛУЧАЕ: ОТВЕЧАЮ ОБА АВТОМОБИЛЯ. АН НЕТ: ТОЛЬКО ТОТ, ЧТО НА МОСТУ РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ. А ПОД МОСТОМ, ВЫХОДИТ, В ДАННОМ СЛУЧАЕ МОЖНО, ТАК КАК ВЫЕЗД ИЗ-ПОД МОСТА УЖЕ НЕ ПОД МОСТОМ" ВСЁ СДЕЛАНО НЕ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ НАУЧИТЬ, А ЧТОБЫ ЗАПУТАТЬ. ЖУЛЬЁ!

У якому з перелічених місць заборонено розворот?

Перейти до запитання
Данный вопрос проверяет знание требований Разметка 1.10.1 , а не правил остановки и стоянки в общем.

Чи дозволено Вам зупинку в зазначеному місці для висадки пасажира?

Перейти до запитання
Согласно изменениям от 11.11.2020 года, теперь по полосе для маршрутных транспортных средств могут двигаться не только маршрутные транспортные средства, но и автомобили такси, а также велосипедисты.

Які з перелічених транспортних засобів мають право рухатися по смузі, позначеній розміткою «А», на яку поширюється дія дорожнього знака, розміщеного праворуч від дороги?

Перейти до запитання
Никакой дичи здесь нет. Дорожный Знак 3.34 может применяться как с табличками, которые могут определять его зону действия, так и с дорожной разметкой, выполненной в виде сплошной жёлтой линии, и имеющей запрет на остановку и стоянку на протяжении её нанесения.

З якою дорожньою розміткою може застосовуватися дорожній знак «Зупинка заборонена»?

Перейти до запитання
Ничего отвратительного здесь нет. Разметка 1.11 , которая нарисована на рисунке, разрешается пересекать только со стороны её прерывистой части, а со стороны сплошной - только по завершении обгона или объезда препятствия. У нас как раз ситуация, когда она к нам сплошной стороной, значит, пересекать её мы не имеем права.

Чи дозволяє Вам дана дорожня розмітка виконати обгін?

Перейти до запитання
Точнее, он пересёк Разметка 1.11 со стороны сплошной линии, что согласно её описанию можно будет делать только при завершении обгона. А здесь явно не обгон выполняется.

Водій якого автомобіля не порушує Правила дорожнього руху в даній ситуації?

Перейти до запитання
Стоит всё же прояснить данный запрет. На рисунке показан вариант движения непосредственно по полосе для маршрутных транспортных средств, с целью опережения, или просто дальнейшего движения по ней. Здесь стоит вспомнить, что написано по Знак 5.11 - полоса предназначена только для транспортных средств, движущихся по установленным маршрутам попутно с общим потоком транспортных средств. Разметка 1.2 жёлтого цвета, да ещё прерывистая, позволяет водителям других транспортных средств заехать на эту полосу только с целью посадки или высадки пассажиров, а также для поворота направо. А вот просто ехать по этой полосе, или выполнять по ней опережение - запрещено.

Чи дозволено Вам у легковому автомобілі продовжити рух по правій смузі?

Перейти до запитання
На рисунке к данному вопросу стоит учесть, что с данного ракурса с учётом дефектов растровой графики кажется, что сплошная линия разметки на данном рисунке является на самом деле прерывистой. Но это ошибка.

У якому із зазначених місць Ви можете перетнути суцільну лінію дорожньої розмітки та зупинитися?

Перейти до запитання
Точнее, он пересёк Разметка 1.11 со стороны сплошной линии, что согласно её описанию можно будет делать только при завершении обгона. А здесь явно не обгон выполняется.

Водій якого автомобіля не порушує Правила дорожнього руху в даній ситуації?

Перейти до запитання
С одной стороны получается, что данная разметка позволяет водителю такси выполнить в данном месте остановку. Но на рисунке есть дорожный Знак 5.41.1 , который обозначает начало посадочной площадки автобуса. Именно автобуса, и никакого другого транспортного средства. То есть водителю такси будет запрещена в данном месте остановка ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а если их нет – ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон, как это прописано в п. 15.9. [е] , которым водитель такси в данной ситуации как раз и должен руководствоваться.

Чи дозволено Вам (не водію маршрутного ТЗ) зупинитися в цьому місці для посадки або висадки пасажирів?

Перейти до запитання
Здесь нет никакой коварности. В вопросе уточнили, что мы не являемся водителем маршрутного транспортного средства, то есть имеется в виду самый обычный водитель. Вот для таких водителей в этом месте и будет запрещена, согласно п. 15.9. [е] остановка ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а если их нет – ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон. И тем более, в месте, где будет нарисована данная разметка.

Чи дозволено Вам (не водію маршрутного ТЗ) зупинитися в цьому місці для посадки або висадки пасажирів?

Перейти до запитання
Возможно имели в виду 2 и 3 варианты ответов. Если да, то во втором варианте ответа речь идёт о правой обочине, на которой как раз и необходимо ставить транспортное средство при выполнении остановки или стоянки, как того требует п. 15.1. Обочина, согласно термину 1.10 [узбіччя] как раз и предназначена для того, чтобы на ней выполнять остановку или стоянку транспортных средств. В третьем варианте ответа говорится о выполнении остановки или стоянки у правого края проезжей части как можно правее, о чём упоминается в п. 15.2. , что при отсутствии специально отведённых мест или обочины, либо когда остановка или стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам дорожного движения). А так как на рисунке явно показано, что обочина вполне доступна для остановки и стоянки, то выполнять всё ту же остановку или стоянку у края проезжей части в таком случае просто нет смысла.

У якому місці водій червоного автомобіля повинен зупинити транспортний засіб на дорозі за межами населених пунктів?

Перейти до запитання
Увы, и такое может быть, что водитель белого автомобиля будет пьян. Но, не в экзаменационных вопросах. Такие исключения из ПДД, когда кто-то из водителей будет нарушать ПДД, уже придётся изучать на своём личном опыте.

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Чтобы выполнить остановку или стоянку на левой стороне дороги вне населённого пункта, необходимо будет развернуться. В населённом пункте, можно и по диагонали будет перестроиться на левую сторону дороги и остановиться у левого края дороги.

Розділ ПДР «‎Розташування транспортних засобів на дорозі»‎ - Пункт 11.3.

Перейти до пункту
Данный вопрос проверяет знание п. 16.14. , где как раз описан способ определения очерёдности проезда перекрёстков, на которых главная дорога меняет направление. Уступая дорогу серому автомобилю нам придётся также в общем зачёте и уступать дорогу красному автомобилю. Ведь не получится проехать раньше красного автомобиля, как ни крути.

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
Хорошо бы посмеялся с правильно ответа "Дать всем дорогу" и пояснения в стиле "а водитель белой машины пьян и поехал не по правилам, вы же не хотите ДТП - подождите" (аналогично вопросу с грузовиком на мосту, поехавшим на 2.5)

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
По какой траектории можно заехать на левую сторону дороги для стоянки? (сделать разворот и стать по направлению движения, проехать по диагонали, под углом 90.???)

Розділ ПДР «‎Розташування транспортних засобів на дорозі»‎ - Пункт 11.3.

Перейти до пункту
Простите, но вопрос не в очередности проезда(если бы так стоял вопрос, то текущий правильный ответ - был бы правильным), а ответы содержат "дать дорогу....", нас же интересует кому именно мы должны дать дорогу(дождавшись, пока он пропустит тех кого должен) и затем ехать самому - в данном случае ответ "... только серому автомобилю" более корректный. По факту - все кто ответил "пропустить только серый автомобиль" и сделают так в реальной жизни - ничего не нарушают, тогда что преследует данный вопрос?

Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:

Перейти до запитання
<<
<
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447
>
>>