Ответил неправильно, но разобрался: вариант "дати можливість обігнати себе і після цього почати обгін" неверный т.к. кроме дать обогнать себя, белый должен обогнать желтый и вернуться в свою полосу и только после этого зеленый может начать обгон. Следовательно и вариант 3 тоже неверный. Вариант "Не перешкоджати обгону, підвищуючи швидкість" следует понимать, как "не мешать обгону путем повышения скорости".
Останні коментарі
коментарів: 13551
Як повинен діяти водій зеленого автомобіля, що збирається виконувати обгін, в даній ситуації?
Перейти до запитанняСсылка на 1.10 ведет к пункту о неровной дороге. Исправте пожалуйста неверную ссылку
Чи дозволено водієві виконати обгін при русі в умовах туману?
Перейти до запитання
А вы не боитесь стать жертвой удара сзади еще бОльшим грузовиком, водитель которого вовремя не сообразил, что ситуация из раздела "этика", а не из "проезда перекрестков" и наивно ожидал от вас тех действий, которые прописаны в ПДД для равнозначного перекрестка? Александр Сергеевич предлагает "разводить базар" не в комментариях, а непосредственно на перекрестках?
Як у цій ситуації ви визначаєте порядок руху?
Перейти до запитанняВ такому выпадку водитель имеет право начинать движение, а пешеход должен остановиться на середине до следующего разрешающего переход сигнала. Если формально, то так.
Розділ ПДР «Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів» - Пункт 18.2.
Перейти до пунктуОна не стоянку запрещает, а остановку. И наносится она в горизонтальной плоскости (бок бордюра не в счет, только на боку не бывает). И в этой, горизонтальной плоскости, она ничем не отличается от линии 1.4 - к чему среди вертикальной линия 2.7? Разве линии 1.4 мало?
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт 1.4
Перейти до пунктуИ еще одно маленькое уточнение. Иногда "починить двигатель" означает, де-факто, одеть на свечу слетевший с нее провод, эта операция занимает 2 секунды и вполне доступна даже хрупкой девушке с тонкой душевной организацией.
Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?
Перейти до запитання
Цих 40 сантиметрів на вузьких дорогах буде забагато , тому краще позначати самостійно і на менший розмір виступу вантажу .... І також потрібно розуміти що під час руху вантаж може зміститися і виступити і на більшу ширину чи довжину ! Тоді цей вантаж може нести загрозу іншим учасникам руху -бо він не позначений , і не помітний .... Добре що наші дороги широкі , та у старих містах - старих і вузьких вуличках цей вантаж що виступає буде нести потенційну небезпеку. Висновок : перевозити вантаж на спец транспорті , чи із супроводом із проблисковими маячками
Понад яку мінімальну відстань від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря повинен виступати вантаж за шириною, щоб його потрібно було обов'язково позначити сигнальними щитками або прапорцями згідно з Правилами дорожнього руху?
Перейти до запитання
Ну, явно не давить пешехода. 😄
Розділ ПДР «Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів» - Пункт 18.2.
Перейти до пунктуПоставити камеру і слідкувати через камеру....
Щоб запобігти падінню і волочіння вантажу, травмуванню супроводжуючих осіб або створенню перешкод для дорожнього руху, водій, що перевозить вантаж, зобов'язаний:
Перейти до запитання
і що в такому випадку?
Розділ ПДР «Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів» - Пункт 18.2.
Перейти до пунктуНо остановку ж можно сделать там, где нанесена разметка 2.7. Это как со знаком 3.35 "Стоянка запрещена".
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт 1.4
Перейти до пунктуРазметку 2.7 невозможно применить там, где нет бордюров (прикреплённое фото), поэтому там используют 1.4.
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт 2.7
Перейти до пунктуВертикальна розмітка 2.7 наноситься по верху і боці бордюру і забороняє стоянку,
1.4. забороняє і стоянку і зупинку.
1.4. забороняє і стоянку і зупинку.
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт 1.4
Перейти до пунктуУ меня всё показывает. 😉
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт Опис горизонтальної розмітки
Перейти до пунктупри наведении на 1.1 не показывает картинку примера линии
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт Опис горизонтальної розмітки
Перейти до пунктуЗнак 5.26 "Место для разворота" - Обозначает место для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается. Разметка здесь разрешает пересечь её с целью разворота, но знак запрещает. Т. е. идёт отсылка к п. 8.2 - Дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой.
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт 1.11
Перейти до пунктувообще неудобно прорисован пункт. может можно две картинки добавить?
Розділ ПДР «Дорожня розмітка» - Пункт 1.19
Перейти до пунктуТаку він підбере навіть з порушенням правил😊
Чи має право водій білого автомобіля в даній ситуації виїхати і зупинитися на смузі для маршрутних транспортних засобів для посадки пасажира?
Перейти до запитанняНе отвлекайтесь на подобные вещи. Вопрос про очерёдность проезда перекрёстка. 😉
Рухаючись у прямому напрямку на даному перехресті, Ви повинні:
Перейти до запитання80 км/год в населеному пункті перед перехрестям?
Рухаючись у прямому напрямку на даному перехресті, Ви повинні:
Перейти до запитанняА разве ремонт прямо на месте где-то указан, как обязательная процедура?
Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?
Перейти до запитанняЕсли дорога, которую переходит пешеход, слишком широкая - то лучше подождать на середине. Так будет безопасней, чем пытаться добежать до противоположного края. Ведь могут быть водители, которые не видят такого пешехода, и пытаются, не снижая скорости и не останавливаясь, проехать такой пешеходный переход. В итоге, могут его сбить.
На регульованому пішохідному переході пішохід, який не встиг перейти проїзну частину дороги одного напрямку руху (для нього загорівся сигнал світлофора, що забороняє рух) повинен:
Перейти до запитання
"на середині проїзної частини" ))))
хіба в цьому випадку не потрібло завершити перехід?
хіба в цьому випадку не потрібло завершити перехід?
На регульованому пішохідному переході пішохід, який не встиг перейти проїзну частину дороги одного напрямку руху (для нього загорівся сигнал світлофора, що забороняє рух) повинен:
Перейти до запитанняда это все из кзота и то от винта без объяснения причин.. человек должен просто зазубрить
При управлінні автобусом, що бере участь у міжнародному русі, загальна тривалість робочого часу водія автобуса протягом двох тижнів поспіль реєструється тахографом. Відповідно до нормативних документів вона не має перевищувати:
Перейти до запитаннянаверное считается что они водят 7 дней и по 8 часов каждый день..
При управлінні автобусом, що бере участь у міжнародному русі, тривалість робочого часу водія автобуса протягом тижня реєструється тахографом. Відповідно до нормативних документів вона не має перевищувати:
Перейти до запитанняЕсли вместо спидометра поставить в вопросе двигатель, то он вообще новыми красками заиграет! Двигатель попробовать починить на ходу это высший пилотаж!
Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?
Перейти до запитання
Ответов много, и могут быть все правильные, но ответ - только один! Поэтому смотрите в оба, и выбирайте более правильный(полный) ответ...
Коли нерейковим транспортним засобам дозволено рух по трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною?
Перейти до запитанняОбычно добавляют в данной ситуации, а здесь не добавили... У них часто под....*** в вопросах....
На даний сигнал регулювальника рух дозволено:
Перейти до запитанняНе только налево, а ещё и на разворот. Ведь данная контурная стрелка в дополнительной секции помимо поворота налево ещё разрешает выполнить и разворот.
Чи дозволено Вам рух у напрямку, вказаному стрілкою в додатковій секції світлофора?
Перейти до запитанняВопрос по другому: МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ЕХАТЬ НАЛЕВО? Просто надо увеличить картинку, чтобы понять, куда там смотрит стрелка! Вопрос на внимательность а не на зубрилку)
Чи дозволено Вам рух у напрямку, вказаному стрілкою в додатковій секції світлофора?
Перейти до запитанняЭто не то внимание!!! )) На картинке одно, а в живую ты то понимаешь, что ты не в населенном пункте) А тут смотри в оба!!! ... и задним ходом)
Як повинен діяти водій білого автомобіля в даній ситуації, під'їжджаючи до автобуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої за межами населеного пункту?
Перейти до запитанняТам есть вопрос о движении задним ходом! Очень похожи вопросы!
У якому з перелічених місць заборонено розворот?
Перейти до запитання
Добавить нельзя, у транспортных средств различные диаметры колес и количество оборотов колеса будет разное.😊
Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?
Перейти до запитанняЕще к этому вопросу б добавили, сколько оборотов колесо сделает при скорости 60км за один км
Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?
Перейти до запитанняВообще то с наклейкой "У" учебное транспортное средство запрещено движение по автомагистрали. Но если вы имели ввиду этот опознавательный знак на личном автомобиле после получения водительского удостоверения, то он неуместен. Для информирования других водителей о том, что за рулем начинающий водитель со стажем до 2 лет есть опознавательный знак "Ограничение максимальной скорости" с цифрой 70 внутри.
Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:
Перейти до запитанняДа, разрешено. Запрещено только обучаться. Но после получения водительского удостоверения - можно.
Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:
Перейти до запитанняРазрешено движения по автомагистрали с наклейками ученик и стажем вождения до 2 лет ?
Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху:
Перейти до запитання
Обгін - один із найризикованіших маневрів на дорозі й одна з основних причин ДТП!
Водії, просимо вас бути максимально обачними при здійсненні обгону. Виконуйте цей маневр лише за нагальної потреби!
Життя таке чудове, то навіщо поспішати❓
Водії, просимо вас бути максимально обачними при здійсненні обгону. Виконуйте цей маневр лише за нагальної потреби!
Життя таке чудове, то навіщо поспішати❓
Як повинен діяти в даній ситуації водій сірого автомобіля, який збирається виконати обгін?
Перейти до запитанняДа, жилая зона может быть как раз той самой прилегающей территорией, но только одним из вариантов. И второй вариант слишком широко описывает. Тогда, получается, на въезде в любую прилегающую территорию должен быть установлен такой знак, но ведь она, эта прилегающая территория, не всегда будет жилой зоной.
Про що інформує зображений дорожній знак?
Перейти до запитанняАле ж житлова зона і є прилеглою територією 😳
Про що інформує зображений дорожній знак?
Перейти до запитанняПо моему мнению, по крайней мере медицину, в той мере, в которой она преподаётся, знать необходимо. Просто это должно быть рассказано всем и вся с детства 3000 тысяч раз. Так как однажды это может спасти жизнь, в том числе и Вам.
Що повинен враховувати водій під час вибору безпечної дистанції та інтервалу?
Перейти до запитанняЭтот вопрос стал контрольным в моем провале на экзамене (
Зображений дорожній знак інформує:
Перейти до запитанняЕщё более тихоходное ТС. Ведь есть трактора или самоходные машины, которые могут двигаться не более 20 км/ч, 25 км/ч, 30 км/ч. Вот их и можно обогнать.
Як повинен рухатися транспортний засіб, швидкість руху якого не повинна перевищувати 40 км/год. або який з технічних причин не може розвивати таку швидкість?
Перейти до запитанняНапример гужевую повозку.
Як повинен рухатися транспортний засіб, швидкість руху якого не повинна перевищувати 40 км/год. або який з технічних причин не може розвивати таку швидкість?
Перейти до запитанняКого ж это он сможет обогнать со скоростью 40 км/час?😂
Як повинен рухатися транспортний засіб, швидкість руху якого не повинна перевищувати 40 км/год. або який з технічних причин не може розвивати таку швидкість?
Перейти до запитанняОтвет таится в п. 31.5. - в случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в пункте 31.4.7 («ї»; «д» – в составе автопоезда), дальнейшее движение запрещено до их устранения. Водитель неисправного транспортного средства должен принять меры для того, чтобы убрать его за пределы проезжей части дороги.
За наявності якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?
Перейти до запитанняНе знаю, где спросить. Мой учитель ничего не смог ответить.
В пункте 31.4.7 сказано, что эксплуатация запрещена(но дальнейшее движение разрешено получается), если:
д )зіпсовано тягово-зчіпний або опорно-зчіпний пристрій тягача і причіпної ланки у складі автопоїзда
Но в 31.6. сказано, что дальнейшее движение запрещено, если:
г)зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда.
А это разные вещи? Или это ошибка и запрещено даже до СТО двигаться с такой неисправностью?
В пункте 31.4.7 сказано, что эксплуатация запрещена(но дальнейшее движение разрешено получается), если:
д )зіпсовано тягово-зчіпний або опорно-зчіпний пристрій тягача і причіпної ланки у складі автопоїзда
Но в 31.6. сказано, что дальнейшее движение запрещено, если:
г)зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда.
А это разные вещи? Или это ошибка и запрещено даже до СТО двигаться с такой неисправностью?
За наявності якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?
Перейти до запитанняА я все еще наивно верю в профессионализм и в то, что мы общими усилиями сможем, наконец, получить и достойные ПДД, и такие экзаменационные тесты, к которым не будет претензий.
Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?
Перейти до запитанняВо время теста язык лучше не переключать...
Чи виключає антиблокувальна гальмівна система можливість виникнення занесення або знесення під час проходження повороту?
Перейти до запитанняГде-то так. Я тоже не могу считать ответ 3 абсолютно правильным. Но, поскольку ваша задача сводится к выбору наиболее полного и правильного ответа из предложенных вариантов, то ответ №3 можно считать терпимым.
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняГальмування двигуном або скидання швидкості по простому.
Як має діяти водій у разі втрати зчеплення коліс з дорогою через утворення «водяного клина»?
Перейти до запитанняЦе переведення в стабільне положення при ЧМТ, коли людина без свідомості і її необхідно покласти на бік та щось підложити під голову,для того, щоб не захлинувся рвотними масами. (При ЧМТ нудить і може бути блювота).
)
)
Якщо людина знаходиться без свідомості і не має травм, її треба:
Перейти до запитанняБлагодарю :) Я все еще верю в справедливость и чудеса :)
Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?
Перейти до запитанняСпасибо, Г.Александрович, за Ваше разъяснение. Таким образом получается,что более или менее подходящий ответ (не могу написать, что правильный) - ответ № 3 (правильные оба ответа)?
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняПри выключенных реверсивных светофорах нельзя пересекать линию 1.9, находящуюся от водителя слева, т.е. выезжать на реверсивную полосу. Если же в момент выключения светофоров водитель находился на реверсивной полосе, он должен немедленно ее освободить. А для этого придется пересечь линию 1.9 справа, не так ли?
Як Ви повинні вчинити, якщо реверсивні світлофори вимкнулися
Перейти до запитання Термин "груз" Правилами не расшифровывается. С какого количества (массы) он начинается - загадка. К примеру, можно ли считать грузом бытовой баллон с газом в легковом автомобиле? А зажигалку с тем же газом в кармане водителя? И должен ли в этих случаях водитель устанавливать опознавательный знак "опасный груз"? Если не должен, значит это не груз? Тогда что - багаж, поклажа, личные вещи? Ведь точно такой же газ пропан-бутан в цистерне газовоза считается опасным грузом, т.е. дело не в веществе, а в его количестве?
Исходя из изложенного выше, считаю разумным остановиться на следующем варианте. Действие знака, установленного с данной табличкой, должно распространяться на все ТС, на которых установлен опознавательный знак "опасный груз". А знак такой устанавливается либо на грузовиках, либо на грузовых микроавтобусах - это 99,99%. Нужна только одна уточняющая оговорка - автомобиль с опознавательным знаком, но без груза попадает под действие знака с такой табличкой или нет?
Исходя из изложенного выше, считаю разумным остановиться на следующем варианте. Действие знака, установленного с данной табличкой, должно распространяться на все ТС, на которых установлен опознавательный знак "опасный груз". А знак такой устанавливается либо на грузовиках, либо на грузовых микроавтобусах - это 99,99%. Нужна только одна уточняющая оговорка - автомобиль с опознавательным знаком, но без груза попадает под действие знака с такой табличкой или нет?
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитання"При відключенні реверсивних світлофорів негайно перестроїтися правіше цієї лінії. Лінію, що нанесена праворуч, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється." Перестроится правее не пересекая линию справа? Или я не так понял.
Як Ви повинні вчинити, якщо реверсивні світлофори вимкнулися
Перейти до запитанняНа этом же сайте, в 9-м разделе, 23-й вопрос. Проблема в том, что 23-й вопрос построен на п. 9.8 (д), где указывается, что в тоннеле водитель должен включать ближний свет фар, независимо от наличия освещения в тоннеле. А данный вопрос построен на п. 19.1 (а). И из-за этого несостыковка. Хотя, сама эта несостыковка заложена в самих ПДД. А так как вопросы построены на проверку знаний этих, не самых идеальных ПДД, то и вот такие непонимания возникают.
Які зовнішні пристрої повинен обов'язково ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в'їзді в неосвітлений тунель?
Перейти до запитанняНа цьому сайті в темі "Попереджувальні сигнали" теж є таке питання з відповіддю ближнє світло, в даному випадку питання з теми "Користування зовнішніми світловими приладами" і водій може в будь якому тунелі використовувати ближнє або дальнє світло фар на свій розсуд. Єдина вимога до використання дальнього світла - виключити можливість засліплення інших учасників руху.
Які зовнішні пристрої повинен обов'язково ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в'їзді в неосвітлений тунель?
Перейти до запитанняСкорее, когда два человека двигаются по узкой лестнице. Тот, кто подымается, ему сложнее, а тому, кто спускается, ему ж легче спускаться. И здесь тот же принцип.
Чи повинен водій транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, що рухається на спуск, де зустрічний роз'їзд утруднено, дати дорогу транспортним засобам, які рухаються на підйом?
Перейти до запитанняПравильно. Но в п. 3.1 говорится, что водитель оперативного ТС, при включении проблескового маячка синего, синего или красного цвета или специального звукового сигнала может отступать от данного пункта ПДД. И в данном вопросе как раз такая ситуация.
Чи повинен водій транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, що рухається на спуск, де зустрічний роз'їзд утруднено, дати дорогу транспортним засобам, які рухаються на підйом?
Перейти до запитанняПункт 28.1: на гірських дорогах та крутих спусках, де зустрічний розїзд утруднений, водій транспортного засобі, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору.
Чи повинен водій транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, що рухається на спуск, де зустрічний роз'їзд утруднено, дати дорогу транспортним засобам, які рухаються на підйом?
Перейти до запитаннязустрічала тут питання, (не пам"ятаю дослівно, але напишу по пам"яті) хто головний, чи хто повинен дати дорогу на спуску дороги, той хто спускається чи той хто піднімається? то правильна відповідь була- той хто спускається, повинен дати дорогу.
Хотя це можна судити по принципу заходження людей в двері, хто пропуска, а хто заходе
Чи повинен водій транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, що рухається на спуск, де зустрічний роз'їзд утруднено, дати дорогу транспортним засобам, які рухаються на підйом?
Перейти до запитанняв другому ПДР сайті було точно таке питання і відповідь була що тільке ближнє світло фар! то де логіка, на одному сайті одне, на другому друге, а потом щось не так ми тупим
Які зовнішні пристрої повинен обов'язково ввімкнути водій механічного транспортного засобу при в'їзді в неосвітлений тунель?
Перейти до запитанняВопрос создан по одному из пунктов ПДД. Аварийную сигнализацию водитель, движущийся задним ходом включать не обязан, т. к. в ПДД об этом ни слова. Поэтому этот вариант ответа и является неправильным. Возможно, со временем этот сигнал и внесут в соответствующий раздел ПДД, но пока что... В принципе, ничего такого страшного в том, что водители используют аварийную сигнализацию при движении задним ходом - нет. Привлекают к себе внимание, чтобы другие участники движения обратили на них внимание и учли, что такому водителю, что сдаёт задним ходом, хуже видно с водительского места, что происходит на дороге. Поэтому и инструктора так учат. Но когда при прохождении экзаменационных вопросов Вам попадётся этот вопрос - тут будет другой вариант ответа. И эту разницу в том, что в ПДД и том, что в реальности - надо просто запомнить. 😉
Що в разі потреби повинен зробити водій для забезпечення безпеки дорожнього руху під час руху заднім ходом на транспортному засобі?
Перейти до запитання
Меня в моей автошколе при выезде задним ходом учил мой преподаватель вождения, просто нажать аварийку и выезжать.
И так обычно я вижу это происходит по городу. Дальше читаю комментарии преподавателя, который есть на ресурсе, говорит что водители фуры так делают.
Отвечаю 1и2 , а тест пишет только 2 ответ...
И так обычно я вижу это происходит по городу. Дальше читаю комментарии преподавателя, который есть на ресурсе, говорит что водители фуры так делают.
Отвечаю 1и2 , а тест пишет только 2 ответ...
Що в разі потреби повинен зробити водій для забезпечення безпеки дорожнього руху під час руху заднім ходом на транспортному засобі?
Перейти до запитанняВот наглядно: https://www.youtube.com/watch?v=sCKbdpMrTIY
Чи дозволяється самовільно відкривати шлагбаум на залізничному переїзді?
Перейти до запитання
Прикольне питання 👍
Чи дозволяється самовільно відкривати шлагбаум на залізничному переїзді?
Перейти до запитанняДаже если бы мы ехали прямо или направо, очередность проезда бы не поменялась.
Повертаючи ліворуч на даному перехресті, Ви повинні:
Перейти до запитання> "ми хочемо, щоб люди, які відповідають на тести, розуміли суть правил, а не тупо завчали їх"
> формулюють питання так, щоб ти тупо завчав правила, і у відповідях на претензії щодо нелогічності варіантів відповідають тобі дослівними цитатами, упускаючи варіативність ситуацій, які можуть виникнути на дорозі
хороша робота
> формулюють питання так, щоб ти тупо завчав правила, і у відповідях на претензії щодо нелогічності варіантів відповідають тобі дослівними цитатами, упускаючи варіативність ситуацій, які можуть виникнути на дорозі
хороша робота
У чому з переліченого повинен переконатися водій перед тим, як почати обгін:
Перейти до запитання Господа учащиеся! Вы с невероятной легкостью развешиваете ярлыки и на вопросы, и ответы. Авторы платят вам той же монетой - огрызаются в ответ и просят запомнить текст Правил дословно. Обе позиции, как мне кажется, не конструктивны.
Давайте попробуем помириться с данным вопросом. Для начала, камушек в огород авторов - они "случайно" забыли одно слово - ВСЕГДА. Именно это слово переводит вопрос в область совершенно бесспорную. Согласитесь, знаки 1.29 и 1.30 всегда ставятся только непосредственно перед переездом, т.е. никогда не ставятся ни за 50, ни за 150 метров, ни на каком-то другом расстоянии. Собственно, этот знак и является границей переезда при отсутствии шлагбаума. Знак же 1.37 может быть установлен как непосредственно перед местом проведения работ, так и заблаговременно, на расстоянии, оговоренном Правилами для предупреждающих знаков. Тем более, что во многих случаях этот знак может быть продублирован, т.е. установлен дважды. Вот и вся проблема.
Давайте попробуем помириться с данным вопросом. Для начала, камушек в огород авторов - они "случайно" забыли одно слово - ВСЕГДА. Именно это слово переводит вопрос в область совершенно бесспорную. Согласитесь, знаки 1.29 и 1.30 всегда ставятся только непосредственно перед переездом, т.е. никогда не ставятся ни за 50, ни за 150 метров, ни на каком-то другом расстоянии. Собственно, этот знак и является границей переезда при отсутствии шлагбаума. Знак же 1.37 может быть установлен как непосредственно перед местом проведения работ, так и заблаговременно, на расстоянии, оговоренном Правилами для предупреждающих знаков. Тем более, что во многих случаях этот знак может быть продублирован, т.е. установлен дважды. Вот и вся проблема.
Який з перелічених знаків встановлюється безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?
Перейти до запитанняЭто исключительно из области эмоциональной. С одной стороны - есть такая обязанность, с другой стороны - нет наказания за невежливое поведение, как, собственно, нет и самого определения - что вежливо, что невежливо. Тут вопросов больше, чем ответов. К примеру, требование быть взаимно вежливым, допускает хамство в ответ на чужое хамство?
Що входить в обов'язки учасників дорожнього руху?
Перейти до запитання Вопросы появляются вместе с опытом. Во времена оные, когда над дорогами страны простирались жезлы ГАИ, довольно часто случались такие конфузы - яму заделали, рабочие уехали, а временный знак 3.29 с цифрой 40 остался - забыли забрать (или кто-то попросил забыть, не суть важно). Вот, тут-то и сказке начало... Становятся за этим знаком добры молодцы с радаром и огромный кусок проспекта в 4 полосы дружно замедляется и ползет мимо них, демонстрируя законопослушность. А то, что никакой необходимости в этом нет, так это наших орлов не колышет - знак стоит, формально он действует. Поехал 51 км/ч или больше - плати штраф/на лапу (ненужное зачеркнуть).
Резюме. Совершенно правильная поправка в ПДД, тот редкий случай, когда нововведение действительно нужное и полезное - если знак 3.29, понижающий максимально разрешенную скорость, установлен без дополнительного знака, объясняющего причину ограничения, или обстоятельства, по которым он был установлен, реально отсутствуют на проезжей части, водитель не может быть привлечен к ответственности за невыполнение требований знаков 3.29, 3.31.
Правда, в Правилах не сказано, что требование знака, установленного с нарушениями, можно не выполнять. Есть только фраза, что за невыполнение водитель не может быть привлечен к ответственности. Но, надо полагать, что в данном случае первое вытекает из второго.
Резюме. Совершенно правильная поправка в ПДД, тот редкий случай, когда нововведение действительно нужное и полезное - если знак 3.29, понижающий максимально разрешенную скорость, установлен без дополнительного знака, объясняющего причину ограничения, или обстоятельства, по которым он был установлен, реально отсутствуют на проезжей части, водитель не может быть привлечен к ответственности за невыполнение требований знаков 3.29, 3.31.
Правда, в Правилах не сказано, что требование знака, установленного с нарушениями, можно не выполнять. Есть только фраза, что за невыполнение водитель не может быть привлечен к ответственности. Но, надо полагать, что в данном случае первое вытекает из второго.
Чи правильно в такій ситуації введено обмеження швидкості руху?
Перейти до запитанняВ принципе, идея понятна с первого дубля, можно было не повторять. А идея хорошая, но при одном условии - если автомобилями управляют исключительно преступники. Но, по имеющимся сведениям, за рулем транспортных средств в Украине до сих пор встречается определенный процент граждан законопослушных. Правда, теперь уже начинаешь сомневаться - такие граждане действительно есть или это временное положение вещей из-за недоработки правоохранительной системы? Ну..., ладно, будем думать, что законопослушные еще встречаются. Им как быть? По версии WBA/Eljusty сценарий №3 должен выглядеть примерно так:
- За что остановили?
- Не ваше дело - имеем законные основания. Откройте капот, багажник, двери, поднимите напольное покрытие, будем осматривать... А чтобы вы не мешали торжеству законности, постойте пока в наручниках...
- ???
- Действительно, ничего предосудительного. Давайте-ка, пока есть законные основания, прокатимся в райуправление полиции - там и авто осмотрим подробнее, не торопясь, да и вас, любезнейший, проверим на законопослушность с помощью противогаза и пары десятков ударов "демократизатором" по ребрам и почкам. А то, знаете ли, у нас там "глухарей" скопилось - потолки подпирают. А начальство нервничает, раскрываемость требует...
Потом, ежели чего, отпустят с извинениями (или без таковых) - никто не погиб, нет погони, все спокойно...
- За что остановили?
- Не ваше дело - имеем законные основания. Откройте капот, багажник, двери, поднимите напольное покрытие, будем осматривать... А чтобы вы не мешали торжеству законности, постойте пока в наручниках...
- ???
- Действительно, ничего предосудительного. Давайте-ка, пока есть законные основания, прокатимся в райуправление полиции - там и авто осмотрим подробнее, не торопясь, да и вас, любезнейший, проверим на законопослушность с помощью противогаза и пары десятков ударов "демократизатором" по ребрам и почкам. А то, знаете ли, у нас там "глухарей" скопилось - потолки подпирают. А начальство нервничает, раскрываемость требует...
Потом, ежели чего, отпустят с извинениями (или без таковых) - никто не погиб, нет погони, все спокойно...
Згідно з Правилами дорожнього руху на вимогу працівника поліції водій повинен...
Перейти до запитанняПримечание, что в конце описания всех предупреждающих знаков, где уточняются некоторые особенности установки и действия этих знаков, с Вами не согласно.
Який з перелічених знаків встановлюється безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?
Перейти до запитання
Маразм а не вопрос
Який з перелічених знаків встановлюється безпосередньо перед небезпечною ділянкою дороги?
Перейти до запитанняПоддерживаю. 👍 Если знак поставили, то не просто так. На то есть своя причина, даже если её и забыли уточнить с помощью другого знака, как того требуют ПДД.
Чи правильно в такій ситуації введено обмеження швидкості руху?
Перейти до запитанняздалося, що фура вже на мосту, тому відповів неправильно
Як Ви повинні вчинити в даній ситуації?
Перейти до запитання А я Вас поддержу, мадемуазель Надежда. Здесь недавно была весьма оживленная дискуссия на тему - считать ли трамвайный путь проезжей частью? И т.н. прогрессивная общественность гневно настаивала на том, что так считать нельзя - трамвайный путь только для рельсового транспорта. И это правильно. Но тогда верно и то, что термин транспортные средства включает в себя весь спектр - и нерельсовые, и рельсовые. А коль скоро часть дороги для рельсового транспорта проезжей частью не считается, то и утверждать, что проезжая часть предназначена для движения всех ТС, а не только нерельсовых, - противоречить самим себе.
Дело в том, что здесь, как и везде у нас, правят бал двойные стандарты. Когда автору вопроса выгодно, он душу вынимает из вас, требуя фотографически точной цитаты из ПДД. В других случаях, те же авторы позволяют себе довольно размашистые вольности, не особо заботясь об академичности формулировок.
Дело в том, что здесь, как и везде у нас, правят бал двойные стандарты. Когда автору вопроса выгодно, он душу вынимает из вас, требуя фотографически точной цитаты из ПДД. В других случаях, те же авторы позволяют себе довольно размашистые вольности, не особо заботясь об академичности формулировок.
Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?
Перейти до запитанняЩодня бачу купу знаків обмеження швидкості без уточнюючих знаків. Але я б не перевищував, не дивлячись що в ПДР вказано що це неправильно
Чи правильно в такій ситуації введено обмеження швидкості руху?
Перейти до запитання Поскольку в ПДД зияющая дыра, возьму на себя смелость прояснить некоторые аспекты, опираясь на букву закона и здравый смысл. Начнем с главного - для чего вообще ограничивают движение ТС именно с прицепами? Очевидно - габаритные размеры и, как следствие, проблемы с маневрированием. Знак 3.4 прямо запрещает движение грузовых а/мобилей и тракторов с прицепами (любыми) и буксировку. К сожалению, нет уточнения - буксировка запрещена всем или только грузовым? Исходя из этого, будем считать, что всем. И второе - запрет на прицеп распространяется на все грузовики или только те, у которых ПМ более 3.5 тонн? Будем считать, что на все.
На легковые с прицепом действие знака 3.4 не распространяется по вполне понятной причине - длина состава не создает сложностей с выполнением маневров (легковой прицеп, в крайнем случае, можно даже отцепить и развернуть вручную).
Теперь табличка. Она распространяет действие знака, с которым установлена только на ТС с прицепами - зачем? Да с той же целью, что и знак 3.4 - ограничить движение длинномерного транспорта в определенных направлениях (если, конечно, речь идет о знаке, запрещающем движение или одном из знаков 4.1 - 4.6). Это второй вариант введения такого ограничения, он ничем не отличается от установки знака 3.4.
Вывод. Поскольку о табличке нет четкой информации, я лично склонен считать, что под ее действие попадают те же самые ТС, что и в случае со знаком - символ на них одинаковый. Следовательно, знак с такой табличкой должен распространять свое действие на грузовые автомобили и трактора с прицепами и все случаи буксировки, в т.ч. и легковыми авто. Но без четкой конкретизации этого вопроса в ПДД споры будут продолжаться до бесконечности.
На легковые с прицепом действие знака 3.4 не распространяется по вполне понятной причине - длина состава не создает сложностей с выполнением маневров (легковой прицеп, в крайнем случае, можно даже отцепить и развернуть вручную).
Теперь табличка. Она распространяет действие знака, с которым установлена только на ТС с прицепами - зачем? Да с той же целью, что и знак 3.4 - ограничить движение длинномерного транспорта в определенных направлениях (если, конечно, речь идет о знаке, запрещающем движение или одном из знаков 4.1 - 4.6). Это второй вариант введения такого ограничения, он ничем не отличается от установки знака 3.4.
Вывод. Поскольку о табличке нет четкой информации, я лично склонен считать, что под ее действие попадают те же самые ТС, что и в случае со знаком - символ на них одинаковый. Следовательно, знак с такой табличкой должен распространять свое действие на грузовые автомобили и трактора с прицепами и все случаи буксировки, в т.ч. и легковыми авто. Но без четкой конкретизации этого вопроса в ПДД споры будут продолжаться до бесконечности.
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняВ самом конце запрещающих знаков в ПДД есть список исключений для разных знаков. И вот там по знаку 3.3 написано, что он не распространяется на грузовые автомобили, которые имеют наклонную белую полосу на внешней боковой поверхности или перевозят группы людей. На рисунке как раз такой автомобиль. И получается, что он подпадает как раз под это исключение и может проехать на данный знак с табличкой.
Чи дозволено поворот праворуч вантажному автомобілю в даній ситуації?
Перейти до запитанняШо за прикол? Ну поворот направо запрещен ему. Знак 3.3 запрещает а 7.3.1 показывает куда запрещает. И при этом разрешен проезд? Объясните.
Чи дозволено поворот праворуч вантажному автомобілю в даній ситуації?
Перейти до запитанняВ чужой монастырь да со своим уставом. Ну, удачи. 😅
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняА разве нет мотоциклов с боковым прицепом???? Антон Викторович, при всем уважении: Вы не обладаете полнотой знаний ПДД. Но даже в этом случае, Ваш ответ полностью подтверждает неправильность приведенных вариантов ответов в ответе на данный вопрос, т.к. действие данной таблички не распространяется на определенные группы ТС, и в корректном ответе эти группы должны быть указаны.
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняНа легковые - распространяется. На мопеды, мотоциклы, велосипеды и гужевые повозки - нет, т.к. эти ТС не предназначены для использования с ними прицепов.
А Жора, вот он, на картинке.
А Жора, вот он, на картинке.
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняА не знаю Вашего друга Георгия, но ответьте: распространяется ли действие этой таблички на легковые автомобили, мопеды, мотоциклы, велосипеды и гужевые повозки?
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняОперирую здравым смыслом. 😊 А Вы напоминаете мне мотоциклиста Жору.
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняАргументы в том варианте ответа, что подсвечивается зелёным.
Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?
Перейти до запитанняИстина и правда - разные понятия. И в данном случае понятие истины не уместно. Так как правила нужны не для того, чтобы истину устанавливать, а для того, чтобы регулировать (править). В своих комментариях выше я процитировала определение значение данного знака согласно ПДД. Какими аргументами оперируете Вы?
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняА Вам легко? Ваш ответ не содержит аргументов....увы.
Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?
Перейти до запитанняЕсли бы это было истиной, то был такой вариант ответа. А так...
Дія зображеної таблички поширюється:
Перейти до запитанняТяжело Вам будет дальше. 😑
Що з переліченого нижче відповідає терміну «проїзна частина дороги»?
Перейти до запитання<<
<
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
>
>>
Проїжджаючи дане перехрестя, Ви повинні:
Перейти до запитання