Водії в Україні помолодшають.

Реформа у сфері дорожнього руху неминуча. Шлях до гармонізації українського законодавства до європейських норм у цій площині - не художній образ, а чітко окреслені принципи і пункти. І зміни торкнуться кожного, хто так чи інакше пов’язаний з транспортом. І тут акцент не стільки на легалізації цифрових водійських документів, що абсолютно очікувано в наш «цифровий» час, і – навіть не на доцільне доповнення знайомих категорій транспорту на категорії «як у ЄС». Головне – увага на зростаючу відповідальність водіїв від категорії до категорії ТС, залежно від її складності. Що і покликане підвищити безпеку дорожнього руху. 

Зі сторони держави  знадобиться втілення дієвого європейського підходу. Це більш чітка процедура підготовки і складання іспитів на водіння, серйозна перевірка практичних знань сертифікованими автоінструкторами, обґрунтована відповідь сервісного центру МВС у разі відмови у видачі посвідчення водія. При необхідності, у разі оскарження дій екзаменатора, претендент на право бути водієм матиме можливість зі свого боку надати пояснення і докази перед прийняттям негативного для нього висновку. Законопроєкт рекомендує особам, перш ніж звертатися до суду, спочатку подати скаргу безпосередньо до держустанови вище (до Головного сервісного центру МВС).

У Кабміна роль у транспортній реформі буде така: встановлювати єдині вимоги і затверджувати типові навчальні програми для підготовки і перепідготовки водіїв. А визначати акредитовані заклади і вимоги до кваліфікації автоінструкторів буде Міністерство внутрішніх справ за погодженням з іншими міністерствами (освіти, транспорту, охорони праці).

Водійське посвідчення з 15-ти років. Нові правила поетапного доступу для складніших транспортних категорій

Нагадаємо, що категорії прав з управління транспортними засобами, прийняті на міжнародній Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року, діляться на 4 групи:

Категорія А – мотоцикли, 

Категорія B – легкові автомобілі, 

Категорія C – вантажівки,

Категорія D – автобуси.

Підкатегорії, позначені у водійських посвідченнях цифрою 1 і 2, наприклад, А2, В1, вказують на дозвіл керувати транспортним засобом версії відповідної категорії транспортних засобів, більш легкої у керуванні і за вагою. Длясоставів транспорту кожній з основних категорій відповідає підкатегорія з літерою E, це позначка для водіїв, які керують автопоїздами з причепом – BE, C1E, CE, D1E, DE.

Отже, на практиці картина поступового доступу до складніших у керуванні і потужніших видів транспорту - у залежності від віку водія - буде наступна:

• 15-річні водії сядуть за кермо транспортних засобів НОВОЇ категорії АМ. Цю категорію введено для мопедів і легких квадроциклів масою до 350 кг і швидкістю до 45 км/год. 

• 16-річні водії кермуватимуть транспортом категорій А1, В1. 

• 18-річні водії матимуть доступ до водіння транспорту НОВОЇ категорії А2, а також категорій В, ВЕ, С1, С1Е. А ще у 18-ть можна буде стати трактористом й кермувати іншими ТЗ.  А2 - це нова категорія для мотоциклів потужністю до 35 кВт, що передує категорії А, яка надає право водіння більш потужних «залізних коней».  

• 17-річні зможуть їздити на авто категорій В, ВЕ з одним «але». Тобто лише у СУПРОВОДІ особи, яка має стаж керування транспортом еквівалентних категорій не менше двох років. 

• 20-тирічні водії, які мали досвід керування мотоциклом категорії А2 не менше двох років, отримають право керування потужнішим мотоциклом/ трициклом категорії А. Виняток:водію більше 24-х років, і тоді попередній стаж на А2 не вимагається. 

• Водії, які досягли 21-річного віку, зможуть їздити на транспорті категорії А. Це потужні трицикли потужністю вище 15 кВт / мотоцикли з двигуном потужністю вище 35 кВт. 

• Ті, кому вже є 21 рік, а також 18-річні зможуть претендувати на роль водія транспорту категорій С, СЕ. При цьому з 18-ти років - ЛИШЕ за умови наявності документа про професійну освіту водія відповідних категорій;

• Особи, які досягли 21-річного віку, і як за логікою вище, 18-річні, ЗА УМОВИ наявності документа про професійну освіту водія транспортних засобів відповідних категорій, матимуть право кермувати складнішими в управлінні транспортними засобами категорій D1, D1E, Тm, Tb (автобус, трамвай, тролейбус). 

• Особи, яким виповнилося 24 роки, а також 21-річні, лише ЗА УМОВИ наявності документа про здобуття професії водія транспортних засобів відповідних категорій D, DE, кермуватимуть ними. 

• 18-річним може бути надано право на керування колісними тракторами, самохідними машинами, сільськогосподарською технікою, іншими механізмами, що експлуатуються на вулично-дорожній мережі. 

! Посвідчення водія, видане для керування транспортними засобами будь-якої категорії, підтверджує право на керування транспортними засобами категорії AM.