Автомат або механіка

Перш ніж почати навчання, переважна більшість людей цікавиться, з якою коробкою перемикання передач — автоматичною або механічною — варто обрати автомобіль. Зараз не йдеться про те, яка коробка краща, вигідніша, має більше переваг. Річ у тім, що під час водіння кожен водій зазвичай сам обирає, що йому більше до душі. Це питання особистих переваг, пріоритетів та настроїв.

Спробуймо з’ясувати, якій коробці передач варто було б віддати перевагу під час навчання. Часто майбутні водії міркують так: «Навіщо мені зайвий раз сушити голову, мучитися з тим зчепленням, якщо в моєму гаражі автомобіль з «автоматом»?» Загалом-то, в такому підході є здоровий глузд, проте поглянемо з іншого боку. Коли людина навчається керувати автівкою, вона насамперед має зрозуміти, як одночасно натискати на педалі, крутити кермо і ще встигати стежити за дорожнім рухом. Водій-початківець відрізняється від досвідченого лише тим, що ті самі дії він виконує повільніше. Наприклад, пілоти-гонщики екстра-класу (рівня чемпіонату світу) керують автівкою зі швидкістю до десяти операцій за секунду, тобто одночасно виконують різні дії лівими і правими руками та ногами. Це можна побачити на відеозаписах ралійних пілотів десь в Австралії або Фінляндії, де автівка рухається з постійними стрибками лісовими стежками зі швидкістю понад 150 км/год. Автомобілі, що пролітають повз величезні дерева, просто вражають. Сміливості цих водіїв можна хіба що позаздрити, хоча це, насамперед, майстерність. Новачку, який тренується на навчальному майданчику, набагато страшніше, оскільки всі ті самі дії (повороти кермом і натискання на педалі) йому даються значно важче, ніж досвідченому водієві.