Посадка за кермом, налаштування дзеркал, рулювання та перемикання передач

2.1.9 Другий спосіб обертання керма

Для повороту з меншим радіусом дуги (рис. 2.16) попередній прийом керування рульовим колесом може не спрацювати. У цьому випадку перед повертанням рука (ліва — при повертанні ліворуч, права — при повертанні праворуч) на ободі керма зсовується зі свого початкового положення, після чого обертають кермо на певний градус (рис. 2.15). При цьому кисть руки повертається, а пальці випрямляються, завдяки чому діапазон повертання значно збільшується. У разі потреби кермо можна провернути далі. Таке обертання в 10-20 градусів дає можливість інтенсивно маневрувати, оскільки на високій швидкості кожен додатковий градус обертання керма — це суттєве відхилення автомобіля в бік. У будь-якому випадку після повороту рука, яка відривалася від керма, повертає його на місце, а друга рука повертається у вихідне положення.