Призначення і будова рульового керування

8.1.4 Рульова колонка

Рульова колонка — це, по суті, два вали (рідше один), з’єднані між собою універсальними шарнірами (схожими на карданні). Вона покликана передавати обертання від рульового колеса до рульового механізму. На багатьох нинішніх автомобілях передбачено регулювання кута нахилу рульового колеса і відстані його вильоту. Іншими словами, ви можете, переміщуючи рульове колесо вгору/вниз і на себе/від себе, встановити те положення, яке найближче до ідеального, згідно з вашими побажаннями.

Примітка
Для забезпечення високих показників пасивної безпеки, до проєктування рульової колонки ставляться так само серйозно, як і, наприклад, до проєктування сидіння. Це пов’язано з тим, що при фронтальному зіткненні рульове колесо не має зміщуватися більше, ніж це допустимо. Тому при зіткненні рульова колонка має складатися або ламатися в певних місцях.