6.3.5 Кути повороту керованих коліс
При повороті керовані колеса автомобіля проходять різні відстані. І якщо обидва колеса повертатимуться на однаковий кут, автомобіль буде зміщуватися з траєкторії, при цьому шини коліс будуть значно швидше зношуватися.
Для того щоб цього уникнути, рульове керування проєктують таким чином, щоб забезпечити поворот внутрішнього колеса на більший кут щодо зовнішнього колеса (докладніше дивіться в розділі «Рульове керування»).
Малюнок 6.31 Схема повороту автомобіля.
2 мегабайти.