5.6.5 Subaru Forester
Фірма Subaru «повноприводна до мозку кісток». В її модельному ряду геть відсутні автомобілі з приводом на одну вісь. Причому, до недавнього часу розробники трансмісії Subaru віддавали перевагу диференціалу підвищеного тертя Torsen, про який було сказано вище. Тепер все інакше: поздовжньо розташований силовий агрегат, після нього — роздавальна коробка, від неї — карданна передача назад і карданна передача вперед, тяга приводиться через симетричний диференціал, який може бути заблокований за допомогою багатодискової муфти з електронним керуванням.
2 мегабайти.