Механічна трансмісія

5.2.13 Тривалові коробки передач

Примітка
Тривалові коробки передач отримали широке застосування в автомобілях із поздовжнім розташуванням силового агрегату, де необхідно було зробити так, щоб вихідний вал обертався в той самий бік, що і вхідний.

Особливістю конструкції цієї коробки передач є наявність трьох валів:

• первинного (ведучого);
• проміжного;
• вторинного (веденого).

Вхідний вал з’єднується через зчеплення з колінчастим валом. Тяга від вхідного вала далі через шестерні передається на проміжний вал, а від нього — на вал вихідний, потім — до головної передачі та коліс.

Примітка
На малюнку 5.14 наведено приклад конструкції і потоку потужності при увімкненні різних передач у триваловій коробці передач.

Малюнок 5.14 Приклад тривалової коробки передач. Потік потужності при увімкненн і різних передач.