Механічна трансмісія

5.2.12 Двовалові коробки передач

Примітка
Коробки передач такої конструкції часто застосовуються на автомобілях із переднім приводом коліс або з переднім приводом із заднім мостом, що підключається.

У цій конструкції є ведучий і ведений вали. Ведучий вал через зчеплення з’єднаний із колінчастим валом. Шестерні на ведучому валу встановлені жорстко і входять у зачеплення з шестернями на веденому валу, обертання від якого своєю чергою передається на головну передачу і диференціал, а звідти — на колеса.

Примітка
На малюнку 5.12 наведено приклад двовалової коробки передач із зазначенням шляху тяги від двигуна на головну передачу і колеса залежно від включеної на цей момент передачі.

Малюнок 5.12 Приклад двовалової коробки передач. Потік потужності при увімкненні різних передач.

Перевагою цієї конструктивної схеми є компактність (на підтвердження слів малюнок 5.13), а також простота обслуговування і ремонту. Привод перемикання передач у цьому разі здійснюється тягами (застарілий спосіб привода) або тросами, які легко можна відрегулювати.

Малюнок 5.13 Розріз двовалової механічної коробки передач.