Призначення трансмісії

5.1.1 Трансмісія

Якщо сухо і стисло, то трансмісія — це силова передача, що складається з низки механізмів, які служать для передачі зусилля від двигуна до ведучих коліс автомобіля (правильніше сказати, до рушіїв, але для спрощення застосовуємо термін «колесо») і дозволяють змінювати величину цього зусилля відповідно до умов руху автомобіля.

Не в кожного двигуна, а точніше, в жодного двигуна внутрішнього згоряння потужність і крутний момент не досягаються з мінімальних, початкових обертів. Проте для того, щоб рушити з місця, необхідно підвести до ведучих коліс майже максимальний крутний момент. До того ж його необхідно збільшити. Починати рух завжди складніше, ніж підтримувати. Максимальний крутний момент досягається тільки при певних обертах колінчастого вала. Тож після двигуна встановлюють елементи трансмісії з декількома парами шестерень (механічна коробка передач), призначеними для зниження числа обертів на провідних колесах з одночасним збільшенням крутного моменту. Колінчастий вал двигуна, наприклад, робить 2000 обертів на хвилину, а колеса завдяки трансмісії — тільки 200 обертів на хвилину, а то й менше.

Приклад
У багатьох був, а може, і є велосипед. Межа дитячих мрій — велосипед з можливістю перемикання швидкостей. Усі експериментували, перемикаючи швидкості. Коли вмикали найнижчу, починати рух було легше, але при цьому доводилося інтенсивніше крутити педалі. У міру збільшення швидкості передачу перемикали на вищу і, як результат, педалі крутили повільніше, а колесо при цьому оберталося швидше.