4.12.2.b Датчики системи
Для керування всією системою використовують кілька датчиків:
- датчик положення дросельної заслінки (кута її відкриття);
- датчик положення колінчастого вала і частоти його обертання;
- датчик розташування розподільного вала (інша назва — датчик фаз);
- датчик концентрації кисню (інша назва — лямбда-зонд);
- регулятор тиску (контролює тиск упорскування пального).
Отримавши дані від усіх цих датчиків, ЕБК посилає сигнал на паливну форсунку, яка впорскує рівно стільки пального, скільки необхідно в даний момент часу.
Малюнок 4.51 Приклад будови системи живлення бензинових двигунів із моновпорскуванням.
Надлишки пального зливаються через поворотну магістраль назад до паливного бака.
Впорскування пального синхронізовано з переривачем-розподільником системи запалювання (трамблером).
2 мегабайти.