31.4.1.Гальмові системи:
31. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
д)стоянкова гальмова система при відключеному від трансмісії двигуні не забезпечує нерухомий стан:
Коментар експерта
-транспортних засобів з повним навантаженням – на уклоні не менше ніж 16 %;
-легкових автомобілів, їхніх модифікацій для перевезення вантажів, а також автобусів у спорядженому стані – на уклоні не менше ніж 23 %;
-вантажних автомобілів і автопоїздів у спорядженому стані – на уклоні не менше ніж 31 %;
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе надалі вплинути на їх зміни та поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Обговоріть пункт ПДР з друзями:
Коментарі •
За популярністю
За порядком
Занадто велика фотографія
Розмір фотографії не має перевищувати
2 мегабайти.
2 мегабайти.
Неприпустимий формат
Будь ласка, завантажте зображення (jpg, jpeg, png, bmp, heic)
Ви впевнені, що хочете видалити коментар?
Коментар видалено успішно
Ваш коментар відобразиться на сайті після модерації, оскільки він містить посилання
Подобається підручник з водіння?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Подобається підручник з будови автомобіля?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Подобається ПЕРША МЕДИЧНА ДОПОМОГА ПРИ ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Подобаються поради адвоката в разі ДТП?
Завантаж застосунок, щоб завжди мати доступ офлайн.
Перевірку працездатності стоянкової гальмівної системи слід проводити на ухилах із зазначеними мінімальними числовими значеннями, при цьому стоянкова гальмівна система має забезпечувати значення загальної питомої гальмівної сили не менше 0,16 або нерухомий стан транспортного засобу повної маси на дорозі з ухилом не менше 16 % для легкових автомобілів , для їх модифікацій, для перевезення вантажів та автобусів у спорядженому стані на дорозі з ухилом не менше 23 % та 31 % — для автопоїздів, тягачами яких є вантажні транспортні засоби.
Справне стоянкове гальмо має утримувати транспортний засіб у нерухомому стані після докладання зусилля 392 Н (40 кгс) на важіль керування стоянковим гальмом легкового автомобіля і 588 Н (60 кгс) для інших категорій транспортних засобів протягом не менше 5 хвилин. Випробування мають проводитися для двох положень транспортного засобу на ухилі: передніми колесами вгору і вниз. Критерієм ефективності стоянкової гальмівної системи є можливість утримання транспортного засобу в нерухомому стані протягом не менше 5 хвилин на ділянці дороги з нормативним поздовжнім ухилом. Дорога для випробувань повинна мати цементобетонне або асфальтобетонне покриття.