23.4. У разі буксирування механічного транспортного засобу на гнучкому зчепленні в буксированому транспортному засобі повинні діяти і бути справними робоча гальмова система і рульове керування, а на жорсткому зчепленні – рульове керування.
23. Буксирування та експлуатація транспортних составів
Коментар експерта
Оцініть пункт ПДР
?
Правила дорожнього руху недосконалі. Ваша оцінка зможе в подальшому вплинути на їх зміни і поліпшення
Тільки для зареєстрованих користувачів
Додати до обраного
Обговоріть пункт ПДР з друзями:
Коментарі •
За популярністю
За порядком
Занадто велика фотографія
Розмір фотографії не повинен перевищувати
2 мегабайт.
2 мегабайт.
Неприпустимий формат
Будь ласка завантажте зображення (jpg, jpeg, png, bmp, heic)
Ви впевнені, що хочете видалити коментар?
Коментар видалено успішно
Ваш коментар відобразиться на сайті після модерації, оскільки він містить посилання
Подобається підручник з водіння?
Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
Подобається підручник з будови автомобіля?
Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
Подобається ПЕРША МЕДИЧНА ДОПОМОГА ПРИ ДТП?
Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
Подобаються поради адвоката при дтп?
Завантаж додаток, щоб завжди мати доступ оффлайн.
Оскільки рульове і гальмове керування є системами, які забезпечують активну безпеку транспортного засобу, вони повинні бути справні під час буксирування на гнучкому зчепленні. У деяких транспортних засобів рульове і гальмове керування можуть обладнуватися насосами та підсилювачами, які працюють від двигуна внутрішнього згоряння, тому, якщо один з елементів, наприклад підсилювач керма, компресор, вакуумний підсилювач гальм або двигун внутрішнього згоряння, несправний, буксирування на гнучкому зчепленні заборонене.
Слід зазначити, що на відміну від гнучкого зчеплення жорстке зчеплення може забезпечити ефективне загальмування буксированого транспортного засобу, тому за наявності справного рульового керування буксирування на жорсткому зчепленні дозволене за несправної гальмової системи.