Раздел II. Горизонтальная разметка - Ч. 2

1.11 - (Разметка 1.11 ) - разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда из площадок для стоянки и т.п., где движение разрешено только в одну сторону.

Транспортным средствам, движущимся в попутном с нами направлении (и нам, в том числе) разрешается осуществлять маневры, связанные с выездом на полосу встречного движения (обгон, объезд, разворот). А вот транспортные средства, движущиеся во встречном направлении, в данный момент не имеют возможности осуществлять обгон, объезд или разворот, потому что их линия разметки - сплошная. Данная разметка может применяться не только для разделения транспортных потоков противоположных направлений, но и для выделения полос движения на которые запрещено перестраиваться.

Может применяться и в других случаях, когда возникает необходимость обозначить места въезда или выезда с прилегающих территорий (дворов, АЗС и др.), А также указать места ограничений при выполнении разворота или поворота.

1.12 - (Разметка 1.12 ) - обозначает место, где водитель должен остановиться при наличии знака Знак 2.2 или при сигнале светофора или регулировщика, что запрещает движение.

Теперь рассмотрим конкретные места, где можно встретить данную разметку.

перед нерегулируемым перекрестком в сочетании с знаком *2.2

перед железнодорожными переездами.

перед регулируемым перекрестком. Требует остановку когда горит запрещающий сигнал светофора или регулятор подал сигнал о запрете движения.

Водитель должен запомнить два главных правила:

Если разметка используется со знаком Знак 2.2 , то водитель обязан остановиться перед стоп-линией и продолжить движение после того, как убедится в безопасности своего дальнейшего движения.
Если она используется со светофором (регулятором), то водитель должен останавливаться перед стоп-линией только в том случае, когда светофор (регулятор) запрещает дальнейшее движение.

1.13 - (Разметка 1.13 ) - обозначает место, где водитель должен при необходимости остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

Данная разметка применяется в сочетании со знаком Знак 2.1 . Она используется для того, чтобы обозначить конкретное место остановки транспортного средства в том случае, когда необходимо дать дорогу. Водитель обязан остановиться перед разметкой с «маленьких треугольников», не пересекая ее. Продолжить движение он сможет только тогда, когда даст дорогу ТС, движущимся по главной дороге.

Разметки - Разметка 1.14.1 , Разметка 1.14.2 , Разметка 1.14.3 , _1.14.4 , _1.14.5

Кто из участников дорожного движения не знает разметку- «зебра»? Согласитесь, вряд ли найдутся такие. Всем известно, что «зебра» обозначает пешеходный переход, то есть участок проезжей части, специально выделенный для того, чтобы пешеходы пересекали дорогу именно в этом месте. Для водителей пешеходные переходы - опасные участка.

Рассмотрим обозначения пешеходных переходов:

нерегулируемый пешеходный переход.

пешеходный переход, где движение регулируется светофором.

пешеходный переход с повышенной вероятностью возникновения дорожно-транспортных происшествий.

нерегулируемый пешеходный переход (с обозначением места перехода слепых пешеходов).

пешеходный переход, где движение регулируется светофором (с обозначением места перехода слепых пешеходов).

К этой разметке комментарии будут излишни так и так все понятно.

1.15 - (Разметка 1.15 ) - обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;

Можно встретить данную разметку как на перекрестке так и вне перекрестка. Вне перекрестка предшествовать разметке должен знак из группы предупредительные Знак 1.34 . Проезжая такие участки водители должны быть достаточно внимательными, хотя и имеют преимущество перед велосипедистами, но бывают разные ситуации.

_- Разметка 1.16.1 , Разметка 1.16.2 , _1.16.3 - обозначает направляющие островки в местах разделения, разветвления или слияния транспортных потоков.

На крупных автомагистралях или на дорогах где есть большое количество полос, на перекрестках со сложной конфигурацией (например, с круговым движением) можно довольно часто встретить разметку, обозначающую направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков.

1.16.1 обозначает направляющие островки в местах разделения транспортных потоков.

1.16.2 обозначает направляющие островки в местах разветвления транспортных потоков.

1.16.3 обозначает направляющие островки в местах слияния транспортных потоков.

Данную разметку категорически запрещается пересекать, остановка и стоянка на них соответственно тоже запрещена.

1.16.4 - (Разметка 1.16.4 ) - обозначает островки безопасности.

1.16.4 наносится для того, чтобы упростить процесс пересечения пешеходами широкой проезжей части. Островок безопасности обозначает то место, где пешеход может чувствовать себя в безопасности.

1.17 - (_1.17 ) - обозначает остановки маршрутных средств и такси. Разметка наносится в сочетании со знаками Знак 5.41.1 Знак 5.42.1 Знак 5.43.1 *5.44

Как видно на фото, разметка наносится у края проезжей части вдоль бордюра или посадочной площадки. Однако в случае с трамвайной остановкой на проезжей части, она может встречаться и среди проезжей части и обозначать остановку трамвая.

«Желтую ломаную» линию разметки очень сложно перепутать с любым другим. Кстати, протяженность разметки определяется интенсивностью движения маршрутных транспортных средств и такси по данному участку дороги: чем интенсивнее движение, тем больше места необходимо для осуществления их остановки и стоянки и, следовательно, тем длиннее разметка. В таких местах водителям запрещается осуществлять остановку, стоянку. Как уточнение - запрещается в зоне действия данной разметки выполнять посадку высадку пассажиров.