- Все справочники
- ПДД по пунктам
- ПДД списком
- ПДД избранное
- Раздел 1: Общие положения
- Раздел 2: Обязанности и права водителей механических транспортных средств
- Раздел 3: Движение транспортных средств со специальными сигналами
- Раздел 4: Обязанности и права пешеходов
- Раздел 5: Обязанности и права пассажиров
- Раздел 6: Требования к велосипедистам
- Раздел 7: Требования к лицам, управляющим гужевым транспортом, и погонщикам животных
- Раздел 8: Регулирование дорожного движения
- Раздел 9: Предупреждающие сигналы
- Раздел 10: Начало движения и изменение его направления
- Раздел 11: Расположение транспортных средств на дороге
- Раздел 12: Скорость движения
- Раздел 13: Дистанция, интервал, встречный разъезд
- Раздел 14: Обгон
- Раздел 15: Остановка и стоянка
- Раздел 16: Проезд перекрестков
- Раздел 17: Преимущество маршрутных транспортных средств
- Раздел 18: Проезд пешеходных переходов и остановок транспортных средств
- Раздел 19: Пользование внешними световыми приборами
- Раздел 20: Движение через железнодорожные переезды
- Раздел 21: Перевозка пассажиров
- Раздел 22: Перевозка груза
- Раздел 23: Буксировка и эксплуатация транспортных составов
- Раздел 24: Учебная езда
- Раздел 25: Движение транспортных средств в колоннах
- Раздел 26: Движение в жилой и пешеходной зоне
- Раздел 27: Движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей
- Раздел 28: Движение по горным дорогам и на крутых спусках
- Раздел 29: Международное движение
- Раздел 30: Номерные, опознавательные знаки, надписи и обозначения
- Раздел 31: Техническое состояние транспортных средств и их оборудование
- Раздел 32: Отдельные вопросы дорожного движения, требующие согласования
- Раздел 33: Дорожные знаки
- Предупреждающие знаки
- Знаки приоритета
- Запрещающие знаки
- Предписывающие знаки
- Информационно-указательные знаки
- Знаки сервиса
- Таблички к дорожным знакам
- Раздел 34: Дорожная разметка
2. Обязанности и права водителей механических транспортных средств
- 2.1. [а)]
- 2.1. [б)]
- 2.1. [в)]
- 2.1. [г)]
- 2.1. [ґ)]
- 2.1. [д)]
- 2.2.
- 2.3. [a)]
- 2.3. [б)]
- 2.3. [в)]
- 2.3. [г)]
- 2.3. [ґ)]
- 2.3. [д)]
- 2.3. [е)]
- 2.3. [є)]
- 2.4. [а)]
- 2.4. [б)]
- 2.4. [в)]
- 2.4-1. [а)]
- 2.4-1. [б)]
- 2.4-2.
- 2.4-3. [а)]
- 2.4-3. [б)]
- 2.5.
- 2.6.
- 2.7. [а)]
- 2.7. [б)]
- 2.7. [Примечания:]
- 2.7. [1.]
- 2.7. [2.]
- 2.8.
- 2.9. [а)]
- 2.9. [б)]
- 2.9. [в)]
- 2.9. [г)]
- 2.9. [ґ)]
- 2.9. [д)]
- 2.9. [е)]
- 2.10. [а)]
- 2.10. [б)]
- 2.10. [в)]
- 2.10. [г)]
- 2.10. [ґ)]
- 2.10. [д)]
- 2.10. [е)]
- 2.10. [є)]
- 2.11.
- 2.12. [а)]
- 2.12. [б)]
- 2.12. [в)]
- 2.12. [г)]
- 2.12. [ґ)]
- 2.13. [Транспортные средства относятся к следующим категориям:]
- 2.13. [А1]
- 2.13. [А]
- 2.13. [В1]
- 2.13. [В]
- 2.13. [С1]
- 2.13. [С]
- 2.13. [D1]
- 2.13. [D]
- 2.13. [ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE]
- 2.13. [Т]
- 2.14. [а)]
- 2.14. [б)]
- 2.14. [в)]
- 2.14. [г)]
- 2.14. [ґ)]
- 2.14. [д)]
- 2.14. [е)]
- 2.15. [а)]
- 2.15. [б)]
а) удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории;
Комментарий эксперта
б)регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил, Национальной гвардии, Госпогранслужбы, Госспецтрансслужбы, Госспецсвязи, Оперативно-спасательной службы гражданской защиты, Национальной полиции, Службы безопасности, Управления государственной охраны – технический талон);
Комментарий эксперта
Физические или юридические лица – владельцы транспортных средств – обязаны зарегистрировать (перерегистрировать) принадлежащее им транспортное средство в течение 10 суток после приобретения или таможенного оформления, временного ввоза на территорию Украины или возникновения обстоятельств, которые являются основанием для внесения изменений в регистрационные документы (изменение цвета транспортного средства, замена агрегатов с идентификационными номерами, смена места жительства владельца и т. п.), независимо от технического состояния транспортного средства. Документ, который подтверждает регистрацию или перерегистрацию, выдается органами МВД Украины вместе с номерными знаками. В данном документе указывается лицо, являющееся собственником транспортного средства, его место жительства, регистрационный знак транспортного средства, идентификационный номер, марка, модель, тип, год выпуска, цвет и другие технические характеристики. Данный документ может получить владелец транспортного средства, обратившись с письменным заявлением в сервисный центр МВД Украины с просьбой о выдаче регистрационного талона тому, кому он доверяет управление своим транспортным средством.
История изменений ПДД
Від 24 листопада 2023 р. № 1242
Стара редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв'язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, Служби безпеки, Управління державної охорони - технічний талон);
Нова редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, Національної поліції, Служби безпеки, Управління державної охорони - технічний талон);
Стара редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту - технічний талон);
Нова редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв'язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, Служби безпеки, Управління державної охорони - технічний талон);
Стара редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, внутрішніх військ МВС, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту - технічний талон);
Нова редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту - технічний талон);
Стара редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон);
Нова редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, внутрішніх військ МВС, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту - технічний талон);
Від 26 вересня 2011 р. № 1029
Стара редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, -свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб чи тимчасовий реєстраційний талон;
Нова редакція:
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон);
в)в случае установки на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств — разрешение, выданное уполномоченным органом МВД, а в случае установки проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных и большегрузных транспортных средствах — разрешение, выданное уполномоченным подразделением Национальной полиции, кроме случаев установки проблесковых маячков оранжевого цвета на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, на механических транспортных средствах дорожно-эксплуатационной службы, на транспортных средствах специального, специализированного назначения и на транспортных средствах с опознавательным знаком "Дети";
Комментарий эксперта
В соответствии с постановлением «Об упорядочении использования специальных световых и звуковых сигнальных устройств и номерных знаков транспортных средств» применение специальных световых сигнальных устройств синего цвета и звуковых сигнальных устройств разрешается лишь на ТС охраняемых государством лиц, автомобилях МВД, Национальной полиции, дорожных подразделений Военной службы правопорядка, Национальной гвардии, налоговой милиции, СБУ, НАБУ, ГБР, Управления госохраны, Госпогранслужбы, Гострансбезопасности, «Скорой помощи» и ряда других подразделений при наличии разрешения, выданного уполномоченным органом МВД. Специальные световые сигнальные устройства красного и зеленого цвета используются исключительно Национальной полицией и Управлением государственной охраны, сопровождающими охраняемых лиц, а также на транспортных средствах, применяемых для перемещения этих лиц.
г) на маршрутных транспортных средствах – схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов - документацию в соответствии с требованиями, установленными Законами Украины "Об автомобильном транспорте", "О дорожном движении" и "О перевозке опасных грузов" (далее - специальные правила) ;
Комментарий эксперта
В соответствии с Законом Украины от 05.04.01 «Об автомобильном транспорте» №2344-III, автомобильные перевозчики, водители, пассажиры должны иметь при себе и предъявлять лицам, уполномоченным осуществлять контроль на автомобильном транспорте и в сфере безопасности дорожного движения, документы, на основании которых выполняются пассажирские перевозки.
Документы для регулярных пассажирских перевозок:
- для автомобильного перевозчика – лицензия, договор с органами исполнительной власти и органами местного самоуправления или их разрешение, паспорт маршрута, документ, который подтверждает использование автобуса на законных основаниях, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для водителя автобуса – удостоверение водителя соответствующей категории, регистрационные документы на транспортное средство, лицензионная карточка, билетно-кассовый документ, схема маршрута, расписание движения, таблица стоимости проезда (кроме городских перевозок), другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для пассажира – билет на проезд в автобусе и на перевозку багажа (для льготного проезда – удостоверение лица установленного образца).
-
Документы для регулярных специальных пассажирских перевозок:
- для автомобильного перевозчика – лицензия, договор с заказчиком транспортных услуг, паспорт маршрута, документ, который удостоверяет использование автобуса на законных основаниях, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для водителя автобуса – удостоверение водителя соответствующей категории, регистрационные документы на транспортное средство, лицензионная карточка, схема маршрута, расписание движения, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
Документы для нерегулярных пассажирских перевозок:
- для автомобильного перевозчика – лицензия, документ, который удостоверяет использование автобуса на законных основаниях, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для водителя автобуса – удостоверение водителя соответствующей категории, регистрационные документы на транспортное средство, лицензионная карточка, договор с заказчиком транспортных услуг, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
Документы для юридического (физического) лица, осуществляющего перевозки пассажиров на такси:
- для автомобильного перевозчика – лицензия, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для водителя такси – удостоверение водителя соответствующей категории, свидетельство о регистрации транспортного средства, лицензионная карточка, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.
Документы для юридического лица, осуществляющего перевозку пассажиров на легковых автомобилях на заказ:
- для автомобильного перевозчика – лицензия, договор с заказчиком услуги, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для водителя легкового автомобиля – удостоверение водителя соответствующей категории, свидетельство о регистрации транспортного средства, лицензионная карта, копия договора с заказчиком услуги, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.
Документы для автомобильного самостоятельного перевозчика:
лицензия, лицензионная карта, удостоверение водителя соответствующей категории, свидетельство о регистрации транспортного средства, сервисная книжка, медицинская справка.
Документы для физического лица, которое совершает перевозку пассажиров на легковых автомобилях по заказу:
- для автомобильного перевозчика – лицензия, договор с заказчиком услуги, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для водителя легкового автомобиля – удостоверение водителя соответствующей категории, свидетельство о регистрации транспортного средства, лицензионная карточка, копия договора с заказчиком услуги, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.
Документы на перевозку пассажиров на автобусах для собственных нужд:
- для автомобильного перевозчика – документ, который подтверждает использование автобуса на законных основаниях, список пассажиров, которых перевозят, заверенный подписью перевозчика и печатью, другие документы, предусмотренные законодательством Украины;
- для водителя – удостоверение водителя соответствующей категории, регистрационные документы на автобус, список пассажиров, которых перевозят, заверенный подписью перевозчика и печатью, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.
Документы для водителя юридического лица на перевозку пассажиров на легковом автомобиле для собственных нужд:
- удостоверение водителя соответствующей категории, свидетельство о регистрации транспортного средства соответствующей категории, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.
Документы для физических лиц, которые осуществляют перевозку пассажиров на легковых автомобилях в личных целях:
- удостоверение водителя соответствующей категории, свидетельство о регистрации транспортного средства, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.
История изменений ПДД
От 09 февраля 2024г. №105
Стара редакція:
г) на маршрутных транспортных средствах – схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов - документацию в соответствии с требованиями специальных правил, определяемых Европейским Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее - специальные правила);
Нова редакція:
г) на маршрутных транспортных средствах – схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов - документацию в соответствии с требованиями, установленными Законами Украины "Об автомобильном транспорте", "О дорожном движении" и "О перевозке опасных грузов" (далее - специальные правила) ;
От 11 ноября 2020г. №1105
Старая редакция:
г) на маршрутных транспортных средствах - схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые осуществляют дорожную перевозку опасных грузов, - документацию в соответствии с требованиями специальных правил;
Новая редакция:
г) на маршрутных транспортных средствах - схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые осуществляют дорожную перевозку опасных грузов, - документацию в соответствии с требованиями специальных правил, которые определяются Европейским Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (дальше - специальные правила);
ґ)действующий страховой полис (страховой сертификат “Зеленая карта”) о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств или действующий внутренний электронный договор указанного вида обязательного страхования в визуальной форме страхового полиса (на электронном или бумажном носителе), сведения о котором подтверждаются информацией, содержащейся в единой централизованной базе данных, оператором которой является Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. Водители, которые в соответствии с законодательством освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение);
Комментарий эксперта
Страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств выполняется в соответствии с Законом Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». При использовании транспортного средства в дорожном движении лицо, которое управляет им, обязано иметь при себе страховой полис (сертификат).
Страховой полис проверяется лицами при исполнении в таких случаях: при оформлении протоколов органами полиции о нарушении правил дорожного движения;
при оформлении органами полиции материалов дорожно-транспортных происшествий;
во время пересечения транспортными средствами государственной границы Украины (орган, который совершает контроль, - Государственная пограничная служба Украины)
Лица при исполнении, которые имеют право совершать контроль за соблюдением правил дорожного движения, имеют право проверять у водителя документы, которые подтверждают наличие действующего договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности.
Согласно распоряжению комиссии по регулированию финансовых услуг Украины установлен обязательный лимит ответственности Страховщика в размере:
• за ущерб, причиненный имуществу потерпевших, в размере 130 000 грн. на одного потерпевшего;
• за ущерб, причиненный жизни и здоровью потерпевших, в размере 260 000 грн. на одного потерпевшего.
Договор страхования бывает двух типов:
1) внутренний договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности;
2) договор международного обязательного страхования гражданско-правовой ответственности.
д)в случае установки на транспортном средстве опознавательного знака "Водитель с инвалидностью" - документ, подтверждающий инвалидность водителя или пассажира (кроме водителей с явными признаками инвалидности или водителей, которые перевозят пассажиров с явными признаками инвалидности).
Комментарий эксперта
Кроме стандартного набора из водительского удостоверения и техпаспорта на транспортное средство, если им управляет водитель с инвалидностью, у такого водителя должен быть соответствующий документ, подтверждающий группу инвалидности такого водителя.
2.2.Владелец транспортного средства, а также лицо, которое использует такое транспортное средство на законных основаниях, могут передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему при себе удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории.
Владелец транспортного средства может передавать такое средство в пользование другому лицу, имеющему удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории, передав ему регистрационный документ на это транспортное средство.
Комментарий эксперта
Положениями данного пункта Правил дорожного движения Украины оговорено, что владелец транспортно средства имеет право передавать как управление транспортным средством, так и само транспортное средство иному лицу, которое имеет при себе удостоверение водителя соответствующей категории. Следует помнить, что лицо, которому передается право управления, должно иметь при себе также полис страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
Комментарий эксперта
Каждый водитель обязан помнить, что транспортное средство, которое участвует в дорожном движении, является источником повышенной опасности. Поэтому перед выездом водитель обязан:
- проверить комплектность транспортного средства: наличие аптечки, огнетушителя, знака (фонаря) аварийной остановки;
- внешним осмотром убедиться в исправности тормозного и рулевого управления, целостности шин, отсутствии подтеканий каких-либо жидкостей из узлов и агрегатов трансмиссии (трансмиссия – это часть транспортного средства, благодаря которой передается крутящий момент от двигателя к ведущим движителям колесного или гусеничного типа);
- проверить правильность закрепления и размещения перевозимого груза.
Комментарий эксперта
Внимательность и адекватное реагирование на изменение дорожной обстановки является основой обеспечения безопасности дорожного движения, поскольку своевременное выявление опасности позволяет водителю принять правильное решение для объезда или снижения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства.
в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Разрешается не пристегиваться в населенных пунктах водителям и пассажирам с инвалидностью, физиологические особенности которых делают невозможным пользование ремнями безопасности, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств;
Комментарий эксперта
Перед началом движения водитель обязан отрегулировать подголовники, пристегнуться ремнем безопасности, а также проконтролировать пассажиров, чтобы они правильно разместились в салоне автомобиля, пристегнулись ремнями безопасности и не мешали водителю управлять транспортным средством.
Разрешается не пристегиваться в населенных пунктах - водителям и пассажирам с инвалидностью, физиологические особенности которых делают невозможным пользование ремнями безопасности, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств.
История изменений ПДД
От 11 ноября 2020г. №1105
Старая редакция:
в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Позволяется не пристегиваться лицу, которое учит вождению, если за рулем ученик, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам с инвалидностью, физиологичные особенности которых мешают пользоваться ремнями безопасности, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств и такси;
Новая редакция:
в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Позволяется не пристегиваться в населенных пунктах водителям и пассажирам с инвалидностью, физиологичные особенности которых делают невозможным пользование ремнями безопасности, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств;
г)во время движения на мотоцикле и мопеде быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов;
Комментарий эксперта
Мотошлем является одним из средств пассивной безопасности. Мотошлем снижает риск получения тяжелых черепно-мозговых травм водителем и пассажиром двухколесных транспортных средств, поэтому водитель и пассажиры мопеда или мотоцикла обязаны быть в застегнутых мотошлемах.
История изменений ПДД
Стара редакція:
г) під час руху на мотоциклі бути в застебнутому мотошоломі і не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів;
Нова редакція:
г) під час руху на мотоциклі і мопеді бути в застебнутому мотошоломі і не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів;
ґ)не загрязнять проезжую часть и полосу отвода автомобильных дорог;
Комментарий эксперта
Мусор, выброшенный водителем из движущегося или остановившегося транспортного средства на обочину, может стать причиной пожара или какого-либо другого происшествия. Например, через разбитое стекло солнечный свет сфокусируется на лежащей рядом бумаге, от чего она начнет тлеть, а в ветреную погоду, разгоревшись, огонь может переброситься на лежащий рядом мусор и сухую траву. В итоге может выгореть не один гектар леса и полей.
История изменений ПДД
Пункт 2.3 доповнено підпунктом "ґ" згідно з Постановою КМ № 263 від 21.02.2007
д)не создавать своими действиями угрозы безопасности дорожного движения;
Комментарий эксперта
В данном пункте подразумевается, что водитель, как осознанно, так и неосознанно, не должен совершать действий, которые могли бы создать аварийную ситуацию на дороге.
История изменений ПДД
Пункт 2.3 доповнено підпунктом "ґ" згідно з Постановою КМ № 263 від 21.02.2007
е)сообщать дорожно-эксплуатационным организациям или уполномоченным подразделениям Национальной полиции о выявленных фактах создания препятствий для дорожного движения;
Комментарий эксперта
Простой пример для понимания данного пункта ПДД. На горной дороге произошел обвал. Водитель подъезжает к данному месту, замечает, что дорога перекрыта, разворачивается и отправляется искать объезд. Но ему обязательно нужно сообщить о том, что на дороге произошел обвал, хотя бы в полицию. Полиция должна будет сообщить об обвале в дорожно-эксплуатационную службу, ответственную за данный участок дороги, чтобы эта служба приступила к работам по устранению проблем для возобновления движения. Если же водитель этого не сделает, то неизвестно, как скоро на этом участке дороги начнутся работы — ведь о сложившейся проблеме могут просто не знать соответствующие службы. Если каждый, подъехавший к месту обвала на дороге, будет просто разворачиваться и уезжать, не сообщив о проблеме, она решаться не будет.
История изменений ПДД
Стара редакція:
е) повідомляти дорожньо-експлуатаційним організаціям або Державтоінспекції про виявлені факти створення перешкод для дорожнього руху;
Нова редакція:
е) повідомляти дорожньо-експлуатаційним організаціям або уповноваженим підрозділам Національної поліції про виявлені факти створення перешкод для дорожнього руху;
є)не совершать действий, в результате которых могут быть повреждены автомобильные дороги и их составляющие, а также нанесен ущерб пользователям.
Комментарий эксперта
В данном пункте подразумевается создание опасных ситуаций, следствием которых может быть ДТП, в том числе с повреждением как дорожного покрытия, так и средств регулирования дорожного движения, или даже других транспортных средств.
История изменений ПДД
Пункт 2.3 доповнено підпунктом "є" згідно з Постановою КМ № 263 від 21.02.2007
а)предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1;
Комментарий эксперта
Для выполнения полицейскими возложенных на них обязанностей им предоставляется право, в соответствии с законодательством, останавливать и проверять у водителей транспортных средств документы, перечень которых приведен в пункте 2.1 Правил дорожного движения Украины. Водитель не обязан передавать свои документы работникам полиции, достаточно их предъявить для ознакомления, то есть сотрудник должен иметь возможность рассмотреть личные данные водителя и технические данные транспортного средства.
За невыполнение водителями требования сотрудника полиции об остановке, а водителями военных транспортных средств – требований должностного лица военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины влечет за собой наложение штрафа в размере девяти необлагаемых минимумов доходов граждан (153 грн) или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.
При остановке водитель должен соблюдать все Правила дорожного движения, касающиеся остановок транспортных средств в пределах дороги, исключениями могут быть случаи остановки по требованию сотрудника полиции, который может указывать водителям места для остановки, на которых обычно остановка и стоянка запрещены.
б)дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;
Комментарий эксперта
Для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения ряда действий, связанных с незаконным завладением транспортными средствами или созданием аварийной обстановки, сотрудники полиции имеют право осматривать транспортное средство и сверять номера его агрегатов и узлов с данными, записанными в документах на транспортное средство.
История изменений ПДД
Стара редакція:
б) дати можливість перевірити номери агрегатів і комплектність транспортного засобу;
Нова редакція:
б) дати можливість перевірити номери агрегатів і комплектність транспортного засобу;
в) дать возможность осмотреть транспортное средство в соответствии с законодательством при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые в соответствии с законодательством подлежат обязательному техническому контролю.
Комментарий эксперта
В Правилах дорожного движения данный пункт обращает внимание на то, что сотрудники полиции имеют право осматривать транспортные средства. Следует обратить внимание на то, что осмотр и досмотр транспортного средства - это разные понятия. Досмотр сотрудники полиции обязаны проводить только в присутствии как минимум двух понятых, имея на то законные основания.
История изменений ПДД
Стара редакція:
Дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) зчитування інформації із самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, а також перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов'язковому технічному контролю.
Нова редакція:
Дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) зчитування інформації із самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, а також перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов'язковому технічному контролю.
Стара редакція:
Дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов'язковому технічному контролю.
Нова редакція:
Дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) зчитування інформації із самоклейної мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, а також перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов'язковому технічному контролю.
Стара редакція:
Дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав.
Нова редакція:
Дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов'язковому технічному контролю.
2.41.В месте проведения габаритно-весового контроля по требованию работника пункта габаритно-весового контроля или полицейского водитель грузового автомобиля (в том числе механического транспортного средства) должен остановиться с соблюдением требований данных Правил, а также:
а)передать для проверки документы, указанные в подпунктах «а», «б» и «г» пункта 2.1 данных Правил;
Комментарий эксперта
Пункты габаритно-весового контроля могут быть как стационарными, так и передвижными, но в каждом случае они обозначаются знаками 5.96.1 «Зона габаритно-весового контроля» и 5.96.2 «Конец зоны габаритно-весового контроля».
Водитель транспортного средства должен остановиться в данной зоне, передать удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных сил — технический талон), в установленных законодательством случаях — дорожный лист и документацию на груз, который перевозится; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов, — документацию в соответствии с требованиями специальных правил, получить указания от работников этого пункта и обеспечить проезд через весы со скоростью согласно указаниям по прохождению контроля.
2.41.В месте проведения габаритно-весового контроля по требованию работника пункта габаритно-весового контроля или полицейского водитель грузового автомобиля (в том числе механического транспортного средства) должен остановиться с соблюдением требований данных Правил, а также:
б)предоставить транспортное средство и прицеп (при наличии) для весового и/или габаритного контроля в соответствии с установленной процедурой.
2.42.При выявлении во время проведения габаритно-весового контроля несоответствия фактических весовых и/или габаритных параметров установленным нормам и правилам движение такого транспортного средства и/или прицепа запрещается до получения в установленном порядке разрешения на проезд по автомобильным дорогам транспортных средств, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные, о чем составляется соответствующий акт.
Комментарий эксперта
Если по результатам габаритно-весового контроля установлено, что параметры транспортного средства превышают нормативно допустимые (п. 22.5 ПДД) более чем на 2 %, транспортное средство считается тяжеловесным и/или крупногабаритным.
В этом случае на основании справки о результатах проведения габаритно-весового контроля начальник передвижного пункта составляет акт о превышении транспортным средством нормативных весовых параметров и/или акт о превышении транспортным средством нормативных габаритных параметров. Акты составляются в двух экземплярах и подписываются представителями пункта габаритно-весового контроля и водителем транспортного средства, параметры которого превышают нормативно допустимые. В случае отказа водителя от подписания акта в нем об этом делается отметка .
2.43.На участках дорог в пределах пограничной полосы и контролируемого пограничного района по требованию уполномоченного лица Госпогранслужбы водитель должен остановиться с соблюдением требований этих Правил, а также:
а)предъявить для проверки документы, указанные в подпункте «б» пункта 2.1;
Комментарий эксперта
В пределах пограничной полосы и контролируемого пограничного района, то есть в местах, обозначенных дорожными знаками 5.84 и 5.87, водителя может остановить уполномоченный Госпогранслужбы. После остановки водитель обязан предъявить для проверки удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных сил — технический талон), в установленных законодательством случаях дорожный лист и документацию на груз, который перевозится; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов, — документацию в соответствии с требованиями специальных правил.
2.43.На участках дорог в пределах пограничной полосы и контролируемого пограничного района по требованию уполномоченного лица Госпогранслужбы водитель должен остановиться с соблюдением требований этих Правил, а также:
Комментарий эксперта
В пределах пограничной полосы и контролируемого пограничного района, то есть в местах, обозначенных дорожными знаками 5.84 и 5.87, водителя может остановить уполномоченный Госпогранслужбы. После остановки водитель обязан дать возможность осмотреть транспортное средство и проверить номера его агрегатов.
2.5.Водитель должен по требованию полицейского пройти в установленном порядке медицинское освидетельствование для определения состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения либо пребывания под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции.
Комментарий эксперта
Медицинский осмотр может проводиться:
- уполномоченным лицом полиции на месте остановки транспортного средства с использованием специальных технических средств, разрешенных Министерством здравоохранения и Госпотребстандартом Украины; - врачом учреждения охраны здоровья (в сельской местности при отсутствии врача – фельдшером фельдшерско-акушерского пункта, который прошел специальную подготовку).
Результаты медицинского осмотра, проведенного полицейским, указываются в протоколе об административном правонарушении. Подтверждение состояния опьянения в результате осмотра и согласие водителя транспортного средства с результатами такого осмотра, являются основанием для привлечения водителя к ответственности в соответствии с законом.
Водитель транспортного средства, который отказался от проведения осмотра на месте остановки транспортного средства или выразил несогласие с его результатами, направляется полицейским для проведения осмотра в соответствующее учреждение здравоохранения. Осмотр также может проводиться в специально оборудованном передвижном пункте (автомобиле), который принадлежит учреждению здравоохранения и соответствует установленным Министерством здравоохранения требованиям.
Уполномоченное лицо Национальной полиции Украины обеспечивает проведение медицинского осмотра водителя транспортного средства в учреждении здравоохранения не позднее, чем через два часа с момента выявления соответствующих оснований.
В случае отказа водителя транспортного средства от проведения осмотра в учреждениях здравоохранения уполномоченное лицо Национальной полиции в присутствии двух понятых составляет протокол об административном правонарушении, в котором указывает признаки опьянения и действия водителя по уклонению от осмотра.
Проведение осмотра водителей транспортных средств – участников дорожно-транспортного происшествия, в результате которого имеются пострадавшие, – обязательно.
Медицинский осмотр водителя транспортного средства в учреждении здравоохранения проводится в любое время суток по методике и с применением приборов, разрешенных для использования Министерством здравоохранения.
Заключение врача медицинского учреждения может быть оспорено водителем транспортного средства в установленном законодательством порядке.
История изменений ПДД
Стара редакція:
Водій повинен на вимогу працівника міліції пройти в установленому порядку медичний огляд для визначення стану алкогольного сп'яніння, впливу наркотичних чи токсичних речовин.
Нова редакція:
Водій повинен на вимогу поліцейського пройти в установленому порядку медичний огляд з метою встановлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
2.6.По решению полицейского при наличии соответствующих оснований водитель обязан пройти внеочередное медицинское освидетельствование с целью определения способности безопасно управлять транспортным средством.
Комментарий эксперта
Данный пункт Правил дорожного движения является реализацией норм действующего законодательства в сфере дорожного движения, предусматривающих медицинское освидетельствование с целью пресечения действий водителей, осуществляющих небезопасное управление транспортными средствами. Если у водителя будут обнаружены признаки ухудшения состояния здоровья, то водитель обязан пройти внеочередной медицинский осмотр по решению уполномоченного на это должностного лица Национальной полиции Украины.
История изменений ПДД
Стара редакція:
За рішенням уповноваженої на те посадової особи Державтоінспекції, за наявності на те підстав, водій зобов'язаний пройти позачерговий медичний огляд з метою визначення здатності безпечно керувати транспортним засобом і перевірку знання цих Правил та навичок водіння.
Нова редакція:
За рішенням поліцейського за наявності відповідних підстав водій зобов’язаний пройти позачерговий медичний огляд з метою визначення здатності безпечно керувати транспортним засобом.
а)полицейским и работникам здравоохранения для доставки в ближайшее лечебное заведение лиц, нуждающихся в экстренной (скорой) медицинской помощи;
Комментарий эксперта
Забота о пострадавших при ДТП возлагается, прежде всего, на водителей, которые являются участниками этого ДТП (п. 2.9 ПДД). Однако и любой другой водитель, независимо от того, имел ли он какое-либо отношение к ДТП, обязан доставлять пострадавших, нуждающихся в неотложной медицинской помощи, в ближайшее лечебное учреждение и таким образом оказывать помощь полиции и медработникам. Невыполнение этой гражданской обязанности в некоторых случаях может быть квалифицировано судом как правонарушение.
История изменений ПДД
Стара редакція:
а) працівникам міліції та охорони здоров'я для доставки до найближчого лікувального закладу осіб, які потребують негайної медичної допомоги;
Нова редакція:
а) поліцейським та працівникам охорони здоров’я для доставки до найближчого закладу охорони здоров’я осіб, які потребують екстреної (швидкої) медичної допомоги;
б)полицейским для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей, связанных с преследованием правонарушителей, доставкой их в органы Национальной полиции, и для транспортирования поврежденных транспортных средств.
Комментарий эксперта
Во избежание конфликтов, связанных с выполнением данного подпункта Правил дорожного движения Украины, водители вправе требовать от сотрудников полиции предъявления удостоверения и оформления соответствующей справки или записи в путевом листе. Если удостоверение не предъявлено или цель поездки иная, водитель вправе отказать сотруднику полиции в предоставлении своего транспортного средства.
История изменений ПДД
Стара редакція:
б) працівникам міліції для виконання непередбачених і невідкладних службових обов'язків, пов'язаних із переслідуванням правопорушників, доставкою їх у міліцію, та для транспортування пошкоджених транспортних засобів.
Нова редакція:
б) поліцейським для виконання непередбачених і невідкладних службових обов'язків, пов'язаних із переслідуванням правопорушників, доставкою їх до органів Національної поліції, та для транспортування пошкоджених транспортних засобів.
2.Лицо, которое воспользовалось транспортным средством, должно выдать справку с указанием пройденного расстояния, продолжительности поездки, своей фамилии, должности, номера удостоверения, полного наименования своего подразделения или организации.
Комментарий эксперта
Данное положение является реализацией Закона Украины «О полиции», касающегося прав ее сотрудников, а дополнительное их закрепление в ПДД способствует выполнению водителями их обязанности предоставлять транспортное средство в оговоренных случаях, а именно: для преследования правонарушителей, а также для транспортировки поврежденных транспортных средств. Во избежание конфликтов, связанных с выполнением этих требований, водитель вправе просить работников полиции предъявить удостоверение и оформить соответствующую справку или запись в путевом листе. Если удостоверение не предъявлено или цель поездки иная, водитель вправе отказаться от предоставления транспортного средства. При этом, согласно Закону Украины «О дорожном движении», водитель транспортного средства имеет право на возмещение расходов в соответствии с действующим законодательством.
История изменений ПДД
Стара редакція:
Особа, яка скористалася транспортним засобом, повинна видати довідку або зробити запис у дорожньому листі із зазначенням пройденої відстані, тривалості поїздки, свого прізвища, посади, номера посвідчення, повного найменування свого підрозділу чи організації.
Нова редакція:
Особа, яка скористалася транспортним засобом, повинна видати довідку із зазначенням пройденої відстані, тривалості поїздки, свого прізвища, посади, номера посвідчення, повного найменування свого підрозділу чи організації.
2.8. Водитель-инвалид, управляющий мотоколяской или автомобилем, обозначенными опознавательным знаком «Инвалид», может отступать от требований дорожных знаков 3.1, 3.2; 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, а также знака 3.34 при наличии под ним таблички 7.18.
Комментарий эксперта
Разрешение отступления от требований Правил дорожного движения, указанное в данном пункте, вызвано заботой о такой категории людей, как инвалиды.
а)управлять транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения либо пребывания под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции;
Комментарий эксперта
Управлять транспортным средством под действием алкогольных напитков или наркотических веществ, а также некоторых лекарственных препаратов, снижающих реакцию и внимание водителя, запрещено, поэтому предусмотрена административная ответственность за управление транспортными средствами в таком состоянии в виде лишения права управления транспортным средством соответствующей категории на срок от 1 до 2 лет. В случае повторного нарушения водитель может быть лишен права управления на срок от 2 до 3 лет с возможным оплатным или безоплатным изъятием транспортного средства по решению суда.
Комментарий эксперта
Каждый водитель должен понимать, что управление транспортным средством в болезненном состоянии может привести к возникновению дорожно-транспортного происшествия, поэтому он обязан принять все меры, чтобы этого не произошло. Если сотрудник полиции обнаружит такое состояние у водителя, он вправе временно отстранить его от управления транспортным средством до тех пор, пока водитель не отдохнет.
в)управлять транспортным средством, не зарегистрированным в уполномоченном органе МВД или таким, который не прошел ведомственную регистрацию в случае, если законом установлена обязательность ее проведения, а также без номерного знака или с номерным знаком, который:
- не принадлежит этому средству;
- не отвечает требованиям стандартов;
- закреплен не в установленном для этого месте;
- закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 м;
- неосвещенный (в темное время суток или в условиях недостаточной видимости) или перевернутый;
Комментарий эксперта
Данный пункт Правил дорожного движения является упрощенным вариантом ст. 37 Закона Украины «О дорожном движении». Водителю запрещается управлять транспортным средством, если оно не зарегистрировано (не перерегистрировано), идентификационные номера составных частей которого не соответствуют записям в регистрационных документах, уничтожены или подделаны, без номерного знака или с номерным знаком, который не принадлежит этому средству или не соответствует требованиям стандартов, или с номерными знаками, которые прикреплены в не установленных для этого местах, закрыты другими предметами или загрязнены, чтоне позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 метров, перевернуты или не освещены, а также транспортных средств, которые подлежат обязательному техническому контролю, но не прошли его, и в случаях, предусмотренных законодательством; без действующего на территории Украины полиса обязательного страхования гражданской правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата «Зеленая карта»).
История изменений ПДД
Стара редакція:
в) керувати транспортним засобом, не зареєстрованим у Державтоінспекції, або таким, що не пройшов відомчу реєстрацію в разі, якщо законом встановлена обов’язковість її проведення, а також без номерного знака або з номерним знаком, що:
не належить цьому засобу;
не відповідає вимогам стандартів;
закріплений не в установленому для цього місці;
закритий іншими предметами чи забруднений, що не дає змоги чітко визначити символи номерного знака з відстані 20 м;
неосвітлений (у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості) чи перевернутий;
Нова редакція:
в) керувати транспортним засобом, не зареєстрованим в уповноваженому органі МВС, або таким, що не пройшов відомчу реєстрацію в разі, якщо законом встановлена обов’язковість її проведення, а також без номерного знака або з номерним знаком, що:
не належить цьому засобу;
не відповідає вимогам стандартів;
закріплений не в установленому для цього місці;
закритий іншими предметами чи забруднений, що не дає змоги чітко визначити символи номерного знака з відстані 20 м;
неосвітлений (у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості) чи перевернутий;
Стара редакція:
в) керувати транспортним засобом, не зареєстрованим у Державтоінспекції, без номерного знака або з номерним знаком, що:
не належить цьому засобу;
не відповідає вимогам стандартів;
закріплений не в установленому для цього місці;
закритий іншими предметами чи забруднений, що не дає змоги
чітко визначити символи номерного знака з відстані 20 м;
неосвітлений (у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості) чи перевернутий;
Нова редакція:
в) керувати транспортним засобом, не зареєстрованим у Державтоінспекції, або таким, що не пройшов відомчу реєстрацію в разі, якщо законом встановлена обов’язковість її проведення, а також без номерного знака або з номерним знаком, що:
не належить цьому засобу;
не відповідає вимогам стандартів;
закріплений не в установленому для цього місці;
закритий іншими предметами чи забруднений, що не дає змоги чітко визначити символи номерного знака з відстані 20 м;
неосвітлений (у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості) чи перевернутий;
г)передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения либо под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, в болезненном состоянии;
Комментарий эксперта
Владельцу транспортного средства следует помнить, что за передачу управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием наркотических веществ или лекарственных препаратов, он несет административную ответственность, такую же, как и водитель, находящийся под воздействием указанных выше веществ или препаратов.
История изменений ПДД
Стара редакція:
г) передавати керування транспортним засобом особам, які перебувають у стані алкогольного сп'яніння, під впливом наркотичних чи токсичних речовин, у хворобливому стані, у стані стомлення або під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і увагу;
Нова редакція:
г) передавати керування транспортним засобом особам, які перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, у хворобливому стані;
ґ)передавать управление транспортным средством лицам, которые не имеют при себе удостоверения на право управления им, если это не касается обучения вождению в соответствии с требованиями раздела 24 данных Правил;
Комментарий эксперта
Данный пункт Правил дорожного движения Украины относится к владельцам (водителям) как индивидуальных транспортных средств, так и транспортных средств иной формы собственности, за исключением случаев обучения вождению в присутствии специалиста по подготовке водителей и достаточных навыков вождения обучающегося.
Комментарий эксперта
Поскольку при пользовании средствами связи за рулем, держа их в руке, водитель отвлекается от управления транспортным средством и не сможет оперативно отреагировать на изменение дорожной обстановки ввиду того, что одна рука будет занята, Правилами дорожного движения запрещено пользоваться средствами связи, держа их в руке. Использование устройств handsfree не запрещено, так как водитель имеет возможность управлять транспортным средством, используя обе руки.
е)пользоваться опознавательным знаком «Водитель с инвалидностью» при отсутствии у водителя или пассажира документов, подтверждающих инвалидность (кроме водителей с явными признаками инвалидности или водителей, которые перевозят пассажиров с явными признаками инвалидности).
Комментарий эксперта
Естественно, будет считаться нарушением использование транспортного средства с опознавательным знаком «Водитель с инвалидностью», когда за рулем этого транспортного средства будет обычный водитель, без инвалидности. Для использования транспортного средства в таком случае следует убрать с него соответствующий опознавательный знак.
История изменений ПДД
Пункт 2.9 доповнено підпунктом "е" згідно з Постановою КМ № 553 від 11.07.2018
Комментарий эксперта
Причастные к дорожно-транспортному происшествию лица обязаны оставаться на месте происшествия. За оставление места дорожно-транспортного происшествия виновные в нем привлекаются к административной ответственности, а если дорожно-транспортное происшествие привело к травмированию участников дорожного движения, то виновные в ДТП привлекаются к уголовной ответственности по ст. 136 Уголовного кодекса Украины.
б) включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 9.10 данных Правил;
Комментарий эксперта
В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия первое, что должен сделать водитель, включить аварийную световую сигнализацию и установить знак аварийной остановки: в населенном пункте на удалении от места ДТП не ближе 20 метров от транспортного средства, за пределами населенного пункта - на удалении от места ДТП не ближе 40 метров.
Комментарий эксперта
При выяснении причин возникновения дорожно-транспортного происшествия важным обстоятельством является расположение транспортных средств и предметов на месте ДТП. Поэтому, для того чтобы объективно выявить виновных в возникновении ДТП, запрещается правилами дорожного движения перемещение транспортных средств и предметов, а также изменение их расположения в пределах транспортного средства или места ДТП.
г)принять возможные меры для оказания домедицинской помощи пострадавшим, вызвать бригаду экстренной (скорой) медицинской помощи, а если невозможно принять указанные меры, обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в лечебное заведение;
Комментарий эксперта
Пострадавшие в ДТП являются объектами повышенного внимания, поэтому, после того как водитель включит аварийную световую сигнализацию и установит знак аварийной остановки, он обязан вызвать скорую помощь и оказать первую медицинскую помощь пострадавшим, если он обладает соответствующими знаниями.
История изменений ПДД
Стара редакція:
г) вжити можливих заходів для надання першої медичної допомоги потерпілим, викликати карету швидкої медичної допомоги, а якщо це неможливо, звернутися за допомогою до присутніх і відправити потерпілих до лікувального закладу;
Нова редакція:
г) вжити можливих заходів для надання домедичної допомоги потерпілим, викликати бригаду екстреної (швидкої) медичної допомоги, а в разі відсутності можливості вжити зазначених заходів звернутися по допомогу до присутніх і відправити потерпілих до закладу охорони здоров’я;
ґ) в случае невозможности выполнить действия, перечисленные в подпункте «г» пункта 2.10 данных Правил, отвезти пострадавшего в ближайшее лечебное заведение своим транспортным средством, предварительно зафиксировав расположение следов происшествия, а также положение транспортного средства после его остановки; в лечебном заведении сообщить свою фамилию и номерной знак транспортного средства (с предъявлением удостоверения водителя или другого документа, удостоверяющего личность, регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться на место происшествия;
Комментарий эксперта
В связи с тем, что в некоторых случаях необходимо оказание неотложной медицинской помощи участникам ДТП вдали от автомобильных дорог и медицинских учреждений, в качестве исключения допускается оставлять место происшествия водителям с целью доставки пострадавших в ближайшее медицинское учреждение. В таких учреждениях водитель обязан предоставить полные сведения о себе и своем транспортном средстве, после чего обязан вернуться на место ДТП и составить совместно с полицейскими протокол о причинах возникновения ДТП.
д)уведомить о дорожно-транспортном происшествии орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции, записать фамилии и адреса очевидцев, ожидать прибытия полицейских;
Комментарий эксперта
Любое лицо, которое знает что-либо о дорожно-транспортном происшествии обязано сообщить сотрудникам полиции о возникновении ДТП и оставаться на месте ДТП до их прибытия.
История изменений ПДД
Стара редакція:
д) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи підрозділ міліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття працівників міліції;
Нова редакція:
д) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття поліцейських;
Комментарий эксперта
Данный пункт Правил дорожного движения обязывает участников дорожного движения сохранить следы на месте ДТП до момента прибытия сотрудников полиции, поскольку именно эти следы помогут объективно определить причины возникновения ДТП и виновных в нем.
Комментарий эксперта
В целях объективности рассмотрения причин ДТП водители должны воздержаться от приема каких-либо лекарственных средств или алкогольных напитков, поскольку водители - участники ДТП - подлежат обязательному медицинскому освидетельствованию в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины №1103 от 17.12.08 «Об утверждении Порядка направления водителей транспортных средств для проведения осмотра с целью выявления состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения или нахождения под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, а также проведения такого осмотра».
2.11.Если вследствие дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших и не причинен материальный ущерб третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители (при наличии взаимного согласия в оценке обстоятельств случившегося) могут прибыть к ближайшему посту или в орган Национальной полиции для оформления соответствующих материалов, предварительно составив схему происшествия и поставив подписи под ней.
Третьими лицами считаются прочие участники дорожного движения, которые в силу обстоятельств оказались причастными к дорожно-транспортному происшествию.
В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия с участием транспортных средств, указанных в действующем договоре обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, при условии эксплуатации таких транспортных средств лицами, ответственность которых застрахована, отсутствии травмированных (погибших) людей, а также при условии достижения согласия водителей таких транспортных средств относительно обстоятельств совершения дорожно-транспортного происшествия, при отсутствии у них признаков алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, и в случае составления такими водителями совместного уведомления о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с установленным Моторным (транспортным) страховым бюро образцом. В таком случае водители упомянутых транспортных средств после составления ими указанного в настоящем пункте уведомления освобождаются от обязательств, предусмотренных підпунктами «д», «е», «є» пункта 2.10 этих Правил.
Комментарий эксперта
Следовательно, водители, участники ДТП, могут и не ждать прибытия сотрудников полиции, а явиться в опорный пункт полиции самостоятельно. Но для этого должны быть выполнены следующие условия: в результате ДТП вред причинен исключительно имуществу и нет пострадавших; водители достигли взаимного согласия в оценке обстоятельств происшествия (нет споров кто прав, кто виноват); водители составили схему ДТП и подписали ее. И уже в отделении полиции произойдет оформление ДТП.
Более подробно по действиям водителя при ДТП смотрите в разделе юридической помощи автомобилистам.
а)доверять в установленном порядке распоряжение транспортным средством другому лицу;
Комментарий эксперта
Положением данного пункта Правил дорожного движения подчеркивается, что владелец имеет право передавать свое транспортное средство любому лицу на законных основаниях, при этом владелец несет полную административную ответственность, как и лицо, управляющее этим транспортным средством.
б)на возмещение расходов в случае предоставления транспортного средства полицейским и работникам органа здравоохранения в соответствии с пунктом 2.7 данных Правил;
Комментарий эксперта
В соответствии с Законом Украны «О полиции» сотрудник полиции, исполняющий свои обязанности в пределах предоставленных полномочий и закона, не несет ответственности за причиненный ущерб. Такой ущерб возмещается за счет государства, согласно Закону Украины «О дорожном движении» и другим нормативно-правовым актам.
Комментарий эксперта
В соответствии со статьей 288 Уголовного кодекса Украины, нарушение правил, норм и стандартов, которые относятся к обеспечению дорожного движения, причиненное лицом, ответственным за строительство, реконструкцию, ремонт или содержание автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, других дорожных сооружений, или лицом, которое выполняет такие работы, если это нарушение причинило потерпевшему средней тяжести телесные повреждения, тяжелые телесные повреждения или смерть, - карается штрафом в размере от двухсот до пятисот необлагаемых минимумов доходов граждан или исправительными работами на срок до двух лет, или ограничением свободы до пяти лет, или лишением свободы до пяти лет. В соответствии со ст. 22 и ст. 23 Гражданского кодекса Украины, лицо, которому нанесен ущерб, имеет право на возмещение материального и/или морального ущерба.
г)на безопасные и удобные условия для движения;
История изменений ПДД
Пункт 2.12 доповнено підпунктом "г" згідно з Постановою КМ
ґ)запрашивать оперативную информацию о дорожных условиях и направлениях движения;
Комментарий эксперта
В данном случае имеется в виду, что, к примеру, при движении через незнакомый населенный пункт водитель, заблудившись в хитросплетениях улочек, может не найти нужное ему место назначения. В таком случае он может смело обращаться к сотрудникам полиции за помощью, а те, в свою очередь, обязаны предоставить ему необходимую информацию.
История изменений ПДД
Пункт 2.12 доповнено підпунктом "ґ" згідно з Постановою КМ № 263 від 21.02.2007
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
А1– мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
А–мотоциклы, в том числе с боковым прицепом, и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб.см и более или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;
История изменений ПДД
От 11 ноября 2020г. №1105
Старая редакция:
А - мотоциклы и другие двухколёсные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объёмом 50 куб.см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и больше;
Новая редакция:
А - мотоциклы, в том числе с боковым прицепом, и другие двухколёсные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объёмом 50 куб.см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и больше;
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
В1– квадро- и трициклы, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов;
История изменений ПДД
Стара редакція:
В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;
Нова редакція:
В1 - квадро- і трицикли, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
- мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
Т– трамваи и троллейбусы.
Комментарий эксперта
Возрастной ценз для управления транспортными средствами установлен на территории Украины согласно ст. 15 Закона Украины «О дорожном движении».
Согласно требованиям пункта 5 Положения о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 8 мая 1993 № 340, водителям транспортных средств категорий В, С1, С, D1 и D разрешается управлять такими средствами также с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов. При этом водителям транспортных средств категории В разрешается управлять такими средствами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, и общая разрешенная максимальная масса такого транспортного средства и прицепа не превышает 3500 килограммов.
Комментарий эксперта
Перечисленные в пункте права водителя транспортного средства, предусмотренные в Законе Украины «О дорожном движении», одновременно являются обязанностями для других участников дорожного движения. Их реализация возможна лишь при условии знания этих прав всеми причастными к дорожному движению.
б) исключен Постановлением Кабинета Министров.
История изменений ПДД
Стара редакція:
б) довіряти в установленому порядку керування приватним транспортним засобом іншій особі, у якої при собі є посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії;
Нова редакція:
б) виключено Постановою Кабінету Міністрів України.
Комментарий эксперта
При остановке сотрудником полиции водитель имеет полное право знать, по какой причине он был остановлен, если будет проводиться проверка/осмотр транспортного средства — опять-таки, по какой причине, а также, естественно, фамилию проверяющего и какую должность он занимает.
Комментарий эксперта
Водитель имеет полное право требовать от сотрудника полиции, который остановил его ТС, предъявить удостоверение личности. Но именно предъявить, то есть показать. Передавать в руки водителя свое служебное удостоверение сотруднику полиции не положено.
Комментарий эксперта
В данном случае имеется в виду, что, к примеру, при движении через незнакомый населенный пункт водитель, заблудившись в хитросплетениях улочек, может не найти нужное ему место назначения. В таком случае он может смело обращаться к сотрудникам полиции за помощью, а те, в свою очередь, обязаны предоставить ему необходимую информацию. Или же в случае движения через все тот же незнакомый населенный пункт водителю встречается на пути перекрытый из-за дорожных работ участок. В таком случае водитель может попросить работников дорожных служб, чтобы рассказали ему, как проехать к нужному месту. Также данный пункт подразумевает, что водитель может обратиться к сотрудникам полиции при необходимости буксировки его сломавшегося транспортного средства, и они обязаны ему помочь.
Комментарий эксперта
После получения Постановления о привлечении к административной ответственности (его также называют «Постановлением о наложении штрафа») в течение 10-дневного срока водитель имеет право на его опротестование. В случае пропуска указанного срока по уважительным причинам (если они документально подтверждены) можно подать заявление о возобновлении срока в орган, уполномоченный рассматривать спор.
Прежде чем составлять исковое заявлении об отмене Постановления, необходимо внимательно изучить протокол об административном правонарушении и обратить внимание на доказательства, которыми сотрудник полиции, привлекший вас к ответственности, обосновывает Постановление. Грамотный подбор контраргументов может значительно облегчить процесс доказывания невиновности.
При обжаловании Постановления можно выбрать один из вариантов: подача жалобы в вышестоящий орган полиции или подача административного иска в суд. И в том, и в другом случае обжалуется решение, принятое сотрудником полиции.
Комментарий эксперта
Данный пункт подразумевает для водителя возможность нарушить определенные пункты ПДД, если возникла ситуация, исходом которой может быть травмирование или смерть самого водителя либо его пассажиров. Это так называемый форс-мажор. Форс-мажор (от франц. Force majeure — высшая сила, в русскоязычных юридических документах встречается спорный термин «непреодолимая сила») — непредсказуемое событие (например, стихийное бедствие или эпидемия), не зависящее от воли сторон, участвующих в сделке, но ведущее к невозможности исполнения договорных обязательств. Формально в гражданско-правовых системах форс-мажор определяется как обстоятельство, которое освобождает стороны, заключившие договор, от ответственности.
2.15.Водитель такси имеет право:
а) передвигаться на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11;
Комментарий эксперта
Данным пунктом ПДД разрешают водителям такси, которые работают от служб такси, движение по полосам для маршрутных транспортных средств, обозначенным дорожными знаками 5.8 или 5.11;.
2.15.Водитель такси имеет право:
б)осуществлять посадку и высадку пассажиров в пределах полосы для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11, с учетом положений пунктов 15.1 и 15.2 настоящих Правил.
Комментарий эксперта
Данный пункт ПДД разрешает водителям такси, которые работают от служб такси, выполнять посадку или высадку пассажиров в пределах полосы для движения маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожными знаками 5.8 или 5.11, если посадка или высадка будет осуществляться у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам дорожного движения).
2 мегабайта.
Удостоверение водителя выдается в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 8 мая 1993 года № 340, «Об утверждении Положений о порядке выдачи удостоверения водителя и допуск граждан к управлению транспортными средствами». Согласно данному Положению, отсутствие отметки в удостоверении водителя о праве управления транспортным средством соответствующей категории запрещает водителю управлять транспортным средством данной категории, поэтому за такое нарушение предусмотрена ответственность как за управление транспортным средством без удостоверения водителя (ст. 126 ч. 1 кодекса Украины об Административных правонарушениях), независимо от его навыков вождения.
Лица, ответственные за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, не должны допускать к управлению этими транспортными средствами лиц, которые не имеют при себе водительского удостоверения, дающего право на управление этим видом транспортных средств (исключением является только управление транспортным средством лицом, которое обучается вождению). В соответствии с термином "Водитель" инструктор по вождению, несмотря на то, что он сидит на пассажирском сиденье, является водителем. Инструктор во время обучения вождению обязан иметь при себе удостоверение водителя соответствующей категории, а лицо, которое обучается вождению, - документ, который подтверждает его возраст, а также не должно иметь медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством (раздел 24 Правил).