Основні терміни та визначення.

ОСНОВНІ ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ.

Для початку давайте освіжимо в пам'яті необхідні нам терміни - ті слова і словосполучення, якими ми будемо оперувати в подальшому.


Перехрестя - місце перетину (примикання, розгалуження) доріг в одному рівні.

Не вважаються перехрестями місця виїзду з прилеглих територій (дворів, автозаправок, промислових майданчиків, тощо).


За своєю геометрії перехрестя можуть бути самими різними - від "класичних" чотиристоронніх до найхимерніших неправильної форми:

Але геометрія нас зараз не цікавить, оскільки черговість проїзду від неї практично не залежить. Нам цікава інша класифікація - за способом організації руху. В цьому ракурсі всі перехрестя можна розділити на дві великі групи - регульовані і нерегульовані.


Регульоване - перехрестя, черговість проїзду якого визначається сигналами світлофора чи регулювальника.

Нерегульоване - черговість його проїзду визначають:

- знаки пріоритету - воно називається нерівнозначне;

- правило проїзду нерегульованих перехресть - рівнозначне.


З усього цього різноманіття нас зараз будуть цікавити тільки нерівнозначні перехрестя, про решту будуть окремі уроки.


Сам термін нерівнозначне відбувається з того, що на такому перехресті кожної з пересічних доріг штучно присвоєно різний статус - головна і другорядна. Дороги не рівні за своїм значенням, звідси і назва.


Головна дорога - дорога з штучним покриттям (асфальт, бетон, щебінь - будь-яке покриття) відносно ґрунтової:

або позначена відповідним дорожнім знаком:


Знайомтеся - знак 2.3 "Головна дорога".


На верхньому фото знаків немає, вони там не потрібні, оскільки до асфальтованого шосе примикає грунтовка - перехрестя все одно нерівнозначне.


Не важко здогадатися, що водії, що під'їжджають до перехрестя по головній дорозі, користуються перевагою, тобто правом на першочергове рух. Про це їх інформує Знак 2.3


На тих же, хто під'їде до перехрестя по другорядній дорозі, поширюється вимога

Дати дорогу - тобто не продовжувати або не відновлювати рух, не виконувати інших дій і маневрів (крім вимоги звільнити займану смугу), якщо це може змусити того, хто користується перевагою, різко змінити напрямок або швидкість.


Говорячи іншими словами, ми не повинні створювати аварійну ситуацію - таке положення на проїзній частині, коли для запобігання ДТП хтось із тих, хто користуються перевагою буде змушений застосувати екстрене гальмування або маневрування.


Ну, ось, основним "будівельним матеріалом" ми запаслись, терміни розшифровані, можна починати зводити будівлю водійської майстерності, в фундаменті якої лежить, звичайно ж, теоретична грамотність.

Переходимо до першої частини - до знаків, що обслуговують нерегульовані перехрестя ... Тисніть продовжити))))

Comments •
user-photo
Loading