Вступление

Всем автомобилистам известно, что для каждого типа двигателей разрабатывается свое топливо, поэтому бензиновый мотор не будет работать на солярке. Та же логика касается и дизельного ДВС. Поэтому прежде чем перейти к раскрытию темы заправки автомобиля уместно ознакомиться с видами горючего.

Бензин

Бензин - легкокипящие жидкие углеводороды, которые выделяются при переработке твердого топлива, перегонке нефти, осушения природного газа. Основной критерий - детонационная стойкость, которая характеризуется октановым числом. Чем оно выше - тем выше стойкость бензина к детонации. Худшие показатели в парафиновых углеводородов, а лучшие - в ароматических. Для улучшения свойств вводятся специальные присадки.

Второй важный критерий - степень сжатия. Чем она выше - тем выше мощность двигателя, но и больший расход топлива. Важно, чтобы степень сжатия и октановое число коррелировали между собой.

Фракционный состав бензина непосредственно влияет на пуск двигателя, прогрев, экономичность, долговечность и отсутствие паровых пробок. Исходя из этого, бензины классифицируют на зимние и летние: адаптированные под конкретные температурные условия.   

Для бензиновых силовых агрегатов (двигателей) существуют различные марки бензина: 76-й, 80-й, 92-й, 95-й, 98-й.

На заправках нередко встречаются приставки, вроде «Super», «Energy», «Plus» и так далее. Как утверждают поставщики, это «улучшенная формула, которая более безопасна для двигателя». На самом деле это обычный бензин с небольшим содержанием присадок, влияющих на качество сгорания.

Если автомобиль старый, то в большинстве случаев его мотор «питается» 92-й маркой топлива. 80-й и 76-й крайне редко используется, так как это уже очень старая техника. Мотор, работающий на марке 92, неплохо будет функционировать и на 95-м бензине. Только в этом случае нет необходимости переплачивать.

Если машина новая, да еще и на гарантии, то производитель точно указывает, какой бензин следует использовать. В противном случае транспортное средство может быть снято с гарантии. Если сервисная книжка недоступна (в ней указываются различные рекомендации, в том числе и марка моторного масла, а также тип бензина), то в качестве подсказки водителю производитель сделал соответствующую отметку на внутренней стороне люка бензобака.

Дизельное топливо

Дизельные топлива - это продукт на основе фракций дистиллятов при прямой перегонке нефти. Основные компоненты - цетан и метилнафталин. Это легко воспламеняющаяся жидкость и плохо воспламеняющаяся добавка. Воспламеняемость - главная характеристика, которая выражается в цетановое число. Это аналог октанового числа для бензина.

Способность дизеля к прокачки определяет его способность циркулировать по системе. Она зависит от предельной температуры фильтрации, температуры помутнения и застывания. Также нужно учитывать наличие воды или механических примесей.

В последнее время во всем мире растет интерес к альтернативным видам автомобильного топлива: более экономических, экологических и эффективных. Они производятся из неисчерпаемых запасов и создают меньше выбросов в атмосферу.

Мы рассмотрим некоторые, которые актуальны для нас:

 Электричество.

Электрокары на аккумуляторах совершенствуются с каждым годом. Для зарядки они подключаются к источнику питания. Электрохимическая реакция в двигателе не загрязняет окружающую среду.

Пропан

Пропан относится к классу алканов и является органическим веществом, которое выделяется при крекинге (процессе переработки) нефтепродуктов, также он может выделяться из природного газа. Для создания топливной смеси пропан смешивается с этаном и бутаном, в сжиженном состоянии он помещается в баллоны под давлением в 10-15 атмосфер. Пропан - углеводородный газ, он тяжелее воздуха и взрывоопасный при содержании в окружающей среде в количестве 2,1 и выше процентов.

Пропан представляет собой, в промышленном отношении продукт разделения нефтяного или «жирного» газа - то есть имеет достаточно высокое содержание примесей, масел, сопутствующих веществ, нуждается в качественной очистке и фильтрации. Кроме того, согласно известным исследованиям при достаточной концентрации пропан может вызвать наркотическое действие на человеческий организм. Увидеть пропан в быту можно в обычной газовой зажигалке.

Метан

Метан относится к категории простых углеводородов, он существенно легче воздуха и почти не растворяется в воде. Метан находится в больших подземных месторождениях, где добывается практически в чистом виде, а затем проходит процедуру фильтрации, дополнения одорантами для запаха. Для использования в качестве топлива метан сжимается до 200-250 атмосфер, содержится в баллоне повышенной прочности и обычно достаточно высокого веса. Взрывоопасность метана наступает при концентрации выше 4,4 процентов в воздухе, при этом он легко уносится воздушными потоками и может накапливаться только в замкнутых помещениях.

Основное удобство метана - его невысокая цена. Кроме того метан является чистым газом из всех доступных для использования в топливных целях, он почти не содержит примесей и требует лишь самой примитивной очистки. При этом для метана, с учетом специфики его использования, нужна довольно дорогая установка. Данный газ, как и пропан, обладает наркотическим действием на человеческий организм, но незначительно.

 Интересно знать!

В Европе можно встретить новую маркировку топлива, которое появится и на люках баков автомобилей.

Что же означают эти обозначения?

 Бензин (E (от слова "этанол" и круг):

• E5 - топливо с максимальным содержанием этанола до 5 процентов (аналог бензинов 95 и 98),
• E10 - до 10% этанола,
• E85 - топливо на основе биокомпонентов.

 Дизель (B и квадрат):

• B7 - до 7% биодизеля (наиболее распространенное топливо),
• B10 - до 10% биодизеля (менее распространенное топливо),
• XTL - дизельное топливо, производимое из возобновляемого сырья.

 Газообразное топливо (ромб):

• LPG - сжиженный газ (пропан-бутан),
• H2 - водород,
• CNG - сжатый природный газ (метан),
• LNG - сжиженный природный газ.

Благодаря новым обозначениям, водителям будет легче выбирать подходящее для их автомобилей топливо.