II. Чим і як вимірюють швидкість


Про особливості фіксації швидкості камерами, які працюють в автоматичному режимі, ми поговоримо окремо. А зараз ознайомимось з єдиним приладом для вимірювання та фіксації швидкості, з яким поліцейські працюють прямо з рук (майже в кущах), притягуючи порушника до відповідальності прямо на дорозі.

Дискусії щодо обов'язкового використання штативу під час вимірювання швидкості, пішли в минуле. Останні зміни до статті 40 Закону "Про Національну поліцію" дали однозначну відповідь. Вимог про обов'язкове використання автоматичного режиму, який передбачає стаціонарне кріплення приладу, більше немає! Тримати в руках можна!

Знайомтесь..!

Лазерний вимірювач швидкості TruCam, створений фахівцями NASA являє собою комплекс, що включає в себе цифрову відеокамеру, вимірювач швидкості та відстаней, а також GPS приймач.

Принцип роботи досить простий. Лазерний промінь прямує на конкретний транспортний засіб, після чого визначається його швидкість, і в разі перевищення автоматично відображається на фото або відеозображенні. Помилка виключена, оскільки при попаданні в промінь лазера транспортний засіб порушника позначається спеціальною міткою.

TruCam точно визначає координати порушення за географічною широтою і довготою. Вимірює швидкість на відстані до 1200 метрів як в зустрічному, так і в попутному напрямку. Генерує три кадри протягом секунди, зберігаючи на карті пам'яті 16000 відео або 40000 фотофайлів.

Робочий діапазон приладу від -10 до + 60 ° C.

Розглянемо особливості його застосування поліцейськими.

На будь-які технічні засоби, що щось вимірюють, поширюється дія Закону "Про метрологію та метрологічну діяльність", який захищає громадян від недостовірних результатів вимірювань. У тому числі і водіїв, оскільки безпека дорожнього руху відноситься до сфери законодавчо регульованої метрології.

Будь-яка вимірювальна техніка може використовуватись, якщо вона відповідає вимогам по точності у встановлених виробником умовах експлуатації. Така техніка має пройти перевірку і державну метрологічну атестацію.

Результати оформлюються відповідними документами, які поліцейський зобов'язаний пред'явити водієві на його вимогу. Про це прямо сказано в п'ятому пункті другого розділу наказу МВС від 19.11.2015 року №1452/735. І хоча він стосується порядку виявлення алкоголю у водіїв, його дія поширюється на всі прилади, якими поліція щось вимірює, в силу принципу аналогії закону.

Наведені вимоги не випадкові, і ось чому. Поясню на прикладі звичайних ваг. Що ви робите перед тим, як стати на них? Правильно, встановлюєте стрілку на нульову позначку. По суті, ви здійснюєте калібрування вимірювального приладу, інакше вага буде мати похибку в кілька кілограмів в той чи інший бік. Така ж ситуація з вимірювачем швидкості. Помилкове калібрування може додати до вимірювання кілька зайвих км, що стане підставою для необґрунтованого покарання водія.

За точність калібрування вимірювальних приладів відповідають метрологічні лабораторії. Наявність акта про метрологічну повірку, так само, як і наявність пломби на приладі, говорить про те, що показам такого приладу можна вірити.

Ці вимоги стосуються абсолютно всіх приладів, якими контролюючі органи проводять вимірювання. Будь то рівень алкоголю, або вагові параметри автомобіля.

Завжди звертайте увагу на свідоцтво про метрологічну повірку - коли видано, який міжповірочний інтервал, чи не минув термін дії повірки.

Перевіривши легітимність приладу, зосередьтеся на вимогах виробника до умов його експлуатації: за якої температури повітря і вологості він зберігає працездатність, який вплив від розташованих поруч будинків з високочастотним або електромагнітним випромінюванням. Все це впливає на достовірність вимірювань швидкості. І не забудьте про похибку приладу - 2 км/год.

Розповім парочку цікавих історій, пов'язаних з лазерним вимірювачем швидкості ТruCam.

1.Рухаючись по заміській трасі зі швидкістю 90 км/год, водій наблизився до населеного пункту з назвою на табличці - Знак 5.45 , що зобов'язує до зменшення швидкості до 50 км/год. Водій швидкість скинув, але через 300 метрів був зупинений поліцейським.

Його звинуватили в перевищенні швидкості і показали екран вимірювача ТruCam, на якому було зображення автомобіля обвинуваченого і вказана швидкість - 84 км/год.

Далі повинна була розпочатися процедура покарання, проте пільний водій вирішив вивчити зображення з екрану ТruCam уважніше, і виявив невідповідність між відстанню до "цілі" в момент фіксації швидкості і відстанню до таблички - Знак 5.45 від місця, де стояла поліція. Вона явно було меншою.

По ходу з'ясувалося, що поліцейський зафіксував швидкість ще до моменту в'їзду автомобіля в населений пункт. Адже дальність дії вимірювача ТruCam становить 1200 метрів.

2. Друга історія запозичена з судової практики.

На підтвердження допущеного водієм порушення швидкості поліція надала суду фотознімок, на якому є зображення самого автомобілю з лазерної міткою, вказана його швидкість, дата і час фіксації порушення. Однак, на фотознімку не було зафіксовано особу водія, тобто його обличчя.

Суд констатував - відеозаписи і фотознімки приладу ТruCam можуть мати доказову силу лише тоді, коли на них зафіксовано особу порушника.

Від себе додам. Інструкція користувача до приладу ТruCam передбачає подібні ситуації, наказуючи поліцейському після "захоплення цілі" продовжувати відеозйомку до повної зупинки транспортного засобу. В цьому випадку водія добре видно. Однак поліція чомусь не користується такою порадою виробника.

Однією з особливостей приладу є налаштування фокусу зйомки. Багато поліцейських не знають, як це робити, і в результаті з'являється фото або відео автомобіля порушника з розмитим номерним знаком. Обвинувачені водії на це не звертають уваги, і даремно.

ПАМ'ЯТАЙТЕ, поліцейський не може виписати штраф за перевищення швидкості, якщо на знімку вимірювача швидкості ТruCam немає лазерної мітки у вигляді хрестика на автомобілі обвинуваченого водія, або номерний знак автомобіля не читається! Адже в даному випадку йдеться про відсутність належного доказу.

3. Наступна історія виглядала наступним чином. На водія було накладено штраф за перевищення швидкості. Він не погодився з рішенням поліцейського і оскаржив штраф в суді. На підтвердження факту порушення, поліцейський надав суду лазерний диск з відеозаписом виміру швидкості приладом TruCAM. 

Цифровий відеозапис підпадає під визначення електронного доказу, який має посвідчуватись цифровим підписом.

Розглядаючи допустимість зазначеного докази суд з'ясував, що на відеозапису відсутній цифровий підпис як автора, так і особи, уповноваженої на виготовлення копій. З урахуванням цього зробив висновок, що наданий суду відеозапис не є допустимим доказом порушення водієм Правил, і скасував штраф через відсутність допустимих доказів.

А взагалі-то наші поліцейські доволі часто не дотримуються порядку розгляду справ про адмінпорушення водіїв, в результаті чого з'являються постанови без належного обґрунтування і доказів на підтвердження вини особи. Це змушує водіїв звертатися до суду з позовами про захист і відновлення порушених прав. І слід зауважити - досить результативно. Щодо цієї теми маю ціле зібрання правових Лайфхаків для водіїв.

4. Наведу ще один корисний висновок суду:

- Фото- або відеофіксація перевищення швидкості може здійснюватися поліцією лише в місцях, позначених відповідним дорожнім знаком - Знак 5.70 "Фото-, відеофіксування порушень Правил дорожнього руху". Такою є вимога частини другої статті 40 Закону "Про Національну поліцію".

5. І ще цікаве рішення суду, в якому представники Феміди однозначно висловили своє ставлення до наявності пломб і клейм на вимірювачі швидкості:

- Через відсутність на вимірювачі швидкості TruCam відбитка повірочного тавра або пломби, його показники не можуть вважатися належним доказом.

І на завершення теми обов'язково згадаю про судове рішення, в якому йдеться, що кожний прилад вимірювання швидкості ТruCam повинен проходити експертизу Держспецзв'язку!

А ми знову вирушаємо до захоплюючої процедури перевірки засвоєних знань. Складаємо тести! :stuck_out_tongue_winking_eye:

Comments •
user-photo
Loading