3.4.7 Несподівані дії з вашого боку
Як ви, напевно, вже зрозуміли, несподівані дії з вашого боку — це саме те, що не вкладається в прогноз тих, хто вас оточує. Звичайно ж, якщо ви намагатиметеся діяти так, щоб не викликати несподіванок для інших учасників дорожнього руху, то пов’язані з цим роздуми можуть займати занадто багато часу, що значно сповільнить ваші дії. Як діяти? Все дуже просто: вам потрібно лише навчитися робити пробні кроки. Наприклад, вам потрібно перестроїтися з ряду в ряд, скажімо, з лівого в правий. Щойно у вас виникла ідея про перестроювання, насамперед потрібно увімкнути відповідний поворот (для нашого прикладу — правий). Після цього ви починаєте дивитися в праве дзеркало заднього виду, щоб переконатися в тому, що права смуга, в яку ви прямуєте, вільна. Щоб остаточно переконатися в тому, що праворуч вас ніхто не обганяє, ви, пам’ятаючи про бічні мертві зони (автомобіля, який рухається зовсім поруч, може бути не видно в дзеркало заднього виду), на мить повертаєте голову праворуч і дивитеся, чи немає когось безпосередньо поруч із вашим автомобілем. Поки ви виконуєте всі ці дії, зазвичай минає 3~5 секунд. Оскільки весь цей час ваші покажчики поворотів блимали, то, навіть якщо ви когось не помітили, напевно цей хтось помітив вас. Наступний дуже важливий крок: ви здійснюєте пробне перестроювання, тобто трохи качаєте кермо праворуч, при цьому слухаючи і спостерігаючи за реакцією тих, хто вас оточує (рис. 3.37). Ви ніби повідомляєте всім: «Хлопці, я збираюся повертати! Будьте уважні і готові до цього!» А інші водії при цьому якось реагують на ваші дії. Це як в тенісі: ви робите подачу, вам відповідають, ви відбиваєте, вам відбивають у відповідь. Якщо після двохтрьох подібних пробних рухів вам ніхто не «бібікає» і в реакції інших немає нічого незвичайного, то ви спокійно можете виконати основний рух кермом і завершити маневр.
![Пробные шаги начинающего водителя Пробные шаги начинающего водителя](https://green-way.com.ua/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-3/3-37-probnye-shagi.png)
часто доводиться спостерігати, як людина, увімкнувши покажчик поворотів, просто дораховує до трьох і повертає, не подивившись, — така «російська рулетка»: пощастить — не пощастить. Якщо ви хочете зберегти здоров’я, автомобіль і гроші, то діяти так не варто.
Потрібно чітко розуміти, що на будь-які дії будь-якого водія є конкретна причина. Особливо це стосується ситуацій на пішохідних переходах. Так, якщо в сусідній з вами смузі хтось гальмує, то ви не маєте права просто проїхати лише через дуже високу ймовірність того, що сусідній автомобіль просто пропускає пішохода, який наступної миті, найімовірніше, несподівано виникне перед вашим автомобілем (рис. 3.38). Таких історій безліч. Нещодавно я сам став учасником подібної ситуації. Я рухався з ранку на автомобілі і на пішохідному переході побачив молоду маму, яка стояла на узбіччі. Вона тримала дитину за руку і збиралася перетинати дорогу. Звісно, я почав знижувати швидкість, щоб пропустити їх. Варто зауважити, що все відбувалося на дорозі, що має по одній смузі для руху в кожний бік. Мама з дитиною почала перетинати дорогу, і в дзеркалі заднього виду я побачив, що автомобіль, який рухається позаду, намагається об’їхати мене лівіше, не знижуючи швидкості. Суто рефлекторно (найімовірніше, це взялося «не вчора і не сьогодні») я почав брати лівіше, ніби прикриваючи пішохідний перехід і не даючи себе обігнати. У результаті пішоходи спокійно перетнули дорогу, але потрібно було бачити обличчя дівчини за кермом автомобіля, яка промчала-таки повз мене з правого боку: вона дивилася на мене так, ніби я остання сволота і не даю їй нормально рухатися.
Багато відеороликів з автомобільних реєстраторів, що відображають аналогічні ситуації, розміщено в Інтернеті: дуже часто водії змушені своїм автомобілем прикривати пішоходів від автівок, що пролітають повз. Звичайно, честь і хвала таким водіям! Але почекайте, а як же інші? Невже вони взагалі ні про що не думають? Ви не уявляєте, скількох пішоходів збивають таким чином прямо на пішохідних переходах (не кажучи вже про переходи в недозволених місцях).
Отже, запам’ятайте раз і назавжди: ЯКЩО ВИ ЧОГОСЬ НЕ БАЧИТЕ ЗА ОБ’ЄКТАМИ, ЯКІ НА ДОРОЗІ (АВТОМОБІЛЯМИ, ДОРОЖНЬОЇ ТЕХНІКОЮ, РЕМОНТНОЮ ОГОРОЖЕЮ ТОЩО), НЕ ПОТРІБНО РОЗРАХОВУВАТИ НА ТЕ, ЩО ТАМ НІКОГО НЕМАЄ! У найнесподіваніший момент звідти хтось або щось вибіжить, вистрибне, викотиться або вилетить, через що вам доведеться діяти блискавично, а якщо чималого досвіду ви поки не маєте (про екстремальне водіння ми взагалі поки не говоримо), то, найімовірніше, події розгортатимуться не за найкращим сценарієм. Дійте лише тоді, коли ви чітко впевнені в повній відсутності несподіванок, а це можливо лише в тому випадку, коли ви проглядаєте всю проїзну частину. Навіть якщо вам доведеться оцінювати обставини довше, ніж хотілося б (а значить, швидкість руху відповідним чином знизиться), у будь-якому випадку це краще, ніж рухатися швидко, але наосліп.
![торможение по встречной полосе Торможение по встречной полосе](https://green-way.com.ua/storage/app/media/Yulya/vozhdenie-avto/glava-3/3-38-tormozhenie-v-sosednej-polose-i-prava-voditelja.png)
2 MB