Учимся работать с тестами.

ВПЕРЕД - К ЭКЗАМЕНУ.

Работа с тестами.

Надеюсь, ознакомившись с Правилами сайта, вы поняли - регистрации не избежать. И теперь, когда регистрация уже пройдена, нужно разобраться во всех тонкостях тестов научиться правильно использовать возможности сайта.

ПЕРВОЕ. Главный пункт меню на ближайшие месяц - полтора для вас - "вопросы по теме". Именно он позволит вам, не отвлекаясь на посторонние вещи, проходить тему за темой в порядке их изучения. Идеальный режим такой - слушаем тему в классе, закрепляем пройденное дома с помощью "вопросов по теме", проходя их до тех пор, пока не устраним все ошибки.

Конечно, на разные темы придется потратить разное время - где-то больше, где-то совсем мало, это зависит от важности, сложности темы и количества вопросов к ней. Но главное - не откладывайте проработку пройденного в а/школе на потом - дальше будут новые темы, т.е. пресловутый "снежный ком" начнет нарастать.

И отдельного слова заслуживает работа над ошибками. Вы можете, конечно, оставить ошибки на конец каждой сессии - в меню есть раздел "работа над ошибками". Но это, ИМХО, не лучший вариант. Я рекомендую не переходить к следующему вопросу пока не разберетесь с причиной ошибки в предыдущем - так снижается вероятность повторения одних и тех же ошибок. Только разбираться нужно до самого основания - выяснить не только КАКОЙ ответ правильный, а, главное, - ПОЧЕМУ именно он правильный. В этом случае часто помогают комментарии под вопросом - их чтение весьма полезно. Там же можно и свои вопросы и комментарии оставлять. Только предварительно убедитесь, что этот вопрос никто не поднимал раньше.

ВТОРОЕ. Постепенно, когда количество пройденных тем будет увеличиваться, знаний прибавится, возникнет желание проверить себя "в боевых условиях", это нормально. Где-то после середины обучения можете периодически контролировать себя, используя "20 случайных вопросов" или режим "экзамен". Это практически одно и то же, только в режиме "экзамен" после третьей ошибки процесс прекращается и его нужно будет начинать с начала. Во время этих "контрольных работ" следите за тем, чтобы совершать минимум ошибок в тех вопросах, которые вы уже изучили. Именно эти ошибки являются самыми пугающими, сосредоточьтесь на них. Ошибки в том, чего в а/школе еще не проходили, дело нормальное.

ТРЕТЬЕ. Так как же правильно распределить нагрузку, чтобы и к экзамену подготовиться вовремя, и не просиживать сутками перед экраном компьютера? Ответ простой и закономерный - делайте все вовремя и постепенно. Практика показывает, - если начать с самого начала, достаточно будет тратить на ПДД и тесты 30 - 40 минут в день, да и то не каждый день. Мы все не роботы, никто не предлагает вам на 2 - 3 месяца бросить всю свою жизнь и заниматься только а/школой. Но и "вытащить рыбку из пруда" вообще без труда и потраченного времени тоже не получится. Авральные методы типа "хватай мешки - вокзал отходит!", когда за две-три недели до экзамена пытаются вызубрить на память правильные ответы тестов, не вдаваясь в суть самих вопросов, - сами понимаете... Кому и зачем нужны такие "знания" и такие "права"? Это такой же бесполезный документ, как диплом спасателя на пляже для не умеющего плавать.

Чтение вопросов и ответов тестов - отдельная наука, о ней подробнее, как и было обещано.

Поверьте на слово - составить хороший качественный вопрос для экзамена не так-то просто. Особенно сложно придумать правдоподобные неправильные ответы. Да и сам текст вопроса тоже. Именно по этой причине, да простят меня авторы за прямоту, здешние тестовые задания составлены несколько... специфически, мягко говоря. Нет, конечно же не все 100%, но довольно большое количество вопросов сформулированы так, что не всегда сразу понятно чего от тебя хотят авторы. Есть и ошибки, и невычитанные последствия Google-переводчика, и просто неудачные формулировки. Именно поэтому (вернемся в самое начало) подготовка к экзамену начинается с первого дня знакомства с тестами.

Мне очень неприятно констатировать этот факт, но того требует справедливость - изучение Правил дорожного движения и подготовка к экзамену по этому предмету, увы, не одно и то же. И даже человек с хорошими знаниями предмета этот экзамен не сдаст, если увидит вопросы тестов впервые. Это плохо, но это факт.

Вот почему каждому из нас требуется дополнительное время. В процессе учебы вы должны будете не только усвоить программу и научиться применять свои знания на практике. Вам предстоит еще одна немаловажная процедура - освоиться с тестовыми вопросами, привыкнуть к ним. В некоторых случаях (к счастью их совсем немного) проще будет просто запомнить правильный ответ, чем искать объяснение. Особенно это касается вопросов из таких тем, как "Этика водителя", "Основы безопасного вождения", "Оказание помощи пострадавшим (медицина)" и т.д.

Но не стоит впадать в отчаяние - вы не первые и не последние, кто проходит этот тернистый путь. Нет ничего невозможного для целеустремленного человека. Да и то, что описано в этих заметках, на практике выглядит далеко не так ужасно, как здесь, в концентрированном виде.