Общая информация о сдаче экзамена на площадке (автодроме)

Сдача практического экзамена на получение водительского удостоверения определенной категории состоит из двух частей.

Первый этап экзамена проходит на автодроме, а второй — в реальных условиях города. В данной части урока речь пойдет о том, как выполнить упражнения на площадке для вождения.

Прежде всего обратим внимание на типичные ошибки перед началом практического экзамена, сразу после посадки в автомобиль и перед началом движения, а именно когда экзаменуемый:

• не приготовился к началу движения (не пристегнул ремень безопасности, не отрегулировал зеркала, подголовник и сиденье под себя);

• не включил/не выключил световой указатель поворота перед/после начала движения/завершения поворота;

• пересек стоп-линию, не остановился в установленном месте, остановил работу двигателя при выполнении упражнения, транспортное средство откатилось назад более чем на 20 см.

Существует всего пять упражнений на площадке для вождения, или автодроме:

• трогание на подъеме («эстакада», «горка»);

• параллельная парковка («европейская парковка»);

• разворот в ограниченном пространстве («дворик», «разворот в три приема»);

• заезд в гараж задним ходом («заезд в бокс»);

• змейка («зигзаг»).

Данные упражнения отрабатываются с инструктором в автошколе. Настоятельно рекомендуем на последних занятиях по вождению перед экзаменом тщательно отработать именно эти элементы.

Остановимся подробнее на каждом упражнении.

Трогание на подъеме («эстакада», «горка»)

Заехав на подъем, водитель должен остановиться на нем и поставить автомобиль на ручной тормоз. После этого нужно тронуться с горки, не допустив отката автомобиля.

Последовательность действий для данного упражнения такова:

• включить первую передачу и положить руку на ручной тормоз;

• в момент «схватывания» сцепления задержать в этом положении левую ногу, чувствуя, что машину тянет вперед;

• нажать на педаль газа, одновременно снимая автомобиль с ручника;

• далее двигаться вперед, как при обычном начале движения.

Если Вам удобнее, то можно трогаться в горку без ручника, с помощью обычного тормоза.

Подробнее о трогании на подъеме («эстакада», «горка») можно узнать здесь.

Параллельная парковка («европейская парковка»)

Это одно из самых сложных упражнений, которое не всякий раз решатся практиковать в реальных условиях города даже многие опытные водители.

Действия, которые необходимо выполнять для получения позитивного результата:

• подъехать так, чтобы левая передняя фишка, которую мы хотим объехать (в реальной жизни это задняя часть припаркованного автомобиля), оказалась у нашего заднего правого колеса. Интервал между боковыми сторонами Вашего и переднего авто должен быть примерно полметра;

• начать движение назад, выкручивая руль вправо. Как только в левом зеркале появится дальняя фишка, расположенная ближе к бордюру (правая фара заднего авто), поставить руль прямо и продолжать медленно и аккуратно пятиться назад;

• как только наше заднее левое колесо поравнялось с задней левой фишкой (фарой заднего авто) — выкрутить руль влево и продолжить пятиться;

• когда автомобиль расположился параллельно остальным фишкам (автомобилями), бордюрам и заборам — остановиться.

При необходимости можно немного поравняться, чтобы все было совсем идеально.

Подробнее о параллельной парковке можно узнать здесь.

Разворот в ограниченном пространстве («дворик», «разворот в три приема»)

Наиболее популярное название этого упражнения — разворот в три приема:

• для начала нужно максимально прижаться к правой стороне и максимально вывернуть руль, после чего повернуть до упора;

• затем нужно вывернуть руль в противоположную сторону и начать сдавать назад;

• после этого уже можно выворачивать руль так, чтобы автомобиль после переключения передачи начать ехать прямо.

Подробнее о развороте в ограниченном пространстве можно узнать здесь.

Заезд в гараж задним ходом («заезд в бокс»)

Гараж может располагаться как слева, так и справа от стартовой позиции. Вне зависимости от стороны, в которой находится гаражный бокс, алгоритм действий будет следующим:

• снять автомобиль со стояночного тормоза, после чего проехать вперед. Выехав наполовину со стартового бокса, нужно начать потихоньку поворачивать в нужную сторону;

• после этого автомобиль нужно остановить так, чтобы Вы видели в зеркала заднего вида конусы заезда в «гараж». Расстояние от въезда до задней части авто должно быть около 40 см, при этом сама машина должна стоять под углом к «гаражу»;

• теперь медленно сдаем назад, пока центр автомобиля не поравняется с центром «гаража», после чего выворачиваем руль;

• внутри гаража необходимо двигаться только по прямой.

После проезда «ворот» необходимо вовремя остановить автомобиль, чтобы он не ударился о фишки, стоящие сзади. Затем поставьте его на стояночный тормоз.

Подробнее о заезде в гараж можно узнать здесь.

Змейка («зигзаг»)

Необходимо выполнить следующие действия:

• после начала движения сделать «зигзаг» между вешками и остановиться перед линией старт, не заезжая на нее;

• после остановки автомобиль вновь ставится на стояночный тормоз.

Тут главное не торопиться и заранее оценивать траекторию автомобиля.

Подробнее о змейке («зигзаге») можно узнать здесь.

Напоминаем, что все типичные ошибки и шкалу оценивания можно найти в чек-листе практического экзамена по ПДД, загрузив его на сайте ГСЦ МВД.

Надеемся с площадкой разобрались, давайте же приступим непосредственно к основным частям курса - маршрутам ТСЦ! Жмите «Продолжить».