Основные термины и определения.

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ.

Для начала давайте освежим в памяти необходимые нам термины – те слова и словосочетания, которыми мы будем оперировать в дальнейшем.

Перекресток – место пересечения (примыкания, разветвления) дорог в одном уровне.

Не считаются перекрестками места выезда с близлежащих территорий (дворов, автозаправок, промышленных площадок и т.п.).

По своей геометрии перекрестки могут быть самыми разными – от "классических" четырехсторонних до самых причудливых неправильной формы:

Но геометрия нас сейчас не интересует, потому что очередность проезда от нее практически не зависит. Нам интересна другая классификация – по способу организации движения. В этом ракурсе все перекрестки можно разделить на две большие группы – регулируемые и нерегулируемые.

Регулируемый - перекресток, очередность проезда которого определяется сигналами светофора или регулятора.

Нерегулируемый – очередность его проезда определяют:

- знаки приоритета – он называется неравнозначный;

- правило проезда нерегулируемых перекрестков – равнозначный.

Из всего этого разнообразия нас сейчас будут интересовать только неравнозначные перекрестки, об остальных будут отдельные уроки.

Сам термин неравнозначный происходит из того, что на таком перекрестке каждой из рядовых дорог искусственно присвоен разный статус – главная и второстепенная. Дороги не равны по своему значению, отсюда и название.

Главная дорога – дорога с искусственным покрытием (асфальт, бетон, щебень – любое покрытие) относительно грунтовой:

или обозначена соответствующим дорожным знаком:

Знакомьтесь – знак 2.3 "Главная дорога".

На верхнем фото знаков нет, они там не нужны, поскольку к асфальтированному шоссе примыкает грунтовка – перекресток все равно неравнозначен.

Не трудно догадаться, что подъезжающие к перекрестку по главной дороге водители пользуются преимуществом , то есть правом на первоочередное движение. Об этом их сообщает Знак 2.3

На тех же, кто подъедет к перекрестку по второстепенной дороге, распространяется требование

Дать дорогу – то есть не продолжать или не возобновлять движение, не выполнять других действий и маневров (кроме требования освободить занимаемую полосу), если это может заставить пользующегося преимуществом резко изменить направление или скорость.

Говоря другими словами, мы не должны создавать аварийную ситуацию – такое положение на проезжей части, когда для предотвращения ДТП кто-то из пользующихся преимуществом будет вынужден применить экстренное торможение или маневрирование.

Ну вот, основным "строительным материалом" мы запаслись, сроки расшифрованы, можно начинать возводить здание водительского мастерства, в фундаменте которого лежит, конечно же, теоретическая грамотность.

Переходим к первой части – к знакам, обслуживающим нерегулируемые перекрестки... Жмите продолжить))))