IV. Стоянка

   Розглянемо місця де дозволено здійснювати стоянку та способи постановки тз на тих чи інших ділянках дороги.

    Стоянка як і зупинка повинна здійснюватись в спеціально відведених місцях, на узбіччі або біля правого краю проїзної частини. В населених пунктах на лівому боці дороги (дорога має по одній смузі для руху буз трамвайної колії по середині і не розділена Разметка 1.1 та на дорозі з одностороннім рухом Знак 5.5 )

  У темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на ділянках доріг поза населеними пунктами , стоянку слід виконувати лише на майданчиках для стоянки або за межами дороги.

    Причому транспортні засоби не дозволяється ставити на проїзній частині в два і більше ряди. Велосипеди, мопеди і мотоцикли без бокового причепа дозволяється ставити на проїзній частині не більше ніж у два ряди.

    Стоянку транспортних засобів під кутом до краю проїзної частини слід виконувати так, щоб не перешкоджати руху іншим транспортним засобам.

 


    На стоянку під кутом до проїзної частини біля тротуарів або інших місць із пішоходним рухом транспортні засоби слід ставити передньою частиною, а на підйомах - тількі задньою частиною.

   

    На спусках і підйомах, де спосіб поставлення не регламентується засобами регулювання руху, транс­портні засоби необхідно ставити під кутом до краю проїзної частини так, щоб не створювати перешкод іншим учасникам дорожнього руху і виключити можливість для самовільного руху цих засобів.  Правилами не заборонено ставити транспортні засоби на спусках і підйомах паралельно проїзній частині, але за такого поставлення у транспортного засобу стоянкова гальмова система повинна забезпечити нерухоме утримання автомобіля на місці.

    Розглянемо детально стоянку на підйомах і спусках паралельно проїзній частині.

  • стоянка якщо немає тротуарів.


    За відсутності тротуарів колеса транспортного засобу повинні бути повернуті:           

   на підйомі  - в праву сторону, щоб траспортний засіб вразі зривання з місця здійснив рух за межі дороги. Якщо ми повернемо колеса в ліву сторону транспортний засіб покотиться безпосередньо на проїзну частину і створить небезпечну ситуацію.

   на спуску - в праву сторону також (транспортний засіб покотиться за межі дороги). Якщо повернемо колеса в ліву сторону то транспортний засіб покотиться на проїзну частину.

  • стоянка за наявності тротуара.


    За наявності тротуара колеса транспортного засобу повинні бути повернуті:

  на підйомі - в ліву сторону, щоб при відкаті транспортного засобу назад - подальший рух його буде не можливий бо бордюр буде перешкодою. А якщо повернемо колеса в праву сторону то транспортний засіб здійснить виїзд на дорогу (в подальшому перекриє дорогу, ставши перпендикулярно до тротуару).

    на спуску - в праву сторону. Бордюр буде слугувати як перешкодою (упором) для подальшого руху. При повороті коліс в ліву сторону - транспортний засіб покотиться на проїзну частину (можливий і самовільний рух на смугу зустрічного рух)

   Розглянемо в яких місцях заборонено здійснювати стоянку:

  •  у місцях де заборонена зупинка (так як стоянка без зупинки транспортного засобу не можлива).
  •  на тротуарах (крім місць позначених відповідними дорожніми знаками, встановленими табличками - це ми розглядали в першому розділі).

  • на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м.


  •  ближче 50 м від залізничних переїздів (перед переїздом і за переїздом).


  • поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів (рис. 1) і випуклих переломів повздовжнього профілю дороги (рис. 2) з видимістю або оглядовістю менше 100 м хоча б в одному напрямку.


  • у місцях, де транспортний засіб, що стоїть, зробить неможливий рух  інших транспортних засобів або створить перешкоду для руху пішоходів.


  • ближче 5 м від контейнерних майданчіків та/або контейнерів для збирання побутових  відходів.


  •  на газонах (ділянка однорідної території із дерновим покривом, який штучно створюється шляхом посіву і вирощування дерноутворювальних трав (переважно багаторічних злаків) або одернування;).


Comments •
user-photo
Loading