3.5.6 Регулювальник
Наразі про регулювальника. У Правилах дорожнього руху цей момент викладений дуже докладно і красиво, тому згадаємо найголовніше. Отже, якщо на перехресті, до якого наближаємося, ми помічаємо регулювальника — людину в формі і, як правило, зі смугастою паличкою- жезлом у руках, то нам, водіям, потрібно пам’ятати, що для регулювальника властиві три стандартних положення,
Якщо права рука регулювальника з жезлом піднята вгору, значить, усі автомобілі (і пішоходи, до речі, також) повинні стояти: рух заборонено. Такий стан регулювальника часто порівнюють із жовтим сигналом світлофора (рис. 3.57), оскільки він попереджає всіх учасників дорожнього руху про те, що зараз зміниться основне положення на перехресті.
Наступне положення регулювальника: його руки опущені вниз, витягнуті по боках або права рука зігнута і притиснута до грудей (рис. 3.58, a). У цьому випадку, якщо регулювальник стоїть до вас лівим або правим боком, можна рухатися прямо або праворуч, а якщо регулювальник стоїть до вас обличчям — для вас рух заборонено (рис. 3.58, b).
Третє стандартне положення регулювальника: його права рука з жезлом витягнута вперед (рис. 3.59, a). У цьому випадку, якщо регулювальник стоїть до вас лівим боком, ви можете рухатися прямо, праворуч або ліворуч (зокрема для виконання розвороту). Якщо регулювальник стоїть до вас обличчям, то вам до зволено поворот праворуч. Якщо ж ви під’їжджаєте до регулювальника зі спини або з правого боку, то потрібно зупинитися: подальший рух для вас заборонено (рис. 3.59, b).
2 MB