Часть 3. Другие (дополнительные) сигналы.

Независимо от способа, водитель обязан остановиться в том месте, которое укажет ему полицейский (даже, если остановка там запрещена) и включить аварийную сигнализацию.

А теперь давайте вернемся назад к вопросу, отмеченному * в самом начале - действие каких знаков и в каком случае отменяет регулировщик? Увы, в самих Правилах этот вопрос изложен очень поверхностно и туманно.

В качестве примера давайте попробуем ответить на простой вопрос:

Вы подъехали к перекрестку и видите регулировщика в таком положении:

Но, кроме того, перед перекрестком установлен *4.4

Вопрос - можете ли вы повернуть налево в такой ситуации?

С одной стороны - знак поворот запрещает. С другой стороны - регулировщик подает сигнал, при котором поворот налево разрешается... Где ключик к этой задачке со звездочкой? Отменяет ли регулировщик действие предписывающего знака?

Правильный ответ - НЕТ, не отменяет, поворот налево запрещен. Почему? И как не запутаться в других подобных ситуациях?

Все очень просто. Повторю то, что звучало в самом начале, но, думаю, вы не обратили внимание. Регулировщик ЗАМЕНЯЕТ СВЕТОФОР, не более того. Поэтому, чтобы не ошибиться, мысленно представьте себе, что перед вами не полицейский с жезлом, а зеленый сигнал светофора. Заметьте, основной зеленый, как и сигнал регулировщика, тоже разрешает движение во всех направлениях! Но есть ограничения, вводимые знаком. И если мы не можем не считаться со знаком при работающем светофоре, то почему мы должны его игнорировать, когда светофор временно заменили регулировщиком?

Так какие же знаки (кроме знаков приоритета) отменяет регулировщик? Да в том-то и дело, что практически ничего он не отменяет, если выполняет на перекрестке функции светофора.

Но есть и другие случаи. Наверняка каждый видел как полиция перекрывает движение по какой-то дороге или улице, заворачивая весь транспорт в объезд. В этом случае требования полицейских частенько прямо противоречат установленным там знакам (знаки никто не снимает). Вас могут заставить повернуть туда, куда в обычной обстановке поворот запрещен и т.п.

Поэтому, этот принцип я бы сформулировал так - если сотрудник полиции (регулировщик) требует от водителя то, что знаками (или разметкой) запрещено, необходимо выполнить требование полицейского.