Система живлення паливом

Паливний фільтр

Що це таке.

Паливний фільтр призначений для очищення бензину або дизельного пального від твердих домішок, іржі, піску, води та смолистих відкладень. Ця очистка відбувається перед подачею палива в інжектори або насос високого тиску. Якщо фільтр не виконує своєї функції - забруднюються форсунки, падає потужність, зростає витрата, а ремонт паливної системи може коштувати дуже дорого.


Як часто міняти.

Частота залежить від типу двигуна (бензин/дизель) і рекомендацій виробника. Орієнтовні цифри:

- для бензинових двигунів: кожні 30 000 - 40 000 км;

- для дизельних: кожні 20 000 - 30 000 км, оскільки дизельне паливо частіше містить воду та сторонні частинки.

Завжди перевіряйте сервісну книжку - у деяких автомобілях фільтр вбудований у паливний насос і змінюється рідше, але коштує дорожче.


Ознаки заміни.

Зниження тяги та потужності двигуна.

Ривки, провали або "тупіння" під час розгону.

Важкий запуск двигуна, особливо "на холодну".

Підвищена витрата палива (на 5-15 %).

Для дизелів - димність вихлопу та нестабільна робота на холостих.


Важливий нюанс: у дизельних автомобілях часто є два фільтри - грубої та тонкої очистки. Перший міняється рідше, другий - частіше. Орієнтуйтеся на регламент.

Комментарии •
user-photo
Загрузка
Це російськомовна версія
Ви переглядаєте російськомовну версію сторінки. У деяких випадках пошукові системи показують її автоматично, але за допомогою цього повідомлення можна швидко змінити мову.
Російською
Українською