«Зеленый свет» стандартам ЕС: как в Украине изменятся светофоры.
Заменят ли у светофоров зеленый цвет изумрудным? Таймер обратного отсчета – как выглядит и для кого будет предназначен? … Новая редакция государственных стандартов относительно светофоров вызвала у медиа и водителей немало обсуждений и трактовок.
Итак, в Украине со следующего года вводятся новые стандарты* для дорожных светофоров. Новые нормы ДСТУ были приняты в целях гармонизации украинского законодательства с европейскими нормами.
Среди основных отличий новых светофоров:
- более интенсивный зеленый цвет (который большинство экспертов поторопились назвать изумрудным, зеленым с оттенком синего),
- обновленный вид стрелок на светофорах, указывающих направление движения.
*Новации относительно дорожных светофоров вступят в силу с 1 мая 2025 года. Об этом говорится в приказе Украинского научно-исследовательского и учебного центра проблем стандартизации, сертификации и качества и в новом стандарте ДСТУ 4092:2024.
Таки – зеленый!
Первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий отметил, что информация о изумрудном цвете светофоров, о которых сообщали медиа и соцсети, не соответствует действительности. По словам Белошицкого, новая редакция ДСТУ 4092:2024 относительно светофоров, которая в мае изменит предыдущее положение ДСТУ 4092-2002, принципиально серьезных отличий не предусматривает.
"Цвет зеленого сигнала светофора будет зеленым - более насыщенным, приведенным к европейским стандартам", - пояснил Алексей Белошицкий.
Он также отметил, что дорожные службы согласно новому стандарту будут заменять на светофоры нового образца только такие, у которых истек срок эксплуатации или требуют ремонта. А новые светофоры будут использоваться в случае реконструкции или нового строительства дорог в Украине. Словом, о замене всех старых светофоров на новые в ближайшее время речь не идет!
Как будут выглядеть новые светофоры
• Цвет зеленого сигнала светофора будет насыщенно зеленым (приведенным к европейским стандартам).
• На линзах светофоров стрелки направления движения будут шевронные, потому что лучше видны; сейчас на светофорах – сплошные стрелки.
• Будут велосипедные светофоры двух типов со значком велосипеда. Одни будут иметь линзу 100 мм для велосипедных дорожек и будут размещаться справа от направления движения (дороги) и другие – линзу 200 мм в случае, если светофор расположен над дорогой.
• Внедрят также и совместные велопешеходные светофоры (как один из типов светофора нового образца).
• Таймер обратного отсчета времени будет как на пешеходных, так и на транспортных светофорах, в том числе – на велосипедных.
Интересно знать: почему именно красный, желтый и зеленый цвета выбрали сигналами светофора.
Светофоры, очень похожие на современные, появились в начале прошлого века в США. Сначала использовали два цвета. Красный сигнал запрещал движение, а зеленый означал разрешение на проезд или проход. Позже добавили желтый сигнал, и такие трехцветные светофоры постепенно распространились по Европе.
Выбор цвета был не случайным. Ведь чувствительность человеческого глаза к волнам разной частоты в видимом диапазоне света разная. Видимый свет – это спектр электромагнитных волн, непосредственно воспринимаемый нашими глазами. (Спектр видимого света не следует путать с основными цветами). Видимый свет имеет длину волн от 380 (фиолетовый цвет) до 750 (красный) и – что для нас важно – имеет максимум внутри диапазона (зеленый цвет!), уменьшается в направлениях границ. Это значит, что среди различных источников света одинаковой интенсивности зеленый источник будет ярче красного или синего.
Когда-то в Японии решили использовать синий цвет для светофоров вместо зеленого. Такие сине-желто-красные светофоры просуществовали в этой стране 5 лет. Но все же от синего сигнала пришлось отказаться в пользу зеленого. И физика объясняет почему.