Штрафные баллы для водителей, которые постоянно нарушают ПДД, - не за горами. Злостных нарушителей хотят лишать прав.

Наконец-то зарегистрирован соответствующий законопроект № 14133 (21 октября 2025 года), тему обсуждали около двух лет. Новый закон планируют принять в первом чтении уже к февралю 2026 года, сообщил его автор, депутат Владимир Крейденко.
Причина законодательной инициативы банальна и печальна: рост ДТП. В этом году – на 2,5%. В человеческих жертвах статистика более выразительна: десять погибших и искалеченных ежедневно в Украине из-за аварий на дорогах. В соседней Польше введение штрафных баллов для водителей оправдало себя, поскольку количество аварий сразу уменьшилось на треть, а следовательно – меньше стало гибнуть и калечиться людей в авариях.
Идея штрафных баллов давно поддержана и используется в странах ЕС, чтобы предотвратить регулярные нарушения правил дорожного движения водителями (скоростной режим, правила парковки, создание аварийной ситуации). Как сказал инициатор изменений Владимир Крейденко, смысл штрафных баллов в том, чтобы водители понимали: если они регулярно нарушают правила дорожного движения, то они накапливают баллы.
«У нас есть «лихачи» и «мажоры», которые каждый день нарушают скоростной режим, имеют по 10 штрафов в день, но продолжают создавать аварийные ситуации, подвергать себя и людей опасности. Но в законодательстве совершенно не предусмотрена никакая дополнительная ответственность для таких людей, — пояснил депутат. — И в зависимости от того, сколько они накопили этих баллов, это может повлиять на потерю водительского удостоверения».
«Безопасная скорость — не о штрафе, а о жизни», — в свою очередь подчеркивает первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий. Он привел статистику, согласно которой главной причиной аварий с жертвами остается превышение скорости.
Так, только в этом году с помощью приборов TruCAM в неавтоматическом режиме зафиксировано почти полмиллиона нарушений, еще около трех миллионов — в автоматическом режиме. В целом это 3,5 млн случаев привлечения водителей к ответственности. «У нас с января по сентябрь 2025 года произошло 16 423 ДТП с пострадавшими и погибшими... Погибло 1 968 человек...», — отметил Белошицкий.
С помощью системы автофиксации уполномоченные полицейские Департамента патрульной полиции вынесли 3 957 762 постановления об административных правонарушениях в сфере безопасности дорожного движения. С помощью приборов TruCAM — 618 790 водителей привлекли к ответственности за превышение установленных ограничений скорости.
Чего ждать водителям в ближайшее время?
Оценка нарушений по-новому: штрафные баллы и более серьезные суммы штрафов
Штрафные баллы законодатели предлагают считать по 5-балльной системе
По словам народного депутата Крейденко, за каждое нарушение будут начислять от одного до пяти баллов, в зависимости от тяжести нарушения.
Горе «отличникам»! Действие водительского удостоверения будет приостановлено, если в течение года водитель наберет 15 баллов (или 10 – для начинающих водителей). А для того, чтобы восстановить право управления, нужно будет повторно пройти обучение и сдать экзамен.
Важно: штрафные баллы будут начисляться именно водителю, а не автомобилю. И эти данные в реестре административных правонарушений МВД будут храниться с указанием:
• имени владельца удостоверения;
• типа нарушения;
• даты;
• количества начисленных баллов.
Более серьезные суммы штрафов ранее анонсировали в этом году 26 мая в Верховной Раде, зарегистрировав законопроект №13314. Его в народе называют «законом о скорости».
Им хотят изменить так называемую норму о «нештрафуемом» превышении скорости до 20 км/ч на «разрешенное» превышение скорости до 10 км/ч и ввести новую градацию штрафов в зависимости от степени нарушения. Пока что этот закон тоже не принят, и водителей штрафуют только за превышение более 20 км/ч. Напомним, в случае принятия инициативы водителей ждут следующие штрафы:
• за превышение более чем на 10 км/ч – 340 грн;
• на 20 км/ч – 680 грн;
• на 30 км/ч – 1360 грн;
• на 40 км/ч – 1700 грн;
• на 60 км/ч – 2720 грн;
• на 80 км/ч – 3400 грн.
Как мы уже писали, кроме денежных штрафов, депутаты предлагают лишать нарушителей права управления на срок от 6 месяцев до 1 года в случае создания аварийной ситуации из-за превышения скорости.
Другие законодательные инициативы парламентариев по ПДД также предусматривают:
• усиление контроля за нетрезвым вождением (в случае управления в состоянии опьянения во время военного положения транспортное средство может быть конфисковано в пользу Вооруженных сил Украины);
• новые штрафы за неправильные шины или шумные автомобили.


Наши тестовые вопросы на 100% соответствуют официальным, по которым сдаются теоретические экзамены в сервисных центрах Украины.
Все остальные ресурсы, которые заявляют, что их тестовые задания являются официальными, заводят вас в заблуждение. В них видоизменены иллюстрации и размещен неактуальный текст. Готовясь с помощью таких ресурсов, на официальном экзамене вы можете растеряться и просто не сдать его.