Сертификация автотранспорта по-новому. Как это коснется водителей?

26 марта 2026 1353

Техническое состояние автомобиля — это совокупность характеристик и параметров транспортного средства, определяющих его исправность, безопасность для участников дорожного движения и соответствие экологическим нормам.

Автомобилей, не соответствующих экологическим нормам и автомобилей-«франкенштейнов», имеющих «неродные» детали, со временем станет меньше. Почему не сразу? Потому что Правительство предусмотрело переходный период и защитило подержанные авто, уже зарегистрированные в Украине. В то же время, государство усилит контроль над органами сертификации транспорта.

Итак, постановление Кабинета Министров Украины №389 от 25 марта устанавливает новые правила сертификации автомобилей в Украине. Новый технический регламент заменит подход, который действовал более десяти лет и касался:

- конструкции колесных транспортных средств,

- составных частей авто,

- и их оборудования.

Новации коснутся импорта и сертификации автомобилей,украинских автопроизводителей.

Внедрять новые правила будет Министерство развития общин и территорий (ранее – Министерство инфраструктуры). Эти изменения были ожидаемы. Ведь одним из важных направлений работы Правительства в целом, а профильного министерства – в частности, является гармонизация норм нашего государства с законодательством ЕС, безопасность водителей и транспортных перевозок.

Готовимся к переменам

- Рынок новых авто: шесть месяцев займет полный переход к новым правилам. После этого все участники рынка должны работать по единым нормам. Все нормативные акты уже обновлены, они отсылают к новому постановлению Правительства.

- Использование старых транспортных средств, зарегистрированных по предварительным требованиям, не будут ограничивать.

Однако: хотя зарегистрированные автомобили не потеряют своего статуса, стандарты скоро станут более строгими. Правительство планирует постепенное внедрение обязательного технического осмотра для всех автомобилей, как в ЕС. Это означает, что все автомобили должны будут соответствовать базовым стандартам безопасности, независимо от даты их ввоза.

Чтобы не ограничиваться теорией, перейди к тестам по ПДД и проверь, насколько хорошо ты усвоил изменения.

На сегодня, если вы хотите ввезти подержанное транспортное средство для себя, то ОТК (обязательный технический контроль) как регулярный осмотр (каждые 2 года) для вас пока не обязателен (если вы не такси), но при первой регистрации вашему авто придется пройти либо сертификацию, либо «первый техконтроль» по новым правилам. То есть, в течение 10 дней в аккредитованном учреждении вам нужно проверить экологический класс и техническое состояние вашего автомобиля. В результате на руки вы получите сертификат соответствия или протокол ОТК.

Также: Правительство приняло постановление о введении нового Технического регламента машин

Новый регламент устанавливает обновленные правила безопасности машин и оборудования, в том числе частично завершенных машин и сопутствующей продукции. Действие Технического регламента безопасности машин 2013 года заменит новый с 20.01.2027 года, одновременно с европейским Регламентом (ЕС) 1230/2023.

Это важный шаг на пути выполнения Соглашения об ассоциации между Украинойи ЕС и подготовки к «промышленному безвизу» (заключение Соглашения АСАА) в приоритетных секторах.

Как сообщает Министерство экономики, документ учитывает:

- современные требования к безопасности и здравоохранению,

- появление новых технологий,

- использование искусственного интеллекта,

- цифровизация производственных процессов,

- и потребность в надежной киберзащите.

Минэкономики провело консультации с ключевыми ведомствами, чтобы учесть их предложения. Отдельные предложения, противоречащие европейской практике, не были учтены, чтобы сохранить соответствие украинского регламента акту законодательства ЕС.

«Этот документ открывает новый этап в развитии украинской промышленности. Мы не только повышаем стандарты безопасности для людей, работающих с машинами, но и создаем условия для того, чтобы обеспечить условия для свободного снабжения нашей техники на европейские рынки», – отметил заместитель министра экономики, окружающей среды и сельскогохозяйства Украины Виталий Киндратов.

Справка: 🌿 Экостандарты для авто в Украине

🚗 Легковые автомобили

Подержанные (импорт/первая регистрация)

• Минимальный стандарт: Евро‑2

• Уже зарегистрированные автомобили: без требований, остаются легальными

Новые авто (первая регистрация)

• С 1 января 2025: Евро-6 – обязательно

🚛 Грузовики, автобусы, спецтехника

Новые и подержанные

• До 31 декабря 2026 г.: Евро‑5

• С 01 января 2027 года: Евро‑6

🏭 Что означают стандарты «Евро»