3.4.5 «Опасное сближение»
Обратите особое внимание
Что же вообще такое «опасное сближение»? Если автомобиль паркуется и проезжает в 30~40 сантиметрах от соседнего автомобиля, то это не является опасным сближением. Опасное сближение подразумевает под собой не столько расстояние, сколько скорость этого самого сближения, то есть сближение является опасным, когда мы слишком быстро приближаемся к чему-то (рис. 3.33). Один мой знакомый инструктор так определяет опасное сближение: «Если я еду и понимаю, что если что-то сейчас произойдет, то я смогу отреагировать, значит я еду с правильной скоростью. Если же в случае чего я не успею ничего сделать, значит я еду слишком быстро». Так вот, опасное сближение — это та ситуация, когда мы вынуждены действовать нестандартно быстро для себя.
Что же вообще такое «опасное сближение»? Если автомобиль паркуется и проезжает в 30~40 сантиметрах от соседнего автомобиля, то это не является опасным сближением. Опасное сближение подразумевает под собой не столько расстояние, сколько скорость этого самого сближения, то есть сближение является опасным, когда мы слишком быстро приближаемся к чему-то (рис. 3.33). Один мой знакомый инструктор так определяет опасное сближение: «Если я еду и понимаю, что если что-то сейчас произойдет, то я смогу отреагировать, значит я еду с правильной скоростью. Если же в случае чего я не успею ничего сделать, значит я еду слишком быстро». Так вот, опасное сближение — это та ситуация, когда мы вынуждены действовать нестандартно быстро для себя.
Рисунок 3.33 Опасное сближение подразумевает под собой не столько расстояние, сколько скорость этого самого сближения.
Обратите особое внимание
Представьте себе, что вы движетесь по дороге, и вдруг автомобиль, движущийся впереди, начинает достаточно интенсивно тормозить. Большинство опытных водителей реагируют не на стоп-сигналы, а на сокращение дистанции между автомобилями — чем быстрее она сокращается, тем быстрее и сильнее нога жмет на педаль тормоза (рис. 3.34). Очень распространенной ошибкой является то, что люди ждут, когда загорятся стоп-сигналы, или вообще их не замечают.
Представьте себе, что вы движетесь по дороге, и вдруг автомобиль, движущийся впереди, начинает достаточно интенсивно тормозить. Большинство опытных водителей реагируют не на стоп-сигналы, а на сокращение дистанции между автомобилями — чем быстрее она сокращается, тем быстрее и сильнее нога жмет на педаль тормоза (рис. 3.34). Очень распространенной ошибкой является то, что люди ждут, когда загорятся стоп-сигналы, или вообще их не замечают.
Рисунок 3.34 Большинство опытных водителей реагируют не на стоп-сигналы, а на сокращение дистанции между автомобилями. ошибкой является то, что люди ждут, когда загорятся стоп-сигналы, или вообще их не замечают.
2 мегабайта.