За що можна потрапити на спецстоянку?

Отже. Евакуація автомобіля на спецстоянку регулюється Кодексом про адміністративні правопорушення України (КУпАП) та Постановами Кабінету Міністрів України (КМУ).

Тимчасове затримання проводить співробітник поліції у тих випадках, коли він має вагомі підстави вважати, що водій припустився одного з таких порушень правил дорожнього руху:

1) Порушення правил зупинки та стоянки, внаслідок якого створено перешкоду чи загрозу безпеці дорожнього руху, а також стоянку у місцях, призначених для осіб з інвалідністю (ч.6 ст.122 КУпАП) або для підзарядки електромобілів (ч.7 ст. 122 КУпАП), про що інформують відповідні дорожні знаки або розмітка.

Тут потрібно звернути увагу на те, що доставка на спецстоянку передбачена лише в тому випадку, коли автомобіль справді створює серйозні перешкоди чи небезпеку руху. Сам факт паркування з порушенням Правил ще не є підставою для виклику евакуатора поліцейським.

2) Управління ТЗ, що має технічні несправності, передбачені п.п. 31.3 та 31.4 ПДР, з якими експлуатація ТЗ заборонена (ч.1 - 3 ст.121 КУпАП).

Таке порушення не обов'язково закінчується тимчасовим затриманням ТЗ. У водія є можливість позбутися штрафу, якщо він усуне несправність прямо на місці її виявлення. Другий варіант - рух із ввімкненою аварійною сигналізацією, який має розцінюватися як повернення до місця стоянки або ремонту з дотриманням запобіжних заходів - тут взагалі порушення ПДР немає.

Звичайно, не будь-яку несправність можна усунути на місці – про це докладно сказано в моєму уроці по розділу 31.

** Зовсім інша справа – частина 4 статті 121 КУпАП. Це повторне протягом року порушення частин 1 - 3. За таке вже передбачено позбавлення права управління терміном від 3 до 6 місяців. І, що особливо неприємно, після закінчення терміну позбавлення – перескладання іспиту.

3) Порушення, передбачені ч.ч.1 – 4 ст.122, що призвели до створення аварійної ситуації (ч.5 ст.122). Список цих порушень дуже великий. Можна сказати, будь-яке порушення, внаслідок якого виникла аварійна ситуація, тобто. хтось із учасників руху змушений був різко змінити напрямок або швидкість або вживати інших заходів для власної безпеки, загрожує санкціями ч.5 ст.122.

4) Порушення порядку встановлення та використання спеціальних світлових та звукових сигнальних пристроїв (ст.122-5).

5) ДТП (ст.124).

6) Управління ТЗ особою без документів, або щодо якої встановлено тимчасове обмеження права на управління, або ненадання документів співробітнику поліції (ст. 126).

7) Управління ТЗ у стані сп'яніння (ч.ч.1 - 4 ст. 130).

8) Незаконне перевезення іноземців та осіб без громадянства на території України (ст. 206-1).

Як бачите, список водійських гріхів досить великий. Це, звичайно, не означає, що за будь-яке з перерахованих порушень ваш автомобіль автоматично потрапить на спецстоянку, але... поліцейський має право застосувати цей захід, як один із варіантів, якщо вважатиме, що інші методи впливу будуть неефективними.

Дещо дивно виглядає ідея штрафмайданчика за технічні несправності. Щоб мати можливість продовжити експлуатацію, водій повинен усунути виявлену несправність, а як це зробити, якщо автомобіль відправлений на примусовий відстій, - питання.

У переважній більшості випадків до штрафмайданчика справа не доходить, обмежуються штрафом. Але в деяких стандартних ситуаціях затримання майже неминуче. Це:

- управління у нетверезому вигляді;

- невиконання вимоги поліцейського щодо зупинки;

- відсутність документів на ТЗ і, звичайно ж,

- Будь-яка підозра на те, що цей ТЗ є або об'єктом, або знаряддям скоєння правопорушення.

Тимчасове затримання ТЗ здійснюється також у разі виявлення транспортного засобу боржника, оголошеного у розшук, відповідно до статті 36 Закону України «Про виконавче провадження».